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■ 当時のオドメーター ■

2007年07月の走行記録

 当時のオドメーター　35,157km
　2007.7.31 (Tue)
　　
戯れに更新してみた。
目指せ全線制覇！
目指せ全県制覇！

 当時のオドメーター　35,157km
　2007.7.30 (Mon)
　　

二転三転した夏休みプランもだんだんと見えてきた。♪

 当時のオドメーター　35,157km
　2007.7.29 (Sun)
　　
やはり800段はきつい！
ふくらはぎがパンパンだぜ。
　-------------
それはそれとして
ヨシムラスズキが27年ぶり優勝　鈴鹿8耐

　オートバイの世界耐久選手権シリーズ第3戦、第30回鈴鹿8時間耐久ロードレース（8耐）決勝は29日、三重・鈴鹿サーキット（1周5.821キロ）であり、ヨシムラスズキの加賀山就臣、秋吉耕佑組が216周（平均時速156.65キロ）を走って優勝した。スズキと組んで個人参加するプライベーターのヨシムラは27年ぶり3度目の優勝。2位はホンダの岡田忠之、カルロス・チェカ（スペイン）組。ホンダの連覇は10で止まった。

(07/29 21:35)　asahi.comより
おめでとうヨシムラ♪
　-------------
それはそれとして
自民、歴史的大敗　民主躍進、初の参院第1党

　安倍政権の信任が問われた第21回参院議員選挙は29日投開票された。自民党は改選の64議席から30議席台に激減し、89年に宇野首相が退陣した過去最低の36議席に匹敵する歴史的大敗となり、非改選を含む与党の議席は過半数を割り込んだ。一方、民主党は改選議席の32から大幅に上積みし、自民党が55年に結党してから参院で保ってきた第1党の座を初めて占めた。

　政党別で当選が確実なのは、選挙区、比例区を合わせて、自民は改選64議席を大きく下回る36議席。公明も改選12議席のところ8議席にとどまっている

　一方、民主は改選32議席に対し59議席と躍進。他は共産3、社民2、国民1、日本1などとなっている。

　後略

(07/30 01:06)　asahi.comより
おめでとう民主党♪（浮かれてないで、きちんと第1党の責任果たせよ！）

 当時のオドメーター　35,157km
　2007.7.28 (Sat)
　　
と言うわけで、明日の天気はイマイチらしいで本日のうちに内房ツーに行ってきた。
以下、行程のみ淡々と・・・
写真はこちら。　 
 　06:34　 34,769　 自宅でっぱつ
 07:35 34,820 東関東自動車道湾岸幕張PAに到着。 途中、環八も首都高も混んでいたのでもっと掛かるかと思ったが、ジャスト1時間で到着。 ここで、Gen嬢＆シバヤマ君と合流。 合流後まったりダラダラ世間話に花を咲かせて、8時50分でっぱつ。
 09:32 34,870 木更津北ICで館山自動車道を降り、ここからは下道で。
 10:15 34,883 R127の終点、千葉県木更津市桜井交差点に到着。 ここからR127コンプリートを目指すのが今回の真の目的。 実際は、終点から20kmほどの区間をすでに走ってはいるのだが、せっかくなので終わりから頭まで一気に。
 11:32 34,917 国道巡りだけではみんなの喰い付きが悪いので、表向きの目的地に掲げた鋸山に到着。 鋸山の山頂展望台「地獄のぞき」がなかなかの絶景＆絶叫ポイントらしい。 ただしそこへ至るには800段の石段を登らなくてはならない。
 12:09 　 本日はドピーカンの真夏日。 汗ダク汁ダクになってようやく頂上へ。 眺めの方は800段登るだけの絶景感があったが、地獄のぞきと言うほどの絶叫感は感じなかったというのが正直な感想。 もっとも鋸山には「地獄のぞき」以外にも「百尺観音」や「石造大仏」などがあり、都合二時間ほどを楽しく過ごした。
 13:39 34,921 昼メシは鋸山で地元の人に聞いた「ばんや」で摂ることに。 だだっ広い店内はほぼ満員。 運ばれる料理はなかなかのボリューム、値段もリーズナブル。 ただし頼んだばんや寿司は正直イマイチだった。 次回は別のものを頼んでみたい。
 15:24 34,942 R127の起点、千葉県館山市南総文化ホール前交差点に到着。 これにて、R127コンプリート。 せっかく館山まで来たので、もう少し足を伸ばしてみる。
 15:59 34,955 房総半島の先っちょ洲崎に到着。 洲崎灯台でしばしまったりダラダラ世間話に花を咲かせて、16時50分でっぱつ。 せっかく洲崎まで来たので、もう少し足を伸ばしてみる。
 17:49 34,983 R410上にある道の駅「ちくら・潮風王国」に到着。 30分ほどまったりしたのち、せっかくここまで来たのだが帰路に就く。
 19:02 35,010 富津館山道路富浦ICに到着。 帰りはここから京葉道路を経由して首都高7号線というルート。 首都高7号線を選んだのは、夜景がキレイだった記憶があったから。 ただし、シバヤマ君は金谷ICから東京湾フェリーで帰るので、ここでお別れ。
 19:51 35,072 館山自動車道市原SAに到着。 ここで夕メシを。 食べたのはハゼ天丼780円なり。 なかなか旨かった♪
 21:51 35,133 Gen嬢があまり首都高を走りたくないというので、箱崎で降りる。 ついでなので、銀座やら青山墓地やら表参道やら東京プチはとバスツーをしつつ帰る。
 23:08 35,157 Gen嬢を見届けて、自宅に到着。
そんなこんなの走行距離388km、燃費約23.1km/Lの内房ツーであった。

