ブルの想い出深い写真を集めてみた。
途中グリングリンに精を出す余り、ブル絡みの写真をほとんど撮っていない事に今気が付いた！
ブルの想い出深い写真を集めてみた。
途中グリングリンに精を出す余り、ブル絡みの写真をほとんど撮っていない事に今気が付いた！
はてさてどうしたものか、思案する材料になればとバイク買い取り査定をネット検索。 査定をするためにはこちらの連絡先を入れなければいけないようなので、言われるがまま入力。 すると暫くして連絡が来てあれよあれよと査定マンが訪ねてくる段取りに。
そして16時、査定マンがやって来て査定開始。 査定の過程でエンジンを動かす段になり、固唾を呑んで見守っていたらあっさりとエンジン始動。 午前中はウンともスンとも言わなかったのに。 当初は金額だけを聞くだけで終わりのつもりだったのだが、これはブルの最後のご奉公か導きか。 最初はほんの軽い気持ちでの買い取り査定見積もり依頼だったのだが、悩みに悩んでこの場で売却を決心。 手続きすることに。
こうして17時半、15年と4ヶ月余りを共に過ごした友は去って行った。
納車日：2004年9月7日
総走行距離：92,765km
買取額：90,000円
さよならBT1100、ありがとうブルドッグ
前回ブルを動かしてから、かれこれ4ヶ月弱。
借りている駐輪場の床塗り替え工事が入るので、チと動かしたついでに4ヶ月ぶりにエンジンに点火を試みてみるも、これがウンともスンとも言わず。 前回はすんなり回ったので油断していたが、これはどうしたものか。
ブルがウチに来て15年と4ヶ月余り。 今年8回目の車検を迎えるわけだが、すっかりほとんど滅多に乗らなくなってしまったし、これはどうしたものか。 ドナドナも本格的に視野に入ったり入らなかったり・・・。
最近「ガソリンは腐る！ ガソリンの賞味期限は半年！」的な記事を立て続けに目にする。 そんなこと言われると、かれこれ10ヶ月半近く動かしていないブルのガソリンが無性に気になりだし、これはイカンと重い腰を上げブルのタンク内ガソリンを無理矢理消費してきた。
消費するに当たって、浜松辺りまで往復すればいっぺんにタンクを空っぽにできるのだが、そんなんで高速代を使うのも馬鹿馬鹿しいので、かと言って日中の一般道渋滞をチマチマ走るのもイヤなので、夜中の国道16号をグルッと一回りしてきた。
| 国道16号（こくどう16ごう）は、東京都心部を中心軸として、神奈川県横浜市西区の高島町交差点を起点に、相模原市、東京都町田市、八王子市、埼玉県川越市、さいたま市、千葉県柏市、千葉市、木更津市を経由して、高島町交差点を終点とする一般国道の路線である。 Wikipediaより |
| 9月27日 23:20 | 自宅をでっぱつ。 |
| 10ヶ月半ぶりのエンジン始動。 バッテリーもだいぶヘタってエンジンの掛かりが悪いかと思ったが、意外とすんなり回る。 でっぱつ後、すぐに近所のGSで空気圧をチェックしたことは言うまでもない。 | |
| 9月28日 00:20 | R16・起点（終点）に到着。 |
| 始まりは当然ここから。 ここから外回りでR16をガソリン消費のためだけに、ただただひた走る。 | |
| 00:50 | R16・8kmポストに到着。 |
| 02:00 | R16・R411との交点に到着。 |
| 02:30 | エナジードリンク飲んで一休み。 |
| 02:50 | 特に意味は無いが、米軍横田基地前で記念撮影。 |
| 03:15 | R16・68kmポストに到着。 |
| 当たり前だが、ここに至るまで道はスカスカで快適そのもの。 | |
| 05:20 | 柏市で日の出を迎える。 |
| 当初のもくろみでは、日の昇らない内に千葉県内を走りきり富津岬辺りで日の出を観ようと思っていたのだが、全くお話にならず。 ここからR16の千葉側終端までまだまだ100kmあまり。 | |
| それはそれとして、ここいらでとりあえずタンク内のガソリンの劣化度を薄める意味で、給油。 | |
| 06:20 | R16・160kmポストに到着。 |
| 08:20 | R16・212kmポストに到着。 |
| 08:50 | R16・千葉県側終端に到着。 |
