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四国強化年第11弾前半 徳島県特集

四国強化年第11弾前半として敢行した徳島県特集の記録。

4/30
 Sat
11:00コロボックル村へ顔を出してくるという四国本部長を送り出しつつ、荷物の最終チェック。189km
13:30自宅をでっぱつ。
ちなみに今回の出立ちは、上にインナー無し冬用ジャケット&薄手のトレーナー。 それと念のためにフリースも。 そして夏用グローブに、5/1は確実に雨っぽいので足元はブーツにしようかと思ったが、結局スニーカーで。 なお、荷物は着替え程度なのでバッグは小ぶりのクシタニ。
14:10栄和に到着。
ブルを始動するのは1ヶ月半ぶり、なおかつ久しぶりの長距離ツーなので、空気圧含めて軽く始業点検を。
15:30東京港フェリーターミナルに到着。
昨年の経験によれば、乗船手続は16時半開始だったのが今年はもうすでにオープンしていたので、とっとと手続き。 ちなみに、運賃は人間が11,940円のブルが11,270円で計23,210円なり。
17:00羽田空港に到着。
四国へと戻る本部長と合流して夕メシ。
18:30再び東京港フェリーターミナルに到着。
18:40オーシャン東九フェリーおーしゃんさうすに乗船。
おーしゃんさうすはカジュアルフェリータイプ、つまり1人に1ベッドが保障されている。 したがって遠慮なく荷物を広げたのち風呂。 風呂のち酒。 酒アンドつまみ。
そんなこんなで第11弾前半1日目は無事終了。
5/1
 Sun
03:30起床。194km
旅は俺を年寄り体質に変える。 とは言え、あまりにもな時間なのでもう1回寝る。
08:00改めて起床。
残念ながら空にはびっしりと厚い雲。 実際、紀伊半島沖を航行中はパラパラと降っていたが、徳島に近づくにつれて止みつつある様子・・・。
13:40徳島港に上陸。
すでに雨雲は徳島を通過したのか、路面は全く濡れていない。 ラッキー♪
今回の強化年第11弾前半の目的は、可能な限り徳島県内をお遍路することにある。
14:30四国八十八箇所第二番札所極楽寺に到着。
14:55四国八十八箇所第三番札所金泉寺に到着。
15:20四国八十八箇所第四番札所大日寺に到着。
15:40四国八十八箇所第五番札所地蔵寺に到着。
16:25四国八十八箇所第九番札所法輪寺に到着。
16:50四国八十八箇所第十番札所切幡寺に到着。
17:30四国八十八箇所第八番札所熊谷寺に到着。
これにて本日のお遍路は終了。 徳島自動車道土成ICより徳島市を目指す。
18:00徳島自動車道上板SAに到着。
市内でメシ屋を探すのもメンドイので、ここで夕メシ。 ヒレカツ定食1,250円なり。 旨かった。
19:00徳島市内のビジホに到着。
本日のお宿は、第1弾の際にも泊まったビジネスホテル徳島東船場。 お値段はシングル朝食付きで3,700円なり。 もちろんLAN付きである。
そんなこんなで第11弾前半2日目は無事終了。
5/2
 Mon
06:00起床。290km
旅は俺を年寄り体質・・・、というわけではなく目覚ましでやっとこさっとこ起きた。 とは言え、本日の日程はゆとりがあるので、ゆっくり朝メシバイキングを頂く。
08:15徳島市内のビジホをでっぱつ。
08:20R318起点(R192終点)に到着。
これよりR318を舐めつつ昨日の続き。
08:45四国八十八箇所第十七番札所井戸寺に到着。
09:15四国八十八箇所第十六番札所観音寺に到着。
09:40四国八十八箇所第十五番札所国分寺に到着。
10:00四国八十八箇所第十四番札所常楽寺に到着。
10:35四国八十八箇所第十三番札所大日寺に到着。
11:30四国八十八箇所第十一番札所藤井寺に到着。
12:20徳島自動車道土成ICに到着。
祝R318コンプリート これより高速にて四国本部を目指す。
途中、徳島自動車道吉野川SAにて昼メシ代わりに焼チクワと柏餅を頂く。
それはそれとして、本日は晴天に恵まれたのだが、黄砂がとてもひどかった。 空には雲一つないというのに、遠くが見渡せないもどかしさと言ったら・・・。 残念。
16:00四国本部に到着。
これにてひとまず第11弾前半は無事終了。
今回の総走行距離は473km
今回のトータル燃費は20.6km/L
 
そんなこんなの今回のグリングリンはこちら
第11弾前半   第11弾後半
四国強化年
1 2 3 4-1 4-2 5 6 7 8 9 10 11-1 11-2 12 13 14 15

