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■ 当時のオドメーター ■

2004年06月の走行記録

 当時のオドメーター　22,327km
　2004.6.30 (Wed)
　　
やってもうた !!　やってもうた !!

近所のバイク屋に行けばいいものを、散歩がてらナップスに行ってもうた !!
２stオイルだけ買って帰ればいいものを、ついつい余計なものまで買ってもうた !!
夏用ならまだしも、当分着る事のないスリーシーズン用なんかを買ってもうた !!
さらに、梅雨も終わろうかというのにレインコートまで買ってもうた !!

やってもうた !!　やってもうた !!

 当時のオドメーター　22,259km
　2004.6.28 (Mon)
　　新規のお仕事Ｊの件で、余丁町へ。
7月は仕事Ｇと仕事Ｊと仕事Ｋで、クタクタのグダグダになりそな予感。　( @＿@；)

そう言えば、レギュラーだった仕事Ｃだけど2月以来ご無沙汰している・・・。 まっいいか。

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ついでに、今年の仕事の整理
仕事Ａ＝あかり、仕事Ｂ＝桜新町、仕事Ｃ＝お台場、仕事Ｄ＝TETO、仕事Ｅ＝神南、仕事Ｆ＝簡易、
仕事Ｇ＝電送、仕事Ｈ＝大道、仕事 Ｉ ＝Ｇ藤、仕事Ｊ＝網物、仕事Ｋ＝熱　・・・
我ながら一貫性のない ・・・（以下略　 　 

 当時のオドメーター　22,198km
　2004.6.27 (Sun)
　　仕事Ｇの撮影で、昨日今日と9時集合の22時解散。
現場が家から近いとは言え、もうクタクタのグダグダ・・・。　　( @＿@；)

 当時のオドメーター　22,184km
　2004.6.25 (Fri)
　　
「暑夏」後、「残暑」厳しく　気象庁が3カ月予報

　気象庁が24日発表した7月からの3カ月予報によると、7〜8月の平均気温は全国的に平年並みか高くなる見通しで、同庁は「今年は暑夏になりそうだ」としている。9月の気温も高めで残暑も厳しそうだ。

　太平洋高気圧の日本付近への張り出しが平年より強まる一方、冷夏をもたらすオホーツク海高気圧は逆に弱めになりそうだという。

　9月の平均気温は東日本と西日本（近畿―九州）で高く、北日本と南西諸島では平年並みか高くなる見込み。

(06/25 10:55)　asahi.comより

そうか、今年は暑いのか・・・。　(;´Д｀) ｱﾁﾞｨ

 当時のオドメーター　22,149km
　2004.6.23 (Wed)
　　本日も真発日。 (;´Д｀) ｱﾁﾞｨ
今年初めてのクーラー稼働。

 当時のオドメーター　22,102km
　2004.6.22 (Tue)
　　昨晩は今年初の熱帯夜。 (;´Д｀) ｱﾁﾞｨ
日中は台風一過でドピーカン。 なので夕方の打合せにちょっと遠回りして行ってみた。
てなわけで、ここ最近の東京の天気と気温。
　15(火)16(水)17(木)18(金)19(土)20(日)21(月)22(火)
天気快晴晴晴晴晴晴雨快晴
最低気温19.317.518.222.623.324.924.825.0
最高気温30.225.726.530.128.930.828.132.3

 当時のオドメーター　22,063km
　2004.6.20 (Sun)
　　
本日もイイ天気♪　昨日は江ノ島へ行けず悔しい思いをしたので、午後行ってみた。
そして、19時。 昨日の続きというわけで新横浜へ。
今日はシバヤマ・Gen子・かつ・ALPHA・tomo・姉御・カタと揃いダラダラと夕メシを共にする。
最終的には23時過ぎまで、笑いは絶えなかった。


F1第9戦USAGP　佐藤琢磨3位入賞 !!
14年前の鈴木亜久理と違い、棚ぼたじゃない、己の力でもぎ取った3位表彰台 !!
それを生で観られたこの感動 !!　正直、言葉に出来ない・・・　･ﾟ･（ノД｀）･ﾟ･｡

