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■ 当時のオドメーター ■

2007年05月の走行記録

当時のオドメーター　33,419km
	2007.5.31 (Thu)
		定例馬場での仕事ア第八十八日目。　------------- サブモニターが逝ったッぽい。いまさら、シングルモニタでは仕事にならんしなぁ・・・。まいったなぁ・・・・。

当時のオドメーター　33,419km
	2007.5.29 (Tue)
		定例馬場での仕事ア第八十七日目。

当時のオドメーター　33,419km

2007.5.27 (Sun)

六本木で「パイレーツ・オブ・カリビアン　ワールド・エンド」を観てきた。と言っても、このシリーズを観続けていたわけではなく、「4K Pure Cinema」というデジタル方式で上映されているというのが観に行った理由。いわば、先日の続き、純粋に技術的な興味から。そのクオリティーの方は、普通の入場料を取るだけあって横13mのスクリーンでもなんの過不足も無かった。

映画の方も純粋な娯楽映画、ディズニー映画。なんの過不足も無いと言うよりもサービス精神てんこ盛り。 3時間近い映画だったけど、飽きなかった。きっと三部作通して観るとさらに面白いのかも知れない。また、キース・リチャーズが普通に演技が上手かったことにも驚いた。

そんなこんなで、82点ぐらいあげてもいいかな。
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それはそれとして、なんかむねファンドの調子が良いらしい。
しかもこちらは言えば、その調子の良さに今回は乗り損ねてしまった・・・。 orz

でもいやしかし・・・・
六本木から移動して乃木坂で昼メシ喰ってるとき、駐禁切られるギリギリ手前で難を逃れることが出来たわけだし、まだまだ俺の運気も捨てたものではない！と、今日のところは自分に言い聞かせておく。

当時のオドメーター　33,419km
	2007.5.26 (Sat)
		髪を切って、サッパリパリパリ。そのあと玉を突いて、サッパリパリパリ。

当時のオドメーター　33,419km

2007.5.25 (Fri)

そぼ降る雨の中、NHKの技研公開を見に砧まで行ってきた。ハイビジョンとかMUSEとかの単語が飛び交ってた頃以来だから、行くのは20年ぶりぐらいか。

その20年の間にアナログはデジタルになり、NTSCは知らぬ間にSDと呼ばれるようになり、HDが家庭に入ってき（もっとも、我が家は未だにアナログNTSCだが）、そしてテープメディアはディスクメディアへと・・・・。　あたふたあたふた・・・。

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20時より、五反田にて仕事イと仕事カの打ち上げ。
メンツはＹ田、Ｔ中、Ｔ石、Ａ井で計5名。
なんだかんだと気が付けば4時間以上、終電近くまで。

どーでもいいが、やっぱり電車は苦手だ。
肩を押したの押さないのでケンカしてるバカがいるし。

当時のオドメーター　33,419km

2007.5.24 (Thu)

定例馬場での仕事ア第八十六日目。
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戯れに作ってみた。
目指せ全線制覇！
目指せ全県制覇！

当時のオドメーター　33,419km

2007.5.22 (Tue)

定例馬場での仕事ア第八十五日目。
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上原さくらさん、免許失効のまま運転し速度違反

　タレントの上原さくらさん（30）＝本名・遠藤さくら＝が東京都世田谷区内で車を無免許で運転し、速度超過したとして警視庁に道交法違反（無免許運転など）の疑いで反則切符を交付されていたことがわかった。

　第3交通機動隊の調べでは、上原さんは15日午前1時20分ごろ、世田谷区鎌田の国道246号で、乗用車を無免許で運転し、制限速度60キロの区間で23キロ超過した疑い。免許の有効期限が4月末で切れ、更新していなかった。上原さんは「無免許には気づかなかった。帰る途中で急いでいた」と話しているという。

(05/22 18:38)　asahi.comより

気をつけよっと。

当時のオドメーター　33,419km

2007.5.21 (Mon)

ん～、そう言えば最近富士山を見ていないなぁ。
今週末辺り、天気が良ければチョロッと行ってこようかなぁ。

ん～、要するに何気に影響を受けてるんだよなぁ。ｗ

当時のオドメーター　33,419km
	2007.5.20 (Sun)
		渋谷でこうじ君と呑んできた。彼と会うのは2年ぶりか？ 2年経っても彼のほのほのぷりは健在であった。良き哉良き哉。菌♂ちゃんのレロレロぶりがなかなか愉快だった良き哉良き哉。

当時のオドメーター　33,419km
	2007.5.19 (Sat)
		寝た。クソみたいに寝た。夕方まで寝た。 12時間以上寝た。 15時間ぐらい寝た。起きたらクラクラした。

