| 現在のオド：79,492km 納車：'04/09/07 | |||
|---|---|---|---|
| 品目 | 交換日 | 交換時オド | n回目 |
| OIL | '15/04/25 | 79,432km | 23回目 |
| OILフィルター | '15/04/25 | 79,432km | 13回目 |
| エアクリ | '15/04/25 | 79,432km | 14回目 |
| Fブレパ | '15/04/25 | 79,432km | 12回目 |
| Rブレパ | '15/04/25 | 79,432km | 14回目 |
| F&Rフルード | '15/04/25 | 79,432km | 17回目 |
| シャフトOIL | '14/08/30 | 76,909km | 19回目 |
| プラグ | '14/08/30 | 76,909km | 16回目 |
| Fタイヤ | '14/04/26 | 73,520km | 15回目 |
| Rタイヤ | '14/04/26 | 73,520km | 14回目 |
| バッテリー | '12/09/01 | 67,318km | 12回目 |
| 品目 | 交換日 | 交換時オド | n回目 |
来るGWに備えてブルを整備してきた。
まずは記録上は9年間6万km弱交換していなかったFブレパと、これまた記録上は8年間4万km強交換していなかったRブレパ双方（ちなみにDAYTONA GOLDENPADのFが品番68259、Rが品番68238）をナップスにて購入。 そのままナップスで交換してもらっても良かったのだが、栄和に移動してOILやら何やらかんやらと共に交換してもらう。
| 79,432km | |
|---|---|
| Fブレパ＠3,920 | 17,840円 |
| Rブレパ | 13,920円 |
| OIL（MOTUL 5100 15W50） | 15,700円 |
| OILフィルター | 1,1980円 |
| OIL交換工賃 | 11,500円 |
| エアクリーナー | 13,920円 |
| エアクリーナー交換工賃 | 13,000円 |
| F&Rブレパ交換工賃＠3,000 | 19,000円 |
| F&Rフルード交換工賃 | 15,000円 |
| 税込み合計 | 44,127円 |
そのあと、慣らしの意味を込めて先日歩いてきた首都高中央環状品川線を大井方面から走って帰ってきた。
明神峠でGenがスッ転んで以来の4ヶ月ぶりにブルを動かした。
向かった先は10年ぶりの大磯ロングビーチ。
| 09:05 | 自宅をでっぱつ。 |
| ロングビーチまでのルートは極々ノーマルに東名＋小田厚で。 ちなみにリハビリを兼ねてGenはTRにて。 | |
| 09:55 | 大磯ロングビーチに到着。 |
| 10年前はプレスト主催の試乗会だったが、今回はYAMAHA主催の試乗会。 題して「2015 YAMAHA ニューモデル試乗会」。 用意された試乗車両はBOLT Cスペック／MT-09 TRACER ABS／MT-09／MT-07／TMAX530 ABS/YZF-R3 ABS／YZF-R25の計7種。 お目当ては、もし仮に、イヤほぼほぼあり得ないが、それでも万が一にでもブルの後継機にするならばの最有力候補であるTMAX530。 ちなみにTMAXは概ね30分待ち。 人気車になると2時間待ちの様子。 | |
| 試乗コースは駐車場を目一杯使ったレイアウトだが、走ってしまえばものの2分で廻ってしまうもの。 というわけで、Genを後ろに乗せてのTMAX試乗はアッと言う間に終わる。 | |
| 他は1時間も2時間も待ってまで乗りたいものは無いし、Genも自ら試乗はしないと言うので、展示車にちょっと跨がったりしたりして終了とする。 | |
| 11:10 | 大磯ロングビーチをでっぱつ。 |
| 11:55 | モアナマカイ珊瑚礁に到着。 |
| 昼メシはチョイと鎌倉まで足を伸ばしてカレー。 前回はそんなに並んだ記憶は無いのだが、今回は45分ほど待ってアンチョビポテト650円＋キーマカレー1,150円（Genは今回も炭火焼き仔羊もも肉のカレー1,750円）を頂く。 | |
| 13:15 | モアナマカイ珊瑚礁をでっぱつ。 |
| 帰りはあえて来た道を戻り、新湘南BPから今年3月に繋がった圏央道を経由するルートで。 | |
| でもって、自宅近くのコイン洗車場で久々にブルを洗車。 | |
| 15:05 | 自宅に到着。 |
