なんでも質問すれ！ッド

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レス数が1000を超えました。残念ながらもう書き込めません。

1 ：しばやま：03/09/20 22:24: 僕、みなさんに聞きたいことがいっぱいあるので立てます。
バイク以外にも、人生の相談とか･･･。
657 ：サイドバッグについて語る：05/07/03 20:40: 私は自分が使ってるのは気にいってる。
ちょっと見えずらいケド↓
http://www.rough-and-road.co.jp/sports/05gear/img/39.pdf　これの一番上のヤツ。

かっこいいかというとそうでもない。
超便利かというとそうでもない。
完全防水かというとそうでもない。
ケド、全体的にほどよく使いやすい。

実際、北海道に行ったことのあるアルピーやシバヤマさんとかにも聞いてみ。
しかも今、ナップスとかラフロとかセールじゃない？？？
658 ：Gen：05/07/03 20:42: それと、えっちゃん
Ｆキャリア返す時に就職祝にタンクバッグあげる予定。
買ったけど未使用。
659 ：Kaeru：05/07/03 21:17: >>657
サイドバッグと言えば、カウル周りの傷対策どうされています？
わしは保護フィルムを貼ってましたが、バッグを降ろした後が
格好悪かったなぁ・・・。
660 ：シバヤマ：05/07/04 01:28: >>659
僕は100円ショップで買った園芸用のゴムメッシュ。
切っても貼っても惜しくない最強素材です。
礼文便では排気量詐称にも使用。(笑)
661 ：越後屋：05/07/04 02:09: Genさん色々ありがとーう！！
そそ、タンクバックも気になってたっす。

kaeruさん＆シバヤマさん
お二人はどんなサイドバックを使ってます？
またはお勧めなんてありますか？
662 ：ALPHA：05/07/04 03:35: お、北海道ｷﾀｰｰ!!!
私はラフロでサイドバッグ物色しましたが、当時ついてたアップマフラーと「干渉して
溶けちゃうかもしれませんよー、なんか対策しないと」との事だったので諦めて
でっかいボストンバッグだけで行きましたが、やはりそれだけでは辛かったですねー。
でも純粋に見た目で欲しくなるようなイケてるサイドバッグを見たことがない。
663 ：hiro ★：05/07/04 06:24: 昔々その昔、自分もサイドバッグを使ってた。
http://www.clips-online.net/bambies/zz_contents/mem/19910719/910723-4.jpg
利点としては、重心が低く保てて安定することがあるかな。
ただ、それも左右に均等の重さで荷物を入れないと、それはそれで不安定になるけどね。

欠点としては、アルの言う通りマフラー位置によっては溶けることも有り得る。
写真はZEPHYR時代だけど、モノはZEPHYR以前のTDR時代から使っていた奴で、
TDR時代はマフラーに耐熱用としてマフラーに耐熱シールか何かを貼っていた記憶がある。
それで、TDRでは問題なく使用できていたよ。

んで、サイドバッグではないが、自分は↓の一番上が気になっていたりする。
http://www.rough-and-road.co.jp/sports/05gear/img/37.pdf
実物を見たけど、がっつり入りそうだし、完全防水を謳っているし。

それからついでに
>>657
> しかも今、ナップスとかラフロとかセールじゃない？？？
ナップスでは、ラフロ製品をほとんど扱っていない。
なぜなら、競合他社（同じ量販店）の製品だから。（世田谷ナップス店員談）
664 ：シバヤマ：05/07/04 10:17: >>エチ
僕は取引先の社長にもらったラフロのバッグです。横分けモノではないです。
防水なのはとっても安心ですが、キャンプ中心とかだと、使用頻度の高い荷物を分けるなどできる
横分けのサイドバッグのほうが便利かもですね。

ラフロって安いんだけど、個人的には反射材ギラギラが苦手かな。
665 ：Gen：05/07/04 12:51: 私が私のバッグを気に入ってる理由は
そこそこ入る。軽い。一応､肩掛けヒモもついてる。
おろした時持ち運びが楽。

完全防水ではないので、中に透明ゴミ袋を入れてる。
悲惨な目に会ったことは無い。

振り分けバッグつけるとリアには丸々物が載せられるから、そこにテントを載せた。
ちなみにシュラフもバッグに入れた。hiroさんが言うように安定感もあるし。

で、振り分けバッグとリュックかなんかがあれば
タンクバッグは私はいらないと思う･･･。
ただ、地図を見たり小銭を入れたりカッパを入れたりするにはいいのかも･･･
666 ：Kaeru：05/07/04 23:05: ちと長文になりやす。

