【F1】ウェバーが3戦連続PP、小林10位　トルコGP予選

　F1世界選手権シリーズ今季第7戦・トルコGPは29日、イスタンブール・パーク・サーキット（1周5.338キロ）で公式予選を行い、レッドブル・ルノーのマーク・ウェバー（豪州）が1分26秒295で今季3戦連続4度目、通算5度目のポールポジション（PP）を獲得した。レッドブル勢のPPは開幕戦以来、7戦連続。

　2位はマクラーレン・メルセデスのルイス・ハミルトン（英国）、3位にレッドブルのセバスチャン・フェテル（ドイツ）が続き、マクラーレンのジェンソン・バトン（英国）が4位。ミヒャエル・シューマッハー（ドイツ＝メルセデス）は5位とした。

　小林可夢偉（BMWザウバー・フェラーリ）は上位10台がPPを争う予選3回目に今季2戦ぶり3度目の進出を果たし、1分28秒122で10位につけた。

　決勝は16日午後3時（日本時間同9時）から、58周で行われる。

(05/29 21:18)　MSN産経ニュースより

【F1】バトンが今季2勝目、小林リタイア　中国GP決勝

　F1世界選手権シリーズ今季第4戦・中国GPは18日、上海国際サーキット（1周5.451キロ）で24台が出走して56周の決勝を行い、昨季覇者のジェンソン・バトン（英国＝マクラーレン・メルセデス）が1時間46分42秒163（平均時速171.541キロ）で第2戦・豪州GP以来の今季2勝目、通算9勝目を挙げた。

　2位に同僚で一昨年覇者のルイス・ハミルトン（英国）が続き、マクラーレン勢は2007年イタリアGP以来の1、2位独占。メルセデスのニコ・ロズベルク（ドイツ）が2戦連続の3位で表彰台に上がった。

　小林可夢偉（BMWザウバー・フェラーリ）はスタート直後に他車のスピンに巻き込まれ、4戦連続のリタイアに終わった。

　予雨が徐々に強くなる難しいコンディションの中、スタート直後にビタントニオ・リウィッツィ（イタリア＝フォースインディア・メルセデス）がスピン。これに小林らが巻き込まれる多重クラッシュが発生した。この処理のためセーフティーカーが導入され、この間に多くの車がタイヤ交換を行ったが、5番手スタートのバトンはあえて晴れ用タイヤのまま走り続けてトップに立ち、リードを広げた。

　ポールポジションから出て6位に終わったレッドブル・ルノーのセバスチャン・フェテル（ドイツ）は、タイヤ交換からのピットアウト時にハミルトンと接触しそうになったことでレース後に審議の対象となっている。

　第5戦・スペインGPは5月7〜9日、バルセロナで行われる。

(04/18 19:46)　MSN産経ニュースより

【F1】フェテルが今季初優勝　マレーシアGP決勝、小林はリタイア

　F1世界選手権シリーズ今季第3戦・マレーシアGPは4日、クアラルンプール近郊のセパン国際サーキット（1周5.543キロ）で24台が出走して56周の決勝を行い、レッドブル・ルノーのセバスチャン・フェテル（ドイツ）が1時間33分48秒412（平均時速198.540キロ）で昨季最終戦・アブダビGP以来の通算6勝目を挙げた。

　ポールポジションから出た同僚のマーク・ウェバー（豪州＝レッドブル・ルノー）が続き、レッドブル勢は昨季最終戦以来の1、2位独占。メルセデスのニコ・ロズベルク（ドイツ）が3位だった。

　参戦5戦目で自己最高の9番手からスタートした小林可夢偉（ＢＭＷザウバー・フェラーリ）は、エンジントラブルでリタイアした。

　予選3位のフェテルは、スタートでトップに立つと、安定したペースで首位を守った。前戦優勝のジェンソン・バトン（英国＝マクラーレン・メルセデス）は17番手から出て8位。開幕戦を制したフェルナンド・アロンソ（スペイン＝フェラーリ）は19番手から発進し、残り2周でエンジントラブルにより停止、13位完走扱いとなった。ミヒャエル・シューマッハー（ドイツ＝メルセデス）はリタイアに終わった。

　第4戦・中国GPは16〜18日、上海国際サーキットで行われる。

(04/04 19:27)　MSN産経ニュースより

【F1】小林自己最高の9位、ウェバーがPP　マレーシアGP予選

　F1世界選手権シリーズ今季第3戦・マレーシアGPは3日、クアラルンプール近郊のセパン国際サーキット（1周5.543キロ）で24台が参加して公式予選を行い、小林可夢偉（BMWザウバー・フェラーリ）が参戦5戦目で自己最高の9位につけた。

　マーク・ウェバー（豪州＝レッドブル・ルノー）が1分49秒327で、昨季第9戦・ドイツGP以来、通算2度目のポールポジション（PP）を獲得。ニコ・ロズベルク（ドイツ＝メルセデス）が2位、セバスチャン・フェテル（ドイツ＝レッドブル・ルノー）が3位につけた。

　予選開始時から降っていた雨が3３回目の途中に強まり、赤旗提示で走行が一時中断される難しい状況。開幕戦優勝のフェルナンド・アロンソ（スペイン＝フェラーリ）や前戦を制したジェンソン・バトン（英国＝マクラーレン・メルセデス）らが次々と脱落する中、小林は2回目に6番手につけ、上位10台による3回目に初めて進出した。3回目のタイムは1分51秒767だった。

