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■ 当時のオドメーター ■

2006年09月の走行記録

 当時のオドメーター　27,613km
　2006.9.30 (Sat)
　　日中は仕事Ｐをシコシコと編集作業。
日が暮れてからイソイソとお出かけ。
お誘いを受けたので、久し振りに外へ飲みに出た。
外へ飲みに出たので、久し振りに電車で移動した。

 当時のオドメーター　27,613km
　2006.9.29 (Fri)
　　17時半、近所の駅にＧ氏現る。
ブツを引き渡す。
18時、近所の駅の近所のコンビニにカタ君現る。
ブツを受け取る。

それ以外は、ず〜っと引きこもって仕事Ｐの編集作業。

 当時のオドメーター　27,613km
　2006.9.28 (Thu)
　　定例馬場での仕事Ｋ第三十六日目。
終わって、五反田へ諸々の請求伝票を切りに。
その際、あの社にしては珍しくカラ伝票を切らされた。
サプライズ振り込みでもしてくれるんかいな？

 当時のオドメーター　27,613km
　2006.9.27 (Wed)
　　Ｎ代より電話。
仕事Ｒ（福岡Dr.）を、とりあえず受諾。

 当時のオドメーター　27,613km
　2006.9.26 (Tue)
　　雨の中、日中は自宅にて仕事Ｐの編集を。
雨の中、18時より溜池にて仕事Ｃの撮影を。

 当時のオドメーター　27,613km
　2006.9.24 (Sun)
　　日曜だというのに19時から五反田にて打合せ。
打合せ内容は仕事Ｏに仕事Ｐ、それから新規の仕事Ｑ（今後）。

ウ〜ン、3つも抱えてしまって大丈夫なんだろうか？　>自分

 当時のオドメーター　27,613km
　2006.9.23 (Sat)
　　
久し振りに玉を突っついてきた。　なんだかんだと、ほぼ2ヶ月ぶりか？

メンツの方はGenに菌♂ちゃん、ひでちにjackyさん。
4人以上集まったので、子鹿的には公式大会扱い。

で、肝心の結果の方はなんと四戦全勝！　優勝してしまった。

と言っても、菌♂ちゃんの調子が悪かったのが一番の勝因だな。
それと、jackyさんは今後要注意だな、今回もギリギリ勝った感じだし。
Genは・・・・・・・、まぁいいや。
ひでち・・・・・・・も、まぁいいや。ｗ

とにかく、今回の勝利に慢心することなく今後も精進していきたい。

 当時のオドメーター　27,613km
　2006.9.22 (Fri)
　　髪の毛切って、サッパリパリパリ。

 当時のオドメーター　27,613km
　2006.9.21 (Thu)
　　定例馬場での仕事Ｋ第三十五日目。

で、その仕事Ｋを作業している横で、馬場が新入社員の面接をしていた。
自信にあふれた声から覇気のない声まで、様々な声が聞こえてきた。
自分も、もっとパキパキ喋るようにしようと思った。
空元気でもイイから、せめてそれぐらいはな。
　------------
ぬぅぅぁぁあああ、やってもうた、やってもうた。
空元気の勢いで、ついついポチッとしてもうた。
全曲入りを買うてもうた、銭もないのに買うてもうた。
　------------
ウ〜ン、"The Complete U2"に21,000円も使ってしまったしなぁ。
二輪車用車載器はいったいいくらで販売されるんだろうか・・・・？
二輪車用のETC、11月から本格導入へ

　国土交通省と高速道路6社は、自動二輪車用ETC（自動料金収受システム）を11月1日から全国の高速道路で本格的に導入すると21日発表した。今春から三大都市圏で約5000台を対象に試験導入した結果、安全と機能を確立できたと判断。日本無線が10月25日に二輪用ETC車載器を初めて市販するのに合わせて、時期を決めた。

　本格導入に伴い、東日本、中日本、西日本の高速道路3社は来年3月末まで、二輪用車載器の新規取り付けに対し最大1万6000円相当の無料通行ポイントを与える購入支援キャンペーンをする。

(09/21 23:47)　asahi.comより

 当時のオドメーター　27,613km
　2006.9.20 (Wed)
　　19時より久々の仕事Ｃ、新宿は歌舞伎町の外れにて撮影。
　----------
平成生まれのアイドルが出てきた時、俺も年を取ったなぁと思った。
自民新総裁に安倍氏　得票６割超える

