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世間一般の話題
1 :
タイショー2
:2003/06/21 01:31
バンビ、バイク以外で諸々OKでしょ。
くだらん質問だが「白髪染め」と「カラー」って何が決定的に違うのさ!?
店によって「カラーはNGだが、白髪染めならやってるよ」って言われちゃうのだよ。
どうちがうの?
567 :
KITAMI
:04/05/11 14:58
3月にオービスに写真撮られちゃったんですが、今日警察に出頭して赤切符を貰ってきました。
次は6/2に簡易裁判所に出頭だぁ。。。
裁判所で罰金が決まるらしいけど、43Kmオーバーなんで8万円くらいらしい・・・。
おれのボーナス・・・・・・。
568 :
hiro ★
:04/05/11 15:13
>>567
は、はちまんえ〜ん!
↑<font size="+10" color="red">に補完してくだされ。
569 :
シバヤマ
:04/05/11 17:10
僕のときは30km/hオーバーだったと思いますが、
5万プラス30日の免停・・・。
43km/hだと何点くらいだろう・・・?
最近僕も高速でオービス光らせたような気がします。
バイクは捕まらないって聞くけど、最近は背面から撮影するような
のもあるらしくちょっとビビリ。
ちなみに、以前hiro氏にマークされていた最高速度は塗り替えました。
もう二度と出したくないけど。
570 :
hiro ★
:04/05/11 19:06
俺は、車含めてそんな男気のある過去は無いなぁ〜。
つー事で、バンビーズ漢(おとこ)番付
横綱 43km KITAMI
大関 30km しばやま
きっと、そのうち西の横綱「姉御」が凄い記録を言ってくると思う。 (笑)
571 :
tomo
:04/05/11 19:36
>バイクは捕まらないって聞くけど、最近は背面から撮影するような
>のもあるらしくちょっとビビリ。
後ろから写すタイプは首都高の新しい路線に設置されているみたいですよ。
572 :
Gen
:04/05/11 23:14
30km/hオーバーって、一発免停じゃないの?
573 :
シバヤマ
:04/05/11 23:28
>>tomoさん
情報サンキュです。
じつは、東名で最高速更新したトンネル出口にオービスが・・・あったもので・・・。
引っかかってたら、完全にKITAMI氏を抜いて殿堂入りですよ!
>>Genさん
一発でした。
立川簡易裁判所まで行ってきたよ。
574 :
KITAMI
:04/05/11 23:47
すいません。白状します。
実は過去最高は48KmOVERです。。。。一発で免停です。
免停は2回ほど。。。。(一回目は駐禁で切られたのが貯まってです)
今は安全運転だよ、もちろん。
いや、免停のせいで安全運転になったわけじゃないけどさ。
575 :
hiro ★
:04/05/11 23:57
おいおい、こんなところで漢を競ってどうする。
とは言え番付更新。
ついでに自分の過去も思い出した。
つー事で、バンビーズ漢(おとこ)番付改訂版
横綱 48km KITAMI
大関 30km しばやま
関脇 29km hiro
576 :
tomo
:04/05/12 00:03
>>シバヤマさん
僕も去年の北海道の帰り、東北道の盛岡付近でRX7と2○0Km/h前後で並走中?にピカリと光りました(爆)
僕の方は何の音沙汰も無かったのですがRX7は100Kmオーバーで摘発されていたかも・・・(滝汗)
もちろん、今は法廷速度+20Km/h以内を心がけてますよ(^_^;)
577 :
tomo
:04/05/12 00:07
ちなみに僕は過去にスピード違反で捕まった事はありません。
一方通行逆進入とかバイクを歩道に停めての駐禁とかくだらないのばかりです(^_^;)
578 :
hiro ★
:04/05/12 00:09
この前の海底トンネルの時の警官は、覆面、白バイ、ネズミ含めて一般道では
10キロオーバーまでは黙認するって明言してた。
そこで、オービスは何キロオーバーで作動するよう設定されているのか検索
してみたら、↓みたいのが引っ掛かった。
http://homepage2.nifty.com/osiete/s427.htm
真実かどうかは各自の行動で確かめてみてください。(笑)
579 :
hiro ★
:04/05/12 00:11
違反関係になると盛り上がりますなぁ。
>> tomoさん
「RX7と2○0Km/h前後で・・・」って、アンタ・・・・ ( ゚д゚)ポカーン
580 :
tomo
:04/05/12 00:21
hiroさん>>
いや、あの時は更にバカッ早のプリメーラが居て180Km/hで巡航しているセブンが
煽られてました(汗) プリメーラ如きに負ける訳にいかない?ので私もチョイと
頑張ってしました(爆) そうこうしている内にオービスが光ったり盛岡〜仙台が
一時間程だったりと中々スリリングで楽しかったです^_^;
真夏の夜中、2時頃の出来事でしたー
581 :
hiro ★
:04/05/12 00:28
>>580
思わず爆笑してしまった。
tomoさん、アンタ頑張りすぎ。
その余分な排気量を私に回しなさい。
582 :
シバヤマ
:04/05/12 21:47
tomoさんに質問!
