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レス数が1000を超えました。残念ながらもう書き込めません。
なんでも質問すれ!ッド
1 :
しばやま
:03/09/20 22:24
僕、みなさんに聞きたいことがいっぱいあるので立てます。
バイク以外にも、人生の相談とか・・・。
469 :
hiro ★
:05/02/22 23:34
で、その何もない辺りにマウスを持っていくとリンクはされているの?
altで「リンクの際は云々」ってのは表示される?
それとも、全く何も音沙汰無しか?
470 :
hiro ★
:05/02/22 23:37
単に横スクロールしたら出ました!、なんてオチぢゃなかろうな?
471 :
Gen
:05/02/22 23:41
なーーーーーーーんにも。
ホントに音沙汰なし。
ルパンめ。
472 :
hiro ★
:05/02/22 23:46
申し訳ない、ちょっと実際の画面を見てみないとわかりません。
なんなら、画面をキャプチャーして送ってみてください。
それと、あんまりこの話題で上位スレを占拠するのも気が引けるので
「ここ何処」とかの廃墟スレでsageつつ検討してみましょう。
473 :
C.S
:05/02/22 23:56
キャッシュや履歴をクリアした上で,インターネットセキュリティー等の
セキリティーソフトをOFFにしてリロードすれば出てくると思います。
子鹿がいるの知りませんでした・・・。
474 :
hiro ★
:05/02/23 00:14
>>473
> 子鹿がいるの知りませんでした・・・。
特に役に立つ子鹿じゃないので、気にしなくて大丈夫です。(苦笑)
475 :
C.S
:05/02/23 23:51
ちなみに,ノートンだと広告ブロックを無効にすれば表示されました。
476 :
hiro ★
:05/02/24 00:10
む〜、広告扱いされているってことですかね?
まぁセキュリティ関係にまでは、こちらは口を出せないので・・・。
とにかく、バナーごとき見えなくてもどって事はないし。
(ホントは悔しいけど・・・・ ・゚・(ノД`)・゚・。)
477 :
バンビ1号
:05/02/24 01:08
ウイルスバスターで確認しましたところ標準設定で見えてます。
確認OS:Win98SE,Win2000SP4、WinXPSP2
478 :
総帥 ★
:05/03/01 07:56
ふとした疑問なんですが、
フロントフェンダーのアップタイプとロータイプ
それぞれの長所、短所ってなんでしょ?
風圧ぐらいしか思いつかない・・・
479 :
総帥 ★
:05/03/01 07:57
さげちゃった♪ので(´∀`∩)↑age↑
480 :
jacky
:05/03/01 09:03
>>478
なんでしょうね? 私も気になっていました。
アップはオフ車に多いから悪路に関係すると思うけど、異物の挟み込み防止とかですかね?
他のメリットはバネ下重量の軽減かな。
正解を知りたいですね。
481 :
hiro ★
:05/03/01 12:03
>>478
昔、TDR250ってバイクに乗ってました。
http://www1.ocn.ne.jp/~yamagi/tdr250.html
↑こいつで、DTやXLRとかとダートを走っていた経験で言えば、異物(主に泥)の挟み込みでしょう。
特に泥道を走っていた時なんかは、タイヤとフェンダーの間から泥がはみ出してました。w
482 :
総帥 ★
:05/03/01 14:52
成歩道。
ってことはTRでアップフェンは風切り音がうるさいだけっすね・・・
でも嫌いじゃないのさっアップフェーン!
しかしTDRって速そうっすね。
483 :
hiro ★
:05/03/01 15:12
> しかしTDRって速そうっすね。
エンジンはまんまレーサーレプリカTZRと同じ奴が載ってました。
と言っても、多少下寄りにチューンされてたはずだけど。
んでも、カタログ上は当時の規制値マックス45馬力あったですよ。
2stオイルを散布しながら走ってました。
おかげで、背中はいつも真っ黒だったなぁ。 遠い目
484 :
jacky
:05/03/01 15:17
↑ hiroさん、食堂も経営しているのかと一瞬思った。五平餅美味しそう(笑)
話は変わりますが、2ストエンジンは最高でしたね。
ある回転数を超えると気が狂ったように瞬時にパワーが発生してじゃじゃ馬になりますからね。
250ccで45馬力→1000ccで180馬力相当でしょ、当時のレーシングエンジン並みですね。
Baliusも同じ馬力ですが2倍回転させないと同じパワーが出ないので加速が全然足りません。
485 :
hiro ★
:05/03/01 15:44
すんません、
>>481
のリンクは他人様のサイトです。
TDRで検索したら引っ掛かったので。
で、確かに2stはおもしろかったです。
と言うか、TDRを買った88年辺りは2st全盛でしたからね。
またTDRは手荒に扱って(要するにいっぱい転けて)も、ほとんど壊れない丈夫な奴でした。
486 :
jacky
:05/03/02 17:25
2stに乗った最初の頃、私が一番早いと思っていた。
フロントを浮き上がらせるこの加速についてこれる奴はいないぞ!と確信していた。
ところが勘違いだった。
あの煙幕の中を走り抜けるバカが居なかっただけでした。
色々な規制の中で消えていく高性能エンジンにもう一度乗りたい。
特にロータリエンジンは一度も経験していないのが悔やまれる。(もちろんバイクのエンジン)
487 :
ぐんそ
:05/03/03 21:45
>異物の挟み込み防止 これに尽きると思います。
2stは良いねぇ、もうCRM手放せなくなってしまったなぁ!
