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■ 当時のオドメーター ■

2004年03月の走行記録

 当時のオドメーター　19,031km
　2004.3.31 (Wed)
　　チマチマと自宅で仕事E。

 当時のオドメーター　19,031km
　2004.3.30 (Tue)
　　某バカタレと冷戦中。あんまり頭に来たから、当サイトの某バカタレに関する記述を全部削除しようかと一瞬悩む。本気で悩む。かなり悩む。3分ほど悩む。折しも今仕事Eでイラクについて編集している。イラクは言わずと知れた独裁国家だった。自分の気に入らないものはパージする。旧ソ連のスターリンもそうだった。かつての政敵をパージしたあとは、その政敵に関する写真や記述を一切合切削除する。
でも止めた。理由は道徳的な観点からでなく単に一々削除するのがメンドイから。
ホントは冷戦中の事はここには書かないつもりでいた、でも書いた。書いておかないと冷戦である事を忘れてしまうからだ。

本日の結論：面倒くさがりと健忘症に独裁は無理。

 当時のオドメーター　19,009km
　2004.3.29 (Mon)
　　
〜 帰宅復路 〜
出発：00:05　 到着：19:24　 Total：19h19m
ルート：R8→R41→R158→R20
総走行距離：576km　 平均移動距離：29.8km/h
〜 帰宅往路復路含めて 〜
総走行距離：1,243km　　総給油量：48.75L　　平均燃費：25.5km/L
備考：休みつつとは言え、600km前後を20時間連続で走った事は大きな励みと自信になった。
なったが、もう二度としない。

 当時のオドメーター　18,433km
　2004.3.28 (Sun)
　　
復路をどのタイミングで走ろうか、とりあえず考えてみる。
今晩ゆっくり寝て明日の朝イチから行動するか、往路と同じように夜中に出てその日の遅くならない内の帰着を目指すか。

結局、結論が出ないまま朝から行動。さらに夕方から「王の帰還」を再び観る。

で、出した結論が往路と同じパターンの「夜中に出発その日の夕方着を目指す」というもの。だったら映画なんぞ観てないで、せめて仮眠を取ればいいのだが、思い付きでの行動は親父から受け継いだ血。

そんなわけで、またも夜中に出発してみる。

 当時のオドメーター　18,394km
　2004.3.27 (Sat)
　　

親父の一周忌。
良いお天気でした。　　南無南無。

 当時のオドメーター　18,394km
　2004.3.26 (Fri)
　　
〜 帰宅往路 〜
出発：00:03　 到着：20:02　 Total：19h59m
ルート：R246→R1→R365→R421→R8
総走行距離：628km　 平均移動距離：31.4km/h

 当時のオドメーター　17,766km
　2004.3.25 (Thu)
　　
親父が自分の今の年齢の時、自分は4才か5才だった。4才か5才の小さい目には親父はとても怖く、逞しく、大きな存在に写った。あの時の親父が、今、自分の目の前にいたとしたら、今の自分の目にはどんな風に写るのだろうか？逆に親父には今の自分はどう写るのだろうか？

明後日土曜日はその親父の一周忌。

ヘラヘラとして、逞しくもなく、小さな存在の自分は今回初めてバイクで郷里に帰ってみる。
そう言えば、親父も思い付きで行動する人だった。

 当時のオドメーター　17,744km
　2004.3.24 (Wed)
　　
やはり、昨日書いた通り、少しずつ暖かさを取り戻してきたようだ。
てなわけで、ここ最近の東京の天気と気温。
　16(火)17(水)18(木)19(金)20(土)21(日)22(月)23(火)
天気快晴曇雨晴雨晴雨曇
最低気温7.510.217.84.35.43.16.12.8
最高気温17.021.919.510.57.812.67.98.6

夕方、仕事Eからの帰りの雨の中、あえてカッパを着ずに帰ってみる。先日買った防水ジャケットの性能を試すためだ。結果はまぁまぁ満足。さすがにポケットの中は怪しいが、本体はきちんと防水されているようだ。