高速道路を東京北あたりからスタートし、
平均120kmくらいで走りつづけた場合(適当に休憩もとる)、
青森のフェリーターミナルには何時間くらいで着けそうですかね?
去年の経験から教えていただければと思います。
北海道上陸までの料金が、若干そっちのほうが安いのですが、
青函フェリーは予約しなくてもOK?
583 :
hiro ★
:04/05/12 22:15
>>582
> 青函フェリーは予約しなくてもOK?
これに関して言うと、去年みたいに台風で欠航になると、
それらに乗る予定だったライダーがキャンセル待ち難民化して
ターミナルに溢れますな。
ただし、溢れていたのは東日本フェリーの方。
http://www.higashinihon-ferry.co.jp/intro.html
青函フェリーは不思議とライダーは俺一人だった。
http://www.seikan-ferry.co.jp/index2.html
もっとも、青函フェリーは船も小さいけど。
584 :
tomo
:04/05/12 22:44
お盆の時期の東日本フェリーは予約した方がいいですね。
青函フェリーは人気無いので予約しなくても大丈夫かな!?
青森フェリーターミナルへの到着時間は
大勢で行った一昨年は
平均時速120K/h位休憩多めで
浦和料金所発 22:00頃 〜 青森フェリーターミナル到着 翌8:00頃
一人で行った去年は
平均時速150K/h位休憩少なめで
浦和料金所発 22:00頃 〜 青森フェリーターミナル到着 翌6:00頃でした。
585 :
hiro ★
:04/05/12 22:55
そうそう、東京から青森までどれぐらいかかるかだよね。
十数年前、三人で行った時は二泊三日。
去年一人で行った時は二泊三日。
えっ、お前には聞いてないってか? 失礼しました。
586 :
シバヤマ
:04/05/13 07:36
>>tomoさん・hiroさん
サンクス!
若干じゃなくて結構安いことも判明したんですが、
時間を有意義に使いたい場合は、やっぱりフェリー使ったほうがいいみたい。
単純に上陸までに15時間くらいかかるわけだけど、間に寝ないわけにも行かないしねえ・・・。
587 :
Gen
:04/05/13 22:16
超私用で恐れ入りますが(管理人さんの精神に則って)お願い。
道後温泉立ち寄り湯情報&愛媛松山観光オススメ情報 急募★
588 :
hiro ★
:04/05/13 23:38
確かauユーザーだったよね。
↓はいかがか?
EZweb「トップメニュー」→「EZインターネット(カテゴリで探す)」→「地図/交通/旅行」→「旅行・宿泊予約」→「得宿!じゃらん」
589 :
姉御
:04/05/13 23:40
松山城ってベタすぎ?