| これにて、R16ひた走りは一旦終了。 | |
| 09:30 | 東京湾フェリー金谷港に到着。 |
| 10時25分発かなや丸の乗船券購入、2,310円なり。 ここで朝メシをと思っていたのだが、レストラン等は11時開店。 しょうがないので土産物の試食で糊口を凌ぐ。 | |
| 10:25 | 東京湾フェリーかなや丸、定刻通りに出港。 |
| 航行時間は約40分。 その間ほんの少しでも寝てれば良いものを、ついついカモメを戯れてしまう・・・。 | |
| 11:05 | 久里浜港に到着。 |
| 11:30 | R16・神奈川県側終端に到着。 |
| 律儀な性格ゆえ、ここから改めてR16の残り区間をひた走る。 | |
| 12:50 | R16・終点（起点）に到着。 |
| これにてR16コンプリート♪ このあと自宅近くにて最後の給油。 | |
| 13:30 | 自宅に到着。 |
| ◆ 今回のR16実走行距離 ＝ （起点 → 千葉側終端 ＝ 233km） ＋ （神奈川側終端 → 終点 ＝ 35km） ＝ 268km。 ◆ ブルのガソリンタンク容量は20L。 今回17.4Lを給油。 計算上古いガソリンが３L弱ほど残っていることになるが、まぁ良しとしよう。 | |
1日目（栃木コンプリートツー）のトリップメーター：385km
2日目（栃木コンプリートツー）のトリップメーター：355km
今回（栃木コンプリートツー）のトリップメーター：740km
11月2日の金曜日は、先月10月5日同様にこの時期恒例の平日休みにつき、そいつを利用して金土の1泊2日で栃木福島をソロッとひとっ走りしてきた。
| 11/2（金） | ||
|---|---|---|
| 05:00 | 自宅をでっぱつ。 | foto |
| 荷物は例によってのお気軽ソロツーにつき、下着の替え1泊分とモバイルバッテリー、USB充電器セットにSurface Go等々。 服装は山間部も走るので、まだ早いかなと思いつつ冬用ジャケットを着用。 とは言え、オーバーパンツはさすがに早いかなと普通にジーンズ、の中にパッチ。 で、いつものcrocsにゴアソックスを。 | ||
| ルートは東名 → 首都高3号線 → 同都心環状線 → 同川口線 → 東北道 → 北関東道 → 北関東道・真岡IC。 | ||
| それはそれとして、北関東を舐めてはいけない！ 東北道・浦和料金所を過ぎた辺りからググッと寒くなる。 冬用着てきて大正解！ | ||
| 08:15 | R294・R123との交点「天矢場」に到着。 | |
| これより栃木コンプリートツーの始まり。まずはR294。 | ||
| 10:15 | R461・道の駅那須与一の郷に到着。 | |
| ちょっと寄り道。 極私的おみやげをゲット♪ それはそれとして、やっと温かくなってきた。 | ||
| 11:45 | R294・福島県に突入。 | |
| ちなみに道路脇の温度計は13.1℃であった。 気象庁のデータによると同時刻の横浜は18.7℃であった。 | ||
| 12:20 | R294・R289との交点に到着。 | |
| これにて以前走破した分と併せてR294コンプリート♪ 引き続きここからはR289を。 ちなみにこのR289はかつて「登山国道」と呼ばれていた国道だったりする。 | ||
| 12:40 | まるごと西郷館に到着。 | |
| カラーマンホ蓋を目当てに立ち寄った農産物直売所。 頃合いも良いのでここで昼メシに野菜カレーを頂く。 800円なり。 | ||
| 13:30 | 雪割橋に到着。 | |
| 紅葉目当てにR289から少し入ったところにあるビューポイントに立ち寄ってみたが、思ったほど色付いていなかった。 残念。 | ||
| 15:00 | R289・R121との交点に到着。 | |
| ここからはR121を。 | ||
| 15:40 | 大内宿に到着。 | |
| R121を北上してちょっと寄り道。 せっかく近くまで来ているので11年ぶりに立ち寄ってみた。 お目当ては紅葉とねぎ一本蕎麦。 | ||
| 結論から言うとどちらも当てが外れた。 紅葉は雪割橋と同じく思ったほどではなく、ねぎ一本蕎麦は16時を過ぎた辺りでほとんどの店が閉店準備中となっていた。 残念。 | ||