当時のオドメーター　33,419km

2007.5.18 (Fri)

五反田にて仕事カ哨戒用MA作業。
これをもって仕事カ無事終了。
そのあとブルのフットレストラバー交換やらあれやこれや。

当時のオドメーター　33,378km
	2007.5.17 (Thu)
		定例馬場での仕事ア第八十四日目。

当時のオドメーター　33,378km

2007.5.16 (Wed)

五反田にて仕事カ哨戒用テロップ入れ作業。
そのあとブルのOIL交換やらなんやらかんやら。

当時のオドメーター　33,354km
	2007.5.15 (Tue)
		定例馬場での仕事ア第八十三日目。帰ってからは、仕事カ哨戒用白完パケ作り。

当時のオドメーター　33,354km

2007.5.14 (Mon)

写真はこちら

09:50	33,131	自宅でっぱつ。瀬田交差点にて菌♂ちゃんと合流。
11:47	33,189	秦野市のラーメン屋「なんつッ亭」に到着。 20分ほど並んだのちラーメンを頂く。喰った感想は、まぁ普通。で、本日のメニューで決めてあったのはここまで。ここから先どうするか、まったりと相談。相談の結果、足柄峠越えに決定。
13:50	33,216	子鹿で何かと話題に出る「万葉うどん」をチラリと案内し、足柄峠を越え、久々の富士見PAに到着。しかし4回目の今回も富士見ならず・・・。 orz まぁそれはそれとして富士見PAにてしばしまったりしつつ、この先のルートを再確認。さて出発となったときに、菌♂ちゃんのTRがズッ転ける。ウ～ン、Gen's TRと言い、菌♂'s TRと言い、もしかしてTRは俺と相性悪いのか・・・・？
14:55	33,237	静岡県県道78号を経由して、R138ふじみ茶屋に到着。ここで掲示板を見ると、カタ君が海外コインをやるから帰りに寄れと言う。
15:36	33,256	芦ノ湖到着。ここでカタ君にレス、この先西湘BPを下りたらR129でそちらに向かうと。芦ノ湖でしばしまったり後、箱根新道経由で西湘BPへ。
16:39	33,286	西湘BP西湘PA到着。ここで待ち合わせ場所確認のためカタ君に電話。その際に玉突きコソ練をしないかと誘われる。菌♂ちゃんと二人、これを快諾しR129経由でカタ君の元へと向かう。
17:31	33,307	のはずだったのだが、うっかりとR129を曲がり損ね流れ流れてR1茅ヶ崎駅近くまで。急遽コンビニに停まりカタ君に連絡。ルートをR467に修正し、待ち合わせ場所も変更。
18:35	33,332	待ち合わせ場所のつくし野2りんかんに到着、無事カタ君と合流。長津田支部でまったり夕食をとったのち、玉突き横浜会場へと向かう。
20:03	33,337	玉突き横浜会場到着。ここでメールにて参加表明をしていたGen嬢と合流。結局、コソ練と言いつつ大会モードに突入。要するにカタ君はランキングアップを狙うため、コソ練ではなく大会にしたかったらしい。正直言って最近の不調ぶりを考えると、自分としては大会よりも練習モードの方が好ましかったのだが・・・・。
		で、その大会の結果はと言うと、これまでの不調が嘘のように玉が転がって、蓋を開けてみれば5勝1敗で自分の優勝。腹黒い策略を巡らしたカタ君は2勝4敗と撃沈。カタ君には海外コインを頂いた恩義を感じつつ、やはり悪が滅びる様は痛快であった。
22:47	33,354	そんなこんなで大会は22時過ぎに解散。 246途中で菌♂ちゃんと別れ、いつものように給油したのち自宅に到着。

そんなわけで本日の走行距離は223km、燃費は20.8km/L。
まさかこんなに行き当たりまったりの思いつきな一日になるとは思わなかった。

当時のオドメーター　33,131km

2007.5.13 (Sun)

世間は母の日らしいので、世間並みに母親に電話してみた。
え"～～～～、早くも二人目かよ！！！
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それはそれとして・・・・・

memo　（むねファンド 07年）
	0513	東京11R	-1,000
	0408	阪神11R	-1,000
	0325	中京11R	-1,000
	0218	東京11R	-1,000

ダーーーーーーーーーー!?????
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そんなことよりも・・・・・

マッサが2連勝、佐藤が8位入賞　F1スペインGP

　自動車F1シリーズ第4戦、スペイン・グランプリ（GP）は13日、スペイン北東部のモントメロのシルクイート・デ・カタルーニャで決勝を行い、ポールポジション（PP）から出たフェラーリのフェリペ・マッサ（ブラジル）が2連勝で、通算4勝目を挙げた。