　決勝は4日午後4時（日本時間同5時）から、56周で行われる。

(04/03 20:59)　MSN産経ニュースより

バトンが逆転で今季初勝利／F1

＜F1：オーストラリアGP＞◇決勝◇28日◇アルバートパーク・サーキット◇1周5.303キロ×58周

　昨季年間総合王者のマクラーレンのジェンソン・バトン（30＝英国）が、4番手スタートから逆転で今季初勝利、通算8勝目を挙げた。スタート時の雨が止むことを予想し、他陣営より早く晴雨兼用タイヤを通常用に交換したことで上位に進出。ポールポジションから出たレッドブルのフェテルのリタイアもあり、首位に立ってリードを守りきった。

　2位はルノーのロベルト・クビツァ（ポーランド）、3位にはフェラーリのフェリペ・マッサ（ブラジル）が入った。メルセデスのミヒャエル・シューマッハー（ドイツ）は10位。ザウバーの小林可夢偉（23）は1周目にマシントラブルの影響で壁に激突し、リタイアした。

(03/28 18:57)　nikkansports.comより

【F1】アロンソ優勝、シューミ復帰戦は健闘6位　バーレーンGP決勝

　F1世界選手権シリーズ今季開幕戦・バーレーンGPは14日、サキールのバーレーン国際サーキット（1周6.299キロ）で24台が出走して49周の決勝を行い、2005、06年世界王者のフェルナンド・アロンソ（スペイン＝フェラーリ）が1時間39分20秒396（平均時速186.272キロ）で、08年第16戦・日本GP以来の通算22勝目を挙げた。

　昨夏の負傷からの復帰戦だった同僚のフェリペ・マッサ（ブラジル）が2位、07年覇者のルイス・ハミルトン（英国＝マクラーレン・メルセデス）が3位。4季ぶりに復帰した元世界王者のミヒャエル・シューマッハー（ドイツ＝メルセデス）は6位でレースを終えた。

　ポールポジションからスタートしたセバスチャン・フェテル（ドイツ＝レッドブル・ルノー）が終盤までレースをリードしたが、30周を過ぎてエンジンパワーの低下に見舞われ、相次いで後続に抜かれて4位。昨季王者のジェンソン・バトン（英国＝マクラーレン・メルセデス）は7位、シューマッハーの同僚、ニコ・ロズベルク（ドイツ）は5位だった。

　フル参戦初年度の小林可夢偉（ＢＭＷザウバー・フェラーリ）は11周でリタイア。故アイルトン・セナの甥で今季初参戦のHRT・コスワースからデビューしたブルーノ・セナ（ブラジル）もリタイアに終わった。ロータス・コスワースのヘイキ・コバライネン（フィンランド）が15位、ヤルノ・トゥルーリ（イタリア）が17位で、新規参戦チームでは唯一の完走を果たした。

　第2戦・豪州GPは26〜28日、メルボルンのアルバートパーク・サーキットで行われる。

(03/14 23:08)　MSN産経ニュースより

F1：12日開幕戦　復帰のシューマッハーとバトンら争う

　自動車レースの最高峰、F1シリーズは12日に開幕戦のバーレーン・グランプリ（GP）のテスト走行が行われ、全19戦のシーズンが始まる。

　通算91勝を誇るメルセデスのミヒャエル・シューマッハー（ドイツ）が4年ぶりに復帰。昨年、初の年間王者となった、マクラーレン・メルセデスのジェンソン・バトン（英国）らとの争いが注目される。

　トヨタの撤退で日本チームは姿を消したが、日本人ドライバーではザウバー・フェラーリの小林可夢偉（かむい）が挑戦する。バーレーンGPは13日に予選、14日に決勝が行われる。（共同）

(03/11 18:05)　毎日ｊｐより

【F1】フジテレビ、引き続き2年間の放映権

　フジテレビは22日、F1世界選手権シリーズの国内放映権について、F1運営会社（FOA）との契約を更新したと発表した。契約は2010、11の2年間。地上波、CSのテレビ放送のほか、公式モバイル（携帯）コンテンツの送信権も含まれる。

　フジテレビの放映権契約は昨年が5年契約の最終年だったが、昨夏のF1分裂騒動などのために更新が遅れていた。

(01/22 16:38)　イザ！より

シューマッハー4季ぶり復帰へ　メルセデスGP契約発表

　自動車レース、F1のメルセデスGP（前ブラウンGP）は23日、史上最多7度の年間総合王者に輝いたミヒャエル・シューマッハー（40）＝ドイツ＝と契約を結んだと正式に発表した。4季ぶりの現役復帰となる。

　シューマッハーは今季途中、フェラーリのフェリペ・マッサ（28）がケガで戦列を離れた際、電撃復帰を発表した。しかし、以前にオートバイ事故で痛めた首が完治していないことが判明し、復帰を断念していた。

　シューマッハーは91年にデビューすると、ベネトン（現ルノー）やフェラーリで活躍。06年に現役を引退したあとは、07年からフェラーリと顧問契約を結んでいた。

(12/23 20:45)　asahi.comより