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■ 当時のオドメーター ■

2005年11月の走行記録

 当時のオドメーター　18,935km
　2005.11.29 (Tue)
　　昨日は帰ってきてからそのまま仕事クの編集直し。
で、完徹のまま本日は足立区と墨田区で仕事マ（この街05）の撮影。
終わって夕方、余丁町で仕事クの音打合せ。

そんなわけで、今日はとっとと寝る。

 当時のオドメーター　18,935km
　2005.11.28 (Mon)
　　帰り道、ちょっとだけ急いでいたので、ちょっとだけ無理なすり抜けをした。
そしたら、そのすり抜けにブチ切れたのか、車が一台自宅までしつこく追いかけてきた。
そしてその車から降りてきたのは、パンチパーマに白いカーディガン。
もう見るからにコッテコテのアッチ系の奴。
「われぇ、許して欲しかったら、これ見に来んかい！」
そう言って渡されたのは、宗教ビデオ上映会のチラシだった。　┐(´〜｀；)┌
　----------
そんな夢を見たので、本日の移動は慎重に。
午前中は日本橋で仕事クの試写、終わって仕事オの打合せをご近所で。

 当時のオドメーター　18,896km
　2005.11.26 (Sat)
　　
仕事は昨日のうちにサクッと終わった。
天気も雲ひとつ無いサクッとした青空。
天気予報でも本日の関東各地は晴天に恵まれるらしい。
富士山を写すWEBカメラにも雲は映っていない。
そんなわけで、三回目の富士見PAに行ってきた。
目的は久々のグリングリン作りである。
思えば、一回目の富士見PA、富士山は雲の中。
思えば、二回目の富士見PA、富士山は雲の中。
でも、この青空なら今日こそは富士山が拝めるのでは・・・。
ルートは、第三京浜+横浜新道（\350）→R１→新西湘BP（\400）
　 →R134→西湘BP（\200）→あとは小田原から県道で足柄峠を目指す。
しかし、残念ながら西湘BPを走っている辺りから行く手に雲が湧いてきた。
どうしようかと悩んだが、三度目の正直を期待してとりあえず向かう。
そして、淡い期待はものの見事に裏切られた。
天気予報の嘘つき。
せっかく来たんだし、惰性でとりあえずグリングリンを撮影。
このまま惰性で万葉うどんを喰うのは、あまりにも悔しい。
なので、途中の県道で見かけた店でタンシチューを。
そしてそのまま来た道を戻って帰宅。
そんなこんなの走行距離190km、富士見PA三度目の嘘つきツーであった。

 当時のオドメーター　18,706km
　2005.11.24 (Thu)
　　ストーブのタンクが空になった。
17日に入れたわけだから・・・・
memo
 石油ストーブの燃費 
　 8日間で5L消費だから0.7L/日ってところか　 

 当時のオドメーター　18,706km
　2005.11.23 (Wed)
　　本日、世間は勤労に感謝して休む日らしい。
そんな世間に背を向けて、自宅でシコシコ勤労する。
畜生！ なんかフラストレーションが溜まる！
畜生！ 次の日曜は走りに行ってやる！（ただし仕事が終わったら）
畜生！ 久々にグリングリンしてやる！（ただし好天だったら）

 当時のオドメーター　18,706km
　2005.11.21 (Mon)
　　ここはサハララリーか、パリダカか？
ってぐらいの不整地をブルで疾走する夢を見た。
しかもパジャマでスリッパ履きだったりする。
さらに途中でそのスリッパが脱げて慌てたりする。
ウ〜ン、訳がワカラン・・・。
　-------
そんなわけで（？）、本日の仕事ク打合せはブルで行ってみた。
もちろん靴を履いて。

 当時のオドメーター　18,668km
　2005.11.19 (Sat)
　　
先日に続いて変態の映画を観てきた。
今回の変態はテリー・ギリアム、映画は「ブラザーズ・グリム」。
彼らしいニヒルなオチかと思ったら、普通にハッピーエンドだった。
ちょっと物足りなかったので、70点ってところか。
　----------
映画の帰りにナップスにてグローブを購入。
購入したのは、カラーリング含めて昨年と同じもの。
操作性と耐久性に難有りだが、防水性はピカイチ。
今年はこれにインナーをプラスして過ごそうかと思ったが、
操作性が著しく悪くなりそうなので、ひとまず保留。

 当時のオドメーター　18,668km
　2005.11.17 (Thu)
　　灯油を買ってきた。

てなわけで、ここ最近の東京の天気と気温。
　10(木)11(金)12(土)13(日)14(月)15(火)16(水)17(木)
天気晴曇晴晴曇晴晴晴
最低気温10.910.311.010.710.38.68.27.5
最高気温18.115.319.517.615.712.314.513.9

 当時のオドメーター　18,668km
　2005.11.16 (Wed)
　　日の出ているうちは、品川→越中島→両国と仕事ヤの撮影。
日が暮れてからは、余丁町で仕事ノのMA。
本日は朝の9時から夜の24時までフル稼働。

