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1- レス

大型二輪免許への道


[6]しばやま:2003/08/16 20:51
・8/15
・第一段階:5 第二段階:1
昨日に引き続き雨中強行。昨日よりいっそう激しい雨だった。
ブーツとメットは借りられるのだから無理しなければいいものを、
中型の連中に差をつけたくて自前を使用。結果は想像にお任せしたい。
昔から一度言われただけでは憶えられない性質なのだが、
ここのスクールは「一回しか言わないから」がポリシーらしく
二度目に聞くことは精神的ペナルティを伴う。
特に教習初日にあたったおさる(仮名)は結構陰険で、
衆人環視の中、言葉尻をとらえられてネチネチいびられてる人がいて
気の毒だと思った。 省34

[7]しばやま:2003/08/16 21:10
8/16
・第二段階:2、3、4
また雨。ちなみに僕は幸運度がかなり高いだけでなく、かなりの雨男属性でもある。
基本的にはこれまでやった坂道発進・スラローム・一本橋・急制動・S字・クランクを
練習するだけだった。荷重移動と半クラッチができればたいてい問題なくできるのだけど、
急制動がうまくいかない理由は今日分かった。
これまで750ccを使っていた大型教習者が400ccに乗り換えて中型との比較をするという
項目があったのだが、400ccの軽いこと。ブレーキはよく効くし、加速も自分の慣れた 省34

[8]tomo:2003/08/16 21:12
おー。新しいスレだ!
大型免許所有者のアドバイスとして…
何もありません(笑)
バイクを引き起こす体力があれば誰でもとれます。
私も十日程でとりました。
卒検でコースを間違えてもOKでした(笑)

[9]TETO:2003/08/16 21:18
新スレおめでとう!
私も400cc乗ってレインボー通って取得したのですが、
講習終わって自分のバイクに乗ったら「なんて軽いんだ」
って声出して言ってしまった(笑)
基本的に大型バイクは傾いて止まったら処置無し!
傾かないように止まりましょう、基本です(笑)
クラッチの重さはどうしようもないので諦めましょう。
気負わず慣れることです。
それよりも卒検でコースはしっかり覚えましょう>TOMOさん
焦って

[10]TETO:2003/08/16 21:19
↑「焦って」消して!

[11]hiro ★:2003/08/16 23:26
教習所によっても、取り易い難いってあるのかしらん?

[12]しばやま:2003/08/16 23:52
僕は取れる最短期間を聞いたとき、ここが一番短かったから選びました。
近くの北豊島教習所をはじめ、ほかのところは今、混んでるみたいで、
一番長いところでは「1ヶ月で収まるかどうかわからない」といわれました。
紹介状はもらったほうがいいですよ。僕は和光のお店でバイク見てて、
そこの店員に「今度大型取るんですが・・・」って話したらくれました。

[13]tomo:2003/08/17 18:46
もう、バイクは決めたのでしょうか?
隼にしましょう♪

[14]しばやま:2003/08/17 20:30
隼高すぎッス。今回は新車で行きたいので。
以前も言いましたがkawasakiのZ1000が有力。
しかし9月には、ややリーズナブルなZ750や
独創的なフォルムのフェーザー600(04型)の
登場も控えているので焦らずに決めます。
しかし、最近僕のバイクが何者かに倒されていたり
シートの上に使用済みの生理用品が捨てられていたり
というイタズラが多いので、実際新車を置いておくのは
不安なのですよ。

[15]しばやま:2003/08/17 21:42
8/17
・第二段階:シミュレーター、5、6
シミュレータはCBっぽい筐体のテレビゲームみたいな奴で、つい先日まで
某自動車会社のシミュレータを作っていた僕は背景のつくりやアルゴリズム的な
部分ばかり気になった。街のマップに散らばる他車のキャストはどいつもこいつも
こちらに事故を誘発させるようできているらしく、急加速急発進はもちろん、
優先道路や直進優先を無視して特攻してくるので注意が必要。そんなつくり手の内を読んだ
せいか、同室ではもっとも安全な走行ができたと自負していたが、ここでの成績は
実習には関係ないのだった。 省34


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