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1- レス

なんでも質問すれ!ッド


[291]シバヤマ:04/10/14 14:57
あと、バイク用品は、安物買いの銭失いって言葉をよく実感するので、気をつけてください。
明らかな消耗品はともかく、長く使うものはそれなりにいいものを選んだほうが後悔しないようです。

[292]総帥@平和:04/10/14 15:24
>あと、バイク用品は、安物買いの銭失いって言葉をよく実感するので、気をつけてください。
>明らかな消耗品はともかく、長く使うものはそれなりにいいものを選んだほうが後悔しないようです。
心に染みました・・・
私のバイクグッズ
・ヘルメット
 JETタイプ(中古品)この時期すでに寒いです。
・グローブ
 かご売りの安物。使いにくい。
・ブーツ
 ハイカットスニーカー(普通の靴)雨に濡れるとくさい。
・ジャケット
 ユニクロ(話にならん)
・パンツ
 ジーンズのみ(冬はきつい)
・雨具
 ホームセンターで2500円。(今のとこ一番役にたつ)
以上をふまえて、 省14

[293]hiro ★:04/10/14 16:24
何となく意見も出そろったかな?
改めて私見を述べるならば、極論ですが絶対に必要なものはメットぐらいです。
あとは手持ちのもので身を固めて、実際に野に出て見るのが一番無駄が無いような気がします。
そうやって走ってみれば、自分には何が必要か、何が必要でないかがわかるんじゃないでしょうか。
また、実際に走ってみないと自分の走り方(まったり走るのか突っ走るのかetc.)もわからないと思うし。
ギンギンに走るなら、ジャケットはプロテクションバッチリの方が良いかも知れない。
でも、シティーユースなら脱いだ時にかさばるのが面倒くさい奴はダメとか。
バッグは小学校ん時のランドセルで充分だったとか、いろいろと。
とにかく、すっぱりきっぱりばっさり、まずはバイクを買いなはれ。 省6

[294]D-Chan:04/10/14 19:54
みなさん、ありがとうございました。
大変参考になりました。
バイク購入後に、用品を必要に応じて買い揃えていきたいと思います。
ヘルメットとグローブが、まず買い揃えの第一歩ですね。
そろそろ、バイクのお店を回ろうと思います。
購入はもう少し先になるかと思いますが、皆さんの仲間に入れればいいな
と思っています。
みなさん、よろしゅうお願いします。


[295]シバヤマ:04/10/15 18:15
今度は僕の質問です。
今日、初めてパンクしまして。
幸い上野にいたのでバイク引いて100mほどでタイヤ屋はありました。
微妙に横裂けで、最悪タイヤ交換だって言われたのですが、
結局パンク修理ですみました。(すごいトルクで穴にネバネバのゴムを差し込むやつ)
で、明日の二俣の講習なんですが、これ、そのまま出ちゃっても
大丈夫でしょうか。ていうか、講習会よりも、そこまでに第三京浜か東名使うので、
そのへんのが心配。
パンク修理って応急処置でしかないとのことなので。
問題のタイヤは運悪く後輪なのですが、これも交換となると、
前輪・後輪・フォークオイルもろもろで今月だけで5万超…。

[296]hiro ★:04/10/15 18:38
なぜか俺がアクセスする直前に質問が入っているなぁ。w
さて、教則本的解答で言えば、やはりNGじゃないかな。
シバヤマ君も書いている通り、パンク修理は応急処置でしかないから。
もっとも、ミニスクーター時代は気にしないでそのまま走っていたけど、なにせあーた、
大型はトルクが違いまんがな。 ましてや高速走行なんて。
また、微妙な横裂けなんでしょ。
適正な空気圧が保たれている内はいいと思うけど、減ってきたりするとヤバいと思うよ。
とは言え、正直自分ならそのまま使うかな。
そんなに飛ばす方じゃないし、峠も攻めないし、講習会もサボってるし。
はい、それでは次の方のアドバイスをどうぞ。 ↓

[297]総帥@もと石橋SHOP店員:04/10/15 18:48
>シバヤマさん
参考までに知ってる限りを。
基本的にチューブレスはその修理方法でガンガンいけると思われます。
また同じ場所がパンクするのはなかなか無いです。(修理ミスを除く)
ただパンクした穴が大きい場合、タイヤの横っ面の場合はOUTです。
僕的にはチューブタイプのパッチの方が不安です。
昔、僕もチューブレスの後輪パンク修理した状態で2年以上乗ってました。
絶対とはいえませんが大丈夫と思われます。
ただしシバヤマさんがアスファルトジャンキードリドリコーナリングで曲がってるのならだめかもしれませんw
以上参考までに。
ちなみに4輪SHOPなのでバイクも同じだと仮定してお話しました。m(_ _"m)


[298]hiro ★:04/10/15 18:53
総帥って石橋関係だったんだ。
(・∀・)つ旦 ヘー ヘー ヘー 3ヘー

[299]むね:04/10/15 18:56
では、少しだけ言わせていただきます。
釘がブスッと刺さったのであれば問題ないでしょうが、
微妙な横裂けは、次第に広がって行く可能性アリ。の様な気が・・・。
結論・・・フォークオイル交換やめて、タイヤだけ交換すればぁ?
はい、それでは次の方のアドバイスをどうぞ。↓


[300]総帥@平和:04/10/15 19:11
~~旦_(-ω- ) 3つか・・・
「横裂け」見逃してた・・・
一応修理する前にドリルで穴を丸くしてるはずです。
均等に圧がかかるというかなんと言うかうまく説明できませんが・・・
そのほうがきちんと治るんです。はい。
裏側からT←こんな形のやつ引っ張りつける方法もありますがそこまで行くと交換推奨。
んーなんともかんとも・・・

[301]シバヤマ:04/10/15 19:20
みなさん、ありがとうございます!
パンク面は、側面ではなく山部分どまんなかです。
僕が修理風景見た限りだと、総帥さんのいうとおり、
いったん傷を大きく丸くしてました。巨大なネジ釘みたいなので。
で、タイヤははずしてないので、裏側から処理するような
ヤツではなかったです。5分で終わりました。
で、今は、なんか張り付いたガムみたいになってますね。
明日は様子見ながら参加かなあ。
前回不参加で姉御に迷惑かけてるけど、今回は見送りでも
参加でも迷惑かけそうな・・・。



0ch BBS 2007-01-24