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■ 当時のオドメーター ■

2009年03月の走行記録

当時のオドメーター　48,597km

2009.3.29 (Sun)

今年のF1は規定の影響でルックスは不細工になったが、レースはおもしろくなりそう♪

32年ぶりデビュー戦勝利、豪州GPでブラウン・メルセデス

　【メルボルン（豪）=岡崎哲】自動車のF1世界選手権第1戦、豪州GPは29日、メルボルンのアルバートパーク・サーキットで決勝（58周）が行われ、昨季限りで撤退したホンダの継承チーム、ブラウン・メルセデスが驚異的な速さで1位、2位を独占。

　ジェンソン・バトンが2006年のハンガリーGPにホンダで勝って以来の通算2勝目を挙げ、ルーベンス・バリチェロが続いた。新チームのデビュー戦優勝は1977年のウルフ以来。3位は昨年の王者、ルイス・ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）。

　車両規定違反で最後尾スタートのトヨタはティモ・グロックが4位。ヤルノ・トゥルーリは3番目にゴールしたが、走行中の違反で12位に降格。中嶋一貴（ウィリアムズ・トヨタ）は上位走行中の前半、壁に衝突しリタイア。

(03/29 21:11)　YOMIURI ONLINEより

昨日に引き続きたらればだが、HONDAエンジンだったらどうだったんだろ？

当時のオドメーター　48,597km

2009.3.28 (Sat)

レンタカーで千葉まで墓参りに行ってきた。
墓参り自体は午前中で終わったので、午後は日本寺へ行くことにした。
そこで、カーナビを「日本寺」にセットして、勇躍壮途に就いた。
ところが、ナビに従って導かれたところは「何処だよ、ここ？」状態。
そこは、日本寺は日本寺でも房総ど真ん中のまったく別の日本寺。
やられたよ・・・、orz
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それはそれとして、いよいよF1開幕♪

F1豪州GP予選はバトン首位、旧ホンダが1位2位独占

　【メルボルン（豪）=岡崎哲】自動車のF1世界選手権第1戦、豪州GPは28日、メルボルンのアルバートパーク・サーキットで公式予選が行われ、撤退したホンダの継承チーム、ブラウン・メルセデスが上位を独占。

　ジェンソン・バトン（英）が首位となり、ルーベンス・バリチェロ（ブラジル）も2位につけた。ウィリアムズ・トヨタの中嶋一貴は11位からのスタート。

　トヨタは、ティモ・グロック（独）、ヤルノ・トゥルーリ（イタリア）がともに上位タイムを記録したが、マシンに規定違反があったとされてタイム抹消となり、最後尾スタートとなった。

(03/28 20:35)　YOMIURI ONLINEより

たらればだが、HONDAエンジンだったらどうだったんだろ？

当時のオドメーター　48,597km

2009.3.22 (Sun)

金曜から、山梨の都留と大月の辺りを二連泊でチョロリと走ってきた。
ホントにチョロリとしか走っていないし、しかもグリングリン撮影が主目的だったのでノーマル写真はほとんど撮っていない。
ちなみに、総走行距離は246kmほど、燃費は20.3km/Lだった。

そんな山梨チョロツーで撮影したグリングリンの数々はこちらにて。

当時のオドメーター　48,351km
	2009.3.18 (Wed)
		菌♂ちゃんのナニがナニしたというので、お見舞いに行ってきた。ひとまず元気そうでナニより。

当時のオドメーター　48,351km
	2009.3.15 (Sun)
		大井町・品川近辺をグリングリンしてきた。品川からはアルピーも合流。撮影終わって、まったりグリングリン談義。天気も良かったし、良い一日であった。

当時のオドメーター　48,351km

2009.3.14 (Sat)

みなとみらいで「U23D」を観てきた。
収録は2006年の初頭、主に南米での公演で行われた模様で、もし日産スタジアムが中止になっていなかったならば、これと似たような規模で日本公演が行われたわけだな。もちろん、さいたまでの公演はあの規模だったからこその感動だったわけだから、なんら文句は無いが。

