レス無用　独り言すれ！ッド　二言目

[981]にんにく野菜増し１号：05/05/30 20:56
>自分チの近くの二郎は全然旨くなかった。
食べきったけど。
新宿小滝橋通りの二郎も旨くなかった。
食べきったけど。
でも、二郎はなぜか食べたくなるのよねぇ・・・。
なんでだろ？

[982]バンビ１号：05/05/30 21:39
>>979
めじろ台ってどこ？
山手線の目白とは全然関係ないの？

[983]バンビ１号：05/05/30 21:46
検索したらあった。
allabout

[984]バンビ１号：05/05/30 23:14
行ったことないが三田の次郎が本家
目黒の次郎はいつも混んでて入る気しない・・・

[985]にんにく野菜増し3号：05/05/31 00:56
本家の三田は、他の二郎に比べて量が多いので注意が必要だ。
あんなの小じゃねぇ！しかも夕方4時にしまっちゃうので注意が必要だ。
でも味は最高。
目黒の二郎は、一度見ると忘れられない店長の顔に注意が必要だ。
夢に出るぞ。稲中卓球部で面白顔キャラとして登場した田原としひこだかっていうキャラにクリソツ。
でも目黒も本店に負けじ劣らずウマイ。
昼の営業が一旦閉店し、夕方18時に再び開店し、そんときの行列がハケる19時過ぎに行くと意外と空いてるときがある。でもそれを期待していざ行ってみるとやっぱり混んでたりするのでやっぱり注意が必要だ。

[986]バンビ１号：05/05/31 00:58
ところで、
最近初めてボディーアースという言葉を知った。
バイクのフレームそのものをバッテリーのマイナスプラグ代わりにアースとして使用しているらしい。
それを聞くと感電しないのか疑問に思ってしまう私はあまりに無知ですか？

[987]バンビ１号：05/05/31 01:16
意外とジロリアンが多いのね

[988]バンビ１号：05/05/31 07:44
＞稲中卓球部で面白顔キャラとして登場した田原としひこだかっていうキャラにクリソツ
ものすごく会いに行きたいわ♪

[989]バンビ１号：05/05/31 08:19
>>986
>ボディーアース
車もバイクも基本的にはボディー（フレーム）アース（接地）です。
アース（接地）は文字通り大地（地球）に対して電気的に０Ｖ（ボルト）なので車体から感電の心配はありません。
電気が流れるためには発電機からのプラス電位を流す電線と使った電気を戻す電線（アース）の二本が必要ですが、
ボディーアースですとボディーが電線の代わりをするので電線がプラス電位の１本で済みます。
ボディーアースを使わないとアースを取るためにバイクが電線だらけになってしまうね。（笑）
で、電気がスムーズに流れるためには水道と同じく太いホース（電線）のほうが流れやすいので
ボディーアース（車体のフレーム）はプラス側の電線より太いので最適なアーシングになります。
省6

[990]バンビ１号：05/05/31 09:29
>>989
このスレはまもなくDATの海に消えます。
せっかくの情報なので、989の内容もjacky's memoにコピペすることをお薦めします。

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