サイドバッグはＲＳタイチ製のを使ってたなぁ。
さっきググってみたけど、生産中止になってるっぽい。
マフラーが跳ね上がっていてもバッグと干渉しにくいデザインで、以前はそれなり
に重宝していたけど、今はどこの製品も大差ないような気もする。

結局は傷対策をするのが面倒になって、今は↓を使ってます。
http://www.bike.ne.jp/shopping/large/tanax/tanax_mfk-024.htm
バンビツーの時にも装備してたやつ。
荷物を目いっぱい詰め込んだ時の重心の高さや、運ぶときの重さ（サイドバッグ
みたいに２回に分けて運べない）がちょっと・・・です。
でも、それ以外の使い勝手は良好です。

サイドバッグを使うか、でかいシートバッグを使うか、それぞれに一長一短が
あるんで自分にとってどれが最適か検討してみて。

なおサイドバッグをつけるのなら、マフラーはアップタイプは避けるべし。
断熱材を使う手もあるけど、完全に熱を遮断するのは難しいっす。
何と言っても、物理的に接触しないようにするのがベスト。（経験者談）
667 ：越後屋：05/07/05 01:09: >>662
アルさん、ドモ♪
荷物満載にできるようなイカシタサイドバックが欲しいです！

>>663
hiroさん、ドモ♪
耐熱テープがあったらそれで対応します！
左右両方に乗せないとバランス悪いですしね。
それと、hiroさんが気になってる奴自分もすごい気になりました！
すごい実用的そうですね。
リアフェンダーの上はコレにしようかな。。。

>>664
シバヤマさん、ども♪
横分けのサイドバックの方が便利なんですか。
668 ：越後屋：05/07/05 01:17: >>665
Genさん、ドモ♪
今のところ自分としては、地図見たり小銭入れたりカッパ入れたり
という理由でタンクバックが欲しかったりします＾＾；

>>666
kaeruさん、ドモ♪
kaeruさんの発言で気付いたので自分、サイドバックとシートバックの
両方が装備できると思ってました。
シートバックの装着画像を見る限りシートバックにプラスして
サイドバックはつけれなさそうですね･･･やっぱ無理でしょうか？
そんなに何を載せるんだとツッコまれたら今のところは･･･って感じですが(笑)

マフラーは確かに危険かもですねぇ･･･。
物理的に当たらないのが一番っていうのは危険を回避するためには
当たり前のことですよね。
どうしようかな･･･走行途中にバックが燃え出したとか洒落にならんしな。
669 ：越後屋：05/07/05 01:20: my　blogの記事のまんまコピペなんですが･･･

テント
シュラフ
銀マット
シュラフと銀マットの間に敷く硬い奴（何ていうの？）
ランタン
頭に巻く式のライト
小型椅子
小型湯沸かし器（何ていうの？）

ぐらいですかね･･･。

小型湯沸かし器は予想以上の値段だったのでちょっと足踏み。
相場がわからないけれど小型湯沸し器を除けば
全部買っても２０ｋ以内で済みそう。
コレは買いですかね？

誰か適当にお返事くれると嬉しいです！
670 ：越後屋：05/07/05 01:23: あぁ、すいませぬ。
上の（>>669）発言は必要最低限のキャンプ用品についてです。
671 ：hiro ★：05/07/05 01:31: >>669
向こうにコメントしたけど、転載しておくね。

せっかく買うなら長く使えるモノを買うことを薦める。
安物はやはり安物だお。
特に衣食住の住は、重視した方が良いと思うお。
※そのテントは設置し易いのか？
　夜遅くに暗がりで建てることも有り得るぞ～。
※そのテントはフライシート別体か？
　寝てる間に雨降ったら悲惨だぞ～。
※そのテントはコンパクトか？
　パッキングは毎度のことだから大変だぞ～。
※そのテントは充分な居室＆前室があるか？
　荷物を置くことも出来ないと辛いぞ～。
等々・・・・
思う存分、検討しやがれ！！