| ◆ 正直言って11年前ブルに試乗した時のような高揚感をTMAXに感じることはなかった。 それでもやっぱり、ほぼほぼあり得ないが万が一にでもブルの後継機にするならばTMAXになるかなぁ、今のとこ・・・。 | |
そんなこんなの本日の様子はこんな感じ。
この土日は、山中湖のハンモックコテージでの宴になるはずだった。
以下、粛々と事実のみを・・・。
| 11:30 | 自宅をでっぱつ。 |
| 天候は雨。 | |
| 12:30 | 東名・足柄SAに到着。 |
| 昼食。 | |
| 13:30 | 東名・足柄SAをでっぱつ。 |
| 御殿場から山中湖に向かうにはR138を使うのが一般的だが、混むのが難点。 そこで、今回は明神峠・三国峠を経由する県道ルートを選択。 このルートは以前にも通った事があるルート。 | |
| 14:00 | 静岡県道147号・明神峠に到着。 |
| 途中チェーン規制の看板があった。 確かにのり面に積雪もみられた。 しかし路面はクリアと判断。 先へと進む。 | |
| 14:08 | Gen転倒。 |
| 明神峠を越えた辺りからグリップ感喪失。 低速で進む。 後ろで物音。 ミラーでGenの転倒を確認。 ただこちらも気が付けばすでにアイスバーンに乗ってしまっている。 慎重にスタンドを降ろしGenを救助。 | |
| これ以上の前進はとても無理と判断。 ひとまずTRを手押しで今来た道へと20mほど、とりあえずアイスバーンは抜けたであろう地点まで戻す。 続けてブルもと行きたかったが、ブルの巨体を押すには足元の踏ん張りが利かなさすぎる。 この段階に至ってバイクでの移動を完全に諦める。 | |
| Genの具合は決して良くは無いが、歩けてはいる。 転倒現場は携帯電波が全く入らない。 Genに先行して電波の届くところまで歩く。 | |
| 15:05 | 転倒現場から下ってきた車（すでにGenも乗車）に乗せて頂く。 |
| 話を伺うと我々同様に山中湖へ向かう際、トボトボと歩く自分とすれ違う。 さらに進むと足を引きずり歩くGenを見かけ、わざわざUターンをしてくださったという。 | |
| ご厚意に甘え、R246の道の駅まで乗せて頂く。 | |
| 15:30 | R246・道の駅ふじおやまに到着。 |
| 今回は車で参加のjackyさんに連絡を取り助力を仰ぐ。 JAFに連絡を取りブルとTRの回収を乞う。 | |
| 16:20 | jacky号にて転倒現場に向け道の駅をでっぱつ。 |
| 16:40 | 転倒現場に到着。 |
| TRを確認。 次いでブルを確認しに行くとナオ嬢のホーネットも。 しばらくするとパトカーに保護されたナオ嬢が。 聞くと我々同様にアイスバーンに立ち往生しているところを保護されたという。 | |
| 17:00 | 転倒現場にJAFが到着。 |
| 回収は1台ずつ。 まずはTRを回収。 その間にGenとナオ嬢はjacky号にて道の駅へ移動。 | |
| 18:20 | 再び、道の駅ふじおやまに到着。 |
| TRを降ろし、引き続きブルの回収へと向かう。 途中JAF隊員に聞いたところによると、今回のケースは非JAF会員であれば1台辺り20,000円ほどとの事。 | |
| 19:50 | 三度、道の駅ふじおやまに到着。 |
| ブルを降ろし、バイクの回収はこれで全て終了。 道の駅にはひでちトモ夫婦が。 二人は我々の惨状を聞きコテージから来てくれた模様。 また非JAF会員のナオ嬢は我々とは別にバイクの回収を手配。 レッカー車と共に現場に向かったという。 | |
| またこの間にGenはjacky号にて救急病院へ。 そのjacky号が戻ってきてくれたので、件の救急病院へと向かう。 | |
| 20:20 | 救急病院に到着。 |
| レントゲンとCTの結果により、Genのケガは左ひざ骨折と診断。 紹介状を書いてもらい会計。 診察代は17,510円（含松葉杖保証金5,000円）。 | |
| 21:15 | 救急病院をでっぱつ。 |
| 21:45 | PICA山中湖ヴィレッジに到着。 |
| 無事ホーネットを回収したナオ嬢はひでち号にて一足先にコテージに。 15時にコテージ一番乗りを果たしたKaeru君を含めて、これでほんの一時ではあるが全員集合。 皆に詫びを入れ、jacky号にてその場を辞する。 なお、道の駅からのTRの回収はひでちに託す。 | |
| 22:40 | 四度、道の駅ふじおやまに到着。 |
| 自分はもちろんブルで、Genはもちろんjacky号で道の駅をでっぱつ | |
| 24:00 | 自宅に到着。 |
| ◆ もっと早く危険に気付きUターンしていれば、そもそも県道ではなく国道を選択していれば、悔やんでも悔やみきれない・・・。 | |