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2003年11月 　  とりあえず　〜色々〜　（2003.11.30 -Sun-） 指導員認定証と手帳と記章が届いた。 やっと実感が湧いた（笑）  日常　　〜近所の魔術〜　（2003.11.27 -Thu-） 渋谷、会社ビル裏のサンドイッチやさん♪  世のため人のため？　〜本音を言いましょう〜　（2003.11.26 -Wed-） 確かに良いはコレ。通勤途中の割烹料理屋にて  翼に角が生えた！　〜エルク誕生〜　（2003.11.20 -Thu-） 二輪車安全運転指導員の検定に合格しました。 ご声援ありがとうございました、 ホントに大変Very最強嬉しいです。 お気遣いと声援の中、ある程度キチンと 勉強が出来たおかげです。 小鹿の皆様に心から感謝いたします。 今回は、 準指導員→指導員、です。 2年後に、 指導員→特別指導員、の検定資格が生まれます。 当然挑戦します。 好きなことで認められる嬉しさは、 人生に於ける活力のバロメーターです。 これからも公私共に、その日その日を精一杯、 笑顔で過ごしていけるよう頑張りま〜す！  翼はあるが角がない　〜迷える小鹿に光あり〜　（2003.11.19 -Wed-） 角が生えません。 角が欲しいな角欲しいっ♪ あっ♪ツノツノツノツノ角欲しいいっと！ でも、角が無くてもずっとずっと価値あることを自覚した。 ちょっと臆病になっていた。 でも、暖かい手を差し伸べて・・そうそう、気が付かせてくれたよ。 分かっていたが、不安だったこと、経験からくる不信感。 ・・・・そんなことが吹っ飛んだと思う。 もっと自信を持とうよぉ、なぁTETO君。 p.s. 携帯壊れて旧機種に変えたら、デジカメが無くなった・・。 メモデジカメ欲しい！ ケンダマも欲しい！  まだまだ・・　〜角はいつ生える�@〜　（2003.11.18 -Tue-） 「気高い夢を見ることだ。 　あなたは、あなたが夢見たものになるだろう。 　あなたの理想は、あなたが何になるかの予言である」 -- ジェームズアレン（イギリスの哲学者）-- p.s. 大好きなメルマガから引用しました。 私の角はまだ生えてきません・・。  ！壊れました！　〜カオス、カオス、カオス〜　（2003.11.14 -Fri-） 携帯電話が壊れました。 携帯メアドに今日の昼以降メールくれた方、 ゴメンなさい。 見ることが出来ません。 今後しばらくの間、連絡はPCメアドにお願いします。 （自宅の電話も壊れています、最低！）  翼の記念日〜４周月記念、やっぱり○欲〜　（2003.11.13 -Thu-） シュークリームをｋ子（Gen）と二人で食べた。 美味しかったよ！ 平日でも、たまにはキュッとくる美味しさを味わいたいよね（笑） そうそう、 こんど食べさせたいパイシューがあるんだ。 ☆パティスリー・メメ（ケーキ屋さん） 　パイシューが絶品です。 　どこのパイシューより美味しいですよ。 　こじんまりとした暖かいお店です。 パイシュー\150、 メメショートケーキ\380、 メメプリン\150、 ミルフィーユ\350、 ケーキ各種（どれも美味しい！） パッケ(スポンジ+カスタード+バナナのケーキ)\230、 バースデーケーキ 5号\2500から 営業時間＝9〜20時 定休＝月曜 住所＝都筑区茅ヶ崎中央11-5-2パスタビル１F  翼の相棒　〜いつものキミへ〜　（2003.11.12 -Wed-） ネコがいます。 ここ1週間ほど、仕事から帰ると アーウィン君のシートの上にネコがいます。 気持ち良さそうに寝ているので、 「そっと」しておきました。 朝になると何処かへ去っています。 今日、声をかけてみました。 ちょっと警戒ぎみにこちらを見ています。 