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レス数が1000を超えました。残念ながらもう書き込めません。

なんでも質問すれ！ッド

1 ：しばやま：03/09/20 22:24

僕、みなさんに聞きたいことがいっぱいあるので立てます。
バイク以外にも、人生の相談とか･･･。

148 ：hiro ★：04/06/06 03:30

そうかねぇ、どうなんでしょ。

ただ、もしかしたら俺がまったく会う事のないメンバーってのも現れるかも知れない。
俺も毎回毎回集まりに顔を出せるわけじゃないし、例えばしばやま君の地元の友達が
書き込んでくれるかも知れない。 だけど、俺自身はなかなか会う機会がないって事も
有り得るだろうし。 会った事無いのに書く事は出来ないし・・・・・。
まっそんな感じで、俺が書いているとそのうち破綻を来すだろうなぁと思うわけです。
もっとも今後も人が増えるかも、ってのが前提だけどね。

と、こんな夜中にマジレスしてみた。

149 ：ナオ＠姉御：04/06/06 10:01

ほんじゃ〜さっ、hiroさん管理人なんだから、hiroさんに会ったことがあって、本人の承諾がある人だけmember欄に載せるって〜〜のは？

150 ：hiro ★：04/06/06 14:18

>>149
本人の承諾を取ると言うよりも、本人の希望があった場合のみだね。
俺に弄られたい人だけ、つー事で。

151 ：ナオ＠姉御：04/06/06 21:57

ヾ(´▽｀*)ゝほーい♪

152 ：ナオ＠姉御：04/06/08 00:17

うちの近所ってすっごいバイク盗難されやすいのさっ。
だってね、ここ3ヶ月で6台盗まれたんだよぉ。
うちの隣なんて、シートして前輪に太いロックして排水パイプと繋いであって、後輪にも頑丈なU字ロックしてたのに、朝なかったんだよ。
しかも「隼1300」だよ。あの巨体をどうやって持って行ったんだかｗ（うち団地だから、音がすっごく響くんだよね。。。）
でさぁ・・・ZXRのフロントホークって狙われるじゃん。
なんかいいセキュリティー知らな〜い？
ディスクアラームってどんな？

153 ：Gen：04/06/08 00:43

シバヤマさんがなんだか秘密兵器を付けた話を
この間してなかったっけ？

154 ：hiro ★：04/06/08 00:57

一通りレスを付けて寝る　その３

>>152　その前に
「俺（姉御）は、これからZXR250乗りだぜぃ !!　もうお前（hiro）の仲間じゃねーよ !!」
って宣言しないと、話の文脈が・・・。

155 ：シバヤマ：04/06/08 01:24

もう一度得意げに解説させていただきますと。

・破壊実績なしのレッドバロンのバーロック
・どこぞの軍事国家が作ったというXENAのディスクロック
・年始の窃盗団摘発に一役買ったココセコム
・オーソドックスだが効果抜群の鎖による電柱ロック
・そして静岡(の中でもド田舎・森町)が誇るデイトナのデジタルボクサー

を搭載しております。
一番金かかってるのがこれらセキュリティです。

先日取り付けたのはデジタルボクサーで、傾斜アラーム付イモビライザーです。
これでやれることは全部やったはずですが、東京は猛者がいっぱいいるので心配です･･･。

欠点はバイクで出かけるまでに少なくとも5分はかかること･･･。
あと鍵をひとつでもなくしたら大変！

156 ：シバヤマ：04/06/08 01:27

>>ディスクアラーム

書き忘れてた。
XENAのディスクロックはアラーム付なのですが、
めちゃくちゃ慎重に外さないと絶対に鳴るので電池は抜いてあります。

あと、振動センサーは、トラックなどが通っても鳴るような
誤動作が多いそうですよ。

157 ：hiro ★：04/06/08 09:19

セコムは？

158 ：シバヤマ：04/06/08 09:29

>>157

使用レビューを書いたりすることのないよう祈るツール。
バッテリー直結できない車種なので、週一の電池交換がめんどいです。

159 ：tomo：04/06/08 09:43

ペケには純正のイモビ(傾斜センサー)を付けてます。
感度が良すぎて猫が乗っただけでも鳴ってしまいます・・・(^^;)

