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■ 当時のオドメーター ■

2004年04月の走行記録

 当時のオドメーター　20,009km
　2004.4.30 (Fri)
　　本日めでたく20,000km達成。
0km：2002/07/18：近所のバイク屋にて
5,000km：不明：不明
10,000km：2003/08/13：北海道島牧郡島牧村にて
15,000km：2003/12/30：ご近所にて
20,000km：2004/04/30：環八上にて
と言うことは、そろそろベルトやら何やらを交換してやらにゃ・・・。
つくづく反則金18,000円が痛い。

 当時のオドメーター　19,995km
　2004.4.29 (Thu)
　　
何を血迷ったか、高尾山に登ってみた。
ケーブルカーで中腹まで登り、山頂までは片道1.5kmの山道を歩く。ゼーゼーハーハーと歩く。

子鹿を名乗りつつ、この足腰の弱さはどうだ !!
己が体力の無さに愕然とした一日。

 当時のオドメーター　19,975km
　2004.4.28 (Wed)
　　
渋谷区神南にて収録。
本日をもって仕事Eは終了。あとはOAを待つのみ。

 当時のオドメーター　19,954km
　2004.4.27 (Tue)
　　
春の台風？雨まじりの突風　東京で最大瞬間風速32m

　日本列島は２７日、関東から西の各地では雨を伴った突風が吹き荒れる1日となった。

　気象庁によると、同日午後5時までに、高知県室戸岬では最大瞬間風速43.7メートルを観測した。このほか和歌山市の36.8メートル、宮崎県日南市の33メートル、高知県宿毛市の27.5メートル、大阪市の25メートルなどはいずれも、各地の4月としての観測史上最大値となった。

　長崎市は28.8メートルで1位タイ、東京都心の32.2メートルと福井県敦賀市の30.6メートルは2位だった。

　また、降水量は同日午後5時までの24時間で、高知県馬路村で229ミリ、静岡県伊豆市で206ミリ、鹿児島県上屋久町で202ミリを観測した。

　強風は、日本海付近を東進した低気圧に向かって南の暖かく湿った空気が流れ込んだ影響とみられる。。

(04/27 19:30)　asahi.comより

と言うわけで、Gen子嬢と淳子さんと自由が丘でゲホゲホしてきた。（意味不明）

 当時のオドメーター　19,951km
　2004.4.26 (Mon)
　　
渋谷区神南で作業。
そこへ向かう道中、そしてその帰り、先日の今日の昨日の今日なので、さすがにライディングは慎重だった。と言うよりも、と〜〜っても脱力した走りというのが正解か。それほどに合計18,000円は痛い。
GWは、おとなしく自宅に引き籠もってDVDでも観てようかな。

 当時のオドメーター　19,928km
　2004.4.25 (Sun)
　　
HONDAの試乗会がお台場であったので、羽田経由で向かった。その道中、第二航路トンネルで21kmオーバーをやらかしてしまった。
先日に引き続いての違反。ホントに何やってんだろ。今回の反則金が12,000円、先日と併せて18,000円。こんだけあれば、GWに箱根の温泉宿で一泊できるッちゅーねん。まったく。
　-------------
試乗会の方は、しばやま氏、Gen子嬢も合流し、距離はとても短かったが楽しく乗ることが出来た。個人的にはGOLD WINGに乗ることが出来たので大満足である。SILVER WINGも思ったより楽しかった。その後、世田谷ナップスに移動し、しばやま氏の買い物に付き合い、最後はサンデーサン二子玉川店でドリンクバー。


連続入賞目前、残り5周でリタイア。琢磨。 (;´д⊂)

 当時のオドメーター　19,851km
　2004.4.23 (Fri)
　　
ちょっと前々から食べてみたいものがあったので、食べに行ってみた。
しかし残念ながら期待外れだった。
悔しいのでそこらを一周して帰ってきた。

帰りにナップスに寄って、ウエストバッグを買った。

日中は暖かかったが、日が暮れると寒かった。

 当時のオドメーター　19,651km
　2004.4.22 (Thu)
　　
今回、仕事Eをやるきっかけとなった、某Ｇ藤氏との1年ほど前の仕事。 取材対象となった子どもたちは今頃どうしているのだろうか？　そもそも生きているのだろうか？　そんなことを昨晩深夜DVD映像のダイジェスト版を編集しつつ想う。
想いつつ出来上がったダイジェスト版を本日出版元に納品へ。 担当編集者と雑談していると、彼は何とグランドマジェスティの400を買ったと言う。 ムムッ、やるな松ちゃん !!


