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新着書き込み確認

1- レス

なんでも聞いちゃおうw


[525]hiro ★:2009/08/03(月) 10:30
あっ、GmailってGoogleがやってるサービスね。
ja.wikipedia.org
ja.wikipedia.org

[526]菌♂ ★:2009/08/03(月) 13:32
ご丁寧に有難うございます!

[527]Gen ★:2009/08/03(月) 22:48
あっ、GmailってGenがやってるサービスじゃないのねw

[528]菌♂ ★:2009/08/04(火) 00:26
>527
きっつい突っ込み欲しいのか?

[529]バンビ1号:2009/08/11(火) 20:40
横浜を起点で五時間以内で行ける、空が開けていて、しかも手元が見えない位に暗い場所は何処?

[530]バンビ1号:2009/08/11(火) 21:31
伊豆スカなんて、いかがスカ?

[531]シバヤマ:2009/08/19(水) 10:57
車検出したとたん、いまさらながらETCに興味がわいてきました。
一体型と別体型、どちらがいいんでしょ?
できれば安い一体型がいいなあと思うんですが。
アドバイス、プリーズ!

[532]jacky:2009/08/19(水) 13:48
一体型:
優→安い。カードが取りだし易いのでETCゲートの無いインターでもETCカードで精算出来る。
劣→ハンドル周りがにぎやかに。カードが盗みやすいのでバイクから離れる度にカードを抜かなければならない。
分離型:一体型の優劣を逆に読んで下さい。
どちらも個人取り付けが禁止されていますので、取扱い指定店での作業料金が掛かりませ。
ETCの配線材は細くて耐熱性が無いので、値段だけで選ばず信頼出来るお店で取り付ける事を強く勧めます。

[533]hiro ★:2009/08/19(水) 15:07
一体型分離型の優劣はjackyさんと同意見なので、別の観点から。
 
自分はもう元を取ったからいいけど、これから付けるってのはどうなんぢゃろか?
もし、民主党が政権をとったら高速道路無料化とか言ってるしね。
そうなると、ETCなんて必要なくなるやん。
それを見越して、ETCメーカーも昨今のETC特需にもかかわらず増産してないって聞くし。
(もっとも財源考えても、そう簡単に高速無料化が実現できるとは思えないけど・・・)

[534]Gen ★:2009/08/19(水) 22:36
YOU 付けちゃいなよ!
そしたら、もっとバイクに乗るようになるのではないか?w

それはそれとして、機能は一緒なので、見た目とスペースの問題じゃない?
付けたときの感じをイメージしてみると良かですよ。
私は分離型ですが、一般的にはカードの方はシート下に付けるのが推奨されている気がする。(私はむき出しですが)
アンテナはハンドル近くからステーをつけて装着してるので、全然気にならない。
Zはフロントのカウルの内側に付くのかな?

[535]シバヤマ:2009/08/20(木) 09:44
>>jackyさん、hiroさん、Genさん
ありがとうございました。
実は、来月、行けたらですが遅ればせながら三年ぶりに北海道に行きたいなーって思ってるんです。
この場合、新潟や大洗からフェリーに乗るとしてもかなり嵩むのは知ってますし。
また、先日友人が一人死にまして、会えるときに会っておく大切さを感じ、実家や遠方の友人との
行き来ももう少し増やそうかなと。
そうなると、鉄道もいいけど場合によっては高速代1000円を利用しまくったほうが安く上がりそうな
気がしたので。
でも補助金なくなると高く感じますねー。 省15


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0ch BBS 2007-01-24