160 ：ナオ＠姉御：04/06/08 15:34

そっかぁ・・・
でもさっ、お隣さんは「破壊実績なしのレッドバロンのバーロック」と「オーソドックスだが効果抜群の鎖による電柱ロック」（←電柱ではなく排水パイプですが・・・）とだったにもかかわらず鎖は切られていて、ロックはつけたままの状態で持ってかれちゃったんだよねぇ・・
XENAのディスクロックやっぱり感度いいんだねぇ。。。
あんまり感度よすぎても近所迷惑だしねぇ・・・
デイトナのデジタルボクサーは車種別ハーネスが必要なんだよね？
今ZXRに合うのあるか問い合わせ中。
ココセコムかぁ・・・
う〜〜ん。。。

161 ：シバヤマ：04/06/08 16:36

うーん、そういわれると心配･･･。
うちは窓を開けるとほど下にすぐバイクがあるので
すぐ確認できるし、音も聞こえると思うけど。

ZRXくらい弾数が出てればたぶん専用ハーネスは出てると思います。
デジタルボクサーは、専用ハーネスが出てる車種はともかく、
汎用を加工してつけるとなると、結構店がいやがるので、
なじみでちょっと無理の利くお店に頼んだほうがいいかも。

ちなみにwebikeでは現在期間限定セールで同品が割り引き中です。
僕もこれに近い額で買ったよ。
http://www.webike.net/catalogue/tounan_daytona.php3

162 ：ナオ＠姉御：04/06/08 22:23

>>161
ｻﾝｷｭｩ♪(o￣∇￣)/
やっぱヒデは愛人1号だね♪

163 ：リヨタ：04/06/09 00:57

あ〜。今日は仕事で店泊です・・・

おれもＧＳＸ−Ｒ７５０を２週間で盗まれているので盗難に関しては
かなり気を付けてます。
いまは、９万円もしたキタコのロックとワイズ（Ｒ１なので）のイモビ、あとアブスのＵ字２丁ですね。
それでも心配だけど・・・

とにかく盗難だけは悲しい事なので「これでもか！」というぐらい防犯に努めた方がいいですね。

164 ：ナオ＠姉御：04/06/09 15:47

>>163
そ〜だねぇ・・・
ところで直結させられちゃった場合ってイモビはどうなるの？
なんか活躍してくれるの？
ってか、直結できなくなるの？
どうなの？
ロックもさぁ、台車で運ばれちゃったらおしまいなんだよねぇ。。。
ココセコムはどう？
どこに搭載するの？
発見されて単車見つかる前にポイッてことにはならないの？アンテナとか切られちゃったらおしまいってことにはならない？

165 ：ナオ＠姉御：04/06/09 16:03

デイトナのデジタルボクサー問い合わせたら、やっぱりハーネスなかったぁ・・・ｼｮｯｸ☆<(￣□￣;)>☆ｼｮｯｸ

166 ：シバヤマ：04/06/09 16:07

僕のは、エンジン/バッテリー回線いじられた時点でアラームが鳴り、
そのアラームをリモコンで解除しない限りエンジンが始動しない仕組みらしいです。
リモコン壊したら大変。
でも、ひとけがゼロの場所では何の効果もないし、ココセコムも電波が届かないところに
もってかれたらアウトです。僕のバイクの場合、取り外すのは車体盗むよりも面倒な箇所に設置してあります。
HONDAのイモビは優秀で、鍵と車体に埋め込まれたチップが一致しないと絶対
始動しないらしいですよ。そうなってから盗難が減ったとか。

でも、どれもこれも「盗難されにくくする」効果しか持ってないので、まあ、一番いいのは
家の中に入れちゃうことですねえ(笑)。
あとは、バイク専用貸しガレージ(基本的に場所が秘密でIDカードでの入場と監視カメラ)
ってのがあるみたいだけど高いし住んでるとこから離れると意味ないし。