横浜オッサン

朝から、馬場仕事「横浜オッサン」の件で横浜某所へ。 そのあと東京赤坂に機材返却。 この移動をシグナスでこなすのはかったるいので、本日はブルで出動、首都高移動。 気が付けば、またまたブルを動かすのは2ヶ月弱ぶり。 そろそろGWのこともあるので、様子見も兼ねて。 始動には多少てこずるが、いったん動けばきわめて快適。 ブルはやっぱり良い子だ♪

フラリ三浦半島黒崎の鼻

極私的に最近嵌りつつあるMotionVRの第四弾狙いで三浦半島に向かってみた。

12:20自宅をでっぱつ。
よくよく考えてみれば、ブルを動かすのはまたもや2ヶ月ぶり以上。 またもやその間まったくもって触っていない。 果たして動くのかまたもやちょっと心配だったが、少しぐずついた程度で何とか動いてくれたのでまたもや一安心。
14:10三浦半島黒崎の鼻に到着。
1年前は、三浦半島に着いてからウロウロしたが、今回は最初から目的地を黒崎の鼻と定めている。 なので、ルートは何の迷いもなく首都高 → 横々道路。 このあと衣笠で下りてそのまま三浦縦貫道路へ・・・、と行くつもりだったのに、何を血迷ったか手前の横須賀ICで降りてしまい、結局下道をウロウロしてしまった。
それはともかく、肝心のMotionVRのほうは、狙っていた空模様とはチと違ったので、普通にPanoramaVRを撮って終わり。 でも、場所そのものは気に入ったので、機会を作ってまた訪れてみたい。
15:10黒崎の鼻をでっぱつ。
16:00栄和自動車に到着。
目的その1ブルの空気圧を見てもらう。 案の定、すっかり抜けていた。 こんなことなら、黒崎の鼻に向かう前に見てもらえば良かった・・・。
目的その2シグナスにサービスキャンペーン(リコールほど深刻なものではないらしい)のお知らせが届いたので、その確認に。
ついでW800に試乗。 なかなか面白い乗り味であった。
18:00自宅に到着。

 
そんなこんなの三浦半島黒崎の鼻のグリングリンはこちら

フラリ深大寺

えっちゃんが個人売買で手に入れたバイクを取りに調布方面まで来るというので、久しぶりに顔を見に行きつつ、ついでに深大寺界隈を散策してきた。

09:00自宅をでっぱつ。
よくよく考えてみれば、ブルを動かすのは2ヶ月ぶり以上。 その間まったくもって触っていない。 果たして動くのかちょっと心配だったが、少しぐずついた程度で何とか動いてくれたので一安心。
09:50待ち合わせ場所の7-11調布富士見町店に到着。
ちなみにここまでは、東名→首都高→中央ルートで。
10:20シバヤマ君到着。 以後ワラワラとKaeru君、むねさん、そして今回の主役越後屋とその同期にして個人売買の相手であるワタケン君らが到着。
例によって、まったりダラダラ立ち話を小一時間ほど。
そう言えば越後屋は、俺の嫁の話をしたら飲みかけの水を思いっきり吹き出して驚いていた。 そりゃそうだ、ここ4年ほどまったくと言っていいほど連絡取り合っていなかったモンな。
11:30深大寺に到着。
まずは、むねさんが見つけてきた大當りや(あたりや)で蕎麦を喰らう。 その後しばしまったりダラダラ座り話。
深大寺界隈をしばし散策しつつ、まったりダラダラ立ち話。
日のある内に帰るという越後屋を見送って、本日は解散。 自分は一人残って深大寺界隈をグリンと5周りほど。
13:50深大寺をでっぱつ。
帰りの道中、気が付くとオドメーターが60,000kmのキリ番を刻んでいた。 6年と少しで60,000km。 その間に、越後屋は社会人になり嫁をめとり・・・。
14:50それはそれとして自宅に到着。

そんなこんなの、フラリ深大寺のグリングリンはこちら

コメント一覧

hiro      2010/11/13(土) 20:37   edit / delete

追記
6年と少しで60,000km。 その間に、越後屋は社会人になり嫁をめとり、14kg太ってコロンコロンになっていた・・・。

越後屋      2010/11/14(日) 18:10   edit / delete

よくその体重覚えていましたね…(驚
この期間中、私だけじゃなくhiroさんも(以下同文

hiro      2010/11/14(日) 20:29   edit / delete

返す言葉がない・・・

シバヤマ      2010/11/16(火) 16:47   edit / delete

ナベケンじゃなかったっけ?