道後温泉本館 300円/6:30-23:00 明治27年に立てられた木造3階建ての共同浴場。国の重要文化財
【電車】JR予讃線「松山駅」より市内電車「道後温泉駅」下車徒歩3分
住所 愛媛県松山市道後湯之町5−6
電話番号 089-921-5141
590 :
姉御
:04/05/13 23:47
ちなみにお土産は銘菓「薄墨羊羹」又は「坊っちゃん団子」でいいなりw
591 :
Gen
:04/05/14 06:32
ナオちん hiroくん さんきゅ。
ナオちん、羊羹好きだねー
おいしそうなモン買ってくね。
592 :
ちょっとメモ代わりに@hiro ★
:04/05/14 18:38
「伊東家の食卓」は海外でも評判?
http://www.hut.fi/~tjaalton/fun/Paidan_viikkaus.mpg
ヘルシンキ工科大学のサーバらしい
593 :
シバヤマ
:04/05/16 00:23
飲み帰りですー。
楽しかったけど、帰り道キッツー。
やっぱトシじゃろか。
594 :
tomo
:04/05/17 00:01
またまた、ロッシーが表彰台を逃した・・・
うーん、M1はえらくブレまくってたけど・・・
マシンの差って大きいんですね。
595 :
ちょっとメモ代わりに@hiro ★
:04/05/19 13:45
夏の終わり頃に、TMAX04モデル国内版が出るとか出ないとか。
596 :
ちょっとメモ代わりに@hiro ★
:04/05/20 19:14
アリャ !?
十国峠も保養所のあたりも微妙にFOMAは圏外か???
http://foma.nttdocomo.co.jp/area/list/kanto/ser_area_kanto04.html
597 :
Gen
:04/05/20 20:16
キビシーね。
598 :
hiro ★
:04/05/20 20:34
以後しばらくの間、ここは幹事用連絡スレになりました。 ナンツッテ
>Gen子嬢
本スレで書き出すと、またアッという間にログが流れるのでこちらで。
当面の間、sage推奨つー事で。
で、本題ですが、前回ガスの開け方やら何やらの説明書を持ってきていたと
思うんだが、今回もそれは用意できますか?
知っての通り、記憶力無いのでほとんど憶えていませんです、自分。
携帯はしょうがない、旧機種も一応持っていくかと。
かさばるモンで無し。
599 :
hiro ★
:04/05/21 00:23
お〜い、Gen子嬢 !!
君なら、ここに気付くと思ったが、どうよ?
600 :
Gen
:04/05/21 06:16
おは。説明書持っていくよ。
築地で利用許可書と一緒に渡します。
道、うろ覚え。なんとかなるか。。。
601 :
Gen
:04/05/21 08:17
ちなみに今夜は早寝の予定。
602 :
Gen
:04/05/21 18:23
心配なのは、私が夕方の合流で会えなかったら…と。
まぁ大丈夫だとは思うけど。
kaeruさん、わかるよね。黄色いバイク。
603 :
Gen
:04/05/21 18:29
お酒全然飲まない人って、kitamiくんだけかな?
