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当時のオドメーター 15,805km | ||||||
2004.1.30 (Fri) | ||||||
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当時のオドメーター 15,677km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004.1.28 (Wed) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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当時のオドメーター 15,644km | |||||||
2004.1.27 (Tue) | |||||||
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当時のオドメーター 15,600km | ||
2004.1.26 (Mon) | ||
昼前、珍しく一般電話が鳴る。 ここ2,3年、連絡はほぼ100%携帯だから、一般電話が鳴るなんて非常に珍しい。 で、「もしもし」と出る。 すると、聞いたこともない野太い声で「あっ、お父さん?」と来た。 だから思わず「はぁ?」 と声が出た。 すると何も言わずに切れた。 まったく、間違いなら間違いとひと言ぐらい謝れ、バカたれが。 ん !? まてょ・・・・ アレ !? これってもしかして、あの有名な「オレオレ詐欺」か? し、し、失敗したぁ〜 !! 「どうした? 俊彦」もしくは「なんだ智明か?」または「英昭? 元気にしてるか」とか何とか、とにかく適当なこと言って、付き合ってやれば良かったぁ〜。 惜しい、非常に惜しい、とてつもなく惜しい。 逃がした魚をいつまでも惜しがる、そんなのどかな1日であった。 |
当時のオドメーター 15,590km | |||||||||||
2004.1.25 (Sun) | |||||||||||
普通移動がある場合は、全員が同じ車に乗り込むものだが、今回はADとカメラマンが車、VEがバイク(ZRX)、俺もバイクと4台での移動。 またカメラマンも普段の足としてTMAXに乗っているとのこと。 仕事の合間に少しだけバイクの話。 当然、翼で北海道へ行った話をする。 二人とも素直に驚いてくれるので、俺も素直に嬉しい。
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当時のオドメーター 15,545km | ||
2004.1.24 (Sat) | ||
昨日今日はペケペケと仕事Bの台本書き。 ペケペ、ペケペケペケペケペ、ペケペケ、ペケペ、ペケペケペ。 ペケペペケ、ペケペケペケペ、ペケペケペ、ペケペケペケペ、ペケペケペケペ。 |
当時のオドメーター 15,528km | |||
2004.1.22 (Thu) | |||
収録終了後、新橋で夕メシを喰った際に翼のトップケースに貼ってある「熊出没注意」ステッカーの話題になる。 「そう、去年あのスクーターで北海道まで行ったんだよ、俺」 「え〜、マジっすか !!」 素直に驚いてくれるので凄く嬉しい。 もっと驚かせたいので、今年はもっともっと凄いことをしてやろうと思ったり思わなかったり・・・・。 |
当時のオドメーター 15,495km | |||||||||||
2004.1.21 (Wed) | |||||||||||
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当時のオドメーター 15,433km | |||||||||||||||||
2004.1.20 (Tue) | |||||||||||||||||
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当時のオドメーター 15,396km | ||
2004.1.19 (Mon) | ||
昨日のイイ天気とはうってかわって、本日は午前中雨。 幸い、俺が出かける昼頃からは雨も上がる。 で、13時から18時までは新宿御苑付近で仕事Aの打合せ。 18時からは河田町に移動して21時まで仕事Bの打合せ。 明日は仕事AのNa録りで赤坂のスタジオへ。 水曜日は同じく仕事Aのロケハンで目白。 木曜日は仕事Cの撮影でお台場へ。 金土で、仕事Bの台本を書いて、日曜日は仕事Aの撮影。 そいでもって、来週は仕事Aの撮影の続きと、仕事Cの編集・・・・・。 さらに、さ来週は仕事Aの編集と仕事Bの撮影・・・・・。 まったく仕事があるのは大変ありがたいのだが、何もこんなに集中しなくても・・・。 帰りに新宿のラーメン二郎を喰いながら、そんなことを思った。 |