ところで姉御、やけに熱心ね？

167 ：ナオ＠姉御：04/06/09 16:57

うん！
だってほんとに窃盗が多いんだよねぇ・・・
それもあって今まで単車購入しなかったんだもん。
地元ヤン情報によるとさっ、今ゼファー用のFホーク探してるのがいるっていうから。。。
オイラの知ってるのと違う種族が狙ってるらしいから、危険なんだよねぇ・・・
買ってから知ったからさっ。。。
絶対に取らせない！
名前でも彫っておこっかなｗ

168 ：hiro ★：04/06/09 19:57

質問ブームのようなので自分も便乗。

＞バイクにシートを掛けておられる方々
例えば、雨に濡れて帰ってきた時、そのままシートを掛けるんすか？
それとも晴れるまでそのまま放置？
それとも一応は雨は拭き取ってからシートを掛ける？

169 ：Gen：04/06/09 20:17

シートをかけてる人　その１

今までそのまま掛けてました。
が、それではやっぱりサビサビ君になってしまうので
軽く拭いてからシートを掛ける事にしました。

170 ：あり：04/06/09 21:37

シートをかけてる人　その２

ツーリングから帰ってきてから、シャワーって言うか水洗いして
それを拭いて、しばらく放置してからシートをかけます。
雨が降り続いているときも、水をかけて汚れを落として
ある程度、拭いてからシートをかけてます。

171 ：hiro ★：04/06/09 22:11

なるほど。
何でそんな事を聞いたかというと、もし仮に自分が新車を買った場合
どうするかなぁと思ったんですよ。
雨に濡れて帰ってきた場合、拭いてるそばから雨に吹き付けられるし、
だったら晴れ間を待ってからにするかなぁとか、愚にもつかない事を
想像しておったのです。
なにせ、今の環境では申し訳程度の庇しかないもので。
もちろん防犯という意味は省いた上での質問でした。

172 ：シバヤマ：04/06/10 13:13

東京の場合、雨後の処理してないです。最悪ですね。(笑)

しかもなんかシート自体が水漏れするのですよ･･･。
実家なら屋根付のガレージがあるのになぁ･･･。

173 ：hiro ★：04/06/10 14:45

>>172
ん？　今は東京にいるの？
と言う事は今は雨ざらし状態なんだ。（含む雨漏りシート）

174 ：シバヤマ：04/06/10 17:47

あ、もう東京ですよ。
月末まではいる予定です。雨漏りシートは
すぐにでも換えなくちゃですね。

175 ：hiro ★：04/06/10 18:09

そうか。
んじゃ、近々お茶でもしませう。
と、むちゃくちゃ忙しいと言っている人を誘ってみる。 (笑)

176 ：ALPHA：04/06/11 05:11

どうもこんにちは！
質問させてください。
シバヤマ氏がなんか素敵なキャリアを弟に自作させたようですが、
実は私もリアキャリア付けたいなぁと思ってまして、
昨日レッドバロン行ってオイル交換のついでに相談してきたんですが
vanvanの純正キャリアって鉄製なんで、「そのうち塗装はげて錆びますけどいいですか〜？」
なんて言われて悩んでます。マイナーな車種なもんで、他に選択肢がほぼ無いんですよねー。
どっかのメーカーから唯一vanvan用にステンレス製のキャリア出てることは出てるんですが、
これがまたどうしようもなくダサくって。。。
鉄製って、どんなもんでしょうか？

あとその純正リアキャリア、塗装が普通にシルバーなので、
vanvanのタンクにあわせてメッキ加工とか出来たらいいなぁとか思うのですが、
メッキ加工する店とかその費用とか、詳しい人いたら是非教えていただきたいのですが。
高い？？

よろしくお願いします〜。

177 ：hiro ★：04/06/11 08:21

錆に関しては、そんなに神経質にならなくてもと思うのだが、どうだろう。
自分の経験では、TDR時代に純正のキャリアを付けていたけど、そんなに
錆びた記憶はないよ。　３年ほど乗っていたけど。