604 :
hiro ★
:04/05/21 18:56
>>602
Kaeru氏の携帯は聞いているので、大丈夫だ。
それに寿司食い終わってもきっと9時だよ。
だって朝の6時集合だぜ。
いくら十国峠と知っても、16時集合だよ。
時間余るよ、きっと。
>>603
かつ氏も飲まないと言っていたように思う。
夢の島の時に。
605 :
Gen
:04/05/21 19:04
そかそか。まぁそうだよね。そう思ってバイク屋さん間に入れたんだし。
それはそうと、あっちの板をまた回しちゃって悪いんだけど、
ナオが餃子作ろうか?お好み焼きも焼こうか?と
やる気を見せているので、チと乗ってみた。
3人以上で可決でしょ?(笑)
606 :
hiro ★
:04/05/21 19:12
ミーチングスレにもレスしたが、別にどうしても鍋を食いたい訳じゃないよ。
単に、各人の負担が少なくていいかなと思ってるだけ。
だって基本的に材料切るだけでしょ。
食い物ごとき、多数決を取らなくても大丈夫。
言った者勝ちだよ。(笑)
607 :
Gen
:04/05/21 19:31
食べ物の恨みは恐ろしかです。(笑)
んじゃ、ナオに仕切ってもらおうっと。
オイラは助手じゃけん。
608 :
hiro ★
:04/05/21 19:33
あんまし、無理すんなや。
適当にやれ。
でも、不味かったらブータレるからな。(笑)
609 :
Gen
:04/05/21 19:56
オイラは助手じゃけん。
ナオは毎日やってるプロじゃけん、
手を抜くとこも分かってるはずよ♪
610 :
hiro ★
:04/05/21 20:01
毎日やってるからこそ、こんな時ぐらい楽したいんじゃないか
と、気を遣ってみた。
611 :
Gen
:04/05/21 20:07
オイラもそう思ったんだけど。
(毎日やってないのに鍋とか言う女だから、オイラは)
ここでコソコソ言っててもきっと君の優しさには気付かないよ。
612 :
hiro ★
:04/05/21 20:16
イヤ、優しいと言うよりも単に手伝いたくないだけって噂が。
(;´Д`) コンナ ヤツデ スマンデス
613 :
Gen
:04/05/21 20:28
餃子食べたいって言った人はもれなく餃子を包ませてもらえると思います。^v^
614 :
Gen
:04/05/31 12:35
★素朴な疑問★
うちのTRはとっても寝起きが悪くて、
ちょっと駐車しておくとエンジンのかかりが悪く
走り出してもエンストします。
なぜ?
どうしたらいいの???
615 :
tomo
:04/05/31 13:51
基本的にカワサキはエンジンの掛かりが悪いみたいですね。
ゼファーは暖かい日でも始動時にチョークを引いて暫くしないとエンストします。
走り出してエンストする現象はエアクリーナとかプラグが汚れているか・・・、
それともキャブかな?
616 :
姉御
:04/05/31 14:18
>>605-613
こんな会話が繰り広げられていたなんて(爆)
>>614
プラグ交換は購入してからした?
かぶってるんじゃないか?とこの間のツーの時思った・・・
617 :
Gen
:04/05/31 15:00
プラグ交換してないです。
プラグ交換て何???
618 :
シバヤマ
:04/05/31 15:02
ウチの雨の申し子も最近調子悪いですよ。
チョーク引いてセル回しても一向にかからないときがあるのん。
こんなクソ暑い日でも。
619 :
きたみ
:04/05/31 15:03
>>614
理由は良く知らんのだけど、
エンジンのかかりが悪い、夏場でもチョーク全開、暖気しないとすぐにエンスト
と言うのがシングルの宿命らしい(そこもシングルの味だってさ)、TRに限らず。
「250TR」購入者が言うTRの短所ってほとんどそこらしいんで、Genのバイクがって言うより
TRとはそういうもんなのではないかい?
あまりにも気になるなら、バイク屋に相談してみ。
オザワ R&D
http://www.ozaward.com/
はお勧め。
620 :
Gen
:04/05/31 15:42
あっという間にありがとうございます。
この間バイク屋さんにエンストするし、エンジンのかかりが悪い話したら
「乗りながらエンジンを温めてあげてください」って言われたのです。
TRの宿命ならそれはそれでいいんだけど・・・。
不具合だったら乗ってて怖いなと。
621 :
Kaeru
:04/05/31 18:48
↑
うちのセロー君も、似たようなもんです。
夏場でも始動時にチョーク引いてから、エンジンかけてます。
単気筒のエンジンなんてそんなもんです。
622 :
きたみ
:04/05/31 19:12
>>617
プラグっつうのはエンジン中でガソリンを爆発させる為の点火装置。
ガスコンロで火つけるときに最初「カチカチカチカチ」って火花散ってんじゃん、
あんなのがエンジンの中にあるですよ。(もしかしてここまで書かんでもよかったか)
んで、かぶるっつうのは、ガソリンの濃度が濃すぎるとプラグが湿っちゃって火花が
飛びにくくなること。
で、きちんと火花が飛んでないとプラグもイカレてくるんでそれを交換しましょうってこと。
オイルと違って何Km走ったらプラグ交換すべきって話はあんまり聞かないね。
(以上、間違ってたら誰か訂正してくれろ)
作業自体は全然難しくないんだけど(特にシングルだとプラグは1つ、多くて2つしかないんで)、
プラグの焼けた色を見てエンジンの中の調子(ガソリンの濃度が適切かどうかとかね)を見るんで
交換作業がしてみたい!! -> 自分でやる
エンジンの調子をみてもらう -> プロに頼む
かな。
そういえば昨日、hiroさんも姐御と同じこと言うてたね。
623 :
Gen
:04/05/31 19:44
ごめん、hiroくん。そんなこと言ってたっけ?