働けど働けど我が暮らし楽にならざり、じっと手をみる・・・・。
そろそろ爪切んなきゃ。

 当時のオドメーター　18,668km
　2005.11.15 (Tue)
　　17時、本日も仕事クの打合せで日本橋へ。
　--------
かな〜りサブくなってきた今日この頃。
そろそろ灯油を買おうかな。
とりあえず、今晩はエアコンでやり過ごす。

 当時のオドメーター　18,668km
　2005.11.14 (Mon)
　　13時、日本橋にて仕事クの打合せ。
と思って赴いたら、実際は15時からだった。
単純に自分の勘違い・・・・。
無駄にしてしまった二時間が悔やまれる。
もっとも逆方向に勘違いするよりは100倍マシだが。

 当時のオドメーター　18,668km
　2005.11.13 (Sun)
　　
久し振りに万葉うどんを喰ってきた。
Gen・ひでち・ナオ・むね・シバヤマ諸姉諸兄と喰ってきた。
　--------------
集合は西湘BPの西湘PAに10時半だが、自宅を出たのが8時半頃で10時前に着いてしまった。
ここでの集合はGen・ひでち・ナオ・むねの計5名。　全員時間前に集合。　素晴らしい♪
西湘BPを小田原ICで下りて、県道74号。　読み通り、12時前には万葉うどんに到着。
ここで実家から帰京するシバヤマ待ち。　その間、みんなで夕日の滝を散策。
13時頃シバヤマ到着、全員揃ったところで万葉うどんへ。
シバヤマ・ひでちの両名は万葉うどん初体験だが、概ね好評のようだった。
　（企画立案者としては嬉しい限り）
　---
うどん完食後、足柄峠付近の富士見PAで野点（のだて）。
富士見と称しつつ肝心の富士山は雲の中であった。
　（企画立案者としては悔しい限り）
　---
帰りは来た道を戻る感じで。　西湘BPを下りた辺りでむねさん先バレ。
横浜の環状二号に入った辺りでナオ嬢先バレ。
残ったメンツ（Gen・ひでち・シバヤマ）で真横浜支部へ。　19時頃、ここでカタ君と合流。
合流したところでGen嬢は先バレ。　残った野郎4人で21時頃までウダウダと。
　--------------
久し振りにみんなで走った。
最近、都合が悪かったり天気が悪かったりで単独走行が多かったが、それはそれで楽しい。
しかし、気の合う仲間でワイワイ走るのはそれ以上に楽しい♪

 当時のオドメーター　18,468km
　2005.11.12 (Sat)
　　本日は、仕事ヲとオの撮影がＷブッキング。
なんだか風の強い一日だったが、そうか木枯らし一号だったのね。
木枯らし1号、東京地方に吹く　気象庁発表

　気象庁は、東京地方に12日、木枯らし1号が吹いたと発表した。昨年より1日早かった。同庁によると、西高東低の冬型の気圧配置となって季節風が強まり、同日午後1時前に北北西の風が最大瞬間風速16.6メートルを記録した。

　一方、気温は午後1時現在で19.2度と、平年より高めという。

(11/12 13:33)　asahi.comより
で、Ｗブッキングが夕方頃に終わったのでフラリとラフロへ。
何気にブーツ売り場を見るとalpinestarsの防水ブーツがセール。
つーわけで、やってもーた！　やられてもーた！　やらせてもーた！
15,744円のお買いあげである。

 当時のオドメーター　18,468km
　2005.11.11 (Fri)
　　10時から24時まで、余丁町にて仕事ノEED。
その際に仕事ク（大銅）と仕事ヤ（産学官05）が決まる。
今、平行しているのが仕事ヲとナとラとオ。
こんなに一度に抱えて平気なのか、俺は？
　
 仕事イ＝砂利漫画（了） 仕事ロ＝雲丹世府（消滅） 仕事ハ＝湾岸（了）
 仕事ニ＝北沢の家（了） 仕事ホ＝鷹（了） 仕事ヘ＝茶宇治（消滅）
 仕事ト＝魔堕瓦斯可留（了） 仕事チ＝外套インタ（消滅） 仕事リ＝松田（消滅）
 仕事ヌ＝核（消滅） 仕事ル＝キャプチャ（消滅） 仕事ヲ＝3S（継続中）
 仕事ワ＝HPテンプレ（了） 仕事イ’＝砂利漫修正（了） 仕事カ＝家畜突っ払い（了）
 仕事ヨ＝結婚グラフ（了） 仕事タ＝岡山（了） 仕事レ＝シール（了）
 仕事ソ＝目立サイト（消滅） 仕事ツ＝10min.（了） 仕事ネ＝FDフォーラム（了）
 仕事ナ＝実態報告05 仕事ラ＝フォーラム05 仕事ム＝信用ウェブ（了）
 仕事ウ＝自営橋（不定期） 仕事ゐ＝ふるさと（月刊） 仕事ノ＝壱拾七
 仕事オ＝壇台案内 仕事ク＝大銅 仕事ヤ＝惨學閑05