　20日投開票の自民党総裁選で、安倍晋三官房長官（51）が第21代総裁に選ばれた。得票は目標の7割に届かなかったが、小泉首相の直近2回の総裁選の得票率を上回った。安倍氏は26日召集の臨時国会で首相指名を受け、戦後最年少で初の戦後生まれの首相として新内閣を発足させる。総裁就任後の記者会見で「構造改革の加速」や「21世紀にふさわしい国造り」を掲げ、教育目標に「愛国心」を盛り込んだ教育基本法改正案を臨時国会で最重要法案とし、教育改革を最優先する考えを示した。

　後略

(09/20 21:21)　asahi.comより
そのうち総理大臣も自分より年下が選ばれたりするんだよな・・・・。

 当時のオドメーター　27,613km
　2006.9.19 (Tue)
　　定例馬場での仕事Ｋ第三十四日目。

 当時のオドメーター　27,613km
　2006.9.17 (Sun)
　　
昨日今日で、久々にキャンプってきた。
しかも、初めての場所でである。 　 写真はこちら。
 9/16　 09:00　 27,238　 まずは、瀬田の7-11でむねさん・Genと合流。
今回のキャンプサイトは茨城県の大洗。
→ 大洗はR６で行ける。
→ だったら、チと採取するか。
てな事を掲示板に書いたら、この二人が乗ってきたのである。
  10:24 27,255 てなわけで、R６起点の日本橋に立ち寄ってから北上開始。
      採取できたのは「千葉⇔茨城の県境」「50kmポスト」そして「100kmポスト」。 他に「東京⇔千葉の県境」や「66kmポスト」は安全な停車スペースが無かったので断念、残念。
なお、道中ひでちと無事合流を果たす。
  15:30 27,378 大洗キャンプ場に到着。
ここでKaeru君と合流。 さらにjackyさんとその仕事仲間（酒仲間？）とも合流。
買い出しはメンドイので近くのスーパーで済ませて、あとは例の如し。
      今回は笑いのスーパースターが二人ともいなかったので、笑いが絶えないといった宴ではなかったけれど、その分のんびりとした楽しい宴であった。 そんな宴は24時頃まで続いた。
 9/17　 09:41　 27,378 7時前に起きて、のんびり朝メシ喰って。
心配された雨の方は、ひとまず降る気配無し。 そこで、本日のメニューは近くの温泉に入って那珂湊魚市場で昼メシとなり、キャンプ場をでっぱつ。
  09:54 27,381 町営の日帰り温泉施設「ゆっくら健康館」に到着。
ただし自分は、昨日のうちにキャンプ場でシャワーを浴びたので、温泉はパスして一人趣味に走る。
      そんなわけで、水戸駅前でR50とR51の終点ポスト、それからR51の100kmポストを採取してきた♪
  11:55 27,445 再びみんなと合流して那珂湊魚市場に到着。
ここで回転ではあるがお寿司を堪能。
ネタが大振りでまあまあ良かった。
  14:30 27,463 帰りは雨の心配もあるので、サクッと高速で。
Kaeru君に別れを告げ、東水戸道路水戸大洗ICより高速に。
  15:30 27,545 常磐自動車道守屋SAに到着。
ここからは銘々のルートで帰ることに。
また、東京は雨との情報があったのでここからはカッパ着用で。
  18:06 27,613 三郷料金所辺りから雨に降られつつ、自宅に到着。
振り返れば2年ぶりのテントであった。 やっぱりテントは楽しいのであった。
バンガローの気楽さも健康ランドの快適さも無いけれど、やっぱりテントはいい。

そんなこんなの走行距離378km、燃費21.0km/Lの北関東キャンプツーであった。

 当時のオドメーター　27,235km
　2006.9.15 (Fri)
　　なんだか残暑をすっ飛ばして初秋になってしまった感じ。
てなわけで、ここ最近の東京の天気と気温。
　8(金)9(土)10(日)11(月)12(火)13(水)14(木)15(金)
天気曇晴晴雨雨雨曇曇
最低気温24.724.826.223.418.117.917.219.1
最高気温28.131.933.728.924.519.421.324.5