それならこちらはとばかりに、夏用のメッシュグローブを買ってみた。

本日の最高気温、28.4℃。
春をすっ飛ばしてすっかり夏である。

 当時のオドメーター　19,605km
　2004.4.21 (Wed)
　　確かに昨日はＴシャツで走っても平気だった。

静岡で31度、4月の最高気温を更新　各地で「真夏日」

　日本列島は20日、北海道の北の低気圧に向かって南から暖かい空気が入り込んだ影響などで、各地の気温はぐんぐん上昇した。静岡市では最高気温が31度まで上がり、17日に更新したばかりの同地点での4月の最高気温を再び更新。埼玉県秩父市も30度の暑さとなり、ともに「真夏日」を観測した。

　気象庁によると、今年一番の気温を観測したのは、埼玉県熊谷市(29.4度)、甲府市(29度)、水戸市(28.7度)、宇都宮市(28.6度)など。東京都心も27度、横浜市は26.2度、千葉市は25.3度と首都圏も汗ばむ陽気だった。

(04/21 00:54)　asahi.comより



仕事Ｈのレンダリングの合間にチマチマとプレイしていたN900iのドラクエ、本日クリア。
それなりに達成感。
ドラクエをプレイする合間にチマチマとレンダリングしていた仕事Ｈ、本日再々々々修正終了。
かなりの疲労感・・・。


23:30、イラクより国際電話。
某Ｇ藤氏へ。
「くれぐれも無事に帰ってくるように。　収録に穴あけるなヨ !!」

 当時のオドメーター　19,601km
　2004.4.20 (Tue)
　　
なんとなく、ここしばらくを振り返ってみた。
まだ一年にも満たないというのに、それなりにいろいろあったんだなぁ（大半はネタだけど）。
特に某バカタレにはヘビーな一年弱だったに違いない。
どうせここは見ていないだろうけど、某バカタレへ。
「そっちはそっちで頑張れ。こっちはこっちで適当にやる」
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ついでに某アホへ。
「いつになったら、ゲホゲホ出来るんだよ !!」

 当時のオドメーター　19,599km
　2004.4.19 (Mon)
　　

なんとなく「bambies」でググってみたら、姉御の頁と並んで表示されていたので記念にキャプっておく。

 当時のオドメーター　19,599km
　2004.4.18 (Sun)
　　
土曜日午前中、お台場で行われた「マルチプレックス」というイベントへ。
イベントに興味があったわけでは無いのだが、アトラクションの中にSUZUKIの試乗会があったので行ってみた。試乗したのはSKYWAVE 650にBURGMAN 150。SKYWAVE 650はロングツーリングにはイイかもしれないが、街乗りには辛い。大型にするならT-MAXだな、やっぱり。
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午後は、そのままお台場で子鹿の面々と合流。
今回は新しく仲間になったかつ氏と初顔合わせ。仲間になったと言っても、向こうがどう思ったかはわからないが。きっと「走らない連中だなぁ」と思われたんじゃなかろうか。(笑)
さらにGen子嬢の友人たみ嬢と北見氏も参加。かつ氏にはますます「走らない連中だなぁ」と思われたんじゃなかろうか。(笑)
15時頃、若洲海浜公園へ移動。そのままGen子嬢とキャンプ。
翌日、解散する際彼女は首都高湾岸線に乗って帰っていった。なんか無性に俺も高速に乗りたくなった。
T-MAX、BURGMAN、どっちか買っちまうかなぁ。お値段的にはBURGMANかな。

 当時のオドメーター　19,520km
　2004.4.16 (Fri)
　　13時、昨日の最終レンダリング各パートを一本にまとめて、赤坂へ納品に。
「これで終わった。久しぶりにのんびりするぞ」
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16時、Ｓ氏より修正指示の電話。
「この期に及んで、また修正かヨ」
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22時、赤坂へ再度納品に。
VTRの不具合によりなかなかコピーできず。
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結局、只今の時刻は26時。
最後の最後まで仕事Ｈは、俺の睡眠時間を削ってくれる !!

