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フォースインディアがPPって、マジっすか??

【F1】フィジケラが3年半ぶりPP ベルギーGP公式予選

 F1世界選手権シリーズ今季第12戦・ベルギーGPは29日、スパフランコルシャン・サーキット(1周7.004キロ)で20台が参加して公式予選を行い、フォースインディア・メルセデスのジャンカルロ・フィジケラ(イタリア)が1分46秒308でポールポジション(PP)を獲得した。

 フィジケラのPPはルノー時代の2006年第2戦・マレーシアGP以来で通算4度目。フォースインディアは2008年の参戦以来、30戦目で初のPPとなった。

 トヨタのヤルノ・トゥルーリ(イタリア)が0秒087差で2位。BMWザウバーのニック・ハイドフェルト(ドイツ)が3位。前戦・欧州GPを制したルーベンス・バリケロ(ブラジル=ブラウン・メルセデス)が4位で、同僚で選手権ポイント首位のジェンソン・バトン(英国)は14位だった。

 トヨタのティモ・グロック(ドイツ)は7位。ウィリアムズ・トヨタの中嶋一貴は1回目1分46秒307の18位で、上位15台による2回目に進めなかった。

 決勝は30日午後2時(日本時間同9時)から、44周で行われる。

(08/29 22:29) MSN産経ニュースより

 
今年のF1は、蓋を開けるまでホントに何が起こるかわからんなぁ・・・。

先っちょ小隊 お台場に立つ

先っちょ小隊(ザク珍&ひさし君)がお台場ガンダムを攻撃しにやってきたので、関東軍(自分、Gen、jackyさん、Kaeru君、シバヤマ君)で迎撃してきた。 ちなみにザク珍と会うのは3年半ぶり、ひさし君とは今回がお初。 ひとしきりガンダムを堪能したあとは、近くの居酒屋でメシ。 メシ喰い後、自分は仕事があるので戦線離脱。 その後彼らはjacky邸へ。
それにしてもやっぱりいいね、先っちょの連中は。 気持ちがいいよ。 なので、年末あるいは来年正月、先っちょ襲撃計画を発動したいと・・・。
 
ついでに本日のグリングリンはこちらにて。

おめっとう♪

バリケロが5年ぶり優勝 欧州GP決勝

 F1世界選手権シリーズ今季第11戦・欧州GPは23日、スペイン・バレンシアの市街地コース(1周5.419キロ)で20台が出走して57周の決勝を行い、37歳のルーベンス・バリケロ(ブラジル=ブラウン・メルセデス)が1時間35分51秒289(平均時速193.344キロ)で、フェラーリ時代の2004年第16戦・中国GP以来となる通算10勝目を挙げた。

 ポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン(英国=マクラーレン・メルセデス)が2位、フェラーリのキミ・ライコネン(フィンランド)が3位で、2人はともに2戦連続表彰台。

 選手権ポイント首位のジェンソン・バトン(英国)は7位でゴール。セバスチャン・フェテル(ドイツ=レッドブル・ルノー)はトラブルでリタイアし、ポイントランクを4位に下げた。

 ウィリアムズ・トヨタの中嶋一貴は3周遅れの18位完走扱い。トヨタはヤルノ・トゥルーリ(イタリア)が13位、ティモ・グロック(ドイツ)が14位。前戦・ハンガリーGPの予選で負傷したフェリペ・マッサ(ブラジル)の代役として出場したルカ・バドエル(イタリア=フェラーリ)は17位だった。

 第12戦・ベルギーGPは28~30日、スパ・フランコルシャンで行われる。

(08/23 23:03) MSN産経ニュースより

 
しかし、フェラーリは今回のような結果で次戦もバドエルを使うんぢゃろか?
何やら佐藤琢磨がアプローチしているとの報道もあるようだが・・・。

宇宙へ。 96時間

パソにバッチ処理を咬ましている間、映画を観てきた。

まず1本目は「宇宙へ。」を観た。
ディープ・ブルーアースに続いてBBCが選んだテーマは宇宙。 なんてな壮大な惹句の割には、映像そのものはディスカバリーチャンネル等々でたびたび見かけるものばかり。 構成もマーキュリーからスペースシャトルまでを羅列しただけ。 とは言え、大スクリーンでしかも公開キャンペーン500円で観られたのだから文句は言うまい。
そんなわけで60点ってことにしておく。
 

続いて2本目に「96時間」を観た。
製作脚本がリュック・ベッソンなので、らしいと言えばらしい作品。 96時間という肝心要となる設定の根拠が?マークだし、時間の流れも今何時間目なのか、残り何時間なのかサッパリわからず。 もっとも原題の方は「TAKEN(俗語でラリッたとか食い物にされたとかの意味らしい)」なので、あんまり邦題に拘ってケチを付けるのも筋違いか。 とにかく死んでいい奴には片っ端から鉄槌が下されたので、良しとする。 それとリーアム・ニーソンもいい味出してた。 とにかくリアル世界でも、あんな連中は死ね、全員肥溜めに落ちて死ね
そんなわけで75点ってことにしておく。

お台場ガンダム

フと人生にムラッと来たので、イラッとお台場までTRで流してきた。
お台場に着いたのは24時過ぎだったのに、イベントの仕込みなのか照明の調整をやっていた。 こんなことならカメラを持ってくれば良かったかもと、チと後悔・・・。
そんなわけで、深夜の首都高を意味もなく流しているうちにムラムラも治まった。

