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今回の燃費：19.3km/L

2009オリオン座流星群観さツー144km÷7.5L＠117円＝19.3km/L

本日のオドメーター：54,413km

今回（2009オリオン座流星群観さツー）のトリップメーター：144km

2009オリオン座流星群観さツー

オリオン座流星群が活動のピークを迎えるというので、観察してきた。 観察の地に選んだのは陣馬山。 近場なので実はTRを借りていこうかとも思ったが、そこそこ高速も走るので、やはりブルで行くことにした。

22:05自宅をでっぱつ。 でっぱつ時の格好は、上はTシャツに冬用ジャケット（インナー付き）、下はジーパンにスニーカー。 グローブは夏用。 一応トレーナーと冬用グローブもKRAUSERに忍ばせておく。
22:51中央道八王子料金所に到着。 府中を過ぎた辺りからチと寒くなってきたので、トレーナーを羽織ることにし、グローブも冬用に交換。
23:10ホントは相模湖ICで下りるつもりだったが間違えてしまい、相模湖東ICで中央道を下りる。 気を取り直して、R20を経て陣馬街道へ。 ちなみに陣馬街道へ入る直前の街路気温計は11度を示していた・・・。
23:50陣馬街道和田峠に到着。 ここからは徒歩で山頂へ。 陣馬山山頂は見晴らしもいいし、誰かしら居るだろうとは思っていたが、まさか駐車場に溢れるほどの車がいるとは思わなかった。 もしかして山頂は芋洗い状態か？ イヤな予感を抱きつつ山頂へ登る。 なお、山頂へは二つある内の階段ルート（急ではあるが行程が少し短い）を選択。 もちろん近辺には一切の明かりがないので、ヘッドライト点灯で歩を進める。
24:19陣馬山山頂に到着。 陣馬山の山頂はそこそこ広いので、思ったほど芋は転がっていなかった。 一安心。 しかも、天空には雲ひとつ無い。 というわけで、山頂にあるテーブルのひとつを陣取ってグリングリン開始。
結論から言うと、星が流れるタイミングとシャッターを切るタイミングがなかなか噛み合わず、2時間以上、計130枚以上撮ったのに、流星が写っているのはたった1枚であった。 トホホ・・・。
それはそれとして、そこかしこに転がっている芋の会話がとても面白かった。 特に自分の横のテーブルに陣取った女性二人組がメッサ最高！ 強いて例えるなら、そのテンションはナオ嬢並み。 「寒いねぇ」「ラーメン食べたい、でも麺は要らない、汁だけ」「私、焼き芋が食べたい」「やだぁ、焼き芋なんて食べたら口の中が乾くぅ」 そして、俺の方に近づき・・・ 「これカメラですか」「どんなの撮れるんですか、見せてください」「どうぞ、いいですよ」と撮った写真をディスプレイに表示すると 「キャァー、見て見て、宇宙よ、宇宙」「ホントだぁ、私の300万画素（携帯のことらしい）でもこんなの撮れないぃ、これからは一眼よね、私も買おうかな」「アンタは300万画素で十分よ」等々・・・ いやぁ〜、笑った笑った♪
26:30そんなこんなで山頂から撤収。 また30分かけて来た道を下りて駐車場まで。 帰りはきちんと相模湖ICから中央道へ。 調布で下りて、いつものよみうりランド経由で。
28:40自宅に到着。

　
ウ〜ン、星空は難しい。 特に流星群は・・・。
今回の結果を精査して、是非来月と再来月に活かしたい。
　
そんなこんなの2009オリオン座流星群観さツーのグリングリンはこちらにて。

おめ♪

【F1】バトンが初の王座獲得　ブラジルGP決勝

　F1世界選手権シリーズ今季第16戦・ブラジルGPは18日、サンパウロ近郊のインテルラゴス・サーキット（1周4.309キロ）で20台が出走して71周の決勝を行い、ブラウン・メルセデスのジェンソン・バトン（英国）が最終戦・アブダビGP（11月1日決勝）を残して初のドライバー王座獲得を決めた。