 当時のオドメーター　19,449km
　2004.4.15 (Thu)
　　さて、あまった灯油をどうしよう。
捨てるのもアレなので、ストーブを焚いてみた。ちょっと暑い。
てなわけで、ここ最近の東京の天気と気温。
　7(水)8(木)9(金)10(土)11(日)12(月)13(火)14(水)
天気晴曇快晴快晴晴快晴曇雨
最低気温12.99.99.912.513.214.29.810.0
最高気温22.118.620.223.022.824.720.615.5

とりあえず、仕事Ｈの目処は付いてきた。そのおかげで生活時間は大きく狂ったが・・・。
只今の時刻午前4時。
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台風1号が発生したらしい。いつも知らない間に20号とかになっているので、記念に書いとこ。
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18時、すべての仕込みを終えて納品用レンダリング前半戦を開始。その隙を見てナップスに防水グローブと防水シューズを買いに行く。とりあえずは、いろいろ見た中で値段含めてまあまあのものが買えたのではないだろうか。あとは本当に防水かどうかを試すだけだ。
一瞬、身につけてシャワーでも浴びたろかと思ったが、あまりにもバカなので止めた。
こうなると、梅雨が待ち遠しかったりそうじゃなかったり・・・。
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現在25時。それでは納品用レンダリング後半戦開始。
寝てる間にフリーズとかすんなよ。

 当時のオドメーター　19,440km
　2004.4.14 (Wed)
　　
「高速に乗れるマシンは我慢するから、高速で計算できるマシンが欲しい。」と36時間起きている脳みそが訴える。只今の時刻は午前3時。

　
昨日の夕方、マックが粛々とレンダリングしている隙を見て、近所の歯医者へ。その帰りリアタイヤに異音。何事かと見てみると、見事に刺さってる。今年はパンクの当たり年か？
幸い、まだショップの開いている時間だったので急いで持ち込んでみると、なんとまぁ小指の長さはあろうかという見事なネジ釘が。
一日600km走ってもパンクしない時もあれば、ご近所をちょっと走っただけでパンクする時も・・・。
しかし、前回の比較対象が50円玉で、今回が500円玉。おいおい次回はいったい・・・？

 当時のオドメーター　19,396km
　2004.4.12 (Mon)
　　もっと計算の速いマシンが欲しい。そのためにはもっと稼がねば。もっと稼ぐためにはもっと計算の速いマシンが必要。もっと計算の速いマシンを買うためにはもっと稼がねば。もっと稼ぐためには・・・。以後、無限ループ。
さすがに40時間弱起きてると、思考がループする・・・。
現在午前4時、ひとまず寝る。

 当時のオドメーター　19,340km
　2004.4.10 (Sat)
　　
前機種と同じ着メロも設定したし、壁紙も設定したし、あとはカメラ機能を使いこなせれば・・・。

 当時のオドメーター　19,320km
　2004.4.9 (Fri)
　　
FOMAを買った。携帯を買うのは、前回が2001年1月だから3年ぶり。
でもFOMAなんて「欲しいものリスト」にも「必要なものリスト」にも入っていない、強いて言うなら「ちょっと気になるものリスト」に入っていただけなのに買ってしまった。
きっと春のせいだな。
気が付いたらT-MAXのオーナーになってましたぁ、なんて事にならないようにしないと。
春は恐ろしい。


