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■ 当時のオドメーター ■

2005年10月の走行記録

 当時のオドメーター　18,141km
　2005.10.31 (Mon)
　　
最近よく使う言葉　「お世話になるッス♪」
　まあ、おいといて… ©ひげ坊主
久々にブルを動かして、目黒で二郎ってきた。
その目黒へ向かう道中、前を走るチャリがフラッと寄ってきた。
ちょっと強めにリアを踏んだら、横断歩道の塗装にでも乗ったかテールが激しくスライド。
完全に転けると思ったが、何とか持ちこたえた。
わかってはいるが、その一瞬ブレーキを弛めることができなかった。
いずれ、ブルで二輪車安全講習会に出なくてはと思った瞬間であった。

 当時のオドメーター　18,101km
　2005.10.30 (Sun)
　　今週、主にやっていた仕事ムはhtml関連の仕事。
そのついでに、今週は子鹿サイトのCGIを弄りまくった。
木曜日は携帯用トップ頁自動振り分けCGIの新設。
土曜日はlink頁のCGIを別のものに置き換え。
ここまではとっても順調に進む。
そして、本日は掲示板のメジャーバージョンアップ。
しかし掲示板のバージョンアップは徒労に終わって結局元に戻す。
そんなこんなのチカレた日曜日であった。
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しかし、その後、意地になってリトライ。
無事、掲示板のバージョンアップが果たされたことをここに記しておく。

 当時のオドメーター　18,101km
　2005.10.29 (Sat)
　　先日、一応納品した仕事ムだが、やはり修正指示が来た。
と言っても、たいした作業量ではなかったが。

 当時のオドメーター　18,101km
　2005.10.28 (Fri)
　　
日本周辺で大雨増加、地球温暖化の影響初めて確認

　気象庁は28日、5年ごとに出す異常気象レポートを公表した。日本を含む東アジアの広い範囲で大雨が増加傾向にあり、今後も増加すると予測。これまで慎重な見方をしていた温暖化との関係について「大雨の長期的な増加傾向は地球温暖化が影響している可能性がある」との分析結果を初めてもりこんだ。

　同庁が1901年以降の1日当たりの降水量を分析した結果、ある1地点で100ミリ以上の雨が降った日は20世紀初頭の30年の合計で25.18日だったのが、最近の30年間では29.95日と1.19倍に増えていた。200ミリ以上の雨でも2.08日が、1.46倍の3.05日になった。雨の降り方を10段階で分類した傾向を見ても、最近は強い雨が増加傾向にあるという。

　1時間に80ミリ以上の「猛烈な雨」は、76年からの10年間の年平均で0.010回だったのが、96年からは0.017回に増えていた。

　同庁は、今後、二酸化炭素の排出量が増え続けた場合の降水量を予測した。その結果、日本では日降水量100ミリ以上の年間出現数は、多くの地域で現在と比べて1.5〜2倍程度増加し、西日本の日本海側で増加が大きいとしている。

　同庁は、「100年レベルの詳細なデータの分析結果と今後の予測で同じ傾向が出た。大雨が増加する傾向は日本だけでなく東アジアの広い範囲で共通しており、地球温暖化やそれに伴う水蒸気の増加など世界的な変動が寄与している可能性がある」とまとめた。

　レポートは同庁のホームページで見ることができる。

(10/28 11:38)　asahi.comより
　
ますます「濡れた靴下撲滅する会」の必要性が高まっているわけだ。

 当時のオドメーター　18,101km
　2005.10.26 (Wed)
　　さすがに四試合連続二桁得点はなかったが、3対2でロッテ四連勝。
ロッテの優勝は31年ぶりらしい。
明日からの、ロッテガム大バーゲンセールに期待♪

 当時のオドメーター　18,101km
　2005.10.25 (Tue)
　　
仕事ナと仕事ラの請求伝票を切りに余丁町Ｙ氏の下へ。
その席で、同じ余丁町のハーレー乗りＴ氏を紹介される。
Ｔ氏に関しては「初日の出＠宗谷岬withモンキー」な人と聞いていたので
剛の者というイメージだったが、実際はいたって華奢な人だった。
そのＴ氏はオートバイ誌に、現在いろいろと企画持ち込み中らしい。
「企画が通った暁には是非」と自分を売り込んだのは言うまでもない。
　------------
仕事ツが形になったようだ。
そ、それはそれとして、い、いつの間にこんなモノを撮ってたんだ・・・・？
　------------
日本シリーズ第三戦終わって、ロッテの三戦全勝。
しかも初戦10対1、第二戦10対0、そして第三戦が10対1ってか。

