なんでも質問すれ！ッド

[260]シバヤマ：04/09/13 20:50
消耗品単価は自動車よりずっと高価だし、
大型だと点検や燃料費も自動車並なのでラクではないと思います。
僕は次回は中型の頑丈な奴にしようかなと思ってます。
外国だと、バイクは金持ちだけのステータスらしいですね。

[261]Kaeru：04/09/13 20:57
>Ｄ－Ｃｈａｎさん
整備は国産車を普通に扱っている分には、あまりかからないと思います。
バイクに乗ってる間は自動車は消耗しないしｗ（経年劣化はありますけどね）
それより日々の洗車が面倒でたまらんです（＾＾；
経済的な面では整備費用より、任意保険の方が負担大きいですね。
更にＤ－Ｃｈａｎさんの年齢が２６歳未満だとかなり大変でしょう。
２１歳未満だと更に、ひっじょーーに大変だと思います。
やりくりで対応できるかどうか、是非検討してみてください。

[262]問わず語り＠hiro ★：04/09/13 21:05
その昔、ZEPHYRを盗まれて以来バイクからは遠ざかっていた。
そのあとは車を日常の足としていた。
その車も諸事情から手放した。
生活の足として、スクーターを買った。
そうしたら、バンビーズが復活した。
そして今、ここにライダー達が集っている。
関西から、関東から、北陸から。
人生って不思議。

[263]バンビ１号：04/09/13 21:22
思い立ったら、動いてみよう。
あれこれ考える前に、動いてみよう。
それがホントに望んでいるものなら、
間違えなんてありえないから。

[264]北陸＠一名：04/09/13 21:44
買ってからあとは野となれ花となれ作戦で私は買いました。
なんとかなるものです。
現在私のバイクの中古率70％くらい。
なんとかなるものです。
バイク購入の際、軽四一台売りました。もうバイクに乗るしかありません。
なんとかなるｍ･･･

[265]tomo：04/09/14 00:02
大型バイク２台と乗用車を所有してますが、何とかやれてます～(^_^;)
家庭を持つと車は手放せないですね～。
その代わりバイクに乗る機会がぐっと減りました(T_T)

[266]総帥＠平和：04/10/06 20:14
バンビーズのみなさん、こんばんは＆はじめまして(の人もいるかと）
バイク暦＆経験の豊富なみなさまに聞きたいことがあります。(今日はマジ）
最近、GSX250Rをただで仕入れました。
私は一台持っているので友達に譲ろうと思っています。
で、そのバイクのイグナイターに問題ありなんです。
で、イグナイターなんですがGSX250で刀やRやEなど色々ありますが
共通するんですかね？
某オークションで見たところバイクの形式が違っても品物は同じに見えます。
誰かわかる方おいででしょうか？
ちなみに私のはGJ42Aです。
よろしくおねがいします。

[267]Gen：04/10/06 20:32
どうども。
そういうのに強いのは･･･誰？tomoさん？

[268]hiro ★：04/10/06 20:44
まずは私がお答えしましょう。
「ごめんなさい、さっぱりわかりません」
ただ、コストダウンのために部品を共通化するのはよくある話なので、
想像するに同じに見えるなら供用出来るような気がしないでもない気が・・・。
この辺に詳しそうなのは、かつ・ありコンビのような気がしないで（以下略

[269]総帥＠平和：04/10/06 21:37
んむむ。
待ちます。

[270]TETO：04/10/06 21:45
総帥さんこんばんわ。
イグナイターの件で。
hiroの言うとおり部品共通化のため、車体形式が違っていても
同じエレメントの場合があります。
但しイグナイターはエンジンの性格を左右する重要な部品です。
なので刀やRやEなどで車両コンセプトが違えば、
自ずと特性変更があるものと思います。
結局、使用できるかどうかは各車両のパーツリストの商品番号が同じかどうか？
の判断になるので、ナップスやラフロばどでパーツリストを立○読○して
確認するのが良いのではないでしょうか。
正攻法でいけば、ＳＢＳ系のショップに直接電話して確認することでしょう。
バンビにＳＵＺＵＫＩ車のオーソリティがいれば・・、なぁ・・。

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0ch BBS 2007-01-24