hiro      2010/11/16(火) 20:20   edit / delete

ナベケンって呼んでたの君だけだったよ。w

富士SWレース観戦ツー

富士スピードウェイへO西さんの応援に行ってきた。

04:50自宅をでっぱつ。
jackyさんとの待ち合わせは海老名SAに6時だが、朝メシを海老名で喰うつもりでこの時間にでっぱつ。
05:10東名高速海老名SAに到着。
海老名に着いたらさほど腹が空いていないことが判明。 そんなわけでボケボケとjackyさんを待つ。 6時ジャスト、jackyさん到着。 このあと東名を御殿場ICで降り、コンビニで買いだし。
07:20富士スピードウェイに到着。
初めての富士スピードウェイの第1印象は「広い」の一言。 仕事では国内外含めて4つのサーキットに行ったことがあるが、プライベートでサーキットを訪ねるのは今回が初めて。 自分の足で来たせいか、それとも広大な敷地の割に人はレース関係者のみで観客がほとんど居ないせいか、とにかく広いと感じた。
とりあえずバイクを停め、まずはピットへご挨拶。 栄和からはK口さんが。 他に栄和のお客さんが2名ほど。
富士スピードウェイと言いつつ富士山は雲の中でどっちにあるかもわからず状態の曇り空であったが、あいかわらず気温は高い。 高いのであまり移動する気にもなれず、グリングリンの撮影は動ける範囲の6箇所程度にとどまったが、久々に味わうサーキットの雰囲気はとても楽しかった♪
ちなみに、O西さんのレース結果はクラス4位であった。
14:00富士スピードウェイをでっぱつ。
帰りも東名は御殿場ICから。 jackyさんとはその東名上で流れ解散。 時間が早かったこともあり、渋滞は厚木あたりでウニョッと5kmほど混んだ程度。
15:20自宅に到着。

そんなこんなの、富士SWレース観戦ツーのグリングリンはこちら

四国強化年第4弾後半 瀬戸内海ツー まとめ

四国強化年第4弾後半として瀬戸内海をグルリと走ってきた記録のまとめ

8/12 Thu四国本部 → しまなみ海道 → 広島県尾道市因島
塩ソフトに塩ラーメンと塩分補給の暑い暑い暑い1日
糸山公園、R317道の駅よしうみいきいき館、亀老山展望公園、開山展望台、R317道の駅今治市多々羅しまなみ公園、R317#1、R317#2等でグリングリン
ホテルみやじま(15,876円)泊
272km
8/13 Fri広島県尾道市因島 → R2 → 岡山県岡山市
R317コンプリート
因島大橋記念公園、R2、R2・222km、倉敷美観地区、R30起点等でグリングリン
ホテルレオパレス岡山(5,800円)泊
147km
8/14 Sat岡山県岡山市 → 香川県豊島 → 香川県小豆島
R30コンプリート
豊島では瀬戸内国際芸術祭2010でアートな気分
豊島家浦港、作品15、作品16、作品18、作品19、作品23、作品25等でグリングリン
小豆島ヴィラ泊
99km
8/15 Sun香川県小豆島で一日
暑い暑い暑い1日
R436(小豆島内)コンプリート
エンジェルロード、土渕海峡、宝生院のシンパク、四方指展望台、寒霞渓、堀神社前バス停近く等でグリングリン
小豆島ヴィラ泊
113km
8/16 Mon香川県小豆島 → フェリー → 高速 → 四国本部
暑い暑い暑い1日
八十四番札所屋島寺、屋島ドライブウエイ等でグリングリン
四国本部泊
269km
8/17 Tue四国本部で一日中ペケペケ
四国本部泊
0km
8/18 Wed四国本部 → 徳島港 → オーシャン東九フェリー
往路と同じく復路も窓際下段のベッド
往路と同様に電源席近くを確保しペケペケ
徳島港フェリーターミナルでグリングリン
船中泊
270km
8/19 Thuフェリー → 東京港 → 自宅
夜、パノラマの宴に参加
40km
その他 1結果的にカッパを着ることなく第4弾後半全日程を終了
小豆島スカイラインは気持ち良い
機会をつくって瀬戸内海島々巡りをしてみたくなった
今回の総走行距離は1,210km
今回のトータル燃費は21.1km/L
最高区間燃費は四国本部→広島県尾道市因島の24.7km/L
 
そんなこんなの今回のグリングリンはこちら
その他 2今回(四国強化年第4弾全体)の総走行距離は2,012km
今回(四国強化年第4弾全体)のトータル燃費は21.6km/L
第4弾前半   8/12  13  14  15  16  17  18  19  まとめ
四国強化年
1 2 3 4-1 4-2 5 6 7 8 9 10 11-1 11-2 12 13 14 15