 当時のオドメーター　27,235km
　2006.9.14 (Thu)
　　恵比寿にて仕事ＮのMA、イコールこれにて仕事Ｎ終了。
そんなわけで、今んとこのまとめ。
 仕事Ａ＝大銅公園（了） 仕事Ｂ＝惨學閑-潰瘍（了） 仕事Ｃ＝自営橋（不定期）
 仕事Ｄ＝ふるさと（隔月） 仕事Ｅ＝毛荷亜（了） 仕事Ｆ＝3S（了）
 仕事Ｇ＝壇台案内（了） 仕事Ｈ＝サロン（了） 仕事Ｉ＝雲丹世府（了）
 仕事Ｊ＝シール#2（了） 仕事Ｋ＝日塔（週刊） 仕事Ｌ＝大喪（了）
 仕事Ｍ＝TMU労（了） 仕事Ｎ＝TMU玉（了） 仕事Ｏ＝秘我身
 仕事Ｐ＝夜蛾 　 　

 当時のオドメーター　27,235km
　2006.9.13 (Wed)
　　ダラダラとこの日記もどきを書き始めて、早三年あまり。
フと忘れた頃に見返してみたりする。
じっくりとは読まない。どうせたいしたことは書いてないから。
それでも、いろいろと想い出すことはある。

これを書き出す前、つまりこのサイトを開設する前の1〜2年間。
その時期はいろいろとヘビーな時期だったような気がする。
もしあの頃にこの日記もどきを付けていたら・・・。
自分はいったいどんなことを書いていたのだろうか？
そして、それを今、見返してみたとしたら。

きっと、「バッカぢゃねーの、んなつまんねぇ事で悩んでたんだ」
って苦笑いするに違いない。

2〜3年後に苦笑いするために、なにか悩ましいことを書き残してみたい。
しかし残念ながら悩ましいことが何もないのが悩ましい。
　-------------
と、ここまで書いたら、アップルが新しいiPodを発表していた。
ウッ！　ヤバッ！　新しいシャッフル、かなり迫ってくるぞ！
ウッ！　ヤバッ！　勢いでポチッとしてしまいそう。
悩ましいぃぃ〜〜。
　-------------
久しぶりにTETOと会ってメシを喰ってきた。
奴と会うのは三ヶ月ぶりか。

 当時のオドメーター　27,235km
　2006.9.12 (Tue)
　　定例馬場での仕事Ｋ第三十三日目。
気がつけば、九月になって初めての仕事Ｋだったりする。

 当時のオドメーター　27,235km
　2006.9.11 (Mon)
　　5年前の今日、某プロダクションで作業をしていた。
たまたま付けたテレビが不思議な映像を映し出していた。
出来の悪い特撮か？　それが第一印象だった。

特定の日付の、しかも最悪の瞬間を鮮明に記憶する。
こんなのはこれが最後であって欲しいと思う。

 当時のオドメーター　27,235km
　2006.9.10 (Sun)
　　朝イチより仕事Ｐの撮影を中野のスタジオで。
終了予定は20時半だったが、まぁ22時ぐらいだろうと。
でも、実際に終わったのは23時半だった。
バーロー、イタリアGPの中継が終わりの方しか観られなかったぢゃねーか。
　-------------
そんなわけでイタリアGPの結果は以下の通り。
M・シューマッハーが今季6勝目　F1イタリアGP

　自動車のF1シリーズ第15戦、イタリア・グランプリ（GP）は10日、モンツァで53周（1周5.793キロ）の決勝を行い、ミヒャエル・シューマッハー（ドイツ、フェラーリ）が今季6勝目、通算90勝目を挙げた。

　年間総合王者争い首位のフェルナンド・アロンソ（スペイン、ルノー）は終盤にリタイアし、同2位のM・シューマッハーに2点差に迫られた。

　スーパーアグリ・ホンダの佐藤琢磨は16位、山本左近はリタイア。ホンダはジェンソン・バトン（英国）の5位、トヨタはヤルノ・トゥルーリ（イタリア）の7位が最高だった。（共同）

(09/10 23:40)　asahi.comより
そして・・・・
M・シューマッハー、今季限りの引退発表

　自動車F1シリーズで歴代最多の7度の年間総合王者に輝いているフェラーリのミヒャエル・シューマッハー（37）＝ドイツ＝が10日、イタリアのモンツァで行われたイタリア・グランプリ（GP）優勝後に、今季限りでの現役引退を発表した。

　通算最多の90勝、68度のポールポジション（PP）獲得など、多くのF1記録を保持している「皇帝」が91年のＦ１デビューから16年目のシーズン終了をもって、レース生活に別れを告げることになった。（共同）

(09/10 23:18)　asahi.comより
ウ〜ン、寂しくなるなぁ〜・・・・・・・・。

 当時のオドメーター　27,235km
　2006.9.9 (Sat)
　　
久し振りに映画を観てきた。
観たのは「X-MEN:ファイナル ディシジョン」
1作目と2作目はレンタルDVDで観ていたのだが、
最終話と言うことらしいので劇場で観てきた。

