ＧＷは

[34]Gen：04/03/29 23:32
それと「コレは持ってけっ」ってモノと
「コレだけはしてから行きなさい」って準備（メンテとかもろもろ）が
あったら教えてくださいませな。

[35]hiro ★：04/03/29 23:47
>>34
Gen子嬢に当てはまるかどうかはわからないが、個人的に最近感じた事。
日本においては悲しいかな雨とお付き合いせざるを得ない。
だから、防水の靴もしくは防水の靴下。
（靴下は以前ゴアテックス仕様のを持っていたが現在紛失）
それと、グローブの替え。

[36]tomo：04/03/29 23:56
僕のGWの予定は
4/28 19:30 川崎発
4/29 17:30 宮崎着
4/30 宮崎～本土最南端(佐多岬)～桜島
5/1　鹿児島～熊本
5/2 熊本～阿蘇(ミルクロード経由)
5/3　阿蘇～湯布院～別府(やまなみハイウェイ経由)
5/4 別府～湯布院～阿蘇(やまなみハイウェイ経由)
5/5 阿蘇～高千穂～日向　19:00 日向発
5/6 17:45 川崎着
今回の目的地は阿蘇、桜島、佐多岬です。
指宿や長崎、雲仙は前回行ったのでパスする予定。
時間があれば黒川温泉に行ってみたいなぁ・・・
もしかしたら5/2に阿蘇で遭遇するかもしれませんね。
黒いXJR1300と茶色のZEPHYR750が走っていたら間違いなく我々です(^^)

[37]tomo：04/03/30 00:04
GWの九州は微妙に寒かったりします。ジャケットは革ジャンがベストです。
無ければ３シーズン用のライダージャケットですね。
それと当然、合羽、ブーツカバーは必要でしょう。

[38]Ｇｅｎ：04/03/30 07:13
ありがとう！
雨対策…tomoさんと日程がかぶっていることだし（笑）ちゃんとしていかなきゃ。
ブーツカバーかぁ。ふむふむ。
前にＴＥＴＯさんにブレーキレバーの替えは持って行った方がいいよ、と
教えてもらったんだけど他になにかあるかな？

[39]hiro ★：04/03/30 14:58
オフロードを走るんじゃなければ、ブレーキレバーまでは要らないのでは。
確かに予備パーツはあるに越した事はないけど。
それよりもドライバーやらスパナやらの工具は？
最低限のものは予め車載されているとは思うけど、バイク屋に聞いて有ると便利な工具をリストアップするとか。
それと地図を見るには、タンクバックは便利だよ。
それから、カッパは？
防水ジャケットと言えども、長時間の雨には勝てないと思う。
持ってないなら、購入をお勧めする。

[40]tomo：04/03/30 17:16
後はパンク修理キット、携帯用のチェーンオイルは必須ですね。

[41]Ｇｅｎ：04/03/30 18:18
車載工具は納車された時、バイク屋の兄さんに
『コレで応急処置できるから、あとは近くのバイク屋へ運んで見てもらって』って言われた。
レンチ？は主要のネジのサイズが同じだから、車載のでいいって。ほんと？
パンク修理キットは空気入れも必要？
これらはバイク用品店で揃えたらいい？
とりあえず、ラフロ寄って帰ってみる。

[42]tomo：04/03/30 19:04
携帯用の空気入れとエアーゲージは持っていた方がいいですね。
パンク修理キットはポンプ付きのがあるのでそれでとりあえずは大丈夫でしょう。
後はスタンドへ駆け込んで規定のエアー圧にすれば良いでしょう。
そういえば250TRはチューブタイヤですか？？？
パンク修理キットのチューブタイヤとチューブレスタイヤ用の２種類があるので
要注意です。そこいら辺は、ラフロのお兄さんが詳しく教えてくれるでしょう。

[43]tomo：04/03/30 19:16
ネジのサイズですが国産のバイクは8,10,12mmを主に使用してます。
このサイズのスパナセットがあれば大体の応急処置が出来るかな。
只､スパナはネジをナメやすいのでラチェット&ソケットも欲しいところですね。
後は、5,6,8mmの六角レンチがあれば大丈夫でしょう。

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