峠なんかだとリッタークラスとタメはれちゃうし(燃費もだけど)
しかしTDRは速い(最高速)Vエンジンで作ればさらに良かった
かも知れない、メーカーの利益追求には勝てないものか、、、?
488 :
バンビ1号
:05/03/03 23:29
>>487
当時のYAMAHAはV型の2stは作ってませんでしたからね、確か。
TDRの元エンジンTZRがVになったのは、TDRを出した2〜3年あとだったような。
そして、TDRはマイナーチェンジもなく2〜3年で市場から消えていった記憶があります。
489 :
hiro ★
:05/03/03 23:29
↑ 488は自分です。
490 :
ぐんそ
:05/03/03 23:45
いえね、モデルチェンジをして存えればもっと良くなったのではの意味でして
排ガス対策研究費用をケチって4stに走ってしまった事が、まあ商売ですからぁ、
残念!
491 :
昔の名前で出ています
:05/03/03 23:58
もう2stはトラクターでしか乗れないのかな?
アドレスも4stになってしまったし・・・
492 :
hiro ★
:05/03/04 00:04
>>490
YAMAHA関係者に聞いてみたいですね。
TDRは予想以上に売れたのか、予想に反して売れなかったのか?
実感としては、町中でほとんど見かけなかったから売れなかったんだろうな。
でも、TDR50とか80も出てたしな、どっちなんだろ?
結局その後それらに続くデュアルパーパス路線も特にありませんでしたからね。
HONDAのAX-1とかはどうだったんだろ?
ちなみに昔のバンビーズには二人居ましたけどね、男女それぞれAX-1乗りが。
>>491
え?
アドレスはまだ2stでは?
493 :
hiro ★
:05/03/04 00:07
アドレスの125は4stですね、確かに。
494 :
昔の名前で出ています
:05/03/04 00:11
先日、発売されました。
125cc4stです。 値段は現行の100ccとほぼ同じ。
すごいのが、燃料噴射式で燃費と始動性に信頼性が向上ってありました。売れる予感がします。
で、本日試乗車を予約(^O^)/ まだ買い替え予定はないが!
495 :
バンビ1号
:05/03/07 22:20
ナオ姉御は日本を捨てたのでしょうか?
いつか帰って来て我々を叱咤激励してくれるのかな。
496 :
sage
:05/03/08 17:46
え、hiroさんマダガスカル行くの!?(気付くの遅いって?)
バオバブの木とか生で見るんですねぇ。いいなぁ。
でも飛行機乗ってる時間が長くて辛そう。
シャークテイル見に行ったらフルCGマダガスカル映画のトレーラーが流れてた。
http://en.wikipedia.org/wiki/Madagascar_(movie)
497 :
ALPHA
:05/03/08 17:47
↑自分です、失敬しました。。。
498 :
hiro ★
:05/03/08 19:22
>>496-497
へぇ、そんな映画があったんだ。
知らなかった。
で、さいです。
マダガスカルに行って来ます。
ちょっとアルの「また行きタイ」に対抗しようと思ってサ。
ちなみに、日本からの直行便はないからタイ経由だって。
-----------
それと、シバヤマ・アルの両名に連絡。
今日ね、某馬場の事務所に行ったのよ。
そこのA柳君が言ってた。
「え〜、二人で飲んでたんすか? 俺のこと誘ってくれないし・・・」
もう、あいつらには仕事回さない! ヽ(TдT)ノ
>A柳く〜ん
言われた通りに書いたよ〜。
499 :
シバヤマ
:05/03/08 20:02
>>498
あれ?アルがA柳君誘ったら、「今月は後半までムリ」って断られたそうだけど。
500 :
ALPHA
:05/03/08 20:56
そうそう、そうだよ。>A柳氏
むしろ飲みたいんだってば。
つーか今回すごい突発的飲みでした。
何っ、タイ経由!?レッツ途中下車!