四国強化年第4弾後半 瀬戸内海ツー 8日目

四国強化年第4弾後半として敢行した瀬戸内海ツーの記録、8日目。

04:30起床。
旅は俺を年寄り体質に変え、たわけではなく、おーしゃんさうすの東京港到着は5時半。 そこから逆算して昨日は21時に就寝。 そしたらこの時間に自然と目が覚めた。
05:50東京港に上陸。
本日の自宅までのルートは首都高→東名高速としてみた。 それはそれとして自宅までの道中、超〜猛烈な便意が襲ってきた。 旅の最後の最後でそんなお土産は要らないと、かなり焦りながら走った事を付記しておく。
06:30自宅に到着。
そんなこんなで瀬戸内海ツー8日目、そして四国強化年第4弾全15日間は終わった。
おまけ18時、パノラマ制作者宴会に参加してき。 もちろん、足はシグナスである。
第4弾前半   8/12  13  14  15  16  17  18  19  まとめ

四国強化年第4弾後半 瀬戸内海ツー 7日目

四国強化年第4弾後半として敢行した瀬戸内海ツーの記録、7日目。

04:50起床。
旅は俺を年寄り体質に変え、たわけではなく、フェリー乗船の時間から逆算してこの時間に目覚ましを。
05:50四国本部をでっぱつ。
本日の目的地は徳島港フェリーターミナル。 ルートは全線高速、松山自動車道 → 徳島自動車道で。 基本、空いていたので全線快適に走ることができた。 ただ一点、徳島自動車道で鶏が路上をトコトコ歩いていたこと以外は。 轢き殺すかと思ったよ。 まったく・・・。
09:00徳島港フェリーターミナルに到着。
乗船手続き開始を待つ間、グリンと一回り。 ちなみに運賃は旅客が10,650円の車輌が11,270円なり。
10:45オーシャン東九フェリーおーしゃんさうすに乗船。
復路も往路と同じ船体のカジュアルフェリーおーしゃんさうす。 ベッドは今回も窓際の下段。 ラッキー♪ さっそく往路同様に電源近くのパブリックスペースを確保し、ノーパソ広げてペケペケ。 発泡酒をグビグビ。 本部長からもらった餞別のおかきをボリボリ。
11:45徳島港を出港。
車両積み込みに時間がかかったのか、定刻より15分遅れての出港。
あとは飲んで喰ってペケペケ過ごす。 ちなみに、本日の船上夕日は雲ひとつ無さ過ぎてイマイチだった。
そんなこんなで瀬戸内海ツー7日目は終わる。
第4弾前半   8/12  13  14  15  16  17  18  19  まとめ

四国強化年第4弾後半 瀬戸内海ツー 6日目

四国強化年第4弾後半として敢行した瀬戸内海ツーの記録、6日目。

07:30起床。
本日は、メールチェックやら何やらかんやら、たまった仕事をペケペケやら何やらかんやら、データ整理やら何やらかんやら。 ずっと四国本部に引き籠り。
そんなこんなで瀬戸内海ツー6日目は終わる。
第4弾前半   8/12  13  14  15  16  17  18  19  まとめ

四国強化年第4弾後半 瀬戸内海ツー 5日目

四国強化年第4弾後半として敢行した瀬戸内海ツーの記録、5日目。

08:00起床。
本日は四国本部への帰還の日。 なので、ちょっとゆっくり目に起床。
09:30小豆島内のリゾホをでっぱつ。
09:55土庄港フェリーターミナルに到着。
小豆島⇔高松を結ぶフェリー航路は、ここ土庄港以外からも出ているのだが、便数も多いし、R436の海上区間を担っているということもあって、土庄港から出ている小豆島急行フェリーを選択。 ちなみに運賃は、旅客が670円、手荷物(大型バイク)が1,400円。
10:20土庄港を出港。
11:30高松港に上陸。
12:00屋島に到着。
高松港に上陸後、サクッと帰路に就いても良かったのだが、せっかくなので高松港近くの屋島に寄ってみた。 小豆島や豊島が展望できるかもと思ったからである。 結果的には期待した展望は得られなかった。 残念。
13:30高松自動車道高松中央ICに到着。
豊浜SAで昼メシに1ポンドステーキセット1,380円なりを頂く。 本日も暑い、クソ暑い、死ぬほど暑い。 以後も各SAで休憩をたっぷり取りつつノンビリ進む。
18:40四国本部に到着。
これにて瀬戸内海ツー無事終了。 と言いたいが、それを言えるのは四国本部長だけ。 お家に帰るまでが遠足。 お家に帰るまでが四国強化年第4弾なのである。
そんなこんなで瀬戸内海ツー5日目は終わる。
第4弾前半   8/12  13  14  15  16  17  18  19  まとめ