四国強化年第6弾として、今回は松山城を中心に強化してきた。
10/15 Fri | 6時に自宅を出て、羽田09時20分発のANA585便。 定刻通り10時45分に松山空港到着後、バスでJR松山駅へ。 そこから2駅ほど乗ってさらに伊予和気駅へ移動。 |
四国八十八箇所第五十三番札所圓明寺をグリンと一回り。 | |
再びJRの人となり四国本部へ。 目的の駅を寝過ごして通り過ぎたりしつつも、15時半、どうにかこうにか四国本部に到着。 | |
10/16 Sat | 10時、ニケツTRで一路松山城に向けてでっぱつ。 |
11時20分、松山城に到着。 グリンと十回ほど回る。 ちなみに、昼メシは城内のお休み処で食べたのだが、普通この手のところで喰うとそこそこのお値段でそこそこのお味なのに、そこそこ以上に旨かったので、大いに満足♪ そして15時、松山城を後にする。 | |
17時、ひとまず四国本部に戻り、19時、再びでっぱつ。 | |
四国本部の隣村でレイトショーを観る。 | |
23時半、四国本部に帰着。 | |
10/17 Sun | 12時前、ニケツTRで一路隣村に向けてでっぱつ。 目的は本部長お奨めの鯛めしをランチに頂くため。 向かうお店の名は丸水(がんすい)。 |
12時20分、丸水に到着。 さっそく活盛(いけもり)宇和島鯛めし1,790円なりを頂く。 お値段高し、されど旨し♪ 文句無し! | |
昨日に引き続き本日も晴天。 このまま帰るのももったいないと作戦会議の結果、滑床渓谷に向かうことに。 | |
14時20分、滑床渓谷に到着。 本日はグリンの装備は何もないので、ロケハンと称して小一時間ほど散策。 紅葉の時期にまた来ることを誓ってでっぱつ。 | |
18時、四国本部に帰着。 | |
10/18 Mon | 四国本部に引きこもってノーパソペケペケパコパコ。 |
10/19 Tue | 同上 |
10/20 Wed | 同上 |
10/21 Thu | 同上 |
10/22 Fri | 同上 |
10/23 Sat | 9時半、ニケツTRででっぱつ。 11時、R196起点に到着。 本日はR196を松山市の起点から西条市の終点までを一回りのルート。 |
まずは、R196道の駅風早の郷風和里でグリンと一回り。 そのまま昼メシに鯛日向飯750円なりを頂く。 旨かった♪ | |
続けて、今治市内の四国六箇所(延命寺・南光坊・泰山寺・栄福寺・仙遊寺・国分寺)をグリンと六回り。 | |
そして、来島海峡大橋に臨む今治市内の糸山公園から瀬戸内海の夜景をグリンと一回り。 | |
夕メシは、同じく今治市内でグリングリンと廻るお寿司を二人でグリンと三十三回り。 | |
帰りは、高速が事故通行止めでグリンと遠回り。 | |
ってな感じで、23時半帰着の回りに回った一日であった。 | |
10/24 Sun | 雨降りということもあり、引きこもってまったりのんびり。 |
10/25 Mon | 雨降りということもあり、ノーパソペケペケ。 |
10/26 Tue | 7時半、四国本部をでっぱつ。 テクシー → JR → バス → ANA590便(松山11:35→羽田12:55) → バス → 私鉄で、15時自宅に到着。 |
四国は思った以上に涼しかったので、急遽ユニクロでダウンを購入。 TRによる10/16-17の総移動距離は313km。 TRによる10/16-17の燃費は313km÷10.6L@133円=29.6km/L。 TRによる10/23の総移動距離は302km。 TRによる10/23の燃費は302km÷10/2L@130円=29.5km/L。 R196コンプリート♪ |
ってな感じで四国強化年第6弾は無事終了。
そんなこんなの今回のグリングリンはこちら。
四国強化年 |
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