なんでも質問すれ！ッド

[314]hiro ★：04/11/04 21:41
なんでそんな事を思ったかというと、自分のBTはYAMAHA製だけど
作っているのはYAMAHAのイタリア現地法人。
んで、ミラノとその周辺には仕事で行ったことがあるんだけど、
道路幅なんかの環境は日本とさほど変わらない。
（運転はスッゲー物騒だった　そこら中でシグナルグランプリしてるんだもん）
つー事は、あの環境で道路側に倒すんだよな、と思い至ったわけですわ。
>> 313
旧英領の豪州も左側通行。やはり仕事で行ったことがあるんだけど、
右ハンドルのフェラーリを見て感動した記憶があるですよ。

[315]総帥＠平和：04/11/04 23:37
お久しぶりにおじゃまさせていただきます。
みなさんこんばんは。
ジオン軍総帥どころかムサイの砲撃手に格下げのような総帥です。
以前、質問させていただいたGSXの話ですが
本日めでたく復活しましたのでお礼参りにやってきました。
結局イグナイターは新品にしました。
それからたくさんの障壁をちまちまと乗り越え復活しました。
質問に答えてくれた方々、ありがとうございました。
ちなみに僕のCD50は復活しません･･･
いまどき6Vってのが電球から必死ですヽ(TдT)ノ

[316]hiro ★：04/11/04 23:43
復活おめっとさんです。
いずれ邂逅の際には、試乗させてくださいまし。

[317]総帥＠平和：04/12/03 16:51
復活宣言した矢先、もうだめになっちゃった。
で、またもや質問してもいいですか？
現在の修理箇所
イグナイター新品
プラグ＆コード新品
チョークワイヤー新品
キャブ清掃済み
直した当初はよかったんですが
僕が乗った感じ2発しか爆発してない気がします。
今ではエンジンのかかりも悪くなってきました。
考えられる原因はなんでしょうか？
ライダー暦豊富な皆様にアドバイスを貰いたいでございます。
よろしくお願いします。

[318]バンビ１号：04/12/03 16:54
質問はageた方がよろしいかと

[319]総帥＠平和：04/12/03 17:10
しまった･･･忘れてた。
ありがとう(´∀｀∩)↑age↑

[320]hiro ★：04/12/03 19:28
え～～～～～っと、・・・・、ゴメンなさい、わかりまへん

[321]ナオ：04/12/03 21:29
全部火花飛んでますか？
２発しか生きてない気がするんですよね？
それはずっとですか？
とりあえずプラグキャップにプラグを突っ込んでプラグをアースできる（マイナスがきてるとこ）にくっつける。それでセルをまわせば、そこまで電気がきてるかどうかわかるかと思います。
↑はもし原因が電気系統だった場合です。

[322]総帥＠平和：04/12/03 23:16
火花飛んでます。
にもかかわらず、いざかけるとなんか調子悪い？感じですね。
コードとコイルが一体式だったのでコイルではないかなと。
僕も電気系ではないかと睨んでます

[323]ナオ：04/12/03 23:33
そうですかぁ・・・
物を見てみないとなんともかんともｗ
非力ですんまそん

[324]総帥＠平和：04/12/03 23:46
＞ナオサン
いえ、レスありがとうです。
なんか症状としては80km/hくらいで頭打ちみたいになった感じ？ですかね･･･
最初は4発爆発してたらしいです。僕が乗ったときはもう音がフォーンではなくドコドコって感じでした。
うーん、「イグナイター変えれば直るよ」って友達に紹介したので
なんだか我関せずってわけにも行かず情報収集しとります。
なんか思い立ったら是非教えてください(o*。_。)oペコッ

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0ch BBS 2007-01-24