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.27 (Fri)
　　定例馬場での仕事ア第百四日目。
19時、そのまま馬場で代理店交えて新規仕事の打合せ。
以後、仕事ク（踏査28）とする。
 仕事ア＝日塔 仕事イ＝広島（了） 仕事ウ＝感じ（了） 
 仕事エ＝秘我身 仕事オ＝砲車戦 仕事カ＝埼玉（了） 
 仕事キ＝壇台改訂（了） 仕事ク＝踏査28 　 

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.26 (Thu)
　　暑ちぃーし、蒸すぅーし、ホント不快指数100％の一日だった。

それはそれとして、参院選の期日前投票に行ってきた。
先週末流れた内房ツーの代わりに、今週末を空けておこうかと思って。
そしたら、TETOに今週末はNGと言われた・・・・。

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.25 (Wed)
　　定例馬場での仕事ア第百三日目。
その馬場で、Ｈちゃんからお米を頂く。
なんでも、実家から送ってきたそうな。
ありがたや、ありがたや。

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.24 (Tue)
　　今日は久々に太陽が出た。
そろそろ梅雨明けかと思ったが・・・、どうやらまだらしい。

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.22 (Sun)
　　ホントはTETOと千葉に行こうという話があったのだが、
このグズグズの天気で延期になった・・・。

てなわけで、ここ最近の東京の天気と気温。
　15(日)16(月)17(火)18(水)19(木)20(金)21(土)22(日)
天気雨曇雨雨曇曇曇曇
最低気温20.920.818.418.219.620.723.422.5
最高気温23.824.819.820.522.224.525.227.8
　
それはそれとして・・・。
アロンソが優勝、佐藤は棄権　F1欧州GP決勝

　自動車F1シリーズ第10戦、欧州グランプリ（GP）は22日、ドイツ西部ニュルブルクのニュルブルクリンクで60周（1周5.148キロ）の決勝を行い、フェルナンド・アロンソ（スペイン、マクラーレン・メルセデス）が2時間6分26秒358で優勝し、今季3勝目、通算18勝目を挙げた。

　2位はフェラーリのフェリペ・マッサ（ブラジル）、3位にはマーク・ウェバー（オーストラリア、レッドブル・ルノー）が続いた。マクラーレン・メルセデスの新人ルイス・ハミルトン（英）はデビューから10戦連続での表彰台を逃した。

　スーパーアグリ・ホンダの佐藤琢磨、トヨタのラルフ・シューマッハー（ドイツ）、ホンダのジェンソン・バトン（英）はいずれもリタイアした。

　レースは開始直後に突然の雨で中断、再スタートとなった。（共同）

(07/23 01:07)　asahi.comより
ハミルトンの記録が途切れたのは残念だが、チャンピオン争いは俄然面白くなった♪

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.21 (Sat)
　　
本日は「ハリー・ポッターと不死鳥の騎士団」を観てきた。

基本的な感想は前回に同じ。
このシリーズも原作を読んでいるのは今回分まで。
次回分からは原作を読んでいないので、次回作からは
純粋に映画のみの評価になるだろう。

そんなわけで、今回も70点ってとこにしておく。

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.20 (Fri)
　　定例馬場での仕事ア第百二日目。
　-------------
仕事終わってメシ喰って、そのあと六本木で「ダイ・ハード4.0」を観てきた。

この手のストーリーが続編、続々編、続々々編と続いてくると、ドラゴンボール現象と言うか何と言うか、敵がどんどん強力になっていくのと比例して舞台がどんどん現実離れしていくんだよなぁ・・・。 だから観てて途中で醒めてきてしまった・・・。 舞台仕掛けもアクションも金はタップリと掛かっているんだけどねぇ・・・。