 当時のオドメーター　21,967km
　2004.6.19 (Sat)
　　元々は、新横浜でみんなで夕メシでもと思っていたのだが、仕事Ｇのデータ入稿が延びた事もあり昼間から走る事に。 一緒に走るメンツは姉御とカタ君。 彼らとの合流は昼過ぎだが、しかしせっかくのイイ天気なので、自分は午前中から動いてみた。 向かった先は、特に意味もなく江ノ島としてみたが、結局は道に迷ってしまいタイムアウト。 そのまま13時半下長津田で姉御と合流、さらに15時半宮ヶ瀬でカタ君と合流。 三人で三日三晩煮込んだカレーを喰って、本日は解散となった。
その後、新横浜で一人寂しく夕メシを喰ったのは言うまでもない。 ♪

 当時のオドメーター　21,780km
　2004.6.18 (Fri)
　　なんだかんだと言いながら気が付けば子鹿サイト開設一周年 !!
そこで、諸々知り得る範囲でのこの1年間の総決算。　- 2004年 6月 18日 24時00分 現在 -

当サイトに関して　
開設日 ： 2003年 6月 19日 (木)
総HIT数 ： 7,701HIT　 報告があったキリ番系
1,111HIT ： 2003/10/30 ： Gen子嬢
1,234HIT ： 2003/11/05 ： Gen子嬢
3,001HIT ： 2004/01/23 ： Gen子嬢
5,050HIT ： 2004/04/09 ： Gen子嬢
5,555HIT ： 2004/04/27 ： かつ氏
平均HIT数 ： 約 21.0HIT/日　 ちなみに 昨年は11.8HIT/日、今年は31.6HIT/日  
総情報量 ： 約 91.0MB相変わらず「だから何 !?」が一番容量を食っている (57.3MB)  
相変わらず当サイトに有益な情報は無きに等しい・・・
我が愛車「翼２号」に関して
納車日 ： 2002年 7月 18日 (木)　702日＝'02年 7月18日〜'04年 6月18日
総走行距離 ： 21,780km　ホントにいろんな事があった  
当サイト開設時の走行距離 ： 17,043km　336日＝'02年 7月18日〜'03年 6月18日  
当サイト開設後の走行距離 ： 14,737km　366日＝'03年 6月19日〜'04年 6月18日  
当サイト開設以前の平均走行距離 ： 約 21.0km/日、1,約 628.8km/月
当サイト開設以後の平均走行距離 ： 約 40.3km/日、約 1,208.0km/月
一日の最高走行距離 ： 628km　'04年 3月26日 東京→福井で記録
ついでにこの1年のパーツ交換記録
 '03 07/318,252kmプラグ、Rタイヤ、Fブレーキパッド　15,540円 
'03 09/2511,733kmヘッドライトバルブ2,900円 
'03 12/2714,890kmプラグ、エアクリーナー3,742円 
'04 01/1315,205kmFブレーキパッド4,515円 
'04 03/0616,954kmFタイヤ、Rタイヤ18,000円 
'04 05/15　20,540kmVベルト12,211円 

と言うことで、とても充実した一年であった（と言っていいと思うような思わないような）。

 当時のオドメーター　21,761km
　2004.6.17 (Thu)
　　
仕事Ｇ、昨日はクライアント東京支社と、代理店の社屋をロケハン。
本日は愛知県Ｋ市のクライアント本社で最終打合せ。
Ｋ市は名古屋駅から東海道線快速で20分ほどのところ。
せっかく名古屋に行くのだから味噌煮込みうどんを喰おうと秘かに盛り上がっていたのだが、某馬場Ｈ氏の遅刻により一時間遅れの新幹線で現地へ。 そのままメシ抜きで打合せ突入。
結局、帰りの名古屋駅で立ち食いきしめんを食べるに終わった。
そんな悲しい日帰り出張であった。