 当時のオドメーター　18,041km
　2005.10.24 (Mon)
　　
昨日買ったモニターが届いた。
SONYのCPD-E200が届いた。
中古で送料込み10,495円のモニターが届いた。
解像度1600*1200のモニターが届いた。
これでメインと合わせて3200*1200のデスクトップになった。
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memo
 浜松は餃子の街らしい 
　 強子（ぎょうざ）のきよ　 
　 むつぎく 

 当時のオドメーター　18,041km
　2005.10.23 (Sun)
　　
昨日に引き続き、綾方面に行った。
と言っても今回は綾るためではなく、目的は綾の隣のPCショップ。
サブモニターの寿命がとうとう尽きてしまったからだ。
で、そのPCショップにアドレスを停めると、前方にオレンジ色のZ1000が。
シバヤマ氏のだったら面白いのにと思っていたら、本当にシバヤマ氏のだった。
そう言えば、今朝シバヤマ氏の夢を見たのだがそれが正夢になったわけだ。
だからどうしたと言われると困ってしまうが、今日はそんな一日であった。

 当時のオドメーター　18,041km
　2005.10.22 (Sat)
　　
久し振りに綾ってみた。
やはり奥さんは美人だった。
ところで、綾ることを掲示板に書いたら※※から連絡が来た。
奴は30分も遅刻して来やがった。
むかついたが、美人の奥さんに免じて許してやった。
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久し振りに映画を観てきた
観たのは「チャーリーとチョコレート工場」、監督は変態ティム・バートン。
随所にティム・バートンの変態ぶりが出ていて面白かった。
特に「2001年：宇宙の旅」をさりげなく利用している辺りは大いに笑った。
75点ってところかな。
　---------------
日本シリーズ、今年は阪神対ロッテ。
今年はなんとなくロッテを応援していたりする。
その第一線は、史上初の濃霧コールド10対1でロッテの勝ち。

 当時のオドメーター　18,041km
　2005.10.19 (Wed)
　　
Rタイヤを交換してきた。
交換ショップはMCタイヤランド大原店、交換タイヤはブリヂストンのBT-020。
 18,022km ： Rタイヤ交換
　 ￥20,900 税込
　 内訳＝(Rタイヤ代18,100＋工賃2,500＋古タイヤ廃棄代300) 

 当時のオドメーター　18,012km
　2005.10.18 (Tue)
　　仕事ムをシコシコこなしていたら、いきなり今日の夕方に撮影の仕事が入った。→仕事ウ（自営橋）
仕事ウの機材を借りに車庫田氏の下へ行ったら、成り行きで仕事が入った。→仕事ゐ（ふるさと）

回れ回れ♪　仕事よ回れ♪　もっともっと回れぇ♪

 当時のオドメーター　18,012km
　2005.10.17 (Mon)
　　31年ぶりとのことなのでクリッピング・・・・
ロッテ、31年ぶりリーグ制覇　パ・プレーオフ第5戦

　プロ野球パ・リーグのプレーオフ第2ステージ（5試合制）は17日、福岡市のヤフードームで最終第5戦があり、千葉ロッテマリーンズが福岡ソフトバンクホークスを3-2で破り、対戦成績3勝2敗で、ロッテ・オリオンズ時代の74年以来、31年ぶり5度目（前身の毎日、大毎時代を含む）のリーグ優勝を決めた。ロッテは22日から千葉マリンスタジアムで開幕する日本シリーズで、阪神タイガースと日本一を争う。

（中略）

　ロッテは92年の千葉移転を機に千葉ロッテマリーンズと改称。今季参入の楽天イーグルスを除き、両リーグで最も優勝から遠ざかっていたチームだが、バレンタイン監督が04年に復帰、2年目で栄光を手にした。

　レギュラーシーズン首位のソフトバンクは、第2ステージで2連敗後、第3戦で0-4の9回裏から追いつき、サヨナラ勝ちした勢いに乗って臨んだが、Ｖ奪回はかなわなかった。