　スーパーアグリ・ホンダは、佐藤琢磨がチームとして最高の8位入賞を果たして初の得点を挙げた。アンソニー・デービッドソン（英）は11位だった。

　2位は新人ルイス・ハミルトン（英）、3位は2年連続年間王者のフェルナンド・アロンソ（スペイン）と、マクラーレン・メルセデス勢が表彰台に上がった。

　ホンダはルーベンス・バリケロ（ブラジル）が10位。トヨタは2台とも完走できなかった。（共同）

(05/13 23:12)　asahi.comより

琢磨が8位に上がった瞬間を正座して見守ってしまったよ♪

当時のオドメーター　33,131km
	2007.5.12 (Sat)
		昨日とは打って変わっての快晴微風。そこで朝から洗濯祭り。都合5回も廻した。そんなわけで、せっかくの天気だったがプチ引きこもり。　------------- 夕方から玉突き大会に参加してきた。今回の大会参加者は、なんだかんだと自分を含めて計9名。欲はかかない、全部勝つつもりで結果五分ならまぁいいかと・・・。なのに、蓋を開けたら2勝6敗。まぁ、真っ直ぐ転がらない真っ直ぐ跳ね返らないぢゃぁ、当然の結果か。と言うか、子鹿で玉突きやろうって言い出したの俺なのに・・・。気が付けば、俺だけ置いてけぼり状態な気がする。ホントはもうチッと上手いはずなんだけどなぁ・・・・。　------------- 大会終わって移動した先のファミレスに、カタ君が遅れて合流してきた。そのカタ君からコインを頂く。内二つは、俺と同い年の50円玉に100円玉。カタ君にはこの場を借りて謝辞申し上げる。ありあとね♪

当時のオドメーター　33,131km

2007.5.11 (Fri)

自宅にて、仕事カ哨戒用の納品向け最終工程に入っていたら、ファイルがぶっ壊れた！！
アチャァ～、これで週末も月曜日も全部吹っ飛んだんだぁ～・・・・。
と思ったら、案外とアッサリ回復できた。

memo　FCP不調の際の覚え書き
	・	取り込んだフォトショファイルを疑え
	・	下記の4つのプレファを捨てるユーザ/俺/ライブラリ/Preferences/com.apple.FinalCutPro.plist ユーザ/俺/ライブラリ/Preferences/Final Cut Pro User Data/Final Cut Pro 5.0 Prefs.fcset ユーザ/俺/ライブラリ/Preferences/Final Cut Pro User Data/Final Cut Pro Obj Cache.fcmch ユーザ/俺/ライブラリ/Preferences/Final Cut Pro User Data/Final Cut Pro Prof Cache.fcpch

あぁ～、死ぬかと思った・・・。

当時のオドメーター　33,131km
	2007.5.10 (Thu)
		定例馬場での仕事ア第八十二日目。

当時のオドメーター　33,131km

2007.5.9 (Wed)

そんなわけで、エネオスカードを申し込んでみた。

当時のオドメーター　33,131km
	2007.5.8 (Tue)
		定例馬場での仕事ア第八十一日目。

当時のオドメーター　33,131km

2007.5.6 (Sun)

そんなわけで、ちょっくら紀伊半島に行ってきた記録のおまけ。

そんなこんなの総走行距離は1,507km。そんなこんなの総燃費は23.4km/L。そんなこんなの最終区間（浜名湖→自宅）燃費は27.0km/L！
そんなこんなの今回の気づき
・		この時期でも、蚊はいる。キャンプに虫さされ薬は必須！
・		携帯の電池は、二泊三日が限界。
・		デジカメの電池は、十分保つ。
・		給油を出光だけに頼るのは危険。高速のSA以外、今回のルート上に出光はほぼ皆無だった。近々、エネオスのカードも作ろうかと思う。
・		名阪国道（R25）は使える。と言っても、使う機会があるかは甚だ疑問だが・・・。
・		ブルは、平均時速90km辺りの燃費効率が一番良いようだ。

02(Wed)、03(Thu)、04(Fri)、05(Sat)、おまけ

当時のオドメーター　33,131km

2007.5.5 (Sat)