そんなわけで、69点ってとこにしておく。

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.19 (Thu)
　　
 Fブレーキパッド・フルード交換 ： 39,090km＝ADDRESS
　 ￥3,780＝(パーツ代1,680＋工賃その他2,100) 
世田谷ナップスにて

ローターもそろそろ交換だなぁ・・・・。

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.18 (Wed)
　　定例馬場での仕事ア第百一日目。
　-------------
それはそれとして、今日の最高気温は22.7度であった。
最高気温が23度以下って、5月中旬並ぢゃねーかよ。

大丈夫か、地球？？

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.16 (Mon)
　　
新潟、長野で震度6強　7人死亡、500人以上がけが

　16日午前10時13分ごろ、新潟県中越地方を中心に強い地震があり、同県柏崎市や長岡市などで震度6強を観測した。警察庁によると、同県で死者7人、長野、富山両県も合わせてけが人500人以上が確認されている。新潟県では柏崎市を中心に住宅300棟以上が全壊、36棟が半壊した。余震も頻発し、午後3時37分ごろには長岡市などで震度6弱を記録。気象庁は「今後1週間程度は震度5強、場所によっては震度6弱の余震が起きる恐れがある」として警戒を呼びかけている。

　政府は今回の地震を「新潟県中越沖地震」と名付けた。気象庁によると、地震の規模はマグニチュード6.8。震源は柏崎市沖約2キロで、深さは約17キロ。大陸側のプレート（岩板）の中で発生した。海側のプレートと陸側のプレートがぶつかり、そのひずみが周辺にたまって起きる内陸型の地震。04年10月の新潟県中越地震（死者67人けが人4千人以上）、今年3月の能登半島地震（死者1人けが人300人以上）とよく似たタイプの地震だという。

　後略

(07/16 20:38)　asahi.comより
テレビ中継で柏崎市の国道8号線が亀裂で寸断されている映像が流れていた。
その地域に限らず国道8号線は一度は走ったことのある道。
国道8号線に限った話ではないが、一刻も早い復興を願う。

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.15 (Sun)
　　
台風4号？ んな事ぁ知ったこっちゃねぇよ！ 関係ねぇよ！
と某所で盛り上がったので、チと名古屋まで行ってきた。

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.14 (Sat)
　　台風4号？ んな事ぁ知ったこっちゃねぇよ！ 関係ねぇよ！
と某所で盛り上がったので、チと名古屋まで行ってくる。

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.13 (Fri)
　　定例馬場での仕事ア第百日目。

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.12 (Thu)
　　
大型の台風4号、沖縄を暴風域に　連休の列島に接近か

　大型で非常に強い台風4号は12日、沖縄の南の海上を北上し、沖縄地方は風速25メートル以上の暴風域に入った。台風は九州に接近した後、四国、関東方面に向かう恐れが出ている。台風の北上に伴って梅雨前線の活動も活発になっており、気象庁は厳重な警戒が必要としている。

　同庁によると、台風の中心気圧は930ヘクトパスカルで、最大瞬間風速は70メートル。非常に強い勢力を保ったまま北上し、13日には奄美地方が暴風域に入る見込み。九州に接近した後、進路を東向きに変え、14日には四国沖、15日には関東付近に達すると予想されている。

(07/12 19:10)　asahi.comより
(´･ω･`)　ビーナス行きたかったな・・・・。

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.11 (Wed)
　　九十九日目を迎えた定例馬場での仕事ア。
久々に23時過ぎまでみっちりと。
　------------
それはそれとして、最近嵌っているもの。
今さらながらColdplayのClocks。
いったい一日何回聴いてるんだろ？