そんなわけで仕事Eの一部を自宅に持ち帰り、本日は深夜作業。

 当時のオドメーター　17,722km
　2004.3.23 (Tue)
　　
粛々と仕事Eをこなす日々。


ここ最近下がりに下がった気温。そんなわけで本日、灯油を少々買い足す。とは言えまた少しずつ暖かくなって来たような来ないような。きっとこれが最後の灯油になるのだろう。

 当時のオドメーター　17,673km
　2004.3.21 (Sun)
　　
再び箱根へ行ってきた。
先日とは打ってかわって天気には恵まれたが、寒かった、とにかく寒かった。手元の温度計では10℃を計測。そんなわけで、やたらめったら寒かった。
箱根の方はGen子嬢と二人で、強羅で餃子を喰って、大湧谷で黒たまごを喰って、箱根神社をお参りして。その後、夕食オフと言う事で、新横浜サンデーサンでしばやま氏、tomoさんと合流。てらつじを堪能しつつ、バイク談義やtomoさんの出逢い講座と話に花を咲かせた。
総走行距離：260km　　総給油量：9.32L　　平均燃費：27.9km/L
備考：今回、8:10に家を出て、途中コンビニ休憩1回、写真撮影休憩2回、それで10:10に御殿場に着いた。と言う事は、天気が良くて途中休憩無しで走れば1時間半ってとこか？家から池袋までが、天気が良くて途中休憩無しで概ね1時間。それを考えれば、箱根はもう俺の庭と呼んで差し支えないのではないかと思ったり思わなかったり。

 当時のオドメーター　17,413km
　2004.3.20 (Sat)
　　仕事Eの本格作業一日目。まずは素材を見る。スタッフみんなで見る。90分テープ×10本。とにかく見る。早回しとは言えひたすら見る。900分つまり15時間分の素材。有無を言わさず見る。くどいようだが見続ける。ハッキリ言って寝不足気味には堪える作業だ、途中何度か舟を漕いでしまった。しかも、まだ残りが10本もある。もちろん各々90分だ。
各スタッフの都合で明日は休みとなり、作業は月曜日再開となった。今度は寝ないようにしないと。


それはそれとして、昨日今日と寒い、かなり寒い。それもそのはず。

真冬並み2.7度、雨の「春分の日」に　関東地方

　「春分の日」の20日、関東地方は朝から南部を中心に雨や雪が降り、真冬並みの寒さとなった。

　気象庁によると、東京の最高気温は未明に記録した7.8度で、平年より5.4度低い。日中に入って冷え込み、午後2時にこの日の最低気温2.7度を記録した。

　気象庁によると、この冷え込みは、関東地方の南海上の低気圧が東に進み、北から冷たい風が流れ込んでいるため。季節の変わり目で大気が不安定なことから、当面、気温が上下する日が続く見込みという。東京では17日に最高気温21.9度を記録している。

(03/20 20:52)　asahi.comより

要するに、昨日の昼間から気温は下がり放しって事ぢゃねーか。ハンドルカバーを外したのは失敗だったかも。

 当時のオドメーター　17,391km
　2004.3.19 (Fri)
　　TETOとダベりに新横浜まで行ってみたが、道中かなり寒かった。それもそのはず、今日は平年に比べて3℃ほど低い10.5℃。まだしばらくはオーバーパンツが必要そうだ。
ちなみに、今日はてらつじが出来なかった。1/18、1/30、2/8、2/18、3/13と今年から始まったてらつじは10割の確率。根拠はないけど今日も自信はあったのだが。残念、パーフェクトの夢破れたり。

 当時のオドメーター　17,348km
　2004.3.18 (Thu)
　　仕事Eの打合せで渋谷区神南へ。いよいよ仕事Eがフル回転しだした。そのおかげで、本来は来週月曜開始だった作業が今週土曜からに早まった。と言う事で「THE K's MEET 2004」には行けなくなり、そのあとで行くつもりだったTETOとのキャンプツーリングにも行けなくなった。
どちらも仕事E始動前のチャージングとして楽しみしていたのに・・・。これで当分の間は仕事漬けの毎日だ。トホホ・・・