| 17:30 | 福島県南会津郡南会津町のビジホに到着。 | |
| 今回利用したのはダイワリンクホテル会津田島。 シングル1泊朝食付きで7,020円なり。 今年9月にオープンした新品ホヤホヤのビジホ。 | ||
| ひとまず荷をほどいたのち、夕メシ探しにでっぱつ。 | ||
| 18:30 | ちょっ古蔵（ちょっこら）に到着。 | |
| ソロツーでは珍しく居酒屋での夕メシ。 ソロツーでは珍しく、焼酎の杯を重ねたりしつつ、刺し盛りやら串盛りやら角煮のから揚げやらを頂いて、〆て4,780円なり。 | ||
| それはそれとして居酒屋のお兄さんの話では、この辺りの紅葉は今週半ば辺りにピークを迎えてしまい、既に散り始めてるんだとか。 道理で残念なわけだ。 | ||
| 20:20 | 再び福島県南会津郡南会津町のビジホに到着。 | |
| シャワーを浴びて、ノンビリボケボケ、23時頃就寝。 | ||
| それはそれとして、南と付いても東北会津を舐めてはいけない！ 気象庁のデータによると23時のこの辺りの気温は1.2℃。 ちなみに同時刻の横浜は11.4℃。 | ||
| 11/3（土） | ||
| 05:00 | 起床。 | foto |
| 朝メシは6時半より。 起床時のお天気は曇り。 気温は気象庁のデータによると1.0℃。 ちなみに同時刻の横浜は14.7℃ | ||
| 07:40 | 福島県南会津郡南会津町のビジホをでっぱつ。 | |
| まずは昨日の続きでR121（途中でR400およびR352も合流重複）を。 お天気の方は、でっぱつ直後は若干ガスっていたが、程なくして青空が拡がる良い天気に♪ とは言え、気温は低いのでシモヤケ防止にゴアソックスを着用。 | ||
| 09:20 | R121,R352,R400・栃木県に突入。 | |
| 突入後、R400とは一旦別れてR121,R352をさらに南下。 | ||
| 11:10 | R121,R352・道の駅湯西川に到着。 | |
| これにて以前走破した分と併せてR121,R352の栃木県内分はコンプリート完了♪ で、頃合いも良いのでここで昼メシに鹿肉コロッケとカレーがのってる鹿コロ丼800円なりを頂く。 | ||
| R121,R352は完走したのでここでUターン。 R400との交点まで戻り、次はR400の栃木県内分の完走を目指す。 | ||
| 15:40 | R400・R294との交点に到着。 | |
| これにて以前走破した分と併せてR400の栃木県内分はコンプリート完了♪ すなわち栃木県内全国道コンプリート♪♪♪ | ||
| 16:20 | R123・道の駅もてぎに到着。 | |
| 最後にちょっと寄り道。 極私的おみやげをゲット♪ と同時にここで夕メシにゆず塩らーめん640円なりを頂く。 このゆず塩らーめんは全国道の駅グルメ決定戦でグランプリを取っているらしい。 確かに旨かった♪ | ||
| 17:20 | R123・道の駅もてぎをでっぱつ | |
| 19:00 | 圏央道・五霞ICに到着。 | |
| 当初、復路は単純に往路の反対でと思っていたが、Googleマップによると東北道の渋滞が酷いらしいので迂回策をとることに。 で、この圏央道・五霞ICに至るまでが、R123 → 訳のわからん農道やら市道やら県道やら → R121 → R408 → 県道 → R4（小山石橋BP → 古河小山BP → 春日部古河BP）。 圏央道・五霞IC以降は、圏央道 → 東北道 → 首都高川口線 → 同中央環状線 → 同3号線 → 東名。 | ||
| 20:30 | 自宅に到着。 | |
| ◆ これで全国道制覇自治体は神奈川、東京、千葉、山梨、静岡、埼玉、群馬、茨城に続いて9つ目♪♪♪♪ またこれで関東一都六県全国道制覇♪♪♪♪ ◆ 以前も走ってはいるが、改めてR4のBP部が凄い！ さすが地域高規格道路。 ほとんど高速並♪ ◆ 目の覚めるようなド派手な紅葉に出逢えなかったのがチと残念。 ◆パノラマ 大内宿とビジホ室内で2枚ほど | ||
そんなこんなの、今回の収集物諸々はこんな感じ。