(10/17 21:50)　asahi.comより
　
たしかホークスは、昨年もシーズン首位だったのにプレーオフで破れたんだよな。

 当時のオドメーター　18,012km
　2005.10.16 (Sun)
　　8時。
仙台市内をのんびり観光することなく、とっとと東京へ向かう
なぜなら昨晩、Ｈ坊からメールが来たからだ。
明日17日には大阪へと引っ越してしまうＨ坊。
時間があればお別れ会をと言ってはいたが、時間のないまま今日まで。
それがなんとか時間ができたと言う。
これは無理してでも顔を出さねば。

16時。
ドンピシャ、約束の時間に間に合った。
残念ながらTETOは都合がつかなかったらしいが、それでも自分の他にはＲ子にＲ姉が。
三人でＨ坊を囲んでまったりたりたりと。
思えば、こいつらとの付き合いもかれこれ20年弱。
なるほどbambiesは昔からダラダラした集まりだったんだなと納得したのであった。

　------------

こうして成り行きツー後編の走行距離は417kmに。
ちなみに、前編後編での総素行距離は1,102km、平均燃費は19.6km/L。

そんなこんなの成り行きツー前沢編の旅であった。

 当時のオドメーター　17,595km
　2005.10.15 (Sat)
　　10時。
昨日の予報では雨だったが、明けてみれば曇りではあるが降る気配は無さそう。
（みんなで万葉うどんでもと云う計画もあったが、それは昨日の内に中止になった）

振り返れば、ここ二週間ばかりまったくご無沙汰の我がブルドッグ。
深夜、フと行けるとこまで飽きるとこまで走りたくなったりもするが、
そんな時はすでに一杯引っ掛けたあと・・・・。

今から成り行き任せで行けるとこまで、飽きるとこまで走ってみようか・・・・。
そう思って、即席のサイコロを振ったら東北方面と出た。
賽の目に従って、無計画に東北道に乗ってみた。

無計画だけど、一個だけ試したいことがあった。
それはウエア類の防水性だ。
もし仮に道中雨が降ってきたら、それはそれ。
だから、上はＴシャツにalpinestarsの冬用防水ジャケット。
だから、下はジーパンをはかずにBATESの防水オーバーパンツ。

18時。
無計画とは言え、走っているうちに目標は定まってくる。
そんなわけで、一関インターで下りる。
さすがに寒くなってきたので、ユニクロでトレーナーを買う。
そんなわけで、久し振りに前沢牛を喰らってくる。
さすがに前沢牛は旨かった、もちろんそれなりのお値段だが。

20時。
前沢牛を喰らってそろそろ帰ろうかという頃に、とうとう雨が降り出した。
国道４号の444kmポストを見かけたのだが、残念ながら収集を断念。

21時。
雨の中、東北道をそろそろと走っていたら野ウサギに飛び出されてヒヤリとした。
この調子で走っているのは危険と判断、残念ながら今日中の帰京を断念。

23時。
とりあえず仙台でやり過ごすことに決めて、市内をウロウロ。
ウロウロしてる最中に国道45号の起点ポストを見かけるが、
とっとと本日の宿を決めたかったので、残念ながら収集を断念。

24時。
仙台駅裏の安ホテルに何とか潜り込む。

ちなみに、防水ジャケットはなかなか優秀であった。
ちなみに、防水オーバーパンツはチと股の辺りに浸水が見られた。

　------------

そんなこんなの成り行きツー前編は、685kmの旅であった。
本日の反省「ご利用は計画的に」写真はこちら

 当時のオドメーター　16,910km
　2005.10.11 (Tue)
　　仕事ムの打合せで、馬場へ。
　-------------
それはそれとして・・・・、
富士山に初冠雪　平年より10日遅く

 
　富士山の初冠雪が11日早朝、観測された。昨年より10日早く、平年より10日遅い。甲府地方気象台が午前6時ごろ、雪の切れ間から確認した。

　富士山頂は午前3時に冷夏2.1度を観測。気象台は「秋雨前線の影響で、山の上では雪となったのではないか」としている。

(10/11 17:05)　asahi.comより
寒くなる前にチョロッと走ってこようかなと思ったり思わなかったり。
その前にブルのRタイヤを換えなきゃなと思ったり思わなかったり。