178 ：シバヤマ：04/06/11 10:26

鉄は単純に「重い」。
ランツアのときにも鉄製ペンキ塗装のを載せたけど、
そのうち見苦しくはなってはきたよ。
サビるのも仕方ないんじゃない？
金属関係の加工って、業者に頼むとかなり高くつくので
ペンキを重ね塗るくらいにしたほうがいいんじゃないかと。

でも、弟の作業見てたら、見た目気にしなければ意外と
簡単そうなので、いずれ挑戦してみようとおもったよ。
アルも自作してみたら？

179 ：ナオ＠姉御：04/06/11 11:33

スプレー噴けば？
http://batman2001.cool.ne.jp/tips/mekki.htm

180 ：hiro ★：04/06/11 23:09

> 姉御
んで、ZXR250は納車されたのヶ？
今日の予定じゃろ？
この雨だから、延期かな？

181 ：hiro ★：04/06/11 23:12

って、書いてから姉御んとこ見たら明日にしたって書いてあった。

182 ：ナオ＠姉御：04/06/11 23:16

そそっ
ツルッとしたら悲しいことになっちゃうからねｗ
それに週末はバイトでど〜〜せ乗れないからさっ。

183 ：hiro ★：04/06/11 23:29

そうか、今しばらくはミニ仲間だね。
アハ、アハハ・・・・、アハハハ・・・・、ハァ〜　( ´･ω･`)

184 ：シバヤマ：04/06/12 01:05

じゃあ、もうすぐバンビーズも高速使用ツー解禁ですね。"もうすぐ"。
(世田谷方面を横目で見ながら)

185 ：シバヤマ：04/06/12 01:05

ああ、あと盗難保険だけはかけといたほうがいいよ。>>姉御

186 ：シバヤマ：04/06/12 01:11

ところで、前輪のタイヤに買い替えマークが出てきたので
タイヤに詳しい諸氏の意見をお聞かせ願いたいです。

ハイエンドなモノは望んでないのですが、
常識の範囲で走って快適安全なヤツがいいです。

前輪はいいけど、後輪は190/55って特殊なサイズなので高そう･･･。

187 ：hiro ★：04/06/12 01:45

>>184
バカヤロー、高速道路なんかこれで蹴散らしてやる
http://www.clips-online.net/up/upload/bambies/bike00.jpg


今に見てろ
こんなんとか
http://www.clips-online.net/up/upload/bambies/bike01.jpg

こんなんとか
http://www.clips-online.net/up/upload/bambies/bike02.jpg

こんなんとかに乗って、お前らのド肝を抜いてやる
http://www.clips-online.net/up/upload/bambies/bike03.jpg


それまでは、これで我慢しといてやる
http://www.clips-online.net/up/upload/bambies/bike04.jpg

188 ：Gen：04/06/12 08:16

こんなの01を乗ってるところはちょっと見てみたい。
こんなの03に乗ってるところを見ド肝を抜かれてみたい。（笑）

素朴な疑問だけどこれらの３輪車って何免許で乗れるの？？？

189 ：hiro ★：04/06/12 09:37

02や03はネタだろうから置いといて、01はホントにあるものだと思うし
その場合は普通自動車免許で乗れるはず。

以前、お台場でVmax三輪版のデモをやっていて、聞くとそう言っていた。
だから、メットも要らないし、高速二人乗りも問題ないはず。
（Vmaxはシートは普通にタンデムできるようになっていた。）
その代わり、排気量的にも普通自動車だから車庫証明が要るんじゃないかな。

ところで、こんなんってウィリーするのかね？

190 ：シバヤマ：04/06/12 11:39

はやめに晴れましたねえ。

191 ：ALPHA：04/06/13 02:19

＞179
おぉ、そんなものが！それにしよう！
んで剥げたら再塗装すればよさそうですね。皆さんありがとうございます。
お買い上げ決定〜。

＞hiroさん
BT1100、すんげぇカッケぇと思います。
買っちゃわないと体に悪いですよ〜。笑

192 ：hiro ★：04/06/13 02:43

>>191
> 買っちゃわないと体に悪いですよ〜。笑

嫌々イヤ々、そうおいそれと買える代もんぢゃないし、本命は今でもG-STRIDERだから。
おい鱸、早くG-STRIDER出さないとBT1100買っちゃうぞ !!

