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言葉が見つからない・・・

夜、jackyさんから電話があった。
本日、息子さんが亡くなったと。
　
こんな時なんと声をかけたら良いのだろう。
もし、逆の立場だったら自分はなんと声をかけて欲しいのだろう。
言葉が見つからない・・・

ついついムラムラとうとう雲台

四国強化年第14弾でっぱつ前に依頼していたワイヤレスヘッドホンの修理が上がったというので、横浜ヨドバシへ。 修理カウンターに行ってそのまま真っつぐ帰ってくれば良いものを、ついついカメラ売り場へ。 してみると、以前から目を付けていた通常価格2万円チョイの雲台が、な・な・なんと16,900円の大特価。 ムラムラっと湧き上がる感情を抑えきれずにとうとう買ってしまった。

四国強化年第14弾　微速度撮影特集＋more

四国強化年第14弾として各地で微速度撮影巡りをしてきた。
巡ってきたのは、天ヶ滝に佐田岬半島にR378等。 さらには第13弾で予想した通り、かなり仕事面も強化してきた。

9/9 Fri7時半、自宅をでっぱつ。 と言っても向かうのは羽田ではなく、新橋。 まずは新橋案件の完成試写をクライアント本社にて。 通常バイクで1時間弱の道のりだが、今日は電車移動なので余裕を見て1時間半前に出た。 なのに、10分遅刻した事はここだけの話・・・。
残念ながら一部修正が出てしまったので、対策をプロダクションと昼メシしつつミーティング。 昼メシ後、浜松町より超〜久々のモノレールで羽田へ。
14時半、羽田空港に到着。 搭乗するのはANA595便（羽田17:15→松山18:40）なので、だいぶ時間が余るが、空港内で某四国企業案件をペケペケパコパコするにはちょうど良いので気にしない。
21時前、四国本部に到着。
9/10 Sat10時半、本日の目的地は天ヶ滝、あとは流れで適当にの予定な感じで四国本部をでっぱつ。
12時前、天ヶ滝目前にして雨がパラパラと落ちてきた。 ここはいったん引き返して途中にあった道の駅「道の駅虹の森公園まつの」にて、昼メシを喰いつつ雨宿り。 昼メシ後、どうやら雨の心配もなさそうなので、改めて天ヶ滝へ。
13時20分、天ヶ滝公園に到着。 滝を微速度撮影するのもナニなので、ここではNDフィルターをかましてスローシャッターに挑戦してみる。 ウ〜ン、なんか思った通りに撮れない・・・。　写真道は長くそして険しい・・・。
帰りは、R441の未走破部分を通ることにする。 そして17時20分、R441起点に到着。 そのまま映画でも観て帰ろうかと思ったが、さほど興味を引く映画もやっていないので、まっすぐ四国本部へ。
18時半、四国本部に帰着。 夕メシはちょっとリッチ目の焼き肉屋さんへ。 旨かった♪
9/11 Sun10時40分、四国本部をでっぱつ。 本日の目的は佐田岬半島の強化。
11時40分、伊方町風車公園を微速度撮影で強化。
昼メシは、R197道の駅瀬戸農業公園でちりめん丼1,000円なりを。
14時過ぎ、R197道の駅伊方きらら館を微速度撮影で強化。
帰りにチョロリと雨に降られたが、雨宿りを少々で難を逃れる。 16時半、四国本部に帰着。
9/12 Mon午後から2時間半ほど、某四国企業にてみっちり打合せ。
9/13 Tue四国本部に引きこもって、ペケペケパコパコ。
9/14 Wed同上。
9/15 Thu午後から、火水で修正したデータを持って某四国企業にて打合せ。 打合せを終えての夕方、夕焼け空を微速度撮影してチと息抜き。
9/16 Fri四国本部に引きこもって、ペケペケパコパコ。
9/17 Sat雨につき、四国本部に引きこもってボケボケホゲホゲしつつ、次回四国強化年第15弾（最終回）の飛行機やらフェリーやらホテルやらの手配をペケペケパコパコ。
9/18 Sun時折風に乗って雨粒が流れてきたり、油断しているとザッと通り雨が来たり。 本日はそんな天気につき、昨日に引き続き撮影に出かけるのは早々にあきらめ、かと言って二日連続でボケボケホゲホゲも辛いので四国本部の隣の隣村で映画を観てきた。
映画の帰りは、雨雲を避ける意味もかねて海岸線ルートで四国本部に帰投。 とは言っても、結局最後はカッパを着るのだが・・・。
9/19 Mon10時、昨日よりは晴れ間も期待できそうな天気だったので、思い切ってでっぱつ。
11時半、目的地であるR378、JR四国予讃線下灘駅脇に到着。 この下灘駅、かつてはR378が拡張されるまで駅眼下に波が寄せる「日本一海に近い駅」だったとか。 そんな下灘駅脇でグリングリン＆微速度撮影。
14時前、R378・道の駅ふたみで昼メシ。 頂いたのは、釜揚げしらす丼500円なり。 ワンコインでこのお味なら文句なし。
昼メシ後、空模様も怪しいのでとっとと帰路に就いたのだが、パラリと来たので早々にカッパ着用をしたのだが、しまいにはザンザカ降りになって、最終的に靴下グッショリになって、16時、四国本部に帰着。
9/20 Tue7時半、本部長共に四国本部をでっぱつ。 空は昨日同様に冷たい雨を落とすので、四国本部長の勤務先経由で駅までタクシー。 あとはいつも通りJR → 松山空港 → ANA590便（松山12:05→羽田13:30） → バス → 私鉄で16時自宅に到着。 台風15号の影響で飛行機が飛ばないのではと不安が一瞬頭をよぎったが、とりあえず何事もなく。
所々雨に降られ、最終日はがっつり靴下が濡れてしまった・・・。
TRによる今回の総移動距離は543km。
TRによる今回の燃費は543km÷18.2L＠147円＝29.8km/L。
それはそれとしていわゆるひとつの今回の風情写真