501 :
hiro ★
:05/03/08 21:46
> レッツ途中下車!
いやいや、お仕事ですから・・・。
502 :
jacky@富士ツー下見
:05/03/21 13:00
富士演習場の道は469号ですか?
503 :
バンビ1号
:05/03/21 15:14
県道23だった
504 :
jacky
:05/03/27 00:37
急にHARAK MANIAが見えなくなった。
どーして開かないの?
505 :
総帥 ★
:05/03/27 00:43
>>504
サーバーの急激な負荷、もしくはCGIがなんかいっぱいいっぱいとか?
506 :
Gen
:05/03/27 01:25
復旧しましたよv
ご心配かけました。
507 :
Gen@研修担当
:05/04/01 10:07
18歳男子が行って楽しい東京の名所急募!
508 :
jacky
:05/04/01 10:32
>>507
まじめな研修?
・昼間だったら東京タワー&皇居
これが意外と面白い。きっと自分では行こうと思わないから受けると思う。
・夜だったら
うーん、私の知っている楽しい場所は研修には・・・(笑)
509 :
Gen
:05/04/01 11:48
地方から研修生がきていて2週間ほどこちらに滞在するので
週末に観光するお勧めがあれば教えてあげようかと思いまして・・・
彼らが出てくる機会もなかなかないようなので。
510 :
jacky
:05/04/01 14:01
我が社の場合。 新人ではないが東北地方から研修に来ている人に行きたい所を聞いてみました。
1位:「秋葉原」 一応技術系の会社だからかな? 地方の方にはあこがれの場所か?
2位:「渋谷」 ラッシュの山手線に乗りたいと言ってます(笑)。新宿は怖いから行けないとも
3位:「TDL&TDS」 理由を聞くまでもなかいね。
4位:「東京タワー」 やっぱ東京名物になるのか・・
5位:「富士山」 東京ではないが東京から見えるので近いと思っているみたい。
その他、「六本木ヒルズ」 回転ドア事件で有名になったから?
「フジテレビ(お台場)」知名度一番でした。
511 :
ALPHA
:05/04/20 14:12
突然ですが皆様に質問です。教えてください。
私のバイクSUZUKIのVANVAN200ですが、エキパイも錆さびになってきたことだし、
マフラーを交換してみようかなぁと思い始めている所存です。そこで質問。
1・マフラーって自分(バイクまともにいじったこと無い超初心者)で交換できます?難しくないですか?
それとも素直にパーツ屋に任せたほうがいいですか?
2・ラフ&ロードのRSVとかいうマフラーが気になってるんですが
音がすごく気がかりです(うるさいのはイヤ)。
店の人に聞いたところ、純正マフラーに比べたら音量は上がるけど
サイレンサーを入れることによって車検規定内には収まる。
92dbくらいでそんなにうるさくない。とか、そんなことを言ってましたが
誰かラフロブランドのマフラーの音について知ってる人いたらご意見ください。
http://webshop.rough-and-road.jp/cgi-bin/rough/shosai.cgi?category=muffler&oid=208573
よろしくお願いします。
512 :
総帥 ★
:05/04/20 15:00
突然こんちわ!
僕も素人ですが素人なりの意見としてひとつよしなに
素人的意見
1・マフラー交換自分でやってます。半数以上は自分でやってるんじゃないですかね。
VANVANって単気筒ですよね?交換は簡単だと思います。取ってつけるだけです。TRは簡単でした。
車種やメーカーによるかもしれませんがガスケットに注意しればOKかと思います。排気漏れしますから。
ガスケットは新品に交換するのが良いらしいです。僕はそのままですけどw
2・RSVはわかりませんが92dbなら僕的にうるさくはないと思います。静かでもないですが。
ただうるさい・うるさくないは人によりけりなんでその辺はなんとも・・・
以上、為にならない素人談でした。
次の方へ託します。
513 :
菌♂ ★
:05/04/20 15:18
では私も!
1、私も素人ですが最近マフラー自分で替えました!
ガスケットさえ新品にすればそんな難しくないはずです!