ム～、転載するほどの内容ではなかった・・・　○|￣|＿
672 ：hiro ★：05/07/05 01:39: ＞エッチ
すまね、越後屋's TRの現状って↓なんだよね？
http://image.blog.livedoor.jp/rock_end_roll_syrup16g_250tr/imgs/5/7/577d01f8.jpg
耐熱シールごときでは、サイドバッグを守れないような気がする。

近々、積載問題検討オフでもするべ。
673 ：越後屋：05/07/05 01:50: hiroさん、ドモ♪

俺が買おうとしていたテントは↓です。
http://www.sportsauthority.jp/shop/goods/goods.asp?goods=13489364
どうでしょうか？

やっぱりこのマフラーはやばいですね･･･

積載問題検討オフ賛成！

ちなみにこのマフラー･･･実はそう簡単に抜けないかもしれません。
なもんで、このままどうにかできそうならそれはそれでいいなーって思ってたりします。
674 ：越後屋：05/07/05 02:00: シュラフは
http://www.sportsauthority.jp/shop/goods/goods.asp?goods=15189764

このマットは必要なのだろうか
http://www.sportsauthority.jp/shop/goods/goods.asp?goods=79872321
675 ：hiro ★：05/07/05 02:27: >>673
●テントに関して
ん～、正直どんなもんぢゃろか・・・。
まず、前室が無い。
前室が無いと、単純な話、脱いだ靴をどうする状態になっちゃう。
外に置きっぱにしておくと、夜中にキタキツネが囓りに来るぞ。ｗ

参考までに↓の「ツーリングテント比較」を見てくれ。
http://www.clips-online.net/bambies/zz_contents/off/20040417/20040417.html
俺のと、Gen嬢のテントを比較してみたモノだ。
ちなみに俺のテントは10年以上使用しているけど、いまだに現役で使える。
（と言っても、使用頻度はそれほど高くないけどね）
俺のもGen嬢のも安いモノではないけど、やはり値段なりの使い勝手はあると思う。

ついでに言うと、俺のテントは二個目。
一個目はとりあえず安い奴を買ったけど、結局すぐに買い換えてしまったのよ。
一個目がどんな奴かと言うと・・・・、
文字で説明するのはメンドイ。
やっぱし、積載問題（含む旅におけるテント問題）検討オフだっ！
次の日曜、晴れそうだったらどうよ？
（と、自分の都合も読めないのに書き殴っておく）
676 ：hiro ★：05/07/05 02:27: >>674
●シュラフに関して
収納した時がデカそうだけど、これは積めるので有ればいいんでない。
真冬のキャンプぢゃないんだから、ほどほどでいいと思うよ。

●マットに関して
マットも同上かな。
積載問題さえクリアできれば、大きさよりも値段を優先というのも有りだと思うし。

もし、積載（中略）オフをするなら、参考までに俺のギアを持っていってあげるよ。
そんなわけで、オフはどこぞの河原でやるというのも手だね？
（と、自分の都合も読めないのに書き殴っておく）
677 ：越後屋：05/07/05 03:04: hiroさん、ホントにドモ♪
フライが何かわかりました。

積載検討オフについてですが、今週の日曜はレポートに追われてそうです（汗
来週の土・日辺りなら高確率でOKなんですけど･･･。
河原で検討オフ大いに賛成なので大いに検討してくれると嬉しかったり♪
678 ：hiro ★：05/07/05 09:22: >>677
> 検討してくれると嬉しかったり♪
俺が検討すると、オフ会の開催場所は多摩川の河原になるけど、それでもいいのヶ？
俺が検討すると、オフ会の日時は7/17（日）の13時になるけど、それでもいいのヶ？
エッチがそれで良ければ張り出すけど、それでもいいのヶ？
679 ：越後屋：05/07/05 11:10: あう、ごめんなさい。
高確率って書いたけど実はそうでもなかったかもしれません。
中確率でした･･･。
張り出しておいて、いざ当日になって質問者が行けなくなったら
無様なんでまだ保留しといてください。
ごめんなすぁい（´ω｀）
680 ：hiro ★：05/07/05 13:07: んじゃ、検討会の段取りは確率が見えてきたら改めて。
681 ：越後屋：05/07/05 14:10: 申し訳ない。
682 ：Kaeru：05/07/05 21:16: >>668
ちょっとわしの言葉が足りんかったようです。
わしが言いたかったのは、でかいシートバッグ１個に荷物をまとめるのと、
サイドバッグを使って荷物を分散させるのはそれぞれにメリット・デメリット
があるよってことです。
わしもサイドバッグを使っていたときは、防水バッグ（でかい巾着みたいなやつね）
なんかをリアシートにくくりつけてツーリングに行ってました。
組合せにもよりますが、併用できないことはないです。