昨日イラクで3人の邦人が誘拐された。犯人グループとされるイスラム過激派の要求は、自衛隊のイラクからの即時撤退。今、渋谷区神南で作業している仕事Eは、まさにそのイラクを特集した番組。しかも今年2〜3月の比較的落ち着いてきた頃のイラクを材にしている。
もしこのままイラクがてんやわんやだと、そんな呑気な番組はOA中止になってしまうかも。
そうなると俺のギャラはどうなる？

誘拐された邦人の安否も気になるが、自分の生活はも〜っと気になる。

 当時のオドメーター　19,296km
　2004.4.8 (Thu)
　　
朝、山手通りでやってしまった。オーバーパス上での進路変更禁止違反、要するにイエローカット、反則金6,000円。青キップを切られた後って何でこんなに落ち込むんだろう？　法を犯した事への自責の念？　我が身を突然襲った不運への嘆き？　ニコニコと手招きをする慇懃無礼な警官への憤り？
なんにせよ、脱力することこの上ない。

仕事Eの午前の部を終え夜の部までの間、少しでもこの脱力感から逃れようと、ラフ&ロード川崎店へシューズとグローブを買いに行くも、本日閉店で脱力ぅ〜。それならばとナップス世田谷店に行くも、在庫が無くて脱力ぅ〜。おまけに一ヶ月前に買ったメットにいつの間にやら傷が、これでまた脱力ぅ〜。

徹底的に体から力が抜けた一日であった・・・・。

 当時のオドメーター　19,185km
　2004.4.6 (Tue)
　　
仕事Ｇと仕事Ｈの打合せ。それら打合せ後、某所にて・・・。


春は雪解けのシーズンである。というわけで某バカタレとの冷戦も雪解けである。雪解け会談の場はサンデーサン二子玉川店。今後ここでのココアはたかもとと命名する。
会談の内容としては、某バカタレじゃやなくて TETOは「R1を既に契約した」、某バカタレじゃやなくて TETOは「5月のGW中に八ヶ岳方面を走る」という二点。なおR1の納品は7月らしく、今回の八ヶ岳がXJRのラストランらしい。
しょうがない、そのラストランに110ccで華を添えようぢゃないか。待ってろ八ヶ岳 !!
ところで八ヶ岳ってどこだ？

 当時のオドメーター　19,151km
　2004.4.5 (Mon)
　　
朝9時より仕事EのEEDで渋谷区神南へ。渋谷区神南ではこの作業をECSとか言うらしい。所変わればシステム変わる、システム変われば呼び名も変わる。

それはともかく、作業そのものは思ったよりも早く終わったのでラフ&ロード川崎店に行ってみた。日曜日の花見の影響がまだ残っているのか頭の中にチと春風が吹いている。ついつい余計なものまで買いそうになったので、今日の処はシューズにグローブその他諸々、梅雨に向けて夏に向けての目星を付けただけで帰ってきた。
今日の所は自制心の勝ち。しかし勝負はこれからも続く。

 当時のオドメーター　19,101km
　2004.4.3 (Sat)
　　
「春だ！飲んで浮かれて大騒ぎ!!!アレな人大集合！〜笑いあり涙ありそしてポロリもあるよ♪〜ナオ姐さんいったいいくつになったのさ」と題された花見の宴は、ポロリこそ無かったもののいつの間にやら国際交流へと発展。ワケワカランかったが、楽しかったので良しとする。

 当時のオドメーター　19,078km
　2004.4.2 (Fri)
　　
思いの外仕事Eがトントン拍子で進む。こんなに楽でいいのか？
さらに仕事Ｇ(電送)と仕事Ｈ(えび)が入った。順調順調。
しかし、このＧだのＨだのと言う隠語、あとで読み返してその意味するところがわかるのだろうか？
すでに仕事Dって何のことだかまったく思い出せない。


往復1200kmの帰宅の旅から帰ってきてからこっち、Fブレーキのにぎり具合が渋くなる。「酷使したせいでシリンダーか何かが逝っちゃったかな？」 そう思っていつものバイク屋へ。バイク屋の親父に事情を話すと「ああ〜」とだけ言って、レバーに潤滑剤を吹き付ける。「アヒャ !?　それだけ？」
鬼のように恥ずかしかった瞬間であった。


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