 当時のオドメーター　16,910km
　2005.10.10 (Mon)
　　昨日の記事だが、ムカついたのでクリッピング・・・・
野田聖子氏「完敗を認める」　郵政法案に賛成を表明

　郵政民営化法案に反対し、総選挙で無所属で当選した野田聖子氏（45）＝岐阜1区＝は9日、岐阜市内で記者会見し、「法案反対という自らの政治的主張は完敗したことを認める」と述べ、特別国会に再提出された同法案の採決で賛成に転じる考えを明らかにした。また、同じく法案に反対した古屋圭司氏（52）＝岐阜5区＝も賛成する意向を示している。

　野田氏は同日、地元事務所で記者会見を開き、冒頭、「郵政民営化関連6法案に対し、私は賛成票を投じさせていただきます」と表明。「郵政民営化の実現を唯一の争点とした自民党候補者が大量当選を果たした」ことを理由に挙げた。

　また、党本部が除名を含む厳しい処分を下す構えを見せていることについては「仮の話なので答えられない。覚悟は常にしている」と述べるにとどまった。

（後略）

(10/09 20:34)　asahi.comより
　
ダセーぞ、野田聖子！
だいたいお前は声高に反対を叫んで当選したぢゃねーのか。
お前に投じたそれら一票一票は無視か？
完敗を認めるんなら、まず辞職しろ。
んなことやってから政治不信が拡がんだ、バ〜カ！

 当時のオドメーター　16,910km
　2005.10.9 (Sun)
　　
F1第18戦日本GP。
ジャパンパワーという意味では正直言って期待外れのレースだった。
琢磨も、トゥルーリとの接触の件で最終的に失格になったようだし。
でも、ラストラップでフィジケラをねじ伏せたライコネンの逆転劇は気分爽快♪
　----------
思い起こせば三ヶ月ぶり。
髪を切ってサッパリパリパリ、気分爽快♪

 当時のオドメーター　16,910km
　2005.10.7 (Fri)
　　
どうやら暴れずに済むらしい。
Ｈ氏＠馬場より、仕事ム（信用ウェブ）決定の報を受ける。
あとは産大案内の件がフィックスされることを願う。

 当時のオドメーター　16,910km
　2005.10.6 (Thu)
　　ご近所にて仕事ヲ撮影。

 当時のオドメーター　16,910km
　2005.10.5 (Wed)
　　午前中あいにくの雨の中、神楽坂にて仕事ネのNa録り。
神楽坂の旧宇宙スタジオは土足厳禁。
やはり、濡れた靴下撲滅運動を推進していかねば。
それはそれとして、その後自宅にて音編集→エンコード→オーサリング。
あとは納品して終わりだ♪

 当時のオドメーター　16,910km
　2005.10.3 (Mon)
　　仕事ラ（フォーラム05）の撮影で両国某所へ。
本日は昨日と打って変わって、すっかり秋の装い。
ってか、昨日が異常だったわけだが。

てなわけで、ここ最近の東京の天気と気温。
　26(月)27(火)28(水)29(木)30(金)1(土)2(日)3(火)
天気晴曇曇晴晴晴晴曇
最低気温19.118.518.516.917.018.420.124.2
最高気温25.422.422.324.524.126.831.725.9
　
それはそれとして、今夜は「S.A.C 2nd GIG」の3rdGIG。 後半戦の後半戦を一気観。 これにて完結。　　♪僕らはみんな生きているぅ♪

 当時のオドメーター　16,910km
　2005.10.2 (Sun)
　　「濡れた靴下を撲滅する会」の第一回会合が世田谷ナップスにて行われた。
　（と言っても、今のところ「濡れた靴下を撲滅する会」は俺一人しかいないが・・・）
要するにフクピカを買うついでに防水ブーツを冷やかしに行ったわけだ。
まっ防水云々は置いておいても、防寒を考えればブーツのポイントは高い。
そして、ポイントは高いが値段も高いのであった。
　-------------
本日も日が暮れてから「S.A.C 2nd GIG」の2nd GIG。 後半戦の前半戦を一気観。

 当時のオドメーター　16,899km
　2005.10.1 (Sat)
　　
昨日に引き続き、「S.A.C 2nd GIG」前半戦を一気観。
日が暮れてからは、箱根まで星を観に。


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