さて、肝心の映画の方だが、残念ながらと言うべきか、悔しい話だがと言うべきか、当たり前の話と言うべきか、立って一緒に唄うわけにもいかず・・・。要するにそれぐらい良い出来だった。 3Dはとってもナチュラルで臨場感に溢れていたし、3D抜きにしても、ライブ映画として良く編集されていた作品だったと思う。ミキシングもとても良い感じだったし。でもどうせならライブ並みの大音量で聴きたかったのも事実だったりする。
そんなわけで95点。

ついでに映画内でのセットリスト
　"Vertigo"
　"Beautiful Day"
　"New Year's Day"
　"Sometimes You Can't Make It on Your Own"
　"Love and Peace or Else"
　"Sunday Bloody Sunday"
　"Bullet the Blue Sky"
　"Miss Sarajevo"
　"Pride (In the Name of Love)"
　"Where the Streets Have No Name"
　"One"
　"The Fly"
　"With or Without You"
　"Yahweh"

当時のオドメーター　48,351km

2009.3.13 (Fri)

なんだかブラウンGPがすこぶる調子が良いらしい。

開幕前の合同テストでは、トップタイムを連発しているとか。
これはやっとロス・ブラウン効果が出てきたって事か？
こんなことならホンダももうちょっとだけ我慢すれば良かったのに。
イヤ、これはメルセデスエンジンのおかげだったりして・・・。

当時のオドメーター　48,351km

2009.3.12 (Thu)

昨日に引き続き本日は、まだ見ぬ心の友オカジマ氏から思わぬ贈り物が！

嬉すぃぃぃぃ～♪

当時のオドメーター　48,351km

2009.3.11 (Wed)

定例の馬場に行ったら、Rina嬢から思わぬ贈り物が！

嬉すぃぃぃぃ～♪

当時のオドメーター　48,351km
	2009.3.8 (Sun)
		首都高大師出入口（横浜方向）開通記念一般開放イベントに行ってきた。

当時のオドメーター　48,351km

2009.3.6 (Fri)

どうなんだろうか、俺はこのチームを旧HONDAとして応援するんだろうか？

ホンダF1、旧チーム代表ブラウン氏に売却

　【ロンドン＝村上研志】F1からの撤退を決めたホンダは6日、チームのすべての株式を旧ホンダチームの代表だったロス・ブラウン氏に売却したと発表した。伊・フェラーリのF1チームの技術トップとして黄金期を築いたブラウン氏も交渉合意を発表し、チーム名は「ブラウンGP」となることを明らかにした。今季開幕戦のオーストラリアGP（29日決勝）から参戦する計画。

　売却額は明らかにされていない。拠点は旧ホンダと同じ英南部のブラックリーに置き、ドライバーもジェンソン・バトン（英）とルーベンス・バリケロ（ブラジル）が引き続き務める。エンジンはメルセデス・ベンツ製で、ホンダはチーム名やエンジンなどから一切消えることになった。

　ホンダの大島裕志常務執行役員は「結果としてこれまで一緒に戦ってきたロス・ブラウン氏に売却することができて、非常にうれしく思っている」とコメントした。

(03/06 11:03)　asahi.comより

多分しないだろうな、HONDAとは何の関係もないんだし・・・。
そもそもプロ野球にしろJリーグにしろ、チームを応援するって何なんだろう？ Jリーグはまだ地域密着型だから地元チームを応援するという意味でわかりやすいが、プロ野球は何を根拠に応援するのだろうか？チームカラーとか言っても監督が替わればカラーも変わるし、10年も経てば選手もガラリと代替わりするだろうし・・・。前々から不思議なことのひとつだ。
ただ確かなことがひとつある。俺は巨人が嫌いだ。それは未来永劫変わらないだろう。なぜならば、俺は読売グループが嫌いだからだ！

当時のオドメーター　48,351km

2009.3.5 (Thu)

U2、4年半ぶり、待望の新作！
ただ今、絶賛ヘビーローテンション中！

Oh, oh, oh, oh, oh, oh ♪

当時のオドメーター　48,351km

2009.3.2 (Mon)

確定申告を済ませる。
今回はパソコンによる申告を試みてみた。と言っても、自宅から申告するにはICリーダライタ等が必要になるとのことなので、税務署に出向き、税務署のパソからの申告である。
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以下、来年のためのメモ書き

memo

・所得の内訳書は作成する必要はない
・確定申告書Bも必要ない
・決算書は事前に作成する必要有り
・↑その際、報酬と給与の別に注意のこと

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