手を差し伸べて、あやす様にコチョコチョ動かすと、 ジャレ付いてきました！ 調子に乗って撫でようとしたら・・、逃げました（笑） 諦めて家の扉を開けていると、気配が・・。 駐車場から私に付いて来たのか、後ろに座っていました。 でも、まだ警戒気味。 家の扉を開けっ放しにして、秋刀魚の缶詰を開け、玄関に置いておきました。 彼女は尻尾を嬉しそうにピン！と立て、御馳走になりました。 明日も来てくれるかな！？彼女の去り際にそう願いました。 何であれ、 帰りを待っていてくれる相棒がいると嬉しいものです。 今はキミが相棒かな（笑）  翼の宝？　〜ケンダマ返せぇ！〜　（2003.11.11 -Tue-） ガキが 私のケンダマを奪った ↑いや、私んじゃなかった（笑） 午前。 会社と親しいクリエイターの方が、 倅を連れて来社。 子供は好きなので、手隙の時間に 遊んであげる。結構かわいいのだ。 午後。 作業が終了し、「また、遊びに来るねぇ〜！」 と仕事の終わったパパと元気に帰って行った、いった・・、 は、良いのだが気が付くと 私のケンダマが無い！←いや、私んじゃなかった（笑） ないないないぃ！ 「ケンダマはどうした？」周囲の同僚に聞くと、 「あげちゃいました。だっていらない資料だったんですよね！？」 たっ、たしかにいらない資料だったよな・・。 でも、資料なんて領域を超え、私にとって「掛替えの無いものぉ」だったのにぃ！ 「でも、とっても喜んでいましたよ」と同僚。 想像した。 あの可愛い笑顔に「ありがとう」の言葉・・。 まぁよかろう。 きっと誰かがプレゼントしてくれるさ！？ （だから書いている）  翼の冬支度　〜灯油かな？〜　（2003.11.10 -Mon-） 今日は一日寒い。 そろそろ灯油の買出しかな？ アーウィンのシートに２０ℓの ポリタンを載せて買出しです。 石油ファンヒーターの稼動も近いゾ。 だってこの家は冷えるのです。 築年数古いし、造りも安易。 ついでに、二階の連中もウルサイ（笑） 引越ししたいなぁ！  翼と相棒　〜霧の峠でランデブー〜　（2003.11.9 -Sun-） 雲行きが怪しいか！？ と思った少し後、濃霧の峠道に突入した。 しかも小雨混じり。 シールドを下ろしていては前が殆ど見えない、 こらえて上げる。 後ろのK子（Gen）は大丈夫か！？ バックミラーと前方を交互に見る。 霧中走行に慣れていないK子の 豆球明りほどのヘッドライトが映っている。 慎重にK子との車間を調整する。 ここは峠道、九十九折が続く。 濃霧で前方がほとんど見えない。気を付けて！ コーナー手前で、わざと何度もブレーキランプを点滅させる。 K子への危険警告と、距離確認のためだ。 ちょとミラーから目を離すと、車間が開く・・、調整！調整！ まだまだヒヨっ子指導員だなぁ、オレ、と反省（涙） 後続車がK子の後ろに付く。車だ。 大丈夫かな、煽ったりしないよな？ 超心配。 と前方に油断ができアーウィンはコースアウトしそうになる、 危ない危ない（笑） 対向車も危ないな。 霧の中から突然出現する感覚だ。 中には点灯していないバカヤローもいる。 ・・・。 進むにつれ寒さも増してきた。 どこかで止まって、車をやり過ごし、K子にオーバーパンツを履かせなきゃ！ しかし路肩は10cm位しかない、危なくて止まれないよ。 我慢の走行が続く・・、がんばって相棒！ 頑張って、頑張って、・・・それってオレもかぁ（笑） 濃霧の中、分岐の標識が見え辛い。 TOMOさんのように箱根は詳しくないのだよ。 ・・・。 冒険心と心配と不安が入れ乱れた不思議な感覚。 ・・・。 直線の安全な路肩で停止。一息入れる。 「大丈夫？」 「ウン」 K子の笑顔がとっても心強い。 走行再開、下りだ。 ＜エンジンプレーキを使用せよ！＞なんて看板みると、 思わずエンジンプレーキレバー！を探したくなるのは私だけか？ 