バンビーズメンバー５台で、天子の森へキャンプツーリング。
今回も天子の精霊は、とても温かい御もてなしをしてくれました。
ありがとう。
立場上、私はツーリング編隊のリードトップ。
もちろん走行中は気を抜く暇はありません。前方の状態、後方の追尾状態、道順、信号のタイミング、すり抜けタイミング、休憩タイミング、スピード調整・・・、沢山（笑）
編隊走行は何年乗っていても自分のスキル不足に悩みます。
１日目の午後は、左足が吊りっぱなし。肩はこりっぱなしだし、
なんて情け無いヤツ（笑）指導員が聞いて呆れますよ。
スキル不足に反省！
私は車両通行帯１本の道を２台以上で先頭を走るときは、
必ず中央線寄りに走ります。
いわゆる盾です！ 対向車両のわき見、操作ミスの危険はリアルタイムです。編隊のドテッ腹に突っ込まれる事だけは回避しなくてはなりません。先頭が対向自車両寄りなら、幾分か回避率が上がります。平たく言えば、被害は先頭車両だけですむというわけです。
たくさん嫌な事故の話を聞きました。
実際に目の当たりにしたことも多々あります。
お気をつけて。
若輩な私が言えることは唯一つ、
「いつも一生懸命走ってね」
自らハンドルを放すその日まで、楽しく飛び続けていましょう！
長距離走るといつも思うのです、帰る場所があるから楽しいのだと。悪天気や辛い走行、もっといえば危ないことだって、思い返せば素晴らしい道標になっていませんか？
素晴らしい体験は無事に帰って初めて良い思い出となります。
Ｆｌｙ Ａｗａｙ Ｈｏｍｅ！お帰りなさい！
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