大型二輪免許への道

[64]ＴＥＴＯ：03/09/08 22:43
出先では絶対にバイクから離れないことです（？）
愛情と根性ですね！
・・だけではダメなので、軽量のワイヤーロープを使用。
道標などに巻きつけてバイクに繋ぐ、それくらいです。
イモビはバッテリー食うのと、メンドクサイので切りっ放しです。

[65]hiro_dir ★：03/09/09 00:04
>>64
> イモビはバッテリー食うのと、メンドクサイので切りっ放しです。
ウン、勝手ながらTETOはきっとそうに違いないと思っていたのだが、
やはり思ったとおりだった。

[66]ＴＥＴＯ：03/09/09 00:55
↑こにくたらしい！（笑）

[67]hiro_dir ★：03/09/09 22:59
超～久々にバイク雑誌などを買ってみました(ヤングマシン10月号)。
ビッグスポーツ系が賑やかですね。
CBR999R、YZF-R1、NinjaZX-10R等々。
残念ながら、スクーター系の盛り上がりはイマイチみたい。
もっとも買った雑誌の対象が違うのかも知れないけど。
閑話休題その１
　その雑誌にYSP東大宮が載ってました。
　開店時の写真みたいだから、小さくてワカランけどTETOが写ってるのかも。
閑話休題その２
　何とか鎮火したらしいブリヂストンの栃木工場。
　そう言えば、北海道ツーリングの行き帰りにそばを通ったなぁ。

[68]ＴＥＴＯ：03/09/10 01:23
T-MAXマイナーチェンジ
yamaha-motor

[69]tomo：03/09/10 08:58
私は最近、ミドルクラスのスポーツバイクを探してます。
'03のCBR600RRなんかメチャ格好いいッスね。
と、いっても僕が乗る訳ではないのですが。。。

[70]tomo：03/09/10 09:10
すげー、new R1のスペック。
乾燥重量:172kg
最大出力:126.0kW(172.0PS) /12,500rpm <加給なし>
最大トルク:106.6Nm (10.9kgf･m)/10,500rpm <加給なし>
こんなので公道走っていいのだろうか・・・

[71]hiro_dir ★：03/09/10 18:06
>68
ヨーロッパ仕様の話やね。
日本仕様はどうなるのかしらん。
しかしヨーロッパ仕様が44.4馬力、国内が38馬力。
この差って何？
買うなら逆車かな、やっぱり。

あっ、その前に免許だ・・・・・・。

[72]しばやま：03/09/10 18:29
納車されましたー･･･。
"されました！！"でないのは思ったほど感動なかったせいかも。
乗ってみての感想は・・・うーん、東京では乗りたくないかな？
これは"東京よりも郊外で乗りたい！"じゃなくて
単純に"東京で乗るのを避けたい"の意。
3速で加速しようとする前に信号に止められ、その間握ってる
クラッチの重いこと。手がイタイイタイ。何より暑い！
話には聞いていましたがこの熱量は半端じゃないです。
帰ったら帰ったで、初日から大いに盗難におびえてます。省19

[73]hiro_dir ★：03/09/10 20:15
>72
Oh～、おめでとうございます。
今ひとつ嬉しくないと言うのは、3年ぶりに最新PCを買ったはいいものの
バージョンアップしたOSにイマイチ慣れない、周辺機器も新しくしなくちゃ
いけない、嬉しいより面倒くさ～いの方が先に立ってしまうって感じかな？
って、訳ワカラン喩えですな。
>>ALL
どっすか、皆の衆、オフ会でもしますか？

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