今日、東京都心で桜が開花。3月18日での開花は観測史上2番目の早さらしい。ちなみに東京都心の史上1番目は02年の3月16日だそうだ。

 当時のオドメーター　17,325km
　2004.3.17 (Wed)
　　
　財布の中身が5,000円を切った今日この頃、なんとか入金が間に合ったのでそれを記念して「ラスト サムライ」を六本木へ観に行く。ウ〜ン、いろんな意味で微妙な映画であった。どっかのおバカ映画と違って日本の風土をちゃんと描いていたとも思う。人物の心の機微を描いていたとも思う。でも、でも、何かが微妙に引っ掛かる。字幕があの奈っちゃんだと言うのを差し引いても、何かが微妙に引っ掛かる。
そんなこんなで、75点としておく。
それはそれとして、やはり六本木のポップコーンは旨い。鬼のように旨い。


以下、※※への私信。
ここを見ているのか見ていないのか知らないけどさ、お願いした事には答えて欲しかったよ。無理なら無理で、そう言って欲しかったよ。正直言って悲しかったよ。まるっきり無視なんだもん。ホントはここにこんなプライベートな事は書きたくないけど、あまりにもがっかりしたので書いた。ただ、書いた以上はもう言わない。この件は忘れる。たぶん俺の事だから2週間もすればホントに忘れるだろう。(笑)  と言う事で、明日からはいつも通りで宜しく。

 当時のオドメーター　17,298km
　2004.3.16 (Tue)
　　
　ゲストブックを新規に立ち上げたついでに久しぶりに当サイトを隅から隅まで見た。昨日の本オドで「久々にCGIを物色」なんて書きながら、捜し物なんてなCGIをつい最近弄くったではないか。我ながら記憶力無さ過ぎ。呆れてモノも言えない。

　そのゲストブックCGIをシコシコ弄っていたら、またも朝を迎えてしまった。ヤバい、ほんの少しでも寝ておかないと。しかし、結果的にほんの少し＋1.5時間寝てしまった。我ながら自制心無さ過ぎ。呆れてモノも言えない。

　そのおかげで、10時からの仕事Eの打合せに一時間半遅れる。しかも尋ね先の部署がわからない。先に入っているＧ藤氏に連絡を取るも、電波が届かないのか連絡が付かない。しょうがないのでビルの前で彼から連絡が来るのをひたすら待つ。待つ間、暇なのであるところに携帯メールを出した。そしたら余計なメール送ってくんなと怒られた。我ながらデリカシー無さ過ぎ。呆れてモノも言えない。

今日は全くモノが言えない、そんな一日だった。


ゲストブックに書き込みがっ !!!!!!!!　徹夜した甲斐があったよ。(泣)

 当時のオドメーター　17,268km
　2004.3.15 (Mon)
　　　昼からの打合せが夜開始になったので、空いた時間で久々にCGIを物色してみる。当サイトの掲示板は新規さんが書き込みにくいと評判が悪く、それならTETOが新規募集もかけた事だし、ゲストブックでも作ろうかと思い立ったわけだ。はたして新しい仲間は増えるだろうか？

 当時のオドメーター　17,245km
　2004.3.14 (Sun)
　　
　「鉄は熱いうちに打て」「記事は忘れないうちに書け」の精神で、昨日の試乗会のhtmlをシコシコ書いていたら夜が明けてしまった。そこへ、TETOから「暇だし河原にでも」と連絡が入る。正直、「眠いしメンドくせ〜」って思ったのだが、結果的に行って大正解であった。と言っても、大遅刻をしてしまったわけだが・・・
　
　まず、対岸の河川敷でモトクロスの練習をしているオフロードライダーを見つける。初期バンビーズはオフがメインだったから、たまに河川敷の不整地で練習をする事があった。だから、練習をしている彼ら（彼女ら？）を見ていたら、なんだかとても嬉しくなった。
　そして、春なのでハンドルカバーを外した。
　嬉しくなったついで（？）と春のお祝いに、買い物をした。ナップスに行ったら冬物ジャケットをバーゲンしていたからだ。買ったのはアルパインスターの防水ジャケット。昔ここのオフロードブーツを愛用して以来の好きなブランドだ。ただ残念なのは、基本的に売れ残り品という事で色が選べなかった事。せっかくのイタリアン、もっと派手な色が欲しかったのに・・・。
　さらに、メットまで買ってしまった。