ウン、なんか好き、この世界観が。

そんなわけで、おまけして70点。

 当時のオドメーター　27,235km
　2006.9.8 (Fri)
　　
来たぞ、来たぞ、来たぞ、来たぞっ！
 
しっかし、なんで埼玉なんだろう？　遠いな、畜生！
来たぞ、来たぞ、来たぞ、来たぞっ！
 
カタ君　ありがとぉぉぉぉ！

 当時のオドメーター　27,235km
　2006.9.7 (Thu)
　　蒸し蒸しする中、仕事Ｐの打合せで渋谷のNHSKまで。
　------------
かつてのセナプロみたいに、ライコネンがフェラーリ入りしてジョイントNo.1になって、2台で熾烈なチャンピオン争いの図を期待しないでもないのだが。　果たして？
M・シューは今季限り？　F1の皇帝、10日去就発表

　F1シリーズで年間総合王者に7度輝いたフェラーリのミヒャエル・シューマッハー（ドイツ）の今季限りの引退説が浮上している。本人は意思を明かしていないが、10日の去就発表を前に欧州メディアが騒いでいる。

　通算89勝を挙げている37歳の「皇帝」M・シューマッハーは今季でフェラーリとの契約が切れる。6日、ドイツのビルト紙やロイター通信が「引退を発表する可能性が高い」と報道するなど、周囲はすっかり引退ムードに包まれた。

　今シーズン序盤は、英BBC放送が「ルノーがM・シューの獲得を熱望」と報じるなど、現役続行説で固まっていた。

　だが夏に入って、往年の名ドライバー、ニキ・ラウダ氏が別のドイツ紙に「M・シューが来季も競技を続けるのは5％」と論評。国際自動車連盟のバーニー・エクレストン副会長も「M・シューがいなくてもF1人気は心配ない」と公言し、引退説が有力に。

　当の本人は「イタリアGP（10日決勝）で発表する」としか話していない。イタリアGPはフェラーリの地元で、F1で初入賞した思い出の地でもある。

　フェラーリは、マクラーレン・メルセデスに所属しているキミ・ライコネン（フィンランド）と契約済みとみられ、Ｍ・シューマッハー引退後の布石を打っている。だが、何が起こってもおかしくないF1界だけに、イタリアGP決勝後の発表が注目される。（共同）

(09/07 16:49)　asahi.comより

 当時のオドメーター　27,235km
　2006.9.6 (Wed)
　　そぼ降る雨の中、仕事Ｐの打合せで五反田まで。
　------------
何十年後かに9月6日が天皇誕生日になるわけだな。
紀子さま、男の子出産　41年ぶりの男子皇族誕生

　秋篠宮妃紀子さま（39）は6日午前8時27分、東京都港区の愛育病院（中林正雄院長）で男の子を出産した。体重は2558グラム。男子皇族の誕生は秋篠宮さま以来約41年ぶり、天皇陛下の孫の世代では初めての男子となる。皇位継承順位は、皇太子さま、秋篠宮さまに次いで第3位。胎盤の一部が子宮口をふさぐ「部分前置胎盤」のため、予定日より1カ月近く早い帝王切開による出産だった。皇族の帝王切開による出産は初めてで、現皇室での最高齢出産となった。

　政府の有識者会議は、皇位継承者を男系男子に定めている皇室典範について、女性・女系天皇も容認するよう提言する報告書をまとめたが、今回の懐妊によって、政府は先の国会への皇室典範改正案の提出を見送った経緯がある。男児の誕生は今後の典範改正論議にも影響を与えそうだ。

　北海道を訪問している天皇、皇后両陛下には、病院に付き添っていた秋篠宮さまから直接伝えられた。

　秋篠宮ご夫妻にとっては長女眞子さま（14）、次女佳子さま（11）の弟にあたる第3子。天皇、皇后両陛下にとっては、皇太子ご夫妻の長女、敬宮愛子さま（4）に続いて4人目の孫となる。一般のお七夜にあたる7日目に「命名の儀」で名前とお印が決まる予定だ。

