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軽やか

遅ればせながら、グローブを冬用から夏用にチェンジした。
　（ウエアは冬用のままだが・・・）
心なしか、バイクが軽くなったような気がした。

四国強化年第1弾決定

ひとまず日程は決定したので、ザックリとルートを描いてみた。
　
　
　
もちろんこの通りになるかはわからない。
あとは野となれ山となれ、すべては天気次第の気分次第。

第9地区　◆　シャッターアイランド 超日本語吹替版

フラリとレイトショーで「第9地区」を観てきた。
エイリアン達がヨハネスブルクに作られた難民キャンプで過ごす羽目になるというおよそ冗談としか思えないような設定ではあるが、意外と中身は人間の身勝手さがプンプン描かれていて、結局のところ映画はなんの回答も示してはいないが、それでもドキュメンタリータッチの演出と相まって最後まで観られた。 もしかして3年後に続編が作られたら観に行くかも。
そんなわけで、81点ってことにしておく。
　


　

そのまま続けてナイトショーで「シャッターアイランド　超日本語吹替版」を観た。 超日本語吹替版って何だ？ って思ったら「より自然な日本語で吹き替える」ことを目指したものらしい。 目指すのはいいが、監修してるのが戸田氏という。 事実、本編中になんぢゃそりゃって言い回しもあったし、とにかく新しい人物が登場する度に出てくる人物紹介テロップが超〜ウザかった。 超は要らない、普通の字幕版で観たかった。
まっ、それはともかく、映画の方は想像したとおりのオチで、種明かしに入ってからがチとダルかった。 ウ〜ン、スコセッシは何がしたかったんだ？
そんなわけで68点ってことにしておく。

ヘッドセットマニア

四国本部との定時連絡用にSkypを導入し、そのSkypのためにヘッドセットを買い求めてきたわけだが、四国本部近辺の通信事情は極めて悪いらしく、ネット導入はまだまだ先になるらしい。
携帯電話での定時連絡もいい加減腕がしびれてきたので、しょうがない、携帯用のヘッドセットを買ったよ。 なんだかな、もう・・・。
　
で、さっそくそのヘッドセットを試すべく四国本部に連絡を取ってみたら、イヤホンは聞こえるがマイクが生きていない。 バッカヤロー 不良品かよ！ と、速攻で電気屋に行き、縁起が悪いので別機種と交換をしてもらい通信リトライ。 するとまたも、ヘッドセットのマイクが死んでいる。 バッカヤロー ヘッドセットぢゃなく携帯本体の故障かよ！ と、その足でauショップへ。
　
してみたら、繋いだヘッドセットを「イヤホンのみ」か「マイク付き」で認識するかの選択項目があったらしい・・・。 アハハ、お恥ずかしい・・・。

一週間経ちました

この際なので正直に言うが、
独り暮らし飽きた・・・。

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Ｇｅｎ      2010/04/07(水) 19:13　  edit / delete

いやぁ 正直ものだなぁ

hiro      2010/04/07(水) 20:17　  edit / delete

寂しいとは言っとらんぞ。
飽きた、と言っとるだけだ。

四国強化年第1弾決定

復路のフェリーも予約完了。
よって、行程はともかく日程は決定。

4/24 土東京港19時00分でっぱつ
おーしゃんいーすと　旅客2等9,750円＋車輌5,640円
4/25 日徳島港13時10分着
4/26 月R11とR56でのんびり徳島・香川・愛媛を強化
4/27 火
4/28 水四国本部到着
4/29 木四国本部を強化
4/30 金
5/01 土四国本部をでっぱつ
5/02 日R56とR55でのんびり愛媛・高知・徳島を強化
5/03 月
5/04 火徳島泊（たぶんビジホ）
5/05 水徳島港11時30分でっぱつ
おーしゃんいーすと　旅客2等8,810円＋車輌5,640円
5/06 木東京港05時30分着

後は野となれ山となれ・・・。

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Gen      2010/04/10(土) 14:41　  edit / delete

うどん情報　http://www.e-sanuki.com/udon/

通り道ではなかむら http://www.e-sanuki.com/udon/shop/nakamura/index.html がおいしいらしいが、えらい行列するので・・・。

hiro      2010/04/11(日) 03:27　  edit / delete

ザクッと調べたところによると、2時間待ちはザラなお店みたいだね。
そこまでの余裕は今回無いので、その辺は四国強化年うどん編で行くとしよう。

2010F1第3戦　マレーシアGP決勝

【F1】フェテルが今季初優勝　マレーシアGP決勝、小林はリタイア

　F1世界選手権シリーズ今季第3戦・マレーシアGPは4日、クアラルンプール近郊のセパン国際サーキット（1周5.543キロ）で24台が出走して56周の決勝を行い、レッドブル・ルノーのセバスチャン・フェテル（ドイツ）が1時間33分48秒412（平均時速198.540キロ）で昨季最終戦・アブダビGP以来の通算6勝目を挙げた。