マフラーはねぇ・・・悪いことは言わん。ツーリングの間はノーマルに戻しなはれ。

テント・シュラフは概ねhiroさんと同意見。
ただ、ロングのキャンプツーに出る限りはマットは必須かと。
１．石ころいっぱいの場所でテント張ったら、何もないと痛くて眠れないよ～。
２．雨降ったら、テントの底面から水がしみてくるよ～。
683 ：Kaeru：05/07/05 21:20: 書き込んじゃった・・・（汗）
＞えち
ま、そんなわけで、わし的にはテント・マット・シュラフは３点セットで揃える
のよろしいかと。

そーいや、この前の九州ツーの際に、長年連れ添ったテントが天寿をまっとうしました。
今週末辺りに新しいのを仕入れる予定なんで、検討会のタイミングが合えばお邪魔
したいかもｗ
684 ：Gen：05/07/05 22:52: 私もテント＆シュラフを買うときは
すごーく悩んで、そのたびに同じことを
繰り返し×２質問していた気がする。

で、私の場合。
軽い・扱いやすい・丈夫、が第一条件。
価格・デザインは第二条件（妥協できる）。

何が言いたいかというと、
どんな道具でもいいからやってみな！というのも１つ。
でも、道具のせいでその先の旅が悲惨だったら
キャンプ嫌いになるかもよ、ってのが１つ。
んで、悩んでる時が楽しかったりするのよ、ってのも１つ♪

検討会の日取り検討しといてね。
685 ：越後屋：05/07/06 00:16: >>682
kaeruさん、ドモ♪
サイドバック等に関しては商品を直に見て
（できればみんなのも見させてもらって）しっかりと検討したいと思います！

マフラーは確かに･･･。

マットについてなのですが･･･
テントの下に敷くマットと寝る場所の下に敷くマット（堅め）の両方あった方がいいですかね？
その両方があったら銀マットは必要なかったりしますか？
やっぱり荷物置いてたりするんだから銀マットは必要かなぁ･･･。

検討オフ開催の時には是非参加してください！！

>>684
Gen、ドモ♪
みんな親切に答えてくれてホント助かってます(^人^)

hiroさんの説明を聞いている内にせめてテントだけはしっかりと
したものを買った方がいいかなぁという気になりました！
長旅を共にするものですし、長年使えるみたいですしね♪

えーっと、日取りですが･･･みなさん！！
１６日土曜日などはいかがでしょうか！？
686 ：越後屋：05/07/06 00:18: Genって呼び捨てにしちゃった･･･失礼しましたM(_ _)M
687 ：hiro ★：05/07/06 00:51: >>685
今は、まだレンダリング中でPCが塞がってるから、
空いたら16日土曜日の線でまとめますよ♪
688 ：越後屋：05/07/06 02:17: よろしくお願いします！
689 ：hiro ★：05/07/06 02:57: >>688
新スレ立てちゃった。

で、銀マットの話。
自分はテントの下にはマットは敷かないな。
昔はロール状の銀マットだけ、もちろん敷くのはテント内。
こんな奴ね（http://store.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/863.html）

今は、薄い銀マット（http://store.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/570199.html）をまず敷いて、
その上にエア式のマット（http://store.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/582645.html）を敷いている。
銀マットは断熱のため、エア式は寝心地のため。