そんなわけで、ちょっくら紀伊半島に行ってきた記録の四日目。

06:00	32,540	起床後7時より朝食。ちなみに泊まった第２富士ホテルは一泊朝食付きで6,090円。まっ、こんなもんかな。
08:24	32,540	朝食を作る必要もテントを撤収する必要も無い今日こそは8時に出たかったのに、なぜかでっぱつはこの時間。
08:43	32,548	最終日だからと言ってただ帰るんぢゃつまらない。そこでR26でまずは大阪に突入。このあとも50kmポストにマーキング。
09:44	32,587	泉南ICより阪和自動車道に入り、岸和田SAに到着。ここでGen嬢より名阪行動を使ってはと提案が。しばし検討したのち、せっかくなので通ってみることに。
11:01	32,643	その名阪国道へと繋がる西名阪自動車道天理料金所でトラブル発生。こちらはETCだから料金所はスルー。 Gen嬢は通常払い。その間を利用して料金所通過時のオドをチマチマと記録していたのだが、その時に彼女を見失ってしまう。
11:16	32,655	ヤバイと思いつつ、とりあえず名阪国道高峰SAに移動。先に来ているかと思ったが居ない。ここでもうしばらく待つか先に進むか悩みながらもフと見ると、R25のキロポストが。名阪国道は準高速道路扱いの一般国道（東京で言えば、第三京浜が無料開放されているイメージか）。 Gen嬢の安否は安否として、せっかくなのでマーキング。
11:46	32,678	彼女の携帯にメールやら留守電やらを入れつつ、もう一個先の名阪国道五月橋SAまで進む。居た～。安心したので次の伊賀SAで伊賀牛ステーキ重1800円なりを喰ってみた。イマイチだった・・・。
13:19	32,722	東名阪自動車道亀山IC。ここからは東京まで全線高速道。
16:33	32,865	伊勢湾自動車道を経て、東名浜名湖ICに到着。ここで給油中にまたもトラブル。自分の給油後、後ろに並ぶGen嬢の方から派手な音が。振り返ると立ち転けていた。キズはシフトレバーの先が折れたのと、シフトペダルの曲がり。どちらもたいしたことはないので、長めの休憩を取ったのち出発。
19:13	32,963	実家に帰省しているシバヤマ君が「会わないか？」とファスナー下げて待っているというので、日本坂PAへ。 jackyさんもファスナーを下げていたので、4人で夕メシを喰いつつなんだかんだと2時間ほど。
24:52	33,131	海老名SAでGen嬢と別れを告げ、自宅に到着。こんな感じで楽しかった紀伊半島ツーは全て終わった。
そんなわけで本日の走行距離は591kmであった。

写真はこちら

02(Wed)、03(Thu)、04(Fri)、05(Sat)、おまけ

当時のオドメーター　32,540km

2007.5.4 (Fri)

そんなわけで、ちょっくら紀伊半島に行ってきた記録の三日目。

06:42	32,333	本州最南端にマーキングなどをしつつ、朝食。本日の朝食メニューもパンにシャウエッセン。
08:46	32,333	そして今日こそ8時に出たかったのだが、なぜかこの時間にでっぱつ。
12:07	32,426	道の駅、350kmポストにマーキングしつつ、白浜町の海鮮市場「とれとれ市場南紀白浜」で昼メシ。決して安くはないが値段分の味はあった。満足♪
15:52	32,507	400kmポストを経てさらに450kmポストにマーキングしながら、フと見ると対岸の川岸に大量の鯉のぼりが。本日は天候の崩れも予想されているので急遽ビジホ泊まりに変更。そのビジホも無事確保できていたので、時間に多少の余裕はある。そんなわけで、しばし鯉のぼり休憩。
17:34	32,358	和歌山市内のR42終点に到着。今回はR42完走を目指さず、途中R260を織り交ぜたりしつつ紀伊半島の海岸線を堪能。なかなか良い旅だったのではなかろうか。
18:18	32,540	そして、ビジホにチェックイン。チェックイン後はまずシャワー。それから和歌山ラーメンを探して市内をプラリ散策。
22:30	32,540	こんな感じで紀伊半島ツー三日目は終わった。
そんなわけで本日の走行距離は207kmであった。

写真はこちら

02(Wed)、03(Thu)、04(Fri)、05(Sat)、おまけ

当時のオドメーター　32,333km

2007.5.3 (Thu)