所要時間初めてでも20分ぐらいで替えられますよ。
2、音は92dbでも実際メーカーなどによってかなり違うと思いますので
何ともいえません!
514 :
hiro ★
:05/04/20 15:57
取り付けは割と楽なんじゃなかろうか。
VANVANはそんなに複雑な取り回しじゃないし、カウルもないし。
音に関しては、アフターパーツは音色もウリだから、ノーマルよりは
どのメーカーの場合もいわゆる「目立つ音」になると思うよ。
それをうるさく感じるかどうかは、個々人の判断なんじゃなかろうか。
515 :
菌♂ ★
:05/04/20 17:24
追記
後、抜けのよいマフラーに替わるとキャブレターのセッティングを調整しないと
いけないかも・・・・・・・
では後は詳しい人に任せた!
516 :
ALPHA
:05/04/20 21:12
総帥★さん、菌♂★さん、hiro★さん、早速のレス感謝です!
皆さん★マークが付いてらっしゃる。
いやぁしかしさすがですね、バイクの疑問はここで聞くのが一番ですねぇ♪
そうか、取り付けは自分でやっちゃってよさそうですね。
総帥さん、そうですVANVANは単気筒です。
ガスケットは新品に交換、と。
音に関しては、なんとも言えない感じですねぇ。。
キャブレター、、ってなんでしょう?
、、、調べました、ガソリンと空気を適正な比率で混ぜるための装置、と。
しかし肝心のセッティング方法がイマイチわからなかったとです。
誰か、ご教授願えますでしょうか。。。
517 :
菌♂ ★
:05/04/20 21:18
多分抜けがよくなるのでMJの番数を上げる
PSの戻しの調整
こんな感じみたい・・・・・なんかメーカーに問い合わせるのも1つの手
と最近聞きました!
では後は詳しい人に任せた!
518 :
菌♂ ★
:05/04/20 22:53
一応参考資料
ここのキャブレターセッティングのところ参考になります!
http://www.netmove.co.jp/yoshimura/p_engine.html
519 :
s
:05/04/21 00:34
>>515
えっ?キャブセッティングしなきゃなのですか?
僕もしないといけないのかなぁ。。
と初カキコしてみる♪
520 :
菌♂ ★
:05/04/21 00:37
>519
必ずではないけど・・・・・
521 :
ALPHA
:05/04/21 21:19
う〜む、、参考資料ありがとうございます、
がしかし、よくわからなかったですスミマセン(^^;
キャブレターについてが問題かぁ。とりあえず勢いだけでマフラー付けてみて、
その先のことはそっから考えることにするってのもアリっちゃアリだけど。笑
>菌♂★さん、ありがとうございました〜。
522 :
jacky
:05/04/23 04:06
【プレゼント】
・メンテナンススタンド
http://www.e-seed.co.jp/p/021001004/
※今のバイクはセンタースタンド付きで不要になった。
・アルカリ単三乾電池 1箱40本入り(お一人400本まで)
※未開封だが使用期限切れのためプレゼント。通常使用には問題なし。
★直接受け渡し可能な方に限る。 電池はツーの時に渡す事もOK。
★対象者:私か、ここの管理人又は受付嬢と面識のある方に限定。
★希望者は、jacky's memoに書いてください。
523 :
hiro ★
:05/04/23 08:09
非っ常〜に興味があるのですが、俺のブルにフックボルトなんて取り付けできるのだろうか?
524 :
jacky
:05/04/23 23:26
メンテスタンド嫁入りしました。
電池はまだ多数あります。
525 :
ナオ
:05/04/24 07:26
>>521
おっ!ついにマフラー交換するのねって気付くのおせ〜よって?w
>とりあえず勢いだけでマフラー付けてみて、その先のことはそっから考えることにするってのもアリっちゃアリだけど。
アリアリだと思うよ。VANVANならキャブセッティングしなくても大丈夫だと思うよぉ。すれば多少パワーアップするかなって感じじゃないのかなぁ・・・
>>522
電池ほし〜〜〜〜〜〜〜!!!♪
>★希望者は、jacky's memoに書いてください
ってなに?どこ?
526 :
jacky
:05/04/24 07:46
姉御がjacky's memoに気が付かないなんて・・・・
あなたの友人のHPに間借りしています。(メモ帳代わりに使っているスレです)
で、姉御なら数量制限なしでOKだよ。
最小単位の小箱には40本入っている。それが10箱入った箱(400本)もある。
何本欲しい?
