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合掌

世界は偉大な人間を失った：スティーブ・ジョブズ氏、死去

　米Appleは10月5日（現地時間）、アップルの共同創業者であるスティーブ・ジョブズ氏が死去したと発表した。米Appleの公式サイトには追悼の意が掲げられている。同氏は先日行われた新型iPhone「iPhone 4S」の発表イベントにも姿を見せていなかった。

　スティーブ・ジョブズ氏は56歳だった（1955年〜2011年）。21歳でアップルを創業した。

(10/06 09:12)　ITmedia +D PC USERより

四国強化年最終回　さよなら三角また来て四国

昨年4月より始まった四国強化年。 当初は2ヶ年の予定であったが、諸事情あって1年半目の今回で最終回とあいなった。 最終回ではやり残していた四国八十八箇所霊場コンプリートを中心に予定を組みつつ、第14弾で打ち合わせしてきた四国案件を納品もしてきた。

9/29 Thu9時に自宅を出て、最終回の今回はいつもとはちょっと違うANA589便（羽田12:00→松山13:25）で、いつもとはだいぶ違うプレミアムクラスで機内食を頂きつつ四国入り。 さらにいつものJR特急ではなく各駅停車の旅でトコトコと。 そして18時、いつもと同じ四国本部に到着。
ちなみに本部長は送別会なので、いつもと同じ独りメシ・・・。
9/30 Fri昼過ぎ、某四国企業にデータを納品。
四国強化年が始まった当初は、まさか地元企業とお仕事するとは思わなかったし、そしてまた、最終回の時にちょうど納品する段取りになるってのもまた縁深い気がする。
夕方、本部長が勤務先より軽トラを借りて一時帰宅。 その軽トラに粗大ごみを乗せて一緒に市の清掃工場へ。
ちなみに、その粗大ごみには俺用の布団が含まれていたので、本日より寝袋での就寝となる・・・。
ついでに言うと、本日も本部長は送別会につき独りメシ・・・。
10/1 Sat9時、四国本部をでっぱつ。
内子町よりR379 → R380 → R33 → R440を経て、12時に四国カルスト到着。 本日はここで日長一日、微速度撮影を。 ちなみに四国カルストに着いた時点でR440コンプリート♪
まずは姫鶴荘にて昼メシ、あまごミックス定食1,100円なりを頂く。
13時過ぎ、撮影開始。 ほぼ1時間ずつ東西南北の4方向を微速度撮影。 本日はすこぶる快晴、とは言え16時を過ぎるとさすがに冷えてくるので、防雨ではなく防寒のためにカッパを着込み18時頃まで撮影。
帰りはR197 → R320経由。 四国本部最後の晩餐はファミレスにて。
10/2 Sun10時、本部長に見送られつつTRにて四国本部をでっぱつ。
今回のミッションの一つにTRの搬送というのがある。 四国本部開設の際には業者に搬送してもらったTRであるが、自分が乗って帰れば搬送代も浮くし四国も強化できるしで一石二鳥というわけである。
というわけで、愛媛県宇和島市よりR381にて四万十川を強化しつつ高知県須崎市に到着。 これにてR381コンプリート♪　ちなみに、昼メシは道の駅四万十とおわで豚串300円や肉巻きおにぎり四万十ポーク250円を、道の駅かわうその里すさきではカツオのたたき480円を間食な感じで。 R381をコンプリートしたあとは、サクッと高速移動。
16時、高知県高知市のビジホに到着。 本日のお宿はホテルアベスト高知、宿泊料金は4,100円＋駐輪代500円なり。
夕メシはホテル近くのラーメン屋で、つけ麺850円なりを頂く。 旨かった♪
10/3 Mon8時、高知市内のビジホをでっぱつ。
まずは国道面でR195、R193を強化。 これにてR195コンプリート♪　他にもR493も強化したかったのだが、こいつは7月の台風の影響からだろうか、道路崩落のため通行止だった。 残念・・・。
次に四国八十八箇所面として第二十五番札所津照寺、二十六番札所金剛頂寺、二十七番札所神峯寺を強化。
21時 、徳島県徳島市のビジホに到着。 ちなみに徳島市のビジホは定宿ビジネスホテル徳島東船場。 今回はここに連泊で朝食付き宿泊料金7,400円なり。
気がついたら、今日1日で400km以上走ってた。 チと疲れた・・・。
10/4 Tue8時半、徳島市内のビジホをでっぱつ。
本日の強化目標はただひとつ。 強化年第13弾の際に雷の影響で訪ねることが叶わなかった四国八十八箇所第二十一番札所太龍寺。
10時、太龍寺に到着。 これにて四国八十八箇所霊場コンプリート♪♪♪
昼メシに国道沿いで見つけた徳島ラーメンを喰って、13時、徳島市内の定宿に戻る。 夕メシに定宿近所の中華屋に行った以外は、のんびりホゲホゲまったりボケボケ。
10/5 Wed8時40分、恐らく今回が最後の利用となるであろう徳島市内の定宿をでっぱつ。
9時、次に利用するのは一体いつになることやらであろう徳島港フェリーターミナルに到着。 10時半、「早く来すぎた、こんなことならもっと宿でゆっくりしてれば良かった」と思いつつ、自動二輪8,450円大人二等10,050計18,500円を支払い乗船手続きを済ませる。
11時、もう当分乗ることはないであろうオーシャン東九フェリーに乗船。 利用船体はおーしゃんいーすと。 閑散期で客が少ないせいだろう、いつもの7階（Nデッキ）イベントホールではなく、20人部屋の二等室に通される。
11時半、徳島港を出港。 あとはいつものごとく、酒飲んで間食して風呂入って寝転んで過ごす。
10/6 Thu6時、東京港に上陸。
7時、自宅に到着。
TRによる最後の四国強化総移動距離は952km。
TRによる最後の四国強化燃費は952km÷28.9L＠140円＝33.0km/L。
お天気は仕事日の金曜と、帰りのフェリー以外は概ね晴れ。
それはそれとしていわゆるひとつの今回の風情写真

こうして四国強化年最終回は無事終了。
そんなこんなの今回のグリングリンはこちら。

四国強化年
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