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08/03 (Wed) |
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余裕が生まれすぎてこんな場面も。 |
YAMAHA TDR250 は、オフ車のくせに2スト2気筒、規制値MAXの45馬力。
遊びすぎると、後輪が埋まったり、ホイールのスポークが折れまくったり。
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次の目的地へ向かう道中もダートがあれば、もちろん走る。
M野は、舗装路を迂回してダート出口で合流してた気がする。 憶えてないけど。
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ダートを走りまくると、こんなアクシデントも。 |
ナンバープレートに付いた傷が、ダート走行の振動でより深くなり、ついには亀裂。 ダート出口で落としたことに気付くが後の祭り。
TETOは、この後ダンボールにナンバーを書いて走ることになる。
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この日はオンネトーキャンプ場に泊まるが、その写真はない。
きっと、ダート走行で疲れまくったためと思われる。
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