　そんな、嬉しい春の一日であった。

 当時のオドメーター　17,232km
　2004.3.13 (Sat)
　　
神奈川県大磯で行われたプレストの試乗会に行って来た。
試乗したのは、T-MAXをはじめとする計7回6車種。
その感想は別項に譲るとして、大磯までの行きと帰りにR1ではなくR246を使った。
先日と本日を併せての結論「246はやはり走りやすい」。

 当時のオドメーター　17,093km
　2004.3.12 (Fri)
　　
昨日、埼玉県熊谷では25.4℃を記録したらしい。
てなわけで、ここ最近の東京の天気と気温。
　5(金)6(土)7(日)8(月)8(火)10(水)11(木)12(金)
天気快晴晴曇快晴快晴快晴晴曇
最低気温1.95.02.41.63.95.414.79.8
最高気温12.014.18.811.213.118.121.511.3
こうして改めて見ると、昨日未明の暖かさは突出してたんだな。


　国内総人口、1億2761万人　増加は戦後2番目の低さ

　　総務省は12日、総人口を1億2761万9000人(03年10月1日現在の推計)と発表した。前年からの1年間で18万4000人増え、増加率は0.14%だった。人口の増加数、増加率はともに戦後最低を記録した前年に次ぐ戦後2番目の低さだった。

　出生児数から死亡者数を引いた自然増は11万6000人と、戦後最低水準を記録した。出生児数で第2次ベビーブーム期(71〜74年)以降の減少傾向が続いている。

　都道府県別の人口では19都府県で増えた。増加率は沖縄県の0.76%増がトップで、東京都0.75%、神奈川県0.71%と続く。一方、28道府県が減少し、減少率では秋田県の0.75%、和歌山県0.53%、青森県0.49%の順となった。

　人口に占める年齢別の割合では、65歳以上の老年人口が全都道府県で上昇し、過去最高の19.0%(前年比0.5ポイント増)となり、高齢化社会が進行した。

(03/12 22:29)　asahi.comより

 当時のオドメーター　17,093km
　2004.3.11 (Thu)
　　
三月に入ってから、仕事があまり動かない。
まわりが動かないなら、こちらから動いてしまえ !!
と言うわけで、未明に意味もなく環七を一周した。
その勢いで名称未設定という名の倉庫を作った。


意味のない行動が吉と出たのか、仕事Eが本格的に動き出した。
と言うわけで、18時より仕事Eの打合せで渋谷区神南へ。
大変な仕事になりそうだが、楽しみである。

 当時のオドメーター　16,983km
　2004.3.9 (Tue)
　　

近所にて　17:33

 当時のオドメーター　16,967km
　2004.3.7 (Sun)
　　目から鱗 !!
昨日Fタイヤを替えたら、フロントのビビりが消えた。
そうかぁ、あのビビりは偏摩耗が原因だったのか。
タイヤの重要性を肌身で感じた一日であった。
つか、気付けよ自分。


F1 2004年シーズン開幕第一戦オーストラリアGP。
今年のHONDAは、もしかしたらもしかするかも。
今年の佐藤琢磨は、もしかしたらもしかするかも。

 当時のオドメーター　16,954km
　2004.3.6 (Sat)
　　フロント、リア共にタイヤを交換。
特にフロントタイヤは初めての交換。
そこで、今までの消耗品交換記録。
 "03 07/318,252kmプラグ、Rタイヤ、Fブレーキパッド15,540円 
"03 09/2511,733kmヘッドライトバルブ2,900円 
"03 12/2714,890kmプラグ、エアクリーナー3,742円 
"04 01/1315,205kmFブレーキパッド4,515円 
"04 03/0616,954kmFタイヤ、Rタイヤ18,000円 

ついでに、今現在の次期主力戦闘機候補。
主力機と言っても、その他に支援機を用意する予定はないのだが・・・・。
それはともかく、SUZUKI  BURGMAN 150 と YAMAHA  XP500 TMAX の二台が今のところの候補。
方や150ccに方や500ccと、我ながら何を基準にしてるんだか・・・。
ただし、どちらにも共通するのが逆輸入車の四文字。
この辺りがキーワードかな。

