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本日のオドメーター:92,765km

今回(R16ひた走り)のトリップメーター:347km

R16ひた走り

最近「ガソリンは腐る  ガソリンの賞味期限は半年的な記事を立て続けに目にする。 そんなこと言われると、かれこれ10ヶ月半近く動かしていないブルのガソリンが無性に気になりだし、これはイカンと重い腰を上げブルのタンク内ガソリンを無理矢理消費してきた。
消費するに当たって、浜松辺りまで往復すればいっぺんにタンクを空っぽにできるのだが、そんなんで高速代を使うのも馬鹿馬鹿しいので、かと言って日中の一般道渋滞をチマチマ走るのもイヤなので、夜中の国道16号をグルッと一回りしてきた。

国道16号(こくどう16ごう)は、東京都心部を中心軸として、神奈川県横浜市西区の高島町交差点を起点に、相模原市、東京都町田市、八王子市、埼玉県川越市、さいたま市、千葉県柏市、千葉市、木更津市を経由して、高島町交差点を終点とする一般国道の路線である。 Wikipediaより
9月27日
23:20
自宅をでっぱつ。
10ヶ月半ぶりのエンジン始動。 バッテリーもだいぶヘタってエンジンの掛かりが悪いかと思ったが、意外とすんなり回る。 でっぱつ後、すぐに近所のGSで空気圧をチェックしたことは言うまでもない。
9月28日
00:20
R16・起点(終点)に到着。
始まりは当然ここから。 ここから外回りでR16をガソリン消費のためだけに、ただただひた走る。
00:50R16・8kmポストに到着。
02:00R16・R411との交点に到着。
02:30エナジードリンク飲んで一休み。
02:50特に意味は無いが、米軍横田基地前で記念撮影。
03:15R16・68kmポストに到着。
当たり前だが、ここに至るまで道はスカスカで快適そのもの。
05:20柏市で日の出を迎える。
当初のもくろみでは、日の昇らない内に千葉県内を走りきり富津岬辺りで日の出を観ようと思っていたのだが、全くお話にならず。 ここからR16の千葉側終端までまだまだ100kmあまり。
それはそれとして、ここいらでとりあえずタンク内のガソリンの劣化度を薄める意味で、給油。
06:20R16・160kmポストに到着。
08:20R16・212kmポストに到着。
08:50R16・千葉県側終端に到着。
これにて、R16ひた走りは一旦終了。
09:30東京湾フェリー金谷港に到着。
10時25分発かなや丸の乗船券購入、2,310円なり。 ここで朝メシをと思っていたのだが、レストラン等は11時開店。 しょうがないので土産物の試食で糊口を凌ぐ。
10:25東京湾フェリーかなや丸、定刻通りに出港。
航行時間は約40分。 その間ほんの少しでも寝てれば良いものを、ついついカモメを戯れてしまう・・・。
11:05久里浜港に到着。
11:30R16・神奈川県側終端に到着。
律儀な性格ゆえ、ここから改めてR16の残り区間をひた走る。
12:50R16・終点(起点)に到着。
これにてR16コンプリート  このあと自宅近くにて最後の給油。
13:30自宅に到着。
 今回のR16実走行距離 = (起点 → 千葉側終端 = 233km) + (神奈川側終端 → 終点 = 35km) = 268km。
 ブルのガソリンタンク容量は20L。 今回17.4Lを給油。 計算上古いガソリンが3L弱ほど残っていることになるが、まぁ良しとしよう。

そんなこんなの、今回走った国道16号とはこんな道
そんなこんなの、本日の様子はこんな感じ

アド・アストラ

土日月の3連休最終日(実際は出勤日だが有給取ったった)、フラリと「アド・アストラ」を観てきた。
単純明快なヒーローによる救出劇なんて期待はしていなかったが、それにしても謎解き要素もそんなにだったし、とにかく正直言ってほぼほぼ刺さらなかった。 その一言に尽きる。
そんなわけで65点ってことにしておく。