下りコーナーでオーバーランしないように、 更に念入りにブレーキランプを点滅。 まがるよ！こっちだ！頑張れ相棒！ ・・・ 霧が晴れた、ホントに一瞬にして。 小雨も止んだ。 寒く無くなった。 バックミラーを見る。 K子のヘッドライトは輝きを増していた。 「やったね！ありがとう」 そんなふうに見えた。  翼の迷い　〜ヒトの気持ちって〜　（2003.11.8 -Sat-） テレパシー（ひょっとして死語！？） なんてありません。 相手の気持ちは、言葉と行動から理解するしかない。 でも自分の経験と、目の前の出来事が 食い違っていたら？ いわゆる方言であったら？ これは難しいです。 判断に迷いがあって当然だよね。 成り行きに任せるかい？ それでは心配で倒れそうになってしまう（笑） 方言を理解し自分に取り入れ、経験とするしかないかな。 信頼という暖かさと共に・・・。  翼、〜虚空の迷宮〜　（2003.11.7 -Fri-） 今までいろいろありました。 振り回された挙句、どんなに努力しても戻れなかったこと。 今思えば、あれはいったい何のための苦労努力だったのか？ ってこと。 安息の中、突然蹴っ飛ばされたように衝撃を受けたこと。 今思えば、小さく鳴っていた警鐘に気付くのが遅すぎた？ ってこと。 完全な安住の地は無いにしても、せめて長く羽根休めが出来る場所はないものか？ ・・バランスが難しい。 羽根休めが長すぎると、突然終わりがやってくる。 短すぎると、こちらの身が持たない。 常に気を使う心構えは大切だ。しかし頻度バランスが合致しないと長くは続かない。 残念ながら見極めるスキルは、まだ私には無いようだ。 ひょっとしたら私の寿命は他の方の２倍！なのかもしれない（笑） だから未だに成就しないのかぁ、そうかなるホドねぇ〜（笑）  翼の日常　〜継続は力なり〜　（2003.11.6 -Thu-） 机の傍らにケンダマがあります。 同僚が2ヶ月ほど前に買ってきて、 会社に置きっぱになっているものです。 私は空き時間、テモチブタサンな時に、 こいつで遊んでます。 最初は大きなお皿にさえ、 タマは乗らなかった。 でも、遊び続けていくうちに、剣がタマ穴に５割の確立で刺さるようになった。 刺さった時って滅茶苦茶気持ち良い（笑） 不器用な私がある程度遊戯出来るようになるまで、どれ位遊んだだろう？ 練習！ってな感じではなく、「遊び」なので覚えていないな。 「継続は力なり」っていうのありますよね？ こういう身近なことだと分かりやすいなぁ、と思ったゾ。 （ケンダマは、苦労？も楽しんでいられたけどね！）  翼と世情　〜ふと思う〜　（2003.11.5 -Wed-） 仕事で古くなったＰＣ達の整理をした。 たしかほんの３年ほど前に導入した機械達なハズだが。 現在の一般ＰＣ性能を体感していると、 こいつらはほとんど使えない感覚だ。 ＰＣの進歩、携帯機器の進歩って 凄い勢いだね。 また３年たったら、どんなふうになっているのだろうか？ 手のひらサイズか？（笑） そうそう、 昔夢見た２１世紀の進歩ってやつを覚えているだろうか？ 想像図絵な本で夢見た２１世紀の世界のこと。 列車は全て「透明チューブ」の中を高速移動している。 旅客機は「ロケット」のようなフォルム。 人々は全て「動く歩道」で移動する。 食事は「パテ？」のような科学食材。 電話は「腕時計」型、しかもテレビ電話。 家庭には必ず「ロボット」が1体いる。 そして・・、戦争や貧困の無い平和な世界・・。 どれだけ実現したのだろう？  翼は興奮！興奮！　〜リベリオン〜　（2003.11.4 -Tue-） 出会うものですね何年かに1回。 ＳＦ映画「リベリオン」、最高でした！ なんとなくアクション映画で、ＳＦっぽいの見たいなぁ、と思い ＤＶＤ借りてみました、ったらあなたぁ！ ・・・痺れましたぁ！ＴＥＴＯ殿堂入りです（笑） 近未来、政府が国民の感情をコントロールし秩序を作り出している世界。