193 ：ナオ＠姉御：04/06/13 10:23

>>187
http://www.clips-online.net/up/upload/bambies/bike00.jpg
オイラのAXISにも搭載したい・・・ｗ

>>189
補足
01の三輪は青ﾅﾝﾊﾞｰになるんじゃん？

194 ：hiro ★：04/06/13 10:55

>>193
青ナンバーって何？
実際、189で書いた通り、Vmaxは普通自動車用のナンバーを付けていたぞ。

195 ：ナオ＠姉御：04/06/13 11:14

青ナンバーはミニカー登録車だよ。
最近、三輪バイクでノンヘルのやつよく出没してるよｗ

196 ：hiro ★：04/06/13 11:23

うん、当のVmaxが青ナンバーなのかどうかはよくわからないが
（青ナンバーって、軽自動車の黄色みたいに実際に青地のプレートなの？）、
少なくとも普通自動車用のナンバープレートではなかった。
今、当時のデジカメ画像を確認してみた。
http://www.clips-online.net/up/upload/bambies/bike05.jpg

適当な記憶でものを言ってはイカンな、反省。

197 ：ナオ＠姉御：04/06/13 22:01

青ナンバーはもちろん青地プレートですｗ
見たことないのねｗｗ
横浜方面はよく出没しているよん♪

198 ：Gen：04/06/14 00:32

長野って遠い？

199 ：hiro ★：04/06/14 03:28

南北に長い県なので、遠いところは遠い、近いところは近い。
としか言えないと思うが、どうじゃろか。
要は場所によるわな。

200 ：Ｇｅｎ：04/06/14 12:39

えーっと、最終的にはヴィーナスライン。
その手前で朝9：30に集合、というプランがありまして…。
中央高速で向かえばいいのか？

201 ：hiro ★：04/06/14 14:03

>>200
という事だな。
歌合戦、頑張ってきてくれ。

202 ：Genゴロウ：04/06/14 15:54

オイラの足だと何時間くらいかかるかなぁ？？？

203 ：hiro ★：04/06/14 17:12

ルートにもよるから何ともかんとも。
中央高速にどこから乗るかとかね。
横浜方面から中央高速に乗る最適な方法を探るべし。

神奈川な方々、あとよろしく。

204 ：Ｇｅｎ：04/06/14 17:55

神奈川な方々に限らずよろぴく。

205 ：Gen：04/06/14 22:49

横浜ズーラシアから長野県諏訪湖付近へ行く場合。
16号下って相模湖の辺から中央高速に乗るのがフツーですか？

206 ：かつ：04/06/15 00:28

諏訪までいくんですか！
中央道に行くまで一番楽なのは
R１６⇒八王子バイパスで八王子ICが走りやすいかも？
朝早かったら相模湖ICでよろしいかと思います。
もっと時間に余裕があれば
R２０で行ける所まで行っちゃって高速に乗れば安く済みますが。
八王子から諏訪までSA毎に休憩しても３時間もあれば着くとおもいますが
どうでしょう？

207 ：Ｇｅｎ：04/06/15 08:00

>かつさん
ありがとうございます！
八王子か、なるほど。やっぱり全部で５時間くらいみないと、ですね。

208 ：hiro ★：04/06/15 14:20

環境問題、用地買収等いろいろあるけど圏央道が
早期に完成すれば、横浜の人も楽になるんだけどね。
http://www.jhnet.go.jp/tokyo/hachioji/marugoto/marugoto.html

209 ：シバヤマ：04/06/15 14:38

あー、長野の話題に乗り遅れ！
山梨＞長野はもと山梨県民の僕にお任せ！

といってもすでに結論は出てるようですが、
中央道諏訪までが一番確実です。
諏訪出たら白樺湖に向かって上り、白樺湖の上がビーナスラインですね。
数年前に無料になったので、あちらいに行くときはよく利用してます。
晴れるともう最高！な雲上道路なのでお楽しみに。