ってな感じで四国強化年第14弾は無事終了。
そんなこんなの今回のグリングリン＆微速度撮影はこちら。

四国強化年
1　2　3　4-1　4-2　5　6　7　8　9　10　11-1　11-2　12　13　14　15

サンクタム　3D日本語吹替版

四国本部の隣の隣村で「サンクタム　3D日本語吹替版」を観てきた。
なんの予備知識もなく（この映画の存在を知ったのも一昨日だし）、期待もなく観たわけで、最後は大団円のサバイバルものかと想像していたが、結果はちょっと違って結構過酷なストーリー展開であった。
それはさておき、ジェームズ・キャメロンが噛んでいるというので、内容よりむしろ3Dに期待していたが、これはさほどでもなかった。 今まで観たい映画に3D版があれば積極的に観てきたが、そろそろ3Dに期待するのは止めようかな・・・。
そんなわけで、69点ってことにしておく。

SNS　さっぱり 何が したいのか・・・？

流れ流れてどういうわけだかfacebookにアカウントを作ってみた。
　
が、しかし、mixiもそうだが、別に日記を書くつもりもないし、どうしたものか・・・？
とりあえず、寂しいのでシバヤマ君を見つけて友達になってもらった。ｗ

消耗品交換の覚え書き

現在のオド：63,648km
納車：'04/09/07
品目交換日交換時オドn回目
OIL'11/09/0663,633km18回目
OILフィルター'11/09/0663,633km10回目
プラグ'11/09/0663,633km15回目
シャフトOIL'10/09/0259,719km17回目
Fタイヤ'10/07/3057,599km14回目
Rタイヤ'10/07/3057,599km13回目
F&Rフルード'09/09/1552,692km15回目
エアクリ'09/09/1552,692km12回目
バッテリー'08/08/2944,811km11回目
Rブレパ'07/09/1336,991km13回目
Fブレパ'06/02/0920,017km11回目
品目交換日交換時オドn回目

今回の燃費：14.4km/L

12ヶ月点検29km÷2.0L＠134円＝14.4km/L

本日のオドメーター：63,648km

今回（4回目の12ヶ月点検）のトリップメーター：29km

4回目の12ヶ月点検

ブルの12ヶ月点検が終わったので引き取ってきた。

63,633km
12ヶ月点検一式19,000円
OIL交換（MOTUL 5100 15W50）16,080円
OILフィルター交換11,980円
プラグ交換11,900円
税込み合計17,808円

店長曰く、両気筒ともプラグの焼けが良いらしい。
その他も概ね健康とのこと。
そして何よりも嬉しかったのは、テッカテカに綺麗になっていたこと。
俺ぁ、幸せだよ♪

4回目の12ヶ月点検

ブルが来て丸7年。 というわけでいわゆるひとつの12ヶ月点検に出してきた。
最近、特にこの1年は全くといっていいほどブルに乗っていない。 昨年9月の車検からトータルで4,000km弱。 しかも、そのほとんどが今年のGWと夏休みの四国強化年がらみ。
まっ、それも四国本部が閉鎖になってGenが帰ってくれば、また乗るようになるのかな。 どうだろう・・・？
　
それはそれとしていわゆるひとつの代車として栄和さんがアドレスV125Sを出してくれたのだが、早ぇーなこいつ。 びっくりしたよ。
　
それはそれとしていわゆるひとつの本日の風情写真。

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