当時のオドメーター 15,360km | |||
2004.1.18 (Sun) | |||
昨日の粉雪舞う天気とうってかわって、本日は風もなくイイ天気。 今日は元々TETOと二人で、TETOの安全教習講座のための場所探しを横浜で予定していたのだが、せっかくなので掲示板でみんなにも声をかけてみたところ、K子嬢としばやま氏が参加。 昼過ぎ、まずはデニーズ東神奈川店に集合。 その席で、K子嬢の友人ナオ嬢にも声をかけてみる。 ナオ嬢とは、自分としばやま氏は今回が初めて。 しかし、アッという間に打ち解けたというか、煙に巻かれたというか、とにかく自己紹介もそこそこに大黒ふ頭の海づり公園へ移動。 ここでナオ嬢の豪快なパワー炸裂。 アッという間にしばやま氏はナオ嬢の舎弟となってしまう。 その後、新港の赤レンガパークへ。 18時、主婦であるナオ嬢は夕食のラーメンを作るためにここでお別れ、残りの4人で大桟橋を散策。 さらに、新横浜のファミレスへと移動して、ウダウダバイク談義、そして21時半に散会。 バンビーズにまた新しい仲間が加わった。 これからのバンビーズは、ナオ&しばやまのコンビに要注目である。 |
当時のオドメーター 15,278km | |||||
2004.1.16 (Fri) | |||||
昨晩、人様のサイトの掲示板にネチネチと偉そうな書き込みをしてしまった。 フと「じゃぁ、テメェのとこはどうなんだ !?」と思い至る。 で、改めて当サイトを見てみる。 「そうかぁ、去年は苦労して北を目指していたんだなぁ」 「毎日毎日よぅもこんなくだらん日記をかいてるなぁ、アハハ我ながら笑える」 「最初はゲスト扱いしてたのに、馴れ馴れしいレス返してるなぁ、最近・・・」 etc. etc.
そんなこんなの呑気な一日であった。 |
当時のオドメーター 15,243km | ||
2004.1.15 (Thu) | ||
なにげに押入の天袋を開けた、おそらく2年ぶりぐらいだ。 そしたら、タバコが出てきた。 まるで、隠してあったかのように。 それも未開封ではなく、中途半端に4本ほど残っている。 当然、2年以上の時を経て適度に汚れている。 これはいったい何だ !? 全く記憶にない。 想像するに、禁煙を試みた時に自ら封印したものなのだろうか・・・? それとも、俺を謀殺しようとする当局の罠か・・・? まっ、それはそれとして何かと倹約しないと生きていけないこのご時世。 火を点けた。 ちょっとシケ気味だった。 そんなマヌケな一日であった。 |
当時のオドメーター 15,211km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004.1.14 (Wed) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
本日笑ったジョーク
いつか役立つ日が来るかも知れない、恒例の「ここ最近の東京の天気と気温」コーナー。
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当時のオドメーター 15,205km | ||
2004.1.13 (Tue) | ||
昨日から右目が痛痒い・・・・。 鏡を見ると、若干腫れぼったい。 「ものもらい」という奴か。 どうでもいいが、この「ものもらい」、医学的には麦粒腫(ばくりゅうしゅ)と言うらしい。 そいでもって、一応標準語らしいが、ウチの田舎ではちなみに「めもらい」と呼んでいた。 そんなものもらいの昼下がり、TETOと打合せをする。 諸々打合せをする中で、TETOに二輪安全教習会を開いてもらう話が出た。 せっかく仲間内に安全運転指導員がいるんだから、教わらない手はない。 TETOにしてみれば、せっかく苦労して手に入れた指導員の資格だし、俺たち相手に指導をすれば奴にとっても指導をする練習にもなる。 一石二鳥だ。 と、おだてておいたのでそのうち木に登るだろう。 ( ̄ー ̄) ニヤリ そんなこんなの、行きがかり上やむを得ずまたも野郎(TETO)とタンデムしてしまった悲しい昼下がりであった。 早く愛する人とタンデムしたい。 Fブレーキパッドを交換する。 前回換えたのは、昨年の7/31、8252km時だったから概ね7000kmでの交換。 まっ、こんなものか。 |
当時のオドメーター 15,173km | ||||
2004.1.11 (Sun) | ||||