R20は距離から推測する以上に時間がかかるので
昼夜ともにお勧めしません。諏訪までだと5時間どころじゃないと思います。
早めに中央道に乗るが吉です。とくに大垂水あたりからがかったるくて、
僕が免停食らったポイントでもあるのでキライです。(制限速度40km/h)
甲府市もR20は込むので、最後まで中央道で！

210 ：tomo：04/06/15 17:42

おろろ。大垂水は40km/h制限なのですね〜。危ない危ない(^^;)
中央フリーウェイですが僕は八王子BP代(250円)をケチって相模湖から乗り事が多いです。
只、かつさんのおっしゃってる通り朝８時台でも渋滞してますけど
ひたすらすり抜けです(ーー;)

211 ：Gen：04/06/15 21:00

中央高速の岡谷に９時半って何時に家を出ればいいんだろう？？？
前のりしてテントかな？

212 ：シバヤマ：04/06/15 22:23

僕が今のバイクで巣鴨を出発する場合、中央道調布まで下道(早朝)を使う
ことを前提に、4時に出ます。これは休憩含めて30分〜1時間ほどのマージンを見てです。
まあ、問題は中央道に乗るまでに何時間くらいかかるかなんですが。
岡谷までだと中央道乗ってから100〜120kmで3時間くらいかな？

213 ：Gen：04/06/15 22:32

>シバヤマさん
ありがとー。かつさんも３時間て言ってたね。
中央高速に乗るまで多分１時間半くらい･･･ですよね、tomoさん。
（あ、tomoさんとはスピードが違った。）

214 ：どーでもいい独り言＠hiro ★：04/06/15 22:35

各高速道に乗る場合、今の居住地はかなりベストポジションだな。
東名と第三京浜は◎、中央は○、関越や東北はチッと遠いけど
首都高に乗ってしまえばそれなりだし。

まっ、今の俺には関係ない話だけどネ・・・。

215 ：tomo：04/06/15 23:11

>>213
いやいや、横浜からだと八王子ICまでは最低でも２時間は見積もっておいた方が良いでしょう。
で、給油は談合坂と諏訪湖SAするのがベストかな。
そう考えると５時頃には出たほうが良いかもですね。

216 ：Gen：04/06/15 23:41

やっぱり、ここで聞いてよかった。ありがとうございます。

うち→八王子＝２時間　＋　八王子→岡谷＝３時間　＝５時間　　９−５＝４.a.m.
∴着いた時点でヘロヘロ　；_；

でも、今、日本地図とハイウェイナビゲーター　http://search.jhnet.go.jp/route/　見てたら
そんなに遠くない気がしてきた。錯覚だ。（笑）

217 ：シバヤマ：04/06/16 15:25

僕のバイク、最近信号待ちなんかでエンジンが止まってしまうことがあるんですが･･･
セルの始動の調子も悪いし、前のGenさんの不具合みたいにプラグ交換時期なのでしょうか？
どなたが詳しい方、教えてください。

218 ：詳しくないけど答えてみる＠hiro ★：04/06/16 17:04

>>216
プラグというよりバッテリーでは？
液が少なくなってきたとか、充分に充電されてないとか？

219 ：Ｇｅｎ：04/06/16 18:14

バイク屋さんで聞いた話

最近、排ガス規制のせいでガソリンが薄いらしい。
で、どこか（もしかして、ここが重要？）をいじって『できる範囲で濃くしておいたよ』と言われた。

プラグ交換は通常５０００km毎が目安らしい。
イリジウムのプラグは発火がいいって言ってたと思う。
耐久性もいいらしい。（そうは言っても消耗品ですが）

クラッチもちょっと調整してもらった。

私が知ってるのはコレくらいです。
（私が知ってるってことは、みんなも知ってるねー）

220 ：シバヤマ：04/06/16 23:37

hiroさん、Genさんありがとうございました。
店に問い合わせたら、プラグ原因が濃厚だそうです。
プラグだけならともかく、いろいろあるんですよね。あのバイク･･･。
これからまた不具合でなければいいのだけど。