『チョーク引きっぱなしとかで走ってんじゃない?』って言われたのしか覚えてないや。
で、プラグはどういうタイミングで交換するの?
624 :
シバヤマ
:04/05/31 20:55
1本とかならそんなに高くないからやってみたらどうでしょう。
ランツアの時は僕でもプラグ交換できたけど、
Zに乗り換えてからは店に任せたほうがいいって言われた。
締め付けトルクも関わるらしいから・・・。
625 :
Kaeru
:04/05/31 21:08
プラグの交換時期ですが、
1)プラグを外して電極が真っ黒になってる。(この場合、プラグ以外も点検すべし)
2)プラグを外して電極のギャップが規定値より大きくなっている。
時が換え時ではあります。
んが、『ほんのり黒いんだけど交換かな?』とか『規定値って何?』
って質問されそうなので、この場では大雑把に走行距離を目安にして、
交換するのをお勧めします (^^;
上記1)2)の場合に限らず、長期にわたって使用していると火花も
弱くなりますんで。
某自動車用品店では「5,000kmごとに交換」なんて張り紙して
いたように気がしましたが、あくまで参考です。
わしの場合、概ね10,000km毎に交換してます。
626 :
エミ
:04/05/31 22:12
お久々っす&おはつでございます(__)
あたくしのボルも、真夏でもチョークひかなきゃかかんないよ
≫623
『チョーク引きっぱなしとかで走って..』ます。真冬はよく。
よくないのか..やぱり
627 :
Gen
:04/05/31 22:16
チョーク引きッぱなし、は、
TR購入時に「危険だから必ず戻してくださいねー」と言われたので
私の頭の中では『危険危険』とインプットされている。
628 :
hiro ★
:04/05/31 22:32
チョークは通常よりも余分目にガソリンをエンジンに送るためのもの。
理由としては真冬時とかではガソリンが充分に気化しないので、余分目
要するに濃いめのガスをエンジンに送るためのもの。
だから、エンジンが充分に暖まったらチョークは閉じる。 でないと、
常に指定量以上のガソリンがエンジンに流れ込む事になる。
そうすると、エンジン内のガソリンがすべて燃焼しきれずに、結果として
プラグが湿ったり、余計なススがついたりする。
なので、チョークを全開で始動、暖まったら閉める、
もしくは半開くらいにしてしばらく走ったのち、閉める。
真夏は外気温だけで充分暖かいので、チョーク無しでもエンジンが
掛かるなら、わざわざ開けなくても良い。
と、俺は理解している。
629 :
Gen
:04/05/31 22:46
そりゃ、私もエンジンがかかる時はチョークは引かない。
ケド、ダイヤランドの時(ちょっと寒かったからか?)は
チョーク引いて暖気して、いいかなーと思って戻したらエンジン止まった。
TRがうちに来てからそろそろ1年なので、ちゃんとゆっくり見てもらおうかな。
630 :
KITAMI
:04/05/31 23:12
>>623
バイクだと3000〜5000Kmが交換の目安だってさ。
>>629
チョークを戻すときは「一気に」ではなくて、「徐々に」戻すのが正解かな。
