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なんでも質問すれ!ッド
[313]シバヤマ:04/11/04 21:15
左側通行って、日本とイギリスくらいでしたっけ?
すると、道路がわに傾くのが世界的にポピュラーなのかな?
[314]hiro ★:04/11/04 21:41
なんでそんな事を思ったかというと、自分のBTはYAMAHA製だけど
作っているのはYAMAHAのイタリア現地法人。
んで、ミラノとその周辺には仕事で行ったことがあるんだけど、
道路幅なんかの環境は日本とさほど変わらない。
(運転はスッゲー物騒だった そこら中でシグナルグランプリしてるんだもん)
つー事は、あの環境で道路側に倒すんだよな、と思い至ったわけですわ。
>> 313
旧英領の豪州も左側通行。やはり仕事で行ったことがあるんだけど、
右ハンドルのフェラーリを見て感動した記憶があるですよ。
[315]総帥@平和:04/11/04 23:37
お久しぶりにおじゃまさせていただきます。
みなさんこんばんは。
ジオン軍総帥どころかムサイの砲撃手に格下げのような総帥です。
以前、質問させていただいたGSXの話ですが
本日めでたく復活しましたのでお礼参りにやってきました。
結局イグナイターは新品にしました。
それからたくさんの障壁をちまちまと乗り越え復活しました。
質問に答えてくれた方々、ありがとうございました。
ちなみに僕のCD50は復活しません・・・
いまどき6Vってのが電球から必死ですヽ(TдT)ノ
[316]hiro ★:04/11/04 23:43
復活おめっとさんです。
いずれ邂逅の際には、試乗させてくださいまし。
[317]総帥@平和:04/12/03 16:51
復活宣言した矢先、もうだめになっちゃった。
で、またもや質問してもいいですか?
現在の修理箇所
イグナイター新品
プラグ&コード新品
チョークワイヤー新品
キャブ清掃済み
直した当初はよかったんですが
僕が乗った感じ2発しか爆発してない気がします。
今ではエンジンのかかりも悪くなってきました。
考えられる原因はなんでしょうか?
ライダー暦豊富な皆様にアドバイスを貰いたいでございます。
よろしくお願いします。
[318]バンビ1号:04/12/03 16:54
質問はageた方がよろしいかと
[319]総帥@平和:04/12/03 17:10
しまった・・・忘れてた。
ありがとう(´∀`∩)↑age↑
[320]hiro ★:04/12/03 19:28
え〜〜〜〜〜っと、・・・・、ゴメンなさい、わかりまへん
[321]ナオ:04/12/03 21:29
全部火花飛んでますか?
2発しか生きてない気がするんですよね?
それはずっとですか?
とりあえずプラグキャップにプラグを突っ込んでプラグをアースできる(マイナスがきてるとこ)にくっつける。それでセルをまわせば、そこまで電気がきてるかどうかわかるかと思います。
↑はもし原因が電気系統だった場合です。
[322]総帥@平和:04/12/03 23:16
火花飛んでます。
にもかかわらず、いざかけるとなんか調子悪い?感じですね。
コードとコイルが一体式だったのでコイルではないかなと。
僕も電気系ではないかと睨んでます
[323]ナオ:04/12/03 23:33
そうですかぁ・・・
物を見てみないとなんともかんともw
非力ですんまそん
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0ch BBS 2007-01-24