221 ：シバヤマ：04/06/21 12:11

(イリジウムプラグ1本2100円×4)+NAPS工賃5000円＝････
えええ？

レッドバロンは「ぐええええ！！」でした。

222 ：ナオ＠姉御：04/06/21 21:34

あらら・・・
うちの旦那に頼めばプラグ代＋缶ジュース一本でやってくれたのにｗ

223 ：シバヤマ：04/06/22 15:31

>>222
ますますそっちに引っ越さないと。(笑)
点検+交換+足立区への往復で4時間以上かかってしまいました。

★イリジウムのインプレッション

「ぜんぜん差がわからない」

224 ：Ｇｅｎ：04/06/22 18:33

>シバヤマさん
点検もしてもらったなら、だいぶ調子よくなりましたか？
全然、的はずれだったらごめんなさいだけど、
低速なのに６速だからエンストするってことは無いですか？
それと、ＴＲはクラッチの繋ぎがよくなったら、エンスト減りましたよ。

225 ：Kaeru：04/06/22 19:58

★イリジウムのインプレッション

セロー「おおっ！朝一の始動がよくなった。＋低回転でのトルクが上がった。」
ＴＤＭ「うん。低回転域でのギクシャク感が少しマシになったかな。」
四輪「んーー低回転域での回転がスムーズになった・・・ような気がしないでもない。」

∴気筒数が少ない方が、体感しやすい？？

226 ：ナオ＠姉御：04/06/22 21:47

そうかも！
Axisもイリジウムにしてから、断然よくなったよ♪

227 ：シバヤマ：04/06/22 23:35

まあ･･･安心という点では変えてよかったかな？プラグの寿命的にもこのへんらしいし。
とりあえず、簡易点検では消耗品も問題ないみたいだし。
かつさんんおアドバイス通り、DENSOのやつにしましたよ。

でも次は多分ノーマルプラグで。
だって工賃込みの値段が倍以上違うんだもん。

228 ：かつ：04/06/22 23:57

プラグ交換はノーマルでも換えた時でも変化が体感できると思いますが
シングルほど分かりやすいと思いますよ〜
自分もイリジウムを取り付けましたが体感的に分かりませんでした〜

最近もバイクはタンクを外さないとプラグ交換が出来ないのは
面倒ですね〜だから工賃が高くなるのか！
なるべく自分で整備するようにしています。

229 ：シバヤマ：04/06/24 19:59

微妙にスタート時の回転数の乱れがなくなった･･･気もします。
かつさん、サンキュでした。

230 ：tomo：04/06/24 21:00

僕もイリジウムに変えた時は効果は？という感じでした。
プラグ交換はタンクさえ外すコツを覚えれば簡単ですよ。
（フルカウル車は更にエアクリーナを外さないといけないので面倒ですが・・・）
ちなみに、ラフロでは7/10,11と7/24,25にNGK,DENSOのイリジウムプラグが
30%OFFになるみたいですよ。

231 ：hiro ★：04/06/24 21:17

なるほど、ラフロで30%オフか。
俺もイリジウム祭りに参加してみるかな。

ホント言うと今Ｄ社の仕事してるんだよね。
一本分けてくれないかな。(笑)

232 ：tomo：04/06/25 11:58

>>231
バッテリーは40%OFFみたい。
昨日、ラフロのチラシが来ました。
ペケのバッテリーも交換予定です。
まともに買うと１万４千位するのです・・・(>_<)

233 ：シバヤマ：04/06/25 12:23

>>231
社販で買ってもらえないですかね？

>>232
メンテフリーってのは換えなくて良いんですか？

234 ：hiro ★：04/06/25 12:49

>>233
> 社販で買ってもらえないですかね？

人事部の仕事だからどーだろうね？
それに本社（愛知県）勤務の人だから、輸送代が・・・。

235 ：tomo：04/06/25 13:23

>>232
メンテナンスフリー(密閉式バッテリー)は充電液の補充が出来ない為、
専用の充電器で充電するか交換するかのどちらかすね。
基本的にに２年毎の交換みたいです。

236 ：シバヤマ：04/06/27 11:38

車検のときに交換する感じで考えればいいんでしょうかね。
でもいままでのバイクもメンテフリーだったはずなんですが、
全然交換した覚えはないですよ。(笑)

