今回(一日二富士三茄子ツー1日目)のトリップメーター:233km
当初の予定では、この連休を利用して岩手県の龍泉洞へ行くつもりだった。 ところが、前日になってGenの「行く気」が消滅してしまったようなので、龍泉洞は土壇場になって取り止め。 ぢゃぁどうするか? 天気予報では連休中ずっと好天に恵まれるらしい。 それなのに何処にも行かないのはあまりにももったいない。 そこで、代替えとしてこの連休の間、富士山に日参することにした。 題して「一日二富士三茄子ツー」である。
10:15 | でっぱつ。 |
11:10 | 東名高速足柄SAに到着。 豚串500円なりを頂きつつ、どこから富士山を狙うか思案。 予報とは裏腹に、本日は薄曇り。 でっぱつ時には芦ノ湖スカイライン辺りからと思っていたのだが、ロングで狙うよりは寄り目で攻めた方が良さげと判断。 そこで富士山スカイラインへ向かうことにする。 |
11:55 | 富士山御殿場口に到着。 お弁当のおにぎりを頬張りつつグリングリン一発目。 |
13:00 | 表富士宮口五合目に到着。 先の富士山御殿場口の登山道入り口は完全閉鎖されていたが、ここの登山道はまだ登れるらしい。 そこで人生初の富士登山の挑戦。 と言っても、2〜300mほど登っただけだが・・・。 そしておにぎりの残りを頬張りつつ、二発目のグリングリン。 |
14:55 | 東名高速足柄SAに到着。 磯辺まんじゅう350円なりを頂こうかと思ったが思いとどまる。 |
16:00 | 自宅に到着。 |
本日の気付き | この日の服装はTシャツに夏用ジャケット。 往き帰りの高速はまだまだ平気だったが、富士山は寒かった。 明日の一日二富士三茄子にはスリーシーズン用が必須だな。 |
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そんな本日の富士山グリングリンはこちらにて。
現在のオド:52,707km 納車:'04/09/07 | |||
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品目 | 交換日 | 交換時オド | n回目 |
OIL | '09/09/15 | 52,692km | 15回目 |
シャフトOIL | '09/09/15 | 52,692km | 16回目 |
F&Rフルード | '09/09/15 | 52,692km | 15回目 |
プラグ | '09/09/15 | 52,692km | 14回目 |
エアクリ | '09/09/15 | 52,692km | 12回目 |
OILフィルター | '09/07/18 | 49,963km | 18回目 |
バッテリー | '08/08/29 | 44,811km | 11回目 |
Rブレパ | '07/09/13 | 36,991km | 13回目 |
Fタイヤ | '07/09/01 | 36,894km | 13回目 |
Rタイヤ | '07/09/01 | 36,894km | 12回目 |
Fブレパ | '06/02/09 | 20,017km | 11回目 |
品目 | 交換日 | 交換時オド | n回目 |
ブルの12ヶ月点検が終わったので引き取ってきた。
52,692km | |
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12ヶ月点検一式 | 19,000円 |
OIL交換(MOTUL 5100 15W50) | 16,270円 |
シャフトOIL交換 | 12,000円 |
プラグ交換 | 11,900円 |
エアクリーナー交換 | 13,920円 |
F&Rフルード交換&清掃 | 17,000円 |
その他ガスケット等&工賃 | 12,580円 |
税込み合計 | 33,253円 |
えらい固いオイル入れてるんですね…。
マニュアルに載っている粘度、多分5W-30とか10W-40あたりだと思いますが、その位のにした方が燃費が良くなりまふ。
そなの?