九州行ってお疲れさんって事で一度見てもらうのもいいかもしれんね。Genの唯一の足だし。
車に関していろいろやっちゃったおいらとしては、ぶっ壊して後から金かかるより、
きちんと見てもらったほうがいいと思うヨ。
人間の感覚って鈍感なようで結構繊細で、何かおかしいなって思うときは
やっぱり何かおかしくなってんだよ。
ちょっとした調子の悪さに気がつくのはいつも乗ってる人だけだからね。
結果的にどこもおかしくないんであれば(時間とお金は無駄になっちゃうかもしんないけど)
それはいいことだし、一年経ったらこんなもんなんだって納得できるでしょ。
自分でプラグ交換するってんであれば、面白そうなんでお手伝いさせてもらうけどサ。
631 :
リヨタ
:04/05/31 23:13
こんばんは〜。
バンビーズがメカの事で真剣にトークしてますね!そのうち、かつさんも首つっこむと思いますが、TRの症状はあまり気にしないでも良いと思いますよ。
だけどGenさんが初めてプラグ交換するなら、誰か付き合わせた方がいいかも。
作業は簡単だけど、とにかくネジきりと異物混入なんかになったら洒落になんないからね。かつさんあたり付き合わせたら?!
632 :
Gen
:04/05/31 23:17
ね。バンビらしからぬ状態でしょ?(笑)
はじめてプラグ交換するなら・・・って自分でって意味ですよね?
作業は簡単と言われるとやってみたいけど・・・。
1回目はとりあえず、バイク屋さんにやってもらって見て来ようかな、と。
633 :
hiro ★
:04/05/31 23:18
>>631
> バンビーズがメカの事で真剣にトークしてますね!
バイクの事を話していて珍しがられるツーリングクラブって・・・ 何?
そりゃ、しばやま君に「珍走団」って言われるわな。 ┐('〜`;)┌
634 :
リヨタ
:04/05/31 23:36
hiroさん
実は自分もあまりメカには詳しくないんですが、プラグ交換ぐらいは自分でやっているので偉そうにちょとアドバイスいたしました〜!
Genさん
kITAMIさん同様、オレも付き合っても良いですよ。自分でやるならですけど。
635 :
Gen
:04/05/31 23:40
>KITAMIくん&リヨタさん
2人ともいじりたいんでしょ?
636 :
hiro ★
:04/05/31 23:56
>>635
せっかく近所に住んでるんだし、いろいろ見てもらえば。
※注 俺の中では「神奈川=箱根と箱根以外」になっている。 (笑)
637 :
Gen
:04/06/01 00:01
○ まとめ ○
とりあえず心配することはない。
気になるならプラグ交換してみ。
(5000kmちょいだし、1年経ったし、九州お疲れ!だし。)
プラグ交換は自分で出きるくらい簡単。
Genが自力でやるなら付き合ってくれる。と。
チョーク引きっぱなしはよろしくない。と。
こんな時はなんでも質問すれッドを使え。と。
先生がいっぱいいて助かるv
638 :
きたみ
:04/06/01 00:46
>こんな時はなんでも質問すれッドを使え。と。
あ、気づかれちゃった。。。。
かつさんのお掃除教室と一緒にやったら??