237 ：tomo：04/06/27 22:47

ペケは３月に渋滞の目白通り(山手通りとのアンダーパス)にてバッテリーが上がった事が
あるのでバッテリー交換する事にしました。アイドリングストップはバッテリーを
消耗するので止めた方がいいみたいです(^_^;)
ウインカーやブレーキランプを掛けてヘッドライトが減光するようでしたら替え時ですね。

238 ：ナオ＠姉御：04/07/30 16:54

そろそろ、超ウルトラスーパー方向音痴のあたしも地図を購入しようかと思ってるんだけど、お勧めってある？

239 ：シバヤマ：04/07/30 17:16

ツーリングマップル以外で使えるものがあれば僕も知りたい。

240 ：Ｇｅｎ：04/07/30 19:07

あんまり参考にならにケド･･･
ボクはアルプス社のＡＴＬＡＳ広域首都圏　1800円を使ってます。
首都圏は細かめにコンビニとかファミレスとかまで載っていて、
他県は北は福島県米沢市（日本海側は新潟まで）
南（っていうか西？）は静岡県袋井市（日本海側は富山の辺りまで）載っています。
ＣＤ−ＲＯＭ付きだけど、使ってません。

九州ではマップル　1600円を使いました。
マップルは「急カーブトンネル走行注意」とか書いてあるし、
見所とか食事処とか書いてあるし、
みんなマップル使ってるから「何ページ？」って言う会話が出来るからいいらしい。

でも、結局のところ好みじゃないかなぁー？

241 ：ナオ＠姉御：04/07/30 23:00

なるほど、なるほど・・・

242 ：Gen：04/08/29 20:46

昨日、今日で長野へ行ってきました。
で、みなさんに　>>198　レスのお礼ｖ
tomoさんの言う通り、うちから八王子に乗るまで２時間かかりました。（さすが！）
で、みなさんのおすすめ通り、八王子ＢＰ−中央道でやっぱりキレイに３時間。
で、５時間で着いたんですが、そこから宿まで１５分のところを２時間かけていきました｡｡｡はは（笑えない -_-;）
で、帰りは談合坂のから事故渋滞やらっぽかったので、どしよかなと兄サマたちにメールをしましたが
やっぱり、雨の夜間走行が怖かったのと意外と流れていたので超王道の行きと同じコースで帰ってきました。

･･･と言うわけで、
いつも、ありがとう！助かります！

243 ：クラッチ一年生：04/09/08 01:39

はじめまして、クラッチ一年生です。

自分は、運転にムラがあって今何速に入っているかをまったく把握せずに運転しています。
そこで、クラッチな諸先輩方にお聞きしたいのですが、先輩方は自分が今何速を使っているか
把握しながら運転しているんですか？

マヌケな質問ですが、教えてください。

244 ：えちご：04/09/08 03:20

把握しながら運転しています。

ココでかの有名なブルースリー先生の偉大なるお言葉を送ります。

Don't think feel.

以上。

245 ：クラッチ一年生：04/09/08 03:38

えちご先輩、ありがとうございます。
お礼に僕の自慢の愛車「青い翼号」に乗せてあげます。

他の諸先輩方はいかがですか？

246 ：Ｇｅｎ：04/09/08 08:08

２年生のＧｅｎです。私も把握しながら乗ってます。
でも、時々、思ってたのと違うシフトに入ってる時はあります。

247 ：ナオ：04/09/08 09:17

>>243
＞運転にムラがあって今何速に入っているかをまったく把握せずに運転
ムムムっ？
何速で走ってるかなんてさぁ、エンジン音とかさぁ、メーターとタコ見て把握できるでしょ。
把握してないってことはエンブレもうまく使えないんかい？

248 ：ＴＥＴＯ：04/09/08 12:37

ナオさん、それは・・ｗ
あっしの場合。
ローギアとセカンド以外は意識してません。認識していないとピンチになるギアだからです。それ以外は感覚が優先されてます。
常に駆動が伝わった状態にしていれば、何速く？ってあまり気にならなくなりますよ。慣れれば体が自然に対応しますってｗ

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