ショップの店長が決めたからなぁ。
俺は、餅は餅屋主義者だから、いいの。
今月7日をもって、ブルは満5歳になった(ついでに言えば、先月の支払いをもって5年もの長きにわたったローンも無事完済)。
というわけで、本日ブルを3回目の12ヶ月点検に出した。
次にローンを組むご予定は?(笑)
無理無理。
あとは、パノラマ関連資材を細々と買うぐらいの余力しか・・・。
現在のオド:52,678km | |||
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品目 | 交換日 | 交換時オド | n回目 |
OIL | '09/07/18 | 49,963km | 14回目 |
OILフィルター | '09/07/18 | 49,963km | 18回目 |
バッテリー | '08/08/29 | 44,811km | 11回目 |
シャフトOIL | '08/08/29 | 44,811km | 15回目 |
F&Rフルード | '08/08/29 | 44,811km | 14回目 |
プラグ | '08/08/29 | 44,811km | 13回目 |
エアクリ | '08/08/29 | 44,811km | 11回目 |
Rブレパ | '07/09/13 | 36,991km | 13回目 |
Fタイヤ | '07/09/01 | 36,894km | 13回目 |
Rタイヤ | '07/09/01 | 36,894km | 12回目 |
Fブレパ | '06/02/09 | 20,017km | 11回目 |
品目 | 交換日 | 交換時オド | n回目 |
夏休みツーとして8泊9日で北海道に行ってきた記録のまとめ。
8/6 Thu | 自宅 → 東名 → 首都高 → 東北道で岩手県北上市まで。 泊まりはファミリーロッジ旅籠屋北上店。 天気は可もなく不可もなく。 | 548km |
8/7 Fri | 東北道北上江釣子ICより八戸道八戸ICまで。 シルバーフェリー八戸13:00発、苫小牧22:00着。 料金は2等の750cc超で11,250円(ネット割引)なり。 泊まりは健康ランドいといの湯。 | 200km |
8/8 Sat | 朝、ドン曇り・・・。 R36 → 千歳IC → 道央道 → 三笠IC → R12で旭川入り。 札幌の手前辺りから天気回復♪ 泊まりは旭川市内の神楽岡公園少年キャンプ村。 夕食はジンギスカン、メッサ旨かった♪ | 243km |
8/9 Sun | 快晴♪ 帰りのフェリーを小樽新潟便でフィックス。 R40 → R275経由で浜頓別町入り。 泊まりはクッチャロ湖畔キャンプ場。 夕食は自炊でパスタ。 | 221km |
8/10 Mon | 快晴♪ R238 → エサヌカ線 → 宗谷岬 → R40で稚内入り。 泊まりは稚内森林公園キャンプ場。 夕食にはウニ丼を。 | 108km |
8/11 Tue | 快晴♪ オロロンライン(道道106、R232)で留萌まで。 泊まりは神居岩グリーンスポーツキャンプ場。 夕食は米を炊いて刺身定食。 | 216km |
8/12 Wed | 残念ながら曇り・・・。 R233 → 深川留萌道 → 道央道 → 札樽道で小樽入り。 そのまま積丹半島まで。 北海道最後の夕食はかなりリッチにあれやこれやと。 泊まりはグランドパーク小樽。 | 350km |
8/13 Thu | 残念ながら曇り・・・。 小樽港より10:30発の新日本海フェリー。 新日本海フェリー、気に入った♪ 料金は2等船室750cc超で21,500円なり。 | 3km |
8/14 Fri | 残念ながら曇り・・・。 06時、新潟港着岸、関越道にて自宅まで。 越後湯沢の辺りでチョロリと雨が・・・。 そのまま関越トンネルを抜けたら関東はドピーカンだった。 | 364km |
その他 | 6年前の天気とは雲泥の差、北の大地の神に感謝感激雨霰♪ 今回の総走行距離は2,253km、思ったほど走らなかった・・・。 トータル燃費は25.0km/L、思ったほど延びなかった・・・。 最高区間燃費はオロロンラインの28.3km/L。 道内はやたらめったら蚊が多く、いっぱい刺された・・・。 往きも帰りも渋滞に遭うことなく走れた。 そんなこんなの今回のグリングリンはこちらにて。 | |
8/6 7 8 9 10 11 12 13 14 まとめ |
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