途中、野点と称して多摩川河川敷でお湯を沸かして茶を飲んだ。 その時にK子嬢から誕生日プレゼントとしてお猿のライターを頂いた。 とってもウッキーなプレゼントである。 ありがとう♥、K子嬢。 |
当時のオドメーター 15,117km | |||
2004.1.10 (Sat) | |||
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当時のオドメーター 15,103km | ||||||
2004.1.9 (Fri) | ||||||
確かにハンドルカバーは、この時期有用だ。 さっそく伊東からの帰りにナップスにて購入してみた。 しかし、結果としては昨年の納得行かなかった買い物ワースト1となってしまった。 カバーの生地が薄いために風の影響をもろに受けて、そのままブレーキレバーを押さえつけてしまうからだ。 対策としてはオフロード車に見られるような、ステーを付けてカバーを支えてやる方法しかないように思われた。 思われたが、思ったまま越年し現在に至ったわけだが、本日一念発起してワイヤー製のハンガーを折り曲げてステーを作ってみた。 作ってみたが、結果はやはり納得がいかなかった。 この件は、自作魂の人TETOに預けてみたいと思う。 それぐらいの貸しはあるはずだ。 昨日に引き続きTETO-Projectの件で、今度は夕刻の自由が丘でR姉と会う。 もちろんその際に、ハンドルカバー強化ステーの制作依頼をTETOにしたのは言うまでもない。 「情けは人のためならず」そのことを実感した一日であった。 |
当時のオドメーター 15,091km | |||
2004.1.8 (Thu) | |||
12時、収入は確定しているがクソ面白くもない仕事の打合せで新宿へ。 終わって16時、収入に関しては海のものとも山のものともつかないが面白くなりそうなTETOとの案件で、TETOと二人で市ヶ谷の某社に営業へ。 - メンドイので、以後「TETO-Project」と呼んどこ - 営業終わって19時、K子嬢を誘って三人で渋谷にて飲む。 もちろん、自分はソフトドリンク !! そんな、人といっぱい会った朝から北風のきつい寒い一日であった。 新宿から市ヶ谷へ向かう間、バイクに乗っていて感じる久々の違和感。 まさか、これは・・・・・ !? 降りて確かめてみると、そのまさかが的中。 パンクであった。 誰かがねじ込んだかのように、ネジが見事に根本までズブリとねじ込まれていた・・・。 すぐにバイク屋があったので、パンク修理ができたのは幸いであったが、翼2号での初めてのパンクはそれなりにショック。 また初めてで言えば、市ヶ谷から渋谷へ向かう間、TETOを乗せてタンデムで走った。 翼2号に野郎を乗せるのは初めて。 二度と野郎は乗せない、やはり後に乗せるのは女性に限る、そんなことを感じた一日であった。 |
当時のオドメーター 15,056km | ||
2004.1.7 (Wed) | ||
本日も18時より、表参道にてG藤氏とミーチング。(今回はY田氏も加わる) G藤プロジェクトは面白いが当面金にならない。 TETOとの案件も面白いが、こと収入に関しては海のものとも山のものとも。 年明けこの二本しか話がなかったので、どうしたものかと思っていたが、クソ面白くもないが収入にはなる仕事の話がなんとかやってきた。 とりあえず、これで一息付ける。 そんなこんなで昨日からツーキングに頑張っている我が翼。 年末のエアクリーナー、プラグ交換が効いているのだろう、キビキビしていて走ってて嬉しい。 |
当時のオドメーター 15,031km | ||||||
2004.1.6 (Tue) | ||||||
18時、表参道にてG藤氏とミーチング。 奥さんが残業とのことで、マリちゃん3才を連れて現れたG藤氏。 可愛い、メチャメチャ可愛い。 今週末から取材のためにイラクへと旅発つG藤氏。 マリちゃんのためにもG藤氏の安全を祈る。 そう言えば、昨日夢を見た。 覚えているという意味では、これが初夢になるのかも。
ここで目が覚めた。 こんな夢が初夢なんて、今年もそれなりにいろいろとありそうな予感がしたりしなかったり。 |
当時のオドメーター 15,004km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004.1.5 (Mon) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一応、備忘録として帰省中のことを。
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