 当時のオドメーター　21,686km
　2004.6.15 (Tue)
　　
　
ちょっと遠出をして夕陽を見てきた。

 当時のオドメーター　21,541km
　2004.6.13 (Sun)
　　
4時より、F1カナダGP予選生中継。
しかし、3時過ぎまでは憶えているのだが気が付いたら5時だった。
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昼過ぎ、まぁまぁの天気だったのでちょっと遠出してみる。 向かった先は宮ヶ瀬。
10年前、ZEPHYRの頃に行った事があるが、かなり雰囲気が変わっていたのでビックリ。
掲示板においてGen子嬢よりもたらされた情報を元に、びんずるでさくら丼を食す。
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その掲示板でGen子嬢しばやま氏と夕食オフをする事に。
18時、まずは四季の森公園で合流し、蛍を観賞。 横浜にこんな場所があったとは !!!
その後、新横サンデーサンへ。 結局、22時30半までダラダラと。
　※メールチェックを怠ったため、かつさんと合流できず。 反省。
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25時過ぎよりF1カナダGP決勝生中継。
シューマッハ強し、琢磨悔し・・・。

 当時のオドメーター　21,408km
　2004.6.11 (Fri)
　　高田馬場のＣ社へ仕事Ｇの件で。 その際、Ａ柳君が「シバヤマ君、すっごい痩せましたね」と。 自分は割と会っているせいか変化に気付かない。 だから思わず「そうかな〜？」って答えちゃった。
許せ、しばやま氏。

 当時のオドメーター　21,337km
　2004.6.10 (Thu)
　　
仕事柄デュアルモニタで作業をしている。
メインが1600×1200、サブが1280×960。
そのサブの壁紙をBT1100にしてみた。




ヤバイ、本気で欲しくなった。

 当時のオドメーター　21,317km
　2004.6.9 (Wed)
　　
　
つい先日、スクーターが一番自分に合っていると書いておきながら、やはりこいつの存在は気になる。 気になるとか言いながら、チェーンではなくシャフトドライブ駆動という事を、今日初めて知った。 試乗もしておきながらまったく知らなかったとは、俺は真性のバカだ。 （ ´･ω･`）

 当時のオドメーター　21,310km
　2004.6.7 (Mon)
　　
昨日、昔の写真を眺めていていろいろ思った事を綴ってみる。
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昔はバイクを操る事がとても楽しかった。
特に林道やら不整地やらを好んで走っていたわけだから、コーナーを曲がったら突然岩が転がっていてそれをどう避けるかとか、ガレ場なんかであればその都度足を着いてこの先をどう乗り切るかとか、リアが滑る感覚を楽しんだりとか、とにかく操るのが楽しかった。 もちろん鬼のように転んだが。

翻って今はどうなのだろうか？
いまは移動する事それ自体が楽しいように思う。 ZEPHYRを盗まれて以来 3年程度のブランクを経て改めてバイクに乗った時、仕事先への移動でさえとても楽しく感じた。 たかが100ccのスクーターでも移動がとても楽しく感じた。 そして今もそれは変わらない。
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そんなわけで、快適な移動を提供してくれるスクーターが今は一番自分に合っている。
（あとは高速に乗れて、山道も楽に走れて、後ろに女の子が乗っていれば・・・・）

 当時のオドメーター　21,270km
　2004.6.6 (Sun)
　　
近畿、東海、関東甲信地方が梅雨入り　ほぼ平年並み

　気象庁は6日午前、関東甲信、東海、近畿の各地方で梅雨入りしたとみられると発表した。いずれも梅雨入りの時期としては平年並みで、昨年との比較では4日早かった。

　同庁によると、前日夜から梅雨前線が北上して、6日朝から関東から近畿までの地域では雨となった。今後は停滞する前線の影響で、この先1週間程度は曇りや雨のぐずついた天気が予想されるという。

　平年の梅雨明けは、近畿が7月19日ごろ、関東甲信と東海が同月20日ごろ。

(06/06 10:47)　asahi.comより


モトGPでロッシが今季2勝目　オートバイ世界選手権

　オートバイの世界選手権シリーズ第4戦、イタリア・グランプリ（GP）は6日、イタリアのムジェロで行われ、雨のため距離を短縮して実施した最高峰のモトGPクラスはバレンティーノ・ロッシ（イタリア、ヤマハ）が12分6秒803（平均時速155.877キロ）で優勝した。ロッシは今季2勝目で通算35勝目。