場所が問題になるけど。
639 :
hiro ★
:04/06/01 00:51
>>637
せっかくまとめに入ったところで申し訳ないが
> とりあえず心配することはない。
と言うのはいかがなものか。
例えば、クラッチミート時にエンストする。
後ろから見ていて「もう少しスロットルの開け閉め、クラッチの繋ぎもしくは切りを
メリハリ付ければ」と思ってはいたのだが、これはテクニックの問題。
確かにとりあえず心配することはない。
例えば、信号待ちなどのアイドリング時にエンストする。
これはスロットルワイヤーが延びてきた事が原因かも知れないので、増し締めしてやれば
解決するのではないかと思う。 構造の簡単なミニスクーターやオフ車では有りがちな問題。
要するに、ワイヤーが延びたためにアイドリング時に必要な回転よりも低くしか回らなくて
結果的に止まってしまう。
ただ走行中のエンストとなると、どうだろう。
もっとも、走行中と言っても昨日後ろから見ていた限りでは、スロットルを閉じた状態で
エンジンが切れていたようなので、やはりスロットルワイヤーが延びてるだけかなとも思う。
いずれにせよ、きちんと見てもらうが吉だと思う。
と、珍走団と言われないためにマジレスしてみたが・・・・・。
640 :
カタ
:04/06/01 01:28
珍走団の面にかなり期待してます。今日も終電、、、。
最近アフターファイブからが仕事と勘違いしてるばか者です。
ではまた
641 :
シバヤマ
:04/06/01 02:12
やーい珍走団!(挨拶)
まあ、命を預けるものなので多少神経質になったほうがいいとは思います。
自分でいじれなきゃ、半年に一回点検に出すといいですよ。
よっぽど長く乗ってなきゃ、そのくらいのスパンで深刻な故障は
ないと思うので・・・。
僕がイレギュラーな点検に出すのは、音と振動と匂いの異変が気になるときだけです。
たいていブレーキパッドの磨耗。(9年目の初心者)
642 :
Gen
:04/06/01 08:08
みなさん、ありがとうございます。
いろいろ聞いてみるものだ。
さすがバイククラブ★
643 :
きたみ
:04/06/02 16:04
平塚簡易裁判所に行ってきました。
罪を認めたため、8万円の罰金刑が確定。これで容疑者から犯人に格上げ(?)された。
金を払うまで、おれは犯罪者っつう訳ですね。
しかし
@「駐車場がないから車で来るな」と言っておきながら10台分の駐車場があって、
しかも4台くらいしか停めてなかった。ないって言うから有料駐車場に入れたのにサ。
A何もしない職員がたくさんいるのに無駄に待たされるってどうよ。
とちょっとカチンときた。
644 :
きたみ
:04/06/02 16:14
以下、精神的収支状況。
罰金 -80
上記@Aのカチン -20 (適当)
気晴らしのR134ドライブ with m-floのNew Album +13.4
鎌倉で食ったインドネシアカレーとベトナムアイスコーヒー +18 (\1800なり)
そのCafeの店員(もちろん女性、しかもかわいい)の笑顔 priceless (もちろん+)
なんだ、元気出た。
645 :
シバヤマ
:04/06/02 16:31
おじいちゃん元気でよかったです!(挨拶)
役所仕事ってそんなもんすよ。
免停の前科付って予想以上に周りに多かったので安心したクチです。
ちなみに本日は
弟をおどして作らせたZ1000のキャリア・・・priceless
だったのですが
原材料費・・・6000円
なので得したのか損したのかわからない。
デザインも考えずにやってる(現在進行)ようだし。
646 :
Gen
:04/06/02 17:14
水曜日ってラフロやってたっけ?
647 :
Gen
:04/06/02 17:58
ラフロは木曜定休、と。
648 :
きたみ
:04/06/04 13:31
最近マナーのいいバイク乗りに良く会う。
こっちが譲ったのを理解して挨拶してくれるとかサ。
そゆことで結構気分が良くなったりする。
だから、今日は気分がいい。
649 :
hiro ★
:04/06/07 03:45
いやぁ〜、凄いレースだった。
650 :
tomo
:04/06/07 09:09
凄いレースでしたね。
玉田が良かったのに・・・
ノリックも、もしやと思ったのですが・・・
結局、ロッシか・・・
中野王子は大丈夫なのだろうか・・・
651 :
hiro ★
:04/06/07 09:41
実は日テレのOAを観る前にニュースサイトでロッシ優勝ってのは知ってたんだけど、
それでも興奮したし、セカンドヒートでは「あれ? ロッシ優勝って俺の見間違い?」
ってぐらい最後まで手に汗握る展開だったよね。
いやぁ、面白かったッス。
中野はその後ニュースになっていないところを見ると、逆に大したことないんだろうね。
652 :
tomo
:04/06/07 14:41
ホンダ勢 vs ロッシ という構図になってきましたね。
今年は混戦で見ていて楽しいです(^o^) 最終的にマシンで勝るジベルノかな!?