　ポイントランキング首位のバトンは、14番手からスタートし5位でゴール。選手権ポイントを89点とした。このレースで4位となり、ランク2位に浮上したセバスチャン・フェテル（ドイツ＝レッドブル・ルノー）は74点。フェテルが最終戦で優勝しても84点で、バトンが無得点でも届かない。

　レッドブル・ルノーのマーク・ウェバー（豪州）が1時間32分23秒081（平均時速198.675キロ）で、第9戦・ドイツGP以来の通算2勝目。ロベルト・クビツァ（ポーランド＝BMWザウバー）が2位、ルイス・ハミルトン（英国＝マクラーレン・メルセデス）が3位。ポイントランク2位で同僚のバトンを追っていたルーベンス・バリケロ（ブラジル＝ブラウン・メルセデス）は8位。ランキングはフェテルに抜かれて3位となった。

　参戦初年度のブラウンはコンストラクターズ（製造者部門）ポイントを161点に伸ばし、135.5点で2位のレッドブルに25.5点差をつけて、部門タイトル獲得を決定した。

　後略

(10/19 08:16)　MSN産経ニュースより

おかげで日曜が潰れた・・・

自動車：バリケロがPP、中嶋9位　ブラジルGP公式予選

　自動車のF1シリーズ第16戦、ブラジル・グランプリ（GP）は17日、サンパウロで公式予選を行い、ブラウンGP・メルセデスのルーベンス・バリケロ（ブラジル）が5年ぶりのポールポジション（PP）を獲得した。年間王者争いトップを走る同僚のジェンソン・バトン（英国）は14位。

　2位はレッドブル・ルノーのマーク・ウェバー（オーストラリア）、トヨタのヤルノ・トゥルーリ（イタリア）は4位。ウィリアムズ・トヨタの中嶋一貴は9位につけ、デビュー戦となったトヨタの小林可夢偉は11位だった。

　決勝は18日（日本時間19日午前1時）に実施。（共同）

　○…トヨタの小林は激しい雨の中でのデビュー戦で11位と奮闘。「周回ごとにコンディションが変わっていった。とても難しい予選だった」と振り返った。日本GPでは体調不良のグロックに代わってフリー走行だけに出場。だが、同GPの公式予選でグロックが負傷し、マシンテストのために滞在中のスペインで吉報を受けたという23歳の小林にチャンスが巡ってきた。（共同）

(10/18 16:45)　毎日ｊｐより

　
何事もなければ日本時間の午前3時には予選終了のはずが、雨やらクラッシュやらの赤旗中断で全てが終わったのは午前5時。 眠くて眠くてほとんど一日中寝てしてしまったよ。

人生初めての経験

香りはハーブ、見た目はチーズケーキ。
しかしてその実態はハーブ入り石鹸。
 
 
バッカヤロ～！！
そんなもんテーブルに置いとくんぢゃねーよ。
喰っちまったぢゃねーかよ・・・。
 
あぁ気持ち悪ぃ・・・。

不況・・・

なかなか景気が好転しない・・・。
やはり、こういう時は無駄を省いて耐え忍ばねば。
 
というわけで、無駄なお肉を省くためにスポーツクラブに通うことにした。
 
早く景気が回復しないかなぁ・・・。

今回の燃費：32.6km/L

199.9km走った。 チョッとドキドキしたが、給油量は6.14L。
と言うことは、あと1L弱余裕があるわけだから、200km弱までは無給油安全圏と考えて良いのかも。

今回の燃費：24.0km/L

信州連泊ツー3日間579km÷24.0L＠124円＝24.0km/L

本日のオドメーター：54,269km

1日目（信州連泊ツー）のトリップメーター：224km
2日目（信州連泊ツー）のトリップメーター：129km
3日目（信州連泊ツー）のトリップメーター：226km
今回（信州連泊ツートータル）のトリップメーター：579km

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