永井GO展

マンガ家永井豪の画業50年突破を記念した展覧会が、上野の森美術館で開催されているのでフラリと行ってきた。 手塚治虫、石ノ森章太郎、藤子不二雄(特にF先生の方)、そして永井豪の諸先生方に大いに刺激を受けた身としては、やはり抑えておかねば。
てなわけで、展覧会のお土産にマジンガーZのフィギアを購入し、昼メシにお好み焼きを喰って帰ってきた。 満足

千葉サンセットならず・・・(含夜景元年#16)

秋のお彼岸ということで、カーをシェアして千葉でお肉とお墓と夕焼けのサンセットをしに行った。

10:30いつものポイントでカーシェア開始。
シェアしたカーはMAZDAのデミオ。 いつもの如くアレやらコレやらセッティングしたのち、でっぱつ。
ちなみにルートは、東名 → 首都高3号線 → 同中央環状線 → 同湾岸線 → 東関東道 → 京葉道 → 同武石IC。 東名と首都高3号線がガッツリ渋滞していたが、それ以外は概ね快調。
12:45まずはワンセット♪  レブステーキ (REVSTEAK)に到着。
さあ、満を持してレブステーキに入店  と、行きたかったのだが、まさかまさかのCLOSE。 公式サイトを確かめたら「諸事情によりよりランチお休みしますm(_ _)mとの書き込みが・・・。 ガッカリと肩を落として、近くのファミレスでお茶を濁す・・・。
14:10気を取り直して2セット目♪  真コロボックル村に到着。
南無南無。
15:30そしてサンセット♪  江川海岸に到着。
夜景元年6景目以来の半年ぶり。 前回の反省を踏まえ、本日は満潮17時27分、日没17時50分のタイミングで挑んでみた。
さらに今回は、農業用水路を挟んで江川海岸の反対側にある久津間海岸にも足を運んでみる。
18:50久津間海岸をでっぱつ。
帰りは東京湾アクアライン経由で。 ちなみに夕メシはカーの返却時間の関係もあるので、サクッとコンビニおにぎりを車中にて。
19:59カーシェア終了。
 久津間海岸の海中電柱は、その向かう先に日が落ちるので、江川海岸よりも美味しい。 次回は久津間海岸1箇所に絞って良いかもしれない。 ただし蚊に刺されるのが難点。
 今回のカーシェア時間は9時間29分、走行距離は209km
 なのでカーシェア料金は、時間料金(6時間パック)4,020円+延長料金(3時間29分)2,884円+保険309円=7,213円なり。
 今回のカーシェア時間は9時間29分、走行距離は209km
 それはそれとして、千葉県に甚大な被害をもたらした台風15号。 江川海岸でその爪痕に出逢うとはまさか思わなんだ・・・。

そんなこんなの、本日の様子はこんな感じ
そんなこんなの、夜景元年シリーズはこんな感じ

ブレードランナー ファイナル・カット IMAX

ブレードランナーをIMAXの大スクリーンで観る機会もそうそう無かろう、それにポイントも貯まっているので(別途IMAX料金は必要だが)、フラリと独りで「ブレードランナー ファイナル・カット」をレイトショーで観てきた。
ウ〜ン、視覚効果シーン以外はそんなにIMAX感を感じなかった。 正直言って。 それと、やっぱりファイナル・カット版でもなく、ディレクターズ・カット版でもなく、インターナショナル版が一番好きだな。 正直言って。

サッパリパリパリ

2ヶ月チョイぶりに髪を切ってサッパリパリパリ。

人間ドック2019

今年もこの時期恒例の人間ドック(正確にはただの健康診断)。
以下、昨年同様(正確には、昨年と違うとこでラーメン喰った)。

ソフトフィルター比較テスト

先日ポチったKenkoのソフトフィルター。 そのフィルターの使用有り無しを画像比較スライダーscriptを引っ張り出して比べてみた

ワンス・アポン・ア・タイム・イン・ハリウッド

家人が泊まり仕事に行ってしまったので、独りフラリとレイトショーで「ワンス・アポン・ア・タイム・イン・ハリウッド」を観てきた。
舞台となる1969年にそれほどの想いは無いが、知らないわけでも無いので、そこかしこにフムフムと頷くシーンがあるにはあるけど、結論としてタランティーノ映画は自分には刺さってこないということが判明した。
そんなわけで65点ってことにしておく。