　日本勢は阿部典史（ヤマハ）の7位が最高で、青木宣篤（プロトン）が13位。中野真矢（カワサキ）はコースアウト、玉田誠（ホンダ）はエンジントラブルでリタイアした。

　250ccクラスはセバスチャン・ポルト（アルゼンチン、アプリリア）が制し、青山博一（ホンダ）は9位。125ccはロベルト・ロカッテリ（イタリア、アプリリア）が優勝した。（共同）

(06/07 00:42)　asahi.comより

 当時のオドメーター　21,270km
　2004.6.5 (Sat)
　　本日快晴。 その快晴の中、仕事Ｇの打合せで新宿へ。 打合せの内容は、撮影現場で通訳をお願いする人（帰国子女の26才女性）との顔合わせ。 自己紹介の際、彼女がすっと手を差し出す。
「おっ、これは握手を求めているのだな」
こちらはネイティブジャパニーズ、まず頭で理解しようとする。 理解してそれじゃぁとばかりに手を差し出そうとする頃には、先方もタイミングを逸してしまったのか、すでに手を引っ込めている。
最終的にはサ店に腰を落ち着けた時点で握手をしたのだが、相手が日本人でなければこちらも自然に手が出たんだろうなぁ。
そういえばＧ藤氏も海外経験が長いから、握手が習慣になっている。 だから、彼とは会うたびに握手するのが習慣になってしまった。
次回彼女と会う時は、こちらから手を差し出してみようかな。

 当時のオドメーター　21,227km
　2004.6.4 (Fri)
　　面白い、面白すぎる !!　記念にメモっとこ♪
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【自動車中型免許】【前沢牛祭】【あまった灯油】【グランドマジェスティ】【グランドマジェスティ / オーナー】【グランドマジェスティ / ツーリング】【セリーグ順位表】【バイク / マジェスティ400】【マッサージ / 築館】【マルチプレックス / お台場】【花巻 / 定食屋】【警察 / 山形県 / 道路交通法 / 携帯電話】【呼気検査拒否】【大型自動二輪免許 / 岩手県】【中型自動車 / 排気量 / 日本】【函館 / 郷土料理の店】【板橋のラーメン屋】【うに丼 / 岩内】
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それとも俺の知らないとこで何かが動いてる？？？？

 当時のオドメーター　21,181km
　2004.6.3 (Thu)
　　仕事 Ｉ 、10秒のムービーを計算するのに4時間50分って、どうよ !?
横浜までメシ喰いに行って帰ってきて、まだ計算してるって、どうよ !?


運転中の携帯電話罰金に　道路交通法改正案が可決、成立

　道路交通法の改正案が3日の衆院本会議で可決、成立した。運転中の携帯電話使用への罰金（5万円以下）▽駐車違反取り締まり事務の一部民間委託▽飲酒運転の呼気検査拒否に対する罰金の最高額（現行5万円）を30万円に▽自動二輪車の高速道路での2人乗りを解禁▽大型と普通の間に中型自動車免許の新設、などが盛り込まれた。

　運転中の携帯電話は00年から禁止されていたが、罰則は事故を起こした場合などに限っていた。しかし、使用中の事故は毎年3000件前後あった。

(06/03 22:24)　asahi.comより

ついに二人乗り解禁。 あとはG-STRIDERが発売されて、彼女を見つけて・・・・。

 当時のオドメーター　21,114km
　2004.6.1 (Tue)
　　
本日、guestbookに新しい書き込みが。
その書き込み曰く
「目指せ北海道ツーリング楽しく読ませて頂きました。」
おそらく昨年の北海道ツーを指しているんだろうなぁ、やっぱり。
こりゃ、今年も行かずばなるまいて。

と、意味もなく思ったり思わなかったり。


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