527 :
ナオ
:05/04/24 08:06
>>526
すまん、やつのBBSは見てないんだよねw
なんでそんなに電池あるんですかぁ?
うちはギャングのおもちゃ関係で電池はすっごく消耗するのでいただけるとすっごく嬉しいなり♪
そ〜さのぉ・・・じゃぁ、超遠慮して40本で♪
528 :
jacky
:05/04/24 08:13
そうだのう、これからぶらっと海へ昼寝しに行きたいからそのついでに持って行こう。
パソコンへメールするからメールをみてちょ! 5分以内に発信予定。
529 :
ナオ
:05/04/24 08:20
見ました!
実行しました!
ダメでした・・・
次回でいいです♪
530 :
jacky
:05/04/24 08:25
>>529
わかった。
531 :
シバヤマ
:05/04/25 00:44
jackyさん、hiroさん、写真ありがとうございましたー!
早速スタンド使ってみました。
意外と一人でできました。
いままで30分かかっていたチェーン、ホイル周りの作業が5分で終了!感動!
532 :
jacky
:05/04/25 01:30
>>531
使ってくれてありがたいです。
コツを掴めば一人で立てられるんですね。くれぐれも転倒させないようにご注意を・・
533 :
ALPHA
:05/04/26 15:44
>> 525
>アリアリだと思うよ。VANVANならキャブセッティングしなくても大丈夫だと思うよぉ。すれば多少パワーアップするかなって感じじゃないのかなぁ・・・
どうもです。そう言ってくれるとすごい安心。
ちなみにマフラー、ラフロのはやめて、別のをネットで注文済み。
納期に2〜3週間もかかるって、遅〜い。待ち遠しいわぁ。
534 :
総帥 ★
:05/04/28 18:53
hiroさーん
クイックタイム入れてグリングリンできるようになったんだけど
FLASHが見れなくなりますた・・・
ご指導プリーズ
535 :
総帥 ★
:05/04/28 18:53
∩゚∀゚∩age
536 :
hiro ★
:05/04/28 20:04
>>534
ん〜、Macではそう言う現象は起きないので想像でしかないのですが、
QuickTimeはFlashファイルも再生する事が出来るんですよ。
だから、QuickTimeのインストール時にファイルの関連づけが変わってしまったのかも。
どこで元に戻すのかは、わからないけどどっかにそんなメニューはないですか?
あれば、そいつで拡張子swfの関連づけを元に戻せばいいと思うのですが。
どないでっしゃろ?.
537 :
総帥 ★
:05/04/28 20:07
>>536
そいつを探してるんですがどうにもこうにも・・・
FLASHのページへ行くとクイックタイムがびりって破れてるのが表示されます。
どれを元に戻せばいいんだろう・・・???
538 :
総帥 ★
:05/04/28 20:36
IEブラウザでなんとか見れるように復帰。
ファイアーフォックスが見れん・・・
539 :
hiro ★
:05/04/28 20:44
>>538
えと、QuickTimeをインストールしたわけだから、プログラムの中に
「QuickTime Player」があると思うので、それを起動してみてください。
起動したら、「編集」>「初期設定」>「QuickTime環境設定」を選んでください。
表示されたウィンドウから「ファイルのタイプの関連づけ」を選んでください。
「ファイルタイプ」をクリックしてください。
そこの「その他-その他のファイル形式」を見てみてください。
もし「Flash file」にチェックが付いていたら、それを外す。
こんなところだと思うのですが、どないでっしゃろ?
540 :
Gen
:05/04/28 21:22
>総帥
的外れだったらごめん。
えーっとエクスプローラ(IEじゃないよ)を開いて
ツール > フォルダオプションで設定できないかな?
541 :
総帥 ★
:05/04/28 21:40
>>539
それでなんとかIEは復活しますた
>>540
SWFの関連付けはSHOCKWAVEなんたらになってました
なんかファイアーフォックスがアレなのかも
とりあえずIEでは復活したんで我慢しますw
542 :
hiro ★
:05/04/28 21:49
>>541
( ´・ω・`) お役に立たなくてスマソ
543 :
Gen
:05/04/28 21:58
>>541
上に同じ・・・
544 :
総帥 ★
:05/04/28 22:17
いえいえ、
こちらこそめんどい事を聞いてしまってスマソ
545 :
Gen
:05/04/28 22:18
いえいえ。
関連情報をザクちんちに・・・
546 :
でーちゃ
:05/05/02 21:47
久しぶりの登場!