第45回衆議院議員選挙

さて、どうしたものか・・・?
自慰民党、一番現実的な選択だけどやはり一度喝を入れたい感じ。
民衆党、まずは政権そのあとはその時考えるって感じがして不安ありまくり。
宗教絡みは嫌いなので、草加も不幸の非科学も論外圏外。
斜民党、斜め45度すぎて有り得ない。
今日産党、ある意味で終始一貫してるのはここか。w

コメント一覧

Kaeru      2009/08/20(木) 23:31   edit / delete

ほんと、今回はどこ(誰)に入れるか悪い意味で悩みますね…。

hiro      2009/08/21(金) 09:22   edit / delete

候補者は決めたんだけど、政党をどうしたものか・・・。

hiro      2009/08/21(金) 17:42   edit / delete

いっそのことこれで決めようかな。w
http://mainichi.jp/select/seiji/eravote/

消耗品交換の覚え書き

現在のオド:52,678km
品目交換日交換時オドn回目
OIL'09/07/1849,963km14回目
OILフィルター'09/07/1849,963km18回目
バッテリー'08/08/2944,811km11回目
シャフトOIL'08/08/2944,811km15回目
F&Rフルード'08/08/2944,811km14回目
プラグ'08/08/2944,811km13回目
エアクリ'08/08/2944,811km11回目
Rブレパ'07/09/1336,991km13回目
Fタイヤ'07/09/0136,894km13回目
Rタイヤ'07/09/0136,894km12回目
Fブレパ'06/02/0920,017km11回目
品目交換日交換時オドn回目

ウ〜ン、残念だなぁ・・・

チと旧聞に属するが・・・。

シューマッハー復帰断念、首耐えられない

 F1欧州GP(スペイン・バレンシア市街地コース、23日決勝)での現役復帰を目指していた元年間総合王者のミハエル・シューマッハー(40=ドイツ)が11日、首の痛みのため復帰を断念した。復帰に向けたテストなどを行ってきたが、2月にオートバイでの事故で故障した首に痛みが出るなど、万全な体調で臨めないと判断した。

 シューマッハーは自身の公式サイトで「極度のストレスに首が耐えられない。本当に失望している」とのコメントを発表。06年の引退以来、約2年10カ月ぶりのF1復帰は消滅した。

 年間総合王者に7度輝き「皇帝」の異名を取るシューマッハーは、7月25日のハンガリーGP予選でマッサが頭部骨折の重傷を負ったことで、代役として白羽の矢を立てられた。フェラーリのモンテゼモロ会長とドメニカリ代表から電話でドライバー復帰を正式要請され「古巣の不幸な状況を見過ごすことはできない」と快諾。欧州GPに参戦する見通しだった。

 シューマッハーの復帰断念により、フェラーリはテストドライバーのルカ・バドエル(38=イタリア)を出場させる予定となった。

(08/12 08:28) nikkansports.comより

 
なにがしか掻き回してくれれば面白いと思ってたのに・・・。

今回の燃費:25.0km/L

2009夏北海道ツー2,253km÷90.2L@123円=25.0km/L

2009夏 北海道ツー まとめ

夏休みツーとして8泊9日で北海道に行ってきた記録のまとめ。

8/6 Thu自宅 → 東名 → 首都高 → 東北道で岩手県北上市まで。
泊まりはファミリーロッジ旅籠屋北上店。
天気は可もなく不可もなく。
548km
8/7 Fri東北道北上江釣子ICより八戸道八戸ICまで。
シルバーフェリー八戸13:00発、苫小牧22:00着。
料金は2等の750cc超で11,250円(ネット割引)なり。
泊まりは健康ランドいといの湯。
200km
8/8 Sat朝、ドン曇り・・・。
R36 → 千歳IC → 道央道 → 三笠IC → R12で旭川入り。
札幌の手前辺りから天気回復♪
泊まりは旭川市内の神楽岡公園少年キャンプ村。
夕食はジンギスカン、メッサ旨かった♪
243km
8/9 Sun快晴♪
帰りのフェリーを小樽新潟便でフィックス。
R40 → R275経由で浜頓別町入り。
泊まりはクッチャロ湖畔キャンプ場。
夕食は自炊でパスタ。
221km
8/10 Mon快晴♪
R238 → エサヌカ線 → 宗谷岬 → R40で稚内入り。
泊まりは稚内森林公園キャンプ場。
夕食にはウニ丼を。
108km
8/11 Tue快晴♪
オロロンライン(道道106、R232)で留萌まで。
泊まりは神居岩グリーンスポーツキャンプ場。
夕食は米を炊いて刺身定食。
216km
8/12 Wed残念ながら曇り・・・。
R233 → 深川留萌道 → 道央道 → 札樽道で小樽入り。
そのまま積丹半島まで。
北海道最後の夕食はかなりリッチにあれやこれやと。
泊まりはグランドパーク小樽。
350km
8/13 Thu残念ながら曇り・・・。
小樽港より10:30発の新日本海フェリー。
新日本海フェリー、気に入った♪
料金は2等船室750cc超で21,500円なり。
3km
8/14 Fri残念ながら曇り・・・。
06時、新潟港着岸、関越道にて自宅まで。
越後湯沢の辺りでチョロリと雨が・・・。
そのまま関越トンネルを抜けたら関東はドピーカンだった。
364km
その他6年前の天気とは雲泥の差、北の大地の神に感謝感激雨霰♪
今回の総走行距離は2,253km、思ったほど走らなかった・・・。
トータル燃費は25.0km/L、思ったほど延びなかった・・・。
最高区間燃費はオロロンラインの28.3km/L。
道内はやたらめったら蚊が多く、いっぱい刺された・・・。
往きも帰りも渋滞に遭うことなく走れた。
 
そんなこんなの今回のグリングリンはこちらにて。
8/6  7  8  9  10  11  12  13  14 まとめ