　ポールポジションから出た同僚のマーク・ウェバー（豪州＝レッドブル・ルノー）が続き、レッドブル勢は昨季最終戦以来の1、2位独占。メルセデスのニコ・ロズベルク（ドイツ）が3位だった。

　参戦5戦目で自己最高の9番手からスタートした小林可夢偉（ＢＭＷザウバー・フェラーリ）は、エンジントラブルでリタイアした。

　予選3位のフェテルは、スタートでトップに立つと、安定したペースで首位を守った。前戦優勝のジェンソン・バトン（英国＝マクラーレン・メルセデス）は17番手から出て8位。開幕戦を制したフェルナンド・アロンソ（スペイン＝フェラーリ）は19番手から発進し、残り2周でエンジントラブルにより停止、13位完走扱いとなった。ミヒャエル・シューマッハー（ドイツ＝メルセデス）はリタイアに終わった。

　第4戦・中国GPは16〜18日、上海国際サーキットで行われる。

(04/04 19:27)　MSN産経ニュースより

可夢偉の奮起を切に願う。 ついでに、シューマッハもそろそろいいところを見せてくれ。

2010F1第3戦　マレーシアGP予選

【F1】小林自己最高の9位、ウェバーがPP　マレーシアGP予選

　F1世界選手権シリーズ今季第3戦・マレーシアGPは3日、クアラルンプール近郊のセパン国際サーキット（1周5.543キロ）で24台が参加して公式予選を行い、小林可夢偉（BMWザウバー・フェラーリ）が参戦5戦目で自己最高の9位につけた。

　マーク・ウェバー（豪州＝レッドブル・ルノー）が1分49秒327で、昨季第9戦・ドイツGP以来、通算2度目のポールポジション（PP）を獲得。ニコ・ロズベルク（ドイツ＝メルセデス）が2位、セバスチャン・フェテル（ドイツ＝レッドブル・ルノー）が3位につけた。

　予選開始時から降っていた雨が3３回目の途中に強まり、赤旗提示で走行が一時中断される難しい状況。開幕戦優勝のフェルナンド・アロンソ（スペイン＝フェラーリ）や前戦を制したジェンソン・バトン（英国＝マクラーレン・メルセデス）らが次々と脱落する中、小林は2回目に6番手につけ、上位10台による3回目に初めて進出した。3回目のタイムは1分51秒767だった。

　決勝は4日午後4時（日本時間同5時）から、56周で行われる。

(04/03 20:59)　MSN産経ニュースより

当事者や現場での観戦者には最悪だろうが、TV観戦者にとっては雨はいいね。
波乱を演出する雨、大いに歓迎♪

新上限料金制度

ETCマイレージ廃止へ、上限料金制の導入で

　政府が、6月から高速道路の上限料金制度を試行するのにあわせ、自動料金収受システム（ETC）搭載車を対象に通行料金に応じたポイントを与えている「マイレージサービス」を廃止する方針であることが1日、わかった。

　中略

　新たな上限料金制度は、軽自動車1000円、乗用車2000円、トラック5000円とする案が有力。

(03/09 19:24)　YOMIURI ONLINEより

聞くところによると、新たな上限料金制度は非ETC搭載車にも適用されるという。 これで休日の高速渋滞にますます拍車がかかるわけですな。 トホホ・・・。

memo　回線速度

発注していたUQ WiMAXの端末が届いた。
これで、ノーパソのモバイル通信環境がすべて揃ったわけだ。
そこで、戯れにいろんな場所で各通信環境の回線速度を測ってみた。

計測はこちらを利用
　 参考　デスクトップ - 自宅有線LAN下り：66.97Mbps上り：34.35Mbps
　 ノーパソ - 自宅無線LAN下り：14.49Mbps上り：23.04Mbps
　 ノーパソ - HOTSPOT（マック某店）下り：9.93Mbps上り：10.63Mbps
　 ノーパソ - HOTSPOT（モス某店）下り：3.43Mbps上り：497kbps
　 ノーパソ - UQ WiMAX（自宅）下り：2.12Mbps上り：67kbps
　 ノーパソ - UQ WiMAX（ガスト某店）下り：17.26Mbps上り：1.8kbps

こうやって数字だけ見ると、HOTSPOT・UQ WiMAX共に
チと頼りなく感じるが、実用上許せる範囲なので良しとする。

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