30日は神奈川の厚木に居たというのに連絡せんかった・・・。
すんません。 友達に会ってたら忘れてしまって・・・。
でも、SAで見かけたバイクの集団はかっこよかった(^^
バイクほしいっす。
547 :
でーちゃ
:05/05/02 21:48
しまった。 独り言スレに発言したつもりが・・・。
548 :
Gen
:05/05/02 22:31
あら、神奈川に来ていたのですかー、残念。
549 :
総帥 ★
:05/05/05 21:53
hiroさんへ
サーバーにZIPファイルUPして
みんなダウンロードするにはどうしたらいいんでしょう?
550 :
hiro ★
:05/05/05 22:33
そっすねぇ、今回は「例の場所」を知らない人もいると思うし。
写真関係は一箇所に集約した方が分かり易いと思うし。
チッと、時間をください。
なんか考えてみます。
551 :
総帥 ★
:05/05/05 22:35
旧P・A・Uサーバーが200Mちかくあったはず。
ジオサーバーなんでCGI等はつかえませんけど
552 :
菌♂ ★
:05/05/05 22:40
しつもーん!入江さんって何処のつながり?
553 :
jacky
:05/05/05 22:41
先っちょでBBQしていたら横で寝ていたキャンパーだよ。
俺が無理やり呼び込んでしまった。
554 :
jacky
:05/05/05 22:42
追記
バイクで放浪中みたいです。
555 :
菌♂ ★
:05/05/05 22:42
おおっ現地調達!(笑)
556 :
jacky
:05/05/05 22:45
男なら任せろ! 女は任せた!
557 :
菌♂ ★
:05/05/05 22:46
>556
私は無理かも・・・・
558 :
hiro ★
:05/05/05 23:03
>>551
みんながそれぞれアップしてと言うのはウチっとこにあるにはあるのですが、
仕事用なのでチと解放はできんのですよ。
一般に解放されているアップローダーも知ってはいるけど、さすがにそこに
アップするわけにはいかんだろうし。
結局、みんなに俺とか総帥のとこにメールで送ってもらって、それを我々が
サーバにアップ、しかるのちにそのURLをお知らせするしか手はないかと
思いますが、どんなもんでしょ?
559 :
総帥 ★
:05/05/05 23:36
>>558
了承しました。あとでアップ法をご教授ねがいます。
僕のとこには
むね、GEN、ザク、jacky分あります。
560 :
jacky
:05/05/05 23:37
ご両人様、ご迷惑を掛けます。
そろそろ自分で配布する手段を考えなければね。
561 :
hiro ★
:05/05/06 00:03
>>559
んじゃですね、すみませんがむねさん分を僕んとこにメールで送ってください。
Gen、jacky分はすでにあります。
併せて総帥分も送ってくれて構わないですよ。
で、アップしたらアップ先URLを今回の参加者にメールで流す、こんな段取りでどうでしょう?
562 :
総帥 ★
:05/05/06 08:10
>>561
了承しました。
夜に送っておきます。
563 :
ナオ@姉御
:05/05/08 21:16
安曇野に行くんだけど、どっかおすすめの寄り道ポイントってあるんじゃろか?
564 :
Gen
:05/05/08 21:17
これは積極的に上げとこう♪
565 :
jacky
:05/05/08 22:06
>>563
松本ICから安曇野は近いので途中に面白いとこはなかったよ。
私のお勧めは
岡谷で下りて塩尻峠のやまびこ公園。
又は、天竜川の始点(諏訪湖・岡谷)
定番の松本城
茅野→霧ケ峰→下諏訪→諏訪大社→岡谷IC→松本IC→安曇野
566 :
ナオ@姉御
:05/05/08 22:13
ほっほ〜〜〜〜〜ぉ、ありがとうございます♪
ところで時間ってどのくらいかかるもんなんでしょうか?
567 :
jacky
:05/05/09 03:49
>>566
時間? 下道優先だっけ?
568 :
ナオ@姉御
:05/05/09 21:34
そんなことはないです。
>>565
のプランだとどのくらいなのかなぁって思って。。。
569 :
Gen
:05/05/09 22:05
そうそう。
ボクもルートを考えていてだいたい
>>565
のプランと似た感じ。
中央高速を岡谷で下りて、20号→諏訪白樺湖小諸線→霧が峰→
ビーナスライン→松本和田線→松本IC近く→安曇野。
見所とかわかんないしなー。
前にシバヤマくんがオススメを書いていたような・・・
美ヶ原高原がどうのとか・・・違ったっけ???
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0ch BBS 2007-01-24