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今回の燃費:17.0km/L

スタータークラッチ交換&25回目のOIL交換+江の島アドベンチャー110km÷6.5L@134円=17.0km/L

本日のオドメーター:89,909km

今回(江の島アドベンチャー)のトリップメーター:97km

江の島アドベンチャー

5月の終わり頃に久々のキャンプツーでもと云う話がFacebook上で持ち上がっている。 そこでツラツラと足元について考えてみるに、昨年10月のスタータークラッチトラブル以来ほぼほぼ半年もの間ブルを動かしていない。 これはイカンと昼メシを喰うためにひとっ走りしてきた。 ちなみに家人のTRも同様の状態だったので本日はイチケツである。 ちなみに目的地は富士山と海が見たいという家人の要望により江の島に決定。

10:20自宅をでっぱつ
半年ぶりの始動という事もあるので、でっぱつして早々にGSにて空気圧をチェック。 とりあえずTR共々大きな心配は無さそう。
12:00江の島に到着。
ここまでのルートは東名 → 圏央道 → 新湘南BP → R134。 東名はクソ混みだったが、そこを超えればあとは快適に走行。 なお江の島では路駐のバイクを横目で見ながら、律儀に有料駐輪場に入庫したことも付記しておく。
とりあえず江の島に着いたはものの特にどこで何を食べると決めてはいなかったので、江島神社をお詣りしがてら江の島の奥へ奥へと。
12:45iL-CHIANTI CAFE 江の島に到着。
最終的に昼メシはイル キャンティ カフェ 江の島にてイタリアンを頂くことに。 セットメニューと冷製パスタとフジツボのフリットを単品で、〆て5,379円なり。 フジツボはかなり微妙だった(家人は気に入ったらしい)が、それ以外はどれも旨かった 大いに満足
14:15稚児ヶ淵に到着。
昼飯を喰い終えて江の島をさらに奥へ。 江島神社奥津宮をお詣りし、ついには稚児ヶ淵まで。 実質ここが終点なのであとは来た道を戻るだけなのだが、何となく出来心でそのまま岩場伝いを時計回りでおっかなびっくり進んでみる。 進んでみるとその先に人影が。 そこまで進むとさらにその先にも人影が。 結局グルリと半周して無事参道へ。
まさか江の島でこんなアドベンチャー体験ができるとは。 興奮気味の気持ちと身体をドリンクで整えて、16時、江の島をでっぱつ。 帰路につく。
帰りのルートはGoogleマップに任せたばっかりに、なんぢゃこの道 ここは何処だ? → R1 → 保土ケ谷BP → 東名。 結局近道になったのか、チマチマし過ぎて余計な時間を食ったのか・・・。
17:20自宅に到着。
 風は強かったが雲ひとつない素晴らしいお天気であった♪♪♪

そんなこんなの、本日の様子はこんな感じ
そんなこんなの、本日のルートはこんな感じ