 当時のオドメーター　18,468km
　2005.11.10 (Thu)
　　
ぬぉぉぉぉぉ！！　U2、8年ぶりの来日が決定したらしい♪
　 U2.com can exclusively confirm that there will be a Vertigo//2006 tour.
Vertigo//2006 will commence in early February with stops planned in Mexico, South America, New Zealand, Australia and Japan.
Specific details will be released over the next few weeks.
そっかぁ、8年ぶりかぁ・・・・・。
　---------
午後一、仕事ノの白完を届けに余丁町へ。
　---------
夕方、やっと決まった仕事オ（壇台案内）の打合せをご近所にて。
　---------
名刺を注文した。

 当時のオドメーター　18,468km
　2005.11.8 (Tue)
　　近所の細〜い道で交通量調査をやっていた。
なんでだろう？　道路拡張でもするのか？
そしたら立ち退きか？　もしかしたら立ち退き成金か？
そしたらウォシュレット付きのとこに越したいゾ。
　-----
些細な事でもすぐに現実逃避のネタにしてしまう今日この頃。

 当時のオドメーター　18,468km
　2005.11.7 (Mon)
　　仕事ノ、朝8時にスタジオ入りして夜9時まで。
撮影した二人のうち、一人は何と中学生。
しかもその子は某中国地方から来ていて、一人で新幹線で帰るという。
ム〜、自分は中坊の時、果たして一人で上京なんてできたろーか？

 当時のオドメーター　18,468km
　2005.11.5 (Sat)
　　土曜日が好天に恵まれたのは実に五週間ぶりの事らしい。
仕事せなあかんちゅーのに、そんな好天に誘われついフラフラと・・・。

 当時のオドメーター　18,230km
　2005.11.4 (Fri)
　　朝、なんだか久々にイイ天気だった。
仕事ゐの集合場所へ向かう途中、このままバッくれてどっか行こうかと・・・・。
そんな事を思ったり思わなかったり、それぐらい気持ちのイイ天気だった。

 当時のオドメーター　18,230km
　2005.11.2 (Wed)
　　なんだか爺いのように早起きすることが多い今日この頃。
　-----------
それはそれとして15時からご近所にてプレゼン。
どうでもいいがこの話、9月の頭からやってんぜ。
とっとと決めようよ、まったくぅ。
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それはそれとして17時から余丁町で打合せ。
仕事ノ（壱拾七）、どうやらギャル関係の撮影らしい。　ムホッ♪
でもそのおかげで、明日の休みと週末が潰れた。　ゲホッ！
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それはそれとして昨日の記事だが
チーム亜久里、F1へ　琢磨とシート交渉

　元F1ドライバーの鈴木亜久里氏が1日、東京都内で記者会見を開き、新チームを立ち上げて来季からF1世界選手権に参戦すると発表した。F1の統括団体である国際自動車連盟（FIA）に10月26日に参加申請を済ませた。ホンダからエンジン供給を受ける予定。ドライバーには今季までBARホンダで参戦していた佐藤琢磨を起用する方向で交渉している。今後、FIAの審査があり、参加の可否は12月初旬に発表される。

　新チーム名は「スーパーアグリ・フォーミュラー１」。チーム代表に鈴木氏が就任する。チーム所在地は東京だが、活動拠点は英国に置き、かつてF1に参戦していたアロウズの施設を借り受ける。車体は自社開発になるが、ホンダの協力を得たいとしている。スポンサーは現在、複数の企業と交渉中という。

　鈴木氏は95年にF1ドライバーを引退後、自らチームを立ち上げ、日本のスーパーGT選手権や北米のインディカー・シリーズなどに参戦していた。鈴木氏は「F1参戦を最終目標にしていた。日本の山から、世界の山の最高峰に挑戦するようなもの。チームとして（表彰台に立って）日の丸を揚げたい」と抱負を述べた。

(11/01 19:37)　asahi.comより
ちょっとまだまだ混沌としているようだけど、とりあえず日の丸を期待したい。

 当時のオドメーター　18,191km
　2005.11.1 (Tue)
　　
最近（と言っても昨日からだが）、また街乗りにブルを引っ張り出すようになってきた。
「やっぱり街乗りはスクーターだぜぇ」とアドレスばかり乗り回していたが、
「やっぱりブルは最高だぜぇ」と思う今日この頃。
それそれとして、ブルに昨日からハンドルカバーを装着した。
　----------
昼、高田馬場へ請求書を出しに。
お昼に牛しゃぶ食べ放題ランチをご馳走になった。
力の限り喰ったのは言うまでもない。
　----------
夜、菌♂ちゃん・jackyさんと世田谷支部で夕メシる。
菌♂ちゃんは腹筋60回らしい・・・・・、ウムムム・・・・・。


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