いやいや、9/19の茂木が楽しみです。
653 :
hiro ★
:04/06/07 16:20
YAMAHAはもとより、SUZUKI、KAWASAKI、DUCATIにも
よりいっそうの奮起を望みたいっすね。
一人勝ちはつまらんモン。 (そんなわけで某拒人軍は嫌いッス)
んで、今年も茂木に行くの?
654 :
tomo
:04/06/07 17:33
やはりどこの世界も莫大な資金を注ぎ込めるチームが強いのでしょう( ̄□ ̄;)!!
で、今年も行く予定です。晴れれば予選から茂木入りしてキャンプするかもしれません。
655 :
hiro ★
:04/06/07 18:07
HONDAはかつてF1で一人勝ちしていた時代があったでしょ。
あん時は応援してた。
F1=ヨーロッパ文化、そこへ極東から殴り込み→大勝利。
見ていて痛快だったもん。
しかしバイクはもうすでに、日本メーカーの独壇場だからね。
もうちょっと手を緩めて欲しいよ。
実を言うと遠い知り合いに和光でレース用エンジン開発に
携わっている人がいるんですよ。
少し手を抜くように言っておこうかな。 (笑)
656 :
tomo
:04/06/13 21:27
土曜にHONDA DREAM立川店でNEW CBR1000RRに試乗しました。
素晴らしいというか恐ろしい加速力ですね(^_^;)
軽いので取り回しや切り替えしも楽だしこれは面白いかも。
CB1300にも試乗しましたが楽だし重いしあまり面白くは無かったです。
次のバイクはスーパースポーツにしようかな(^.^)
657 :
tomo
:04/06/13 23:53
うーん、やっぱりロッシは凄い〜(^○^)
658 :
hiro ★
:04/06/14 00:01
あれ、なんでこんな時間に? と思ったら衛星で中継やってたのね。
自分は地上波オンリーだから今夜の日テレになるんだけど、
それも今夜はF1カナダGPがあるから、今回は明日のサイトチェックで
我慢です。
659 :
Gen
:04/06/14 00:31
ちょっとお邪魔して・・・
>シバヤマさんへ
玉ねぎについて・・・
http://www.tamasei.co.jp/uroco/urokokiji2.htm
660 :
バンビ1号
:04/06/14 21:32
ぁ…あん!
661 :
hiro ★
:04/06/15 00:59
> tomoさん
ロッシと言えば、こんなモンを見つけました♪
http://www.agso.lunarpages.com/SH/filmpjes/SporTHumoRnoodstop.mpg
2.2MB
662 :
hiro ★
:04/06/15 15:17
世の中にはこんなモノが出回っているのか。
↓バイク用トレーラー
http://www.synapse.ne.jp/~msk-co/kata.htm
663 :
tomo
:04/06/15 17:35
>>661
会社だとフィルターが掛かって見れないです(>_<)
家で見ます!!
664 :
hiro ★
:04/06/15 21:09
>>663
なかなか笑えるので是非見ておくれ。
ちなみにアプリリア時代のものだけど。
それとは関係ないけど、うちの近所で生ブルドッグ(BT1100)を見た。
やっぱり格好良いのであった。
665 :
tomo
:04/06/15 21:21
いや〜、笑えますね。この前はレース後に白衣を着てM1に聴診器を当ててましたし・・・
流石、ロッシーは役者ですね(^.^)
666 :
hiro ★
:04/06/15 21:36
受けたようなので大満足。 (・∀・)
667 :
hiro ★
:04/06/16 18:56
当面、日本製の携帯に影響はないようだが、いずれ・・・・?
携帯電話ねらうウイルス、初めて発見 ロシアの対策会社
http://www.asahi.com/business/update/0616/114.html
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