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玉突きゲーム本格化

F1ウィリアムズが来季ドライバー発表　中嶋の離脱決定

　F1世界選手権シリーズに参戦するウィリアムズは2日、来季のドライバーとしてルーベンス・バリケロ（37）＝ブラジル＝とニコ・ヒュルケンベルク（22）＝ドイツ＝を起用すると発表。今季まで所属した中嶋一貴（24）の離脱が確定した。

　バリケロは今季はブラウンGPに所属し、ドライバーズ・ランク3位。F1出走の最多記録（決勝284戦）を、さらに更新することになる。今季、ウィリアムズの第3ドライバーを務めたヒュルケンベルクは、F1直下のGP2シリーズでは参戦初年度で王座を獲得した。

　ウィリアムズはトヨタのとエンジン供給契約を今季限りで解除。来季からはコスワース・エンジンを使用する。トヨタの育成ドライバーである中嶋は、他チームへの移籍を目指して交渉しているが、まだシート確保には至っていない。中嶋の同僚だったニコ・ロズベルク（24）＝ドイツ＝はバリケロと交代してブラウンに移籍するとみられている。

(11/02 21:11)　イザ！より

　
なんだか、今日一日だけでF1絡みのニュースが目まぐるしいな・・・。

え？

ブリヂストンがF1から撤退　経営環境悪化で

　ブリヂストンは２日、世界最高峰の自動車レース、フォーミュラ・ワン（F1）へのタイヤ供給を、平成22年いっぱいで打ち切ると発表した。同社は、経営環境が悪化する中、経営資源を再配分し、戦略分野の技術開発などへ投資を集中させることが必要性が高まったと説明している。

　ブリヂストンはF1の公式タイヤサプライヤーとして、9年にタイヤの本格供給を開始。20～22年は単独のサプライヤーとして、3年間の供給契約を結んでいたが、22年で契約が満了することに伴い、23年以降は新規の契約を結ばないこととした。

　ブリヂストンは、北米や日本国内のタイヤ販売本数が減るなどして業績が落ち込んでおり、本業のもうけを示す21年12月通期の連結営業損益予想は、前期比54％減の610億円の黒字に落ち込む見通し。

(11/02 11:44)　MSN産経ニュースより

今年も一年終わりました

F1：トヨタの小林が2戦目で6位　アブダビGP

　自動車F1シリーズ最終戦（第17戦）のアブダビ・グランプリ（GP）は１日、当地で決勝を行い、トヨタの小林可夢偉が6位に入った。日本人のデビュー戦での8位以内の入賞はなく、2戦目での6位は、1987年の中嶋悟、2008年の中嶋一貴親子に並ぶ過去最高位タイ。

　レースはレッドブル・ルノーのセバスチャン・フェテル（ドイツ）が今季4勝目、通算5勝目を挙げた。すでに年間王座を決めているブラウンGP・メルセデスのジェンソン・バトン（英国）が3位、ウィリアムズ・トヨタの中嶋一は13位。

　ポールポジション（PP）からスタートしたマクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトン（英国）はリタイアした。

　総合では小林が今回で3点を獲得して18位、フル参戦2年目の中嶋一は無得点に終わった。製造者部門でトヨタは10チーム中5位だった。（共同）

　○…トヨタの23歳、小林が6位に入り、参戦2戦目での日本勢最高順位に並んだ。12番手から発進したが、タイヤ交換や燃料補給を行うピットストップを1度で済ませ、順位を上げていった。

　レース中盤では年間王者のバトンを抜き去り、一時は3番手を快走する場面もあった。新人離れした安定感で、同僚のトゥルーリの順位も上回った。

　今季はF1の下部シリーズに参戦したが苦戦を強いられ、来季からのF1参戦は難しいとみられていた。しかし、チームメート、グロックの負傷でチャンスをつかみ、一躍正ドライバー候補へと名乗りを上げた。（共同）

(11/02 00:12)　毎日ｊｐより

　
結局、一貴は年間無得点。 来年その姿をF1で見ることはないんだろうなぁ。 それに引き替え可夢偉。 もしトヨタが来年彼を乗せるようなことがあれば、トヨタを心から応援しようではないか。

コメント一覧

菌      2009/11/02(月) 22:00　  edit / delete

実は琢磨も密かに交渉続けているみたい
某Rチームにと言う話も・・・
まあ現実になればいいのだが。
F,Aがかなり押していたドライバーですからね。

hiro      2009/11/02(月) 22:18　  edit / delete

某Rチームって赤牛・・・、ぢゃなくてノレノーか？
それは確かに現実的にあり得るかもね。

hiro      2009/11/03(火) 10:18　  edit / delete

ルノーぢゃなくて、新規参加予定のマノーって話もあるね。