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講習会について
[347]jacky:04/10/20 15:47
>TETOさんへ
警視庁のHPで講習会の画像や動画をみましたが、面白そうですね。
乗車前の点検は分かるが、「腕立て伏せ」が意味不明ですよ・・・(笑)
来年の講習会、チャレンジしようかなと思ってます。
持ち込み車は保安基準を満たしていないとマズイですよね。?
私のBaliusはちょっと微妙だなぁ。
講習会に参加して「整備不良」で切符を切られたら笑いものですね。(爆)
[348]TETO:04/10/20 19:12
>jackyさん
是非どうぞ♪
ただし、排気音量に関してはかなり厳しいです。
ノーマルマフラーが原則になります。
まぁ、そんなにうるさくなければOKだと思います。
初参加者の感想は、
「バイクを全然操れていなかったコトが、痛いほどわかった」
「集まった人の目標が皆同じなので、練習していてスッゴく楽しい♪」
「自分のバイクって、こんなに動くんだ!と感動した」
「白バイと一緒に記念撮影w」
「楽しい!ハマッた!また来ます♪」
「出来なかったUターンが出来るようになった!超嬉しいw」
「操作に気を使わなくなった分、ツーリングで余裕が出て楽しさが増した」
などなど様々です。
一つ言えることは、
公道ではリスクがあって出来ない操縦を、遠慮なくできるということです。 省9
[349]シバヤマ:04/10/20 20:20
>>348
僕のアドバイスは!?
ほら、以前、ナオ姉とかカタ君にやってくれたやつ。
ザーっと長く詳しく!
[350]TETO:04/10/20 21:03
お〜〜〜〜っ、忘れていたゴメンゴメンw
さてさて、今思い出すからねぇ・・・・・っと、うむむむむっ・・・
・・・・・・・・・・・、出ましたぁ!
@1本橋について
2トライ目以降は、セオリー通りに出来ていると思いました。
1トライ目の失敗は多分私がじぃぃぃぃっと見ていたせいで緊張したのですよね?
たしか12秒前後のタイムでしたっけ?
通常の規定は10秒以上。
しかし大会レベルの規定は15秒に限りなく近くということで、
長くても短くでもいけません。自分の腹時計と実際のタイム差が無いほうが有効です。
まぁ、あの日の2班には結構常連さんもいたのですが、1トライ目は落ちていましたw
1本橋は通過秒数も大事ですが、どんな時でも平常心で失敗無く!がメインテーマです。 省11
[351]TETO:04/10/20 21:03
2つ目、パイロン旋回ラインが始まりから終わりまで外回りすぎます。
旋回の方法はその状況でいくつも正解があり、どれか一つが正しい・・
・・・・というわけではありません。
しかしあの場合、外側からパイロンアプローチをしイン側から抜ける、
俗に言う「アウト、イン、イン」が適切と思われます。
シバヤマ号は、入りもパーシャルも脱出もパイロンから離れすぎていました。
旋回中、どの辺りをサビとするか(クリップ)をキッチリ決めた方が、
よりリズミカルに素早く旋回を終えられるハズです。
例えば、後方追尾していた私のアーウィンの方が、先行するシバヤマ号より先に
旋回を終了してしまうというヘンな状況となっていました。
2回目に私の後を走った時にどう感じましたか?
省10
[352]TETO:04/10/20 21:04
↑ゴメン間違えた!! 消してぇ
[353]TETO:04/10/20 21:05
Aコーススラロームについて
シバヤマ号の後を追尾して走った印象から2点ほど。
一つ目、メリハリが足りません(加速減速のメリハリです)
パイロン間は加速しているか減速しているかのどちらかのハズ。
パイロンを回り込んだ後、次のパイロンまで「傍目で分かる位」の加速をして、
パイロンに接近したら「傍目で分かる位」の減速をして下さい。
現状でシバヤマ号は、どっちなのか分からない状態が「長い」印象があります。
メリハリを付けることでリズムを生み、踊るような操船が可能なハズです。
2つ目、旋回ラインが始まりから終わりまで外回りすぎます。
旋回の方法はその状況でいくつも正解があり、どれか一つが正しい・・
・・・・というわけではありません。 省35
[354]jacky:04/10/20 22:02
>TETOさん
>>アドバイス
うーーんん。 勉強になりますねぇ〜
私も自分の走りを評価して欲しいです。
みなさんも経験があると思いますが自分のイメージと
他人から見たイメージって違いますよね。
TETOさん、いつかお願いできますか?
[355]シバヤマ:04/10/20 22:11
なあるほど!!TETOさん、ありがとうございます!
実際に文書にしてもらうと、かなりよくわかります。
制動・一本橋・坂道8字なんかはほめられたので、
二俣はあとは応用走行だけですね。
次回はこれを留意してがんばりたいと思います。
>>jackyさん
神奈川の二俣川の講習に参加すれば
もれなくアドバイスが受けられますよ!
[356]TETO:04/10/20 22:27
>シバヤマさん
法規走行忘れていますよw
それとブロックスネークと応用千鳥ねw
私もそうですが、探求と進歩に終わりはありません。
生涯勉強です♪
>jackyさん
もちです!棺桶に入る時までライダーでいるために頑張りましょう♪
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