これに反発するレジスタンスを撲滅すべく、クラリックという戦闘特殊技能を修得した一団が組織されていた。主人公はこのクラリックの一員にして最高の腕前の持ち主。 特殊戦闘技能＝ガンカタと呼ぶ。 これは、カンフー？とＧｕｎアクションをミックスしたような技。 主人公は、同僚のレジスタンスへの寝返りを期に、次第に感情に目覚め・・。 とにかくとにかく、 ガンカタの精練されたアクション描写が最高です。 マトリックスの「量の垂れ流し」アクションなんかと迫力節操が 段違いです。 正直なところアクションシーンなんて、映画全体で数分しかないハズ。それでもドラマのコントラストが良くて、ストーリー展開のテンポも良く、アクションの使い所、決め所が上手い上手い （拍手喝采！） もう鳥肌モノの興奮ですよ、爆発〜って感じです（笑） 溜めて溜めて・・、出ました！ガンカタ！＝水戸黄門の紋所みたいなものです（笑） はぁ〜スッキリ！ 主演のクリスチャンベールは超ハマってますよ、カッコいい！ サウンドも良かった。ドンピですね。 はぁ〜、私もクラリックになってガンカタアクションで悪漢どもをブチのめしたいっす！  翼休め　〜サラマンダー〜　（2003.11.3 -Mon-） 一日雨。 アーウィンとTR250は格納庫から動かず。 じゃあやっぱり映画でしょ！？ Ｋ子（Gen）と「サラマンダー」を見た。 並みのアクション映画で、普通に楽しめました。 この場合、理屈は言いっこなしですね（笑） でも主役はカッコ良くなかったぞ。 ヒロインとのＬｏｖｅもなかったぞ（笑） それと出てくるドラゴンが、昔のディズニー（だっけ？）映画「ドラゴンスレーヤー」のそれと同じ姿だったな。 リアルなドラゴン＝コレこの姿！なのだろうか。 （小声）あんな奴等に世界が滅亡させられた？の？のの？  翼、おでんに戻る　〜再び足柄〜　（2003.11.2 -Sun-） 検定の重荷も降りた日曜日、快晴！お出掛け日和！ Ｋ子（Gen）、ボルコ(エミ)さんと3人で、足柄峠のうどん屋へ、おでんを（！）食しにまいりました。 有名な店？なのか、いつも客が絶えませんね。 前回は初訪問ということで控えめな食内容となったので、今回は「腹いっぱい食うたるでぇ！」・・、ホントにい〜っぱい食べた（笑） 一串\１３０のおでんは最高です。 近くにキャンプして、昼、夜、朝、昼、食べに来たい位です（笑） おでん屋（うどん屋）からバイクで5分ほど登ったところにある 夕日の滝へ。 立派な樹の立ち並ぶキャンプサイトを抜けて、森の奥へ進むと、神秘な滝を拝むことが出来ます。 なんだろうか・・、ずっとずっと眺めていても飽きないな。 お腹を満たして、森林浴（滝の精霊付き）は半日ツーリングにピッタリです。 また行きたいな。 すっばらしいのだけど、２４６の慢性渋滞、どうにかならないものかな（苦）  翼の挑戦記　〜指導員〜　（2003.11.1 -Sat-） 本日で２回にわたる指導員資格審査は終了。 ２週間後の結果通知を待つだけになりました。 交通安全協会インストラクター（指導員）の階級は、 ・特別指導員 ・指導員 ・準指導員 という構成になっています。 これは各地の運転講習会の指導にボランティアで参加している組織員です。で、私は現在、一番下の準指導員です。 今回の資格審査は、指導員への昇格を目指して受験しました。 階級で何が違うのか？ 行える範囲が違ってきます。 準指導員では、原付の講習会は開催できても、自動二輪車の講習会は無理。指導員となって初めて可能となります。 他にも違いは有りますが、これが私の１番の目的です。 う〜ん、もっと書きたいけど、今日は１日ヘビーだったので、 またの機会に・・。 　 　 TETOと相棒アーウィンのつぶやき バックナンバー一覧はこちら  Powered by HL-imgdiary Ver.3.01