そんなわけで、ちょっくら紀伊半島に行ってきた記録の二日目。

05:50	32,058	起床。本日の朝食メニューはパンにシャウエッセン。
08:31	32,058	ホントは8時でっぱつ予定だったのだが、なぜか30分押し。
09:15	32,078	熊野灘を横目に見つつ、R260で英虞湾御座港に到着。 R260もR42同様に海上区間のある国道で、御座港はその海上区間の一端。と言ってもその海上区間を結ぶのは乗客専用の観光船。
10:22	32,118	そんなわけで、英虞湾をぐるりと巡ってもう一方の浜島港に到着。ここからはR260を終点まで。ちなみにR260は全区間が日本の道100選に選ばれている道。
12:34	32,194	そんな山あり海岸線ありのR260終点に到着。再びR42で紀伊半島海岸線を巡る旅がスタート。の前に、道の駅で昼食。食べたのはあぶり真鯛丼800円。なかなか旨かった。
16:27	32,279	途中、R42・200kmポスト、各種道の駅、Gen's TR 30,000km記念、鯉のぼり渋滞、250kmポストを経て和歌山県に突入。また、和歌山突入後の那智勝浦で鯨を賞味、なんてな話もあったが時間が押していることもあり断念したことも付け加えておく。
18:37	32,333	R42・300kmポストを経て、潮岬に到着。ここ本州最南端の地には、無料のキャンプ場がある。二日目のテントはここで張ることに。しかし、さすが無料なだけあって設備的なものはほぼ皆無。したがって自炊生活二日目はお湯を沸かすだけのカップ麺に、調理いらずの魚加工品を食べたのであった。しかし、カップ麺は和歌山ラーメン、魚加工品も途中の道の駅で買った地元品と一応礼儀は尽くしてみた。
23:00	32,333	こんな感じで紀伊半島ツー二日目は終わった。
そんなわけで本日の走行距離は275kmであった。

写真はこちら

02(Wed)、03(Thu)、04(Fri)、05(Sat)、おまけ

当時のオドメーター　32,058km

2007.5.2 (Wed)

そんなわけで、ちょっくら紀伊半島に行ってきた記録の一日目。

06:00	31,624	自宅でっぱつ。
06:37	31,660	東名海老名SAにてGen嬢と合流。正直言って天気はイマイチ。
08:00	31,761	東名富士川SAにて休憩。晴れるとの予報だったのに未だ曇り空。
09:15	31,807	突然の降雨のため、日本坂PAに緊急Pit In。しかし通り雨だったらしく、暫くすると晴れてきた。
10:25	31,879	浜松西ICに着く頃には、空もスッキリ五月晴れ。
11:13	31,889	まずは浜松市内でR150終点にマーキング。
11:59	31,906	続けて、今回の紀伊半島ツーのメインであるR42起点にマーキング。
12:25	31,913	せっかくの浜名湖、鰻を食べない手はない。てなわけで、R42（正確には重複区間のR1）上で見かけた鰻屋に飛び込んでみる。お味の方はあともう少しって感じか。
13:32	31,925	R42、愛知県に突入。突入後のR42の風景は、どことなく三浦半島のR134に近いものがあった。
14:40	31,973	渥美半島の突端、伊良湖岬に到着。 R42はここから海上区間を経て紀伊半島へと繋がっている。その海上区間は伊勢湾フェリーが担っている。そんなわけでここから伊勢湾フェリーに・・・・、なんてな解説を悠長にやってる暇もなく慌ただしく乗船。ちょうど出港間際に間に合ったからだ。
15:45	31,973	紀伊半島鳥羽港に到着。
16:16	31,988	まずは紀伊半島への挨拶代わりにR167終点にマーキング。
16:34	31,994	伊勢神宮に到着。ここはR23の終点である。終点ポストを参拝し、そのついでに伊勢神宮にマーキングしてみた。
18:34	32,040	夕食の買い出しはGen嬢に任せて、R167の起点にマーキング。
18:46	32,042	ジャスコ阿児店でGen嬢と合流。今回のツーの個人的裏テーマは自炊生活。ただテントを張るだけではなく、メシも作ってみようと。
19:28	32,058	ともやま公園キャンプ村に入村。キャンプ場はGWの中日の平日と云うこともあるのだろう、とても空いていた。そして設備も整っているとても良いキャンプ場であった。例え自炊生活一日目のメシ炊きに大失敗をしたと言えども、キャンプ場の好印象は変わらない。
23:00	32,058	こんな感じで紀伊半島ツー一日目は終わった。
そんなわけで本日の走行距離は434kmであった。

写真はこちら

02(Wed)、03(Thu)、04(Fri)、05(Sat)、おまけ

当時のオドメーター　31,624km

2007.5.1 (Tue)

定例馬場での仕事ア第八十日目。
併せて仕事キを納品、これにて終了。

仕事ア＝日塔	仕事イ＝~~広島（了）~~	仕事ウ＝~~感じ（了）~~
仕事エ＝秘我身	仕事オ＝砲車戦	仕事カ＝埼玉
仕事キ＝~~壇台改訂（了）~~

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