　後略

(09/06 08:54)　asahi.comより

 当時のオドメーター　27,235km
　2006.9.4 (Mon)
　　ごめんなさい。
ほんとに反省してます。
ほんとにほんとに反省してます。

そんなわけで、すっかり忘れていた仕事Ｎの音打合せをしに大慌てで五反田まで。
　-----------
バンガローツーでHORNETに乗った際「久々の250cc小っせぇ〜、久々の250cc軽ぅ〜」と思ったが、よく考えたら富士キャンプの際にも250TRに乗っていた。 でも、TRの時はそんな風には全然思わなかった。 何故だろう？
HORNETはブルと同じオンロードタイプだから、知らず知らずのうちに比べていたのかな？ チャンスがあったらひでちのR1にも跨らせてもらおうかな。

 当時のオドメーター　27,235km
　2006.9.3 (Sun)
　　
昨日今日で、久々に道志でバンガってきた。　写真はこちら。
ちなみに前回は2004年の7/10〜11と、9/4〜5。
 9/2　 11:40　 27,004　 今回は11時半厚木集合のチョロリツーしたのち道志入りパターンと16時に道志集合の2パターンがあったのだが、自分は16時現地集合をチョイス。
理由は午前中にブルをフクピカしたかったから、それだけ。
16時道志ならば、13時にでも出れば余裕なのだが、途中で宮ヶ瀬でも立ち寄ろうかと思ったので、この時間に自宅をでっぱつ。
  12:40 27,040 厚木のコンビニで一服休憩。
  13:30 27,061 宮ヶ瀬に到着。
が、しかし、心惹かれる間食ものがなにも無い。
そんなわけで、かなり早いが道志へ向かうことにした。
  14:40 27,096 集合場所の道の駅「どうし」に到着。
腹も減ってきたのでレストラン（利用するのは初めて）に入り「ワサビDEクレソン 440円」なるものを頂く。 旨かった、正直言って旨かった。

ってな感じで時間をつぶしてるうちに、16時、相前後してカタ君・ひでち・ナオ・jackyさん・Kaeru君・シバヤマ君が到着。 Genは遅れて入るとの書き込みがあったので、この7人でキャンプ所へと向かう。
  17:07 27,098 道志の森キャンプ場にチェックイン。
そのチェックインの際、ナオのHORNETを不整地の区間だけ代走したのだが、久々の250cc小っせぇ〜、久々の250cc軽ぅ〜！

それと今回、念願のブルPhoto by カタがやっと実現した。
前々からカタ君にブルを撮ってみて欲しいとお願いしていたのだが、それがやっと実現した。 上がりの方は後日送ってくれるとのことなので、楽しみである♪

さて、待てど暮らせどいっこうにやってこないGenであったが、19時過ぎにやっと到着。 これで全員無事集合、あとは例のごとしでBBQやって酒飲んで語って笑って26時頃まで（以下略。
 9/3　 10:00　 27,098 7時頃からワラワラと起きだし朝食喰って支度して、でっぱつ。
  11:22 27,118 本日は1回目のバンガローの時にも走った県道で撮影会をしようとなり、まずは山梨県県道24号で都留市へ。 ここでR139の78kmポストを発見したのでコンビニ休憩の間にチャチャッと採取。

なお、jackyさんは風邪を引いたとのことでここで先バレとなった。
  12:10 27,151 R139から県道35号に入り撮影会の開始。
フォトグラファーはもちろんカタ君。
なんだかんだと2時間ほど。 これまた上がりが楽しみである♪
  14:34 27,171 再び道志みちに復帰して最後の休憩。
この先、R413でKaeruシバヤマ両氏とバレ、R412をしばらく走ってひでちとバレ、R246に入ってナオとバレ。
  16:24 27,216 長津田支部にてメシ喰ってGenとバレ
  18:35 27,235 そして、自宅に到着。
いやぁ、両日共に天気の良かった子鹿ツーなんて久し振りじゃなかろうか？
カタ君チの冷蔵庫から持ってきたタマネギも旨かったし、ひでちの仕入れた味噌漬け肉も旨かったし、例のごとくの夜話はおなかいっぱいだし、県道ものんびりまったりで楽しい道だったし。

そんなこんなの走行距離231km、燃費18.8km/Lの道志でバンガろーツーであった。

 当時のオドメーター　27,004km
　2006.9.1 (Fri)
　　
仕事Ｎ、月曜の試写を受けての修正試写を例のごとく多摩にて。
一部不具合はあったものの、画の方はこれにてほぼ完成。
　----------
午前中、雨の中、YSP上馬まで車検の終わったブルの引き取りに。
費用の方は,総額95,000円なり。（チマカい内訳はこちら）
併せて整備をやってもらったので、なんだかキレが良くなったような。

さぁ、次はどこを走ろうか♪


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