 当時のオドメーター　16,911km
　2004.3.4 (Thu)
　　髪を切ってサッパリパリパリ。
確定申告を終えてサッパリパリパリ。


本日笑ったジョーク
チャイニーズは言った　「奴はクレイジーだ」

ロシアンは言った　「奴はデーモンだ」

アメリカンは言った　「奴はスペシャルだ」

ジャパニーズは言った　「どうしたの？みんな」

その視線を、ジャパニーズは気付いていない

　※日本は中国、ロシア、アメリカの三大大国と戦争した事がある非常に稀有な国

 当時のオドメーター　16,875km
　2004.3.2 (Tue)
　　
昨日は雪が降ったらしい。
引き籠もっていたので、全く知らなかった。知らないにも程があるという噂もあるが・・・
そんなこんなの、ここ最近の東京の天気と気温。
　24(火)25(水)26(木)27(金)28(土)29(日)1(月)2(火)
天気曇曇快晴快晴晴曇みぞれ曇
最低気温4.77.36.73.14.46.74.82.9
最高気温11.916.219.810.212.616.611.99.0
asahi.comによると「東京都心の2月の平均気温は、平年を2.4度も上回る8.5度で、都心では2月としては25年ぶりの雪なし。さらに今冬（昨年12月〜今年2月）は最低気温が0度未満になる「冬日」も11年ぶりに観測されず、暖冬を裏付ける記録ずくめの２月だった。」とのこと。
　
確かに先日の箱根も決して寒くはなかった。


高田馬場からの帰り、山手通りで車道に身を乗り出して何か書かれた紙を掲げる若者がいた。
近づいた際に目をやると「ヒッチハイク　名古屋まで乗せてください」とある。
高速道路が二人乗り解禁で、バイクが大型で、君が女性だったら力を貸したのだが。
だから今は「頑張れ !!　若者 !!」とだけ。

 当時のオドメーター　16,839km
　2004.3.1 (Mon)
　　おめでとう「指輪物語」。
10部門以上でノミネートされ、その全てで受賞したのは初めての快挙とか。

　渡辺謙さん、受賞逃す　「清兵衛」も落選　アカデミー賞

　第76回米アカデミー賞の授賞式が29日、米ロサンゼルスのコダック劇場であり、「ロード･オブ･ザ･リング/王の帰還」が、作品賞、監督賞など史上最多タイの11部門を制した。

　「ラストサムライ」の渡辺謙さんのノミネートで注目を集めた最優秀助演男優賞は、「ミスティック･リバー」のティム･ロビンスさんが受賞。「たそがれ清兵衛」が候補になった外国語映画賞はカナダ映画「みなさん、さようなら」が選ばれ、日本勢の受賞はなかった。

　主な受賞結果は次の通り。

　主演男優賞＝ショーン･ペン（「ミスティック･リバー」）▽助演男優賞＝ティム･ロビンス（同）▽主演女優賞＝シャーリーズ･セロン（「モンスター」）▽助演女優賞＝レニー･ゼルウィガー（「コールドマウンテン」）▽長編アニメーション賞＝「ファインディング･ニモ」▽長編ドキュメンタリー賞＝「フォッグ･オブ･ウォー/マクナマラ元米国防長官の告白」▽外国語映画賞「みなさん、さようなら」

　美術賞、衣装デザイン賞、視覚効果賞、メーキャップ賞、音響賞、作曲賞、編集賞、歌曲賞、脚色賞、監督賞、作品賞＝「ロード･オブ･ザ･リング/王の帰還」

(03/01 14:47)　asahi.comより

ちなみに史上最多タイ11部門の作品。
1959年第32回「ベン･ハー」＝作品賞、主演男優賞（チャ−ルトン･ヘストン）、助演男優賞（ヒュー･グリフィス）、監督賞（ウィリアム･ワイラー）、撮影賞、作曲賞、美術賞、衣装デザイン賞、特殊効果賞、編集賞、録音賞
1997年第70回「タイタニック」＝作品賞、監督賞（ジェームズ･キャメロン）、撮影賞、主題歌賞、作曲賞、美術賞、衣装デザイン賞、視覚効果賞、音響効果賞、音響賞、編集賞

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