 当時のオドメーター　34,769km
　2007.7.9 (Mon)
　　
と言うわけで、仕事オの絡みでチと茨城県美浦村まで行ってきた。
そのついでにチョロッと犬吠埼を経由しつつの国道巡りをしてきた。
以下、行程のみ淡々と・・・
写真はこちら。　 
 　06:55　 34,391　 自宅でっぱつ
 08:20 34,482 外環大泉ICより三郷JCT経由で常磐道桜土浦ICに到着。 ここから現場までは20分ほどの道のり。 その現場でのスタッフ集合時間は9時50分。 なので朝マックをしつつ時間を潰す。
 09:47 34,502 現場に到着。 スタッフ集合しーの、担当の方にご挨拶しーの、打ち合わせしーの、質問しーの、提案しーの、レクチャー受けーの、撮影しーので3時間ほど。
 13:07 34,517 現場を辞したあと、身内スタッフで昼食を摂りつつ小一時間ほど打合せ。
 14:07 34,517 本日の業務終了につき、以下プライベート。
 15:29 34,572 R125,R51と走り、鹿島市でR124に入り、銚子へ。
 16:27 34,606 R124にて千葉県に突入。
 16:53 34,612 犬吠埼にチョロリとマーキング。
 17:04 34,617 R126にて千葉市方向へ。
 19:44 34,717 船橋市のコタンに着いたはものの、定休日だった。　(´･ω･`)
 19:59 34,718 気を取り直して、竈の番人で夕食。
 21:06 34,728 R14にて東京都に突入。
 21:38 34,740 錦糸町より首都高に乗り、自宅を目指す。
 22:13 34,769 自宅に到着。
そんなこんなの走行距離378km、燃費約22.7km/Lの美浦村＋αツーであった。

 当時のオドメーター　34,391km
　2007.7.8 (Sun)
　　ルーキー母国ウインは成らなかったか・・・・。
ライコネン2連勝、ハミルトン3位／F1

＜F1：英国GP＞◇決勝◇8日◇シルバーストーン・サーキット◇1周5.141キロ×59周

　フェラーリのキミ・ライコネンが優勝し、フランスGPに続く2連勝を達成した。トップを行くハミルトン（マクラーレン）のピットイン後に先頭に立つと、そのまま好ラップを刻んで1時間21分43秒074でフィニッシュした。今季3勝目で、英国GPでは自身初優勝を飾った。

　ポイントリーダーのハミルトンは3位に終わった。地元の大観衆に押されて序盤はリードを奪ったが、中盤以降は思ったほどタイムが伸びなかった。アロンソ（マクラーレン）が2位に入った。

　好調トヨタは、まさかの2台リタイア。スーパーアグリの佐藤琢磨は14位で、3戦ぶりの入賞はならなかった。

(07/08 23:05)　nikkansports.comより
とは言え、チャンピオン争いがだんだんと面白くなってきた♪

 当時のオドメーター　34,391km
　2007.7.6 (Fri)
　　定例馬場での仕事ア第九十八日目。
　----------
ドライバーにとって、バイクのすり抜けが腹立たしく感じるのはわかる。
とは言っても、これはいくら何でも・・・・・。
幅寄せ運転で死亡事故、男性を殺人容疑で立件へ　大阪

　堺市南区で6月末、オートバイに衝突し、大阪府河南町の専門学校生の男性（19）を死亡させたとされる同区桃山台3丁の会社員東野浩容疑者（33）＝自動車運転過失傷害容疑で逮捕＝が、大阪府警の調べに、「（車の運転技術を）思い知らせてやるために車をぶつけた。当たれば死ぬと思った」などと供述していることがわかった。東野容疑者は幅寄せしながら時速約130キロで並走していたといい、府警は殺意があったと判断。殺人容疑に切り替えて大阪地検堺支部に送検した。

　調べでは、東野容疑者は同区の府道で乗用車を運転していた6月30日午後4時20分ごろ、男性が運転するオートバイに近づいて横から車をぶつけ、男性を死亡させた疑い。東野容疑者は「車を次々に追い抜くオートバイを見て『勝負してやる』と思い、並走を始めた」と供述。その後、約2キロにわたってあおり運転を続けた末に衝突したとされる。

(07/06 16:06)　asahi.comより

 当時のオドメーター　34,391km
　2007.7.5 (Thu)
　　Gen嬢とマックを喰った。

旅はニュートラルに楽しめきゃだめなんだって。

 当時のオドメーター　34,391km
　2007.7.4 (Wed)
　　定例馬場での仕事ア第九十七日目。

 当時のオドメーター　34,391km
　2007.7.3 (Tue)
　　
と言うわけで、ADDRESSのRタイヤを交換してきた。
どうやら2年ぶりの交換らしい。
つー事で  
 Rタイヤ交換 ： 38,826km＝ADDRESS
　 ￥7,929＝(Rタイヤ代5,378＋工賃その他2,551) 
世田谷ナップスにて

その際に、次回はRホイールの交換も薦められる。
ブレーキドラム部がかなり摩耗しているからだ。
ちなみに純正ホイールは20,000円チョイ。
今のペースだと、次回のタイヤ交換も2年後か。

2年後ねぇ〜、その頃俺はどうなってんだろ？

 当時のオドメーター　34,391km
　2007.7.1 (Sun)
　　月並みだがやはり一言言わざるを得まい。

嘘ぉ〜、もう今年も後半戦突入かョ！

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