荷物はテント内だったり、前室に置いた椅子の上に置いたりしていたよ。
690 ：総帥 ★：05/07/08 14:44: どうも、常々お世話になっております。

さて、最近お日柄もよくお出かけしたくてドギマギな私ですが
この度、「DMP」なる物に興味を持ちました次第でございます。
しかしながら、未熟者のためご指導、ご鞭撻を承りたく参りました。
このDMPなる物、主流はipodなんだろうとは思いますが各メーカーからかなりの数が出てます。
HDタイプだったりフラッシュメモリだったりと様々な形で我々を魅了してやまないのですが
一言簡潔に申しますと「お勧めはなんだよぅ？」といったところであります。
私の既知情報では
ipodは新型カーステレオ・ナビなどにワンタッチ装着で充電から音楽までいけるらしい。
ituneのさいとitms？は今のところ最大規模。だが日本の音楽はまだらしい。今年夏といううわさ。
SONYのNW-H5が連続再生40時間。
SHARPからFMトランスミッターでカーラジオから聞けるDMPがある。
その他いろいろございますがipodにもシガーライターから電源をとりFMトランスミッター後付できるというのも聞きました。
っていうかFMトランスミッターはイヤホン端子であるからどれでもおｋ？という話も。
そうなってくるとDMPはどれかっても同じような使い方ができるということになるのでしょうか。
さらにMP3やWMA、AACなど聞きますが最近atrac3plusなる高圧縮があるとか。
しかもSONYのみだとかｗ
この辺の互換性や将来性も含めみなさまのご意見を聞きたいです。

本日はお忙しい中、駄文を読ませてしまい申し訳ありませんが
どうかひとつ、この愚僧に良いお話をお聞かせくださいますよう、お願い申し上げます。
691 ：シバヤマ：05/07/08 15:15: >>総帥さん
最近ipodを見限り、SONYのNW-E507(ライターのカタチのMP3プレーヤー：1GB)に乗り換えました。
とはいえ、ipodは部屋で据付オーディオとして活躍してもらってます。

両者には一長一短ありますが、極端な話、電源を気にせず(シガーライターからとるなど)大量の音楽を持ち歩きたいならiPod。
電源のもちやコンパクトさなど携帯性を重視するならNW-E507をお勧めします。
NW-E507とあえて指定するのは、社外でありながら開発に近い立場の人間に「現状、文句なく世界最高のMP3プレーヤー」と勧められたからです。
また、こちらはFMチューナーがついてます。
ちなみにSONYのHDベースのプレーヤーはお勧めしないとのこと。
同じ会社の同じ系統の商品でも、開発チームによってばらつきがあるそうです。

この二つに関してはご質問に答えられるので、何でも聞いてください。
692 ：総帥 ★：05/07/08 15:39: なるほどHDタイプならiPod。
メモリタイプならNWがお勧めってことっすね。

価格的にNW-E507が低価格ならそっちに魅力を感じます。
FMチューナーが素敵。
しかし、くるまで聞ければごちゃごちゃしたCDが一掃出来るという魅力も捨てがたいです。

NW-E507がシガーライターから電源取れてトランスミッターでFMにとばせるなら決まりな感じですが
そんな都合のいいことはないかなと。容量も1Gあれば結構入りますしね。

ちなみにiPodを見限った理由はなんでしょう？
693 ：総帥 ★：05/07/08 16:08: 価格.COMで見たら一番人気っすね！
http://www.kakaku.com/ranking/itemview/mp3.htm

しかしHDタイプと値段があんまり変わらないのが気になりますね。
しかもFMトランスミッターじゃなくてもカーステレオに端子がついてりゃ接続できるみたいですね。
694 ：シバヤマ：05/07/08 16:45: 電源については、NW-E507(以下、507)は非常に残念なことに、USBからしか充電も電源も取れないのです。
つまりPCが近くにないと充電できないんですねー。(AC＞USBアダプタみたいなものもあるけど対応は非サポート）
そのかわり、3分充電で3時間使用できるとか、フル充電で50時間再生(いずれもatrac3plusの再生前提)とかの携帯性に重きを置いた機能性となっています。

逆にiPodは、フル充電するのに2時間：再生8時間くらいでしょうか。僕のは第三世代なので、今のはもっと長いかもしれません。
そのかわり、乾電池で使用できるアクセサリとか、シガライターから常時電源をとるアクセサリの使用などの拡張性には対応できるようです。

ノートPCとデスクトップPCみたいなものですね。

ちなみに507は22000円くらい。これが最も高いグレードです。
容量の差とかFMなしとかで値段は下に下がります。

iPodを見限った理由は･･･これは僕だけの可能性もありますが、リモコン部分が非常に脆弱で内部断線が多く、3ヶ月に1度くらい交換する必要があったためです。
これは一回3800円かかり、現在までに5回換えているので、これ以上使い続けるなら別のに買い換えたほうが得だと感じたためです。
デザイン重視しすぎて、ソニーや他のオーディオメーカーがやっているような補強をしてないせいですね。これ。
また、そろそろ内臓電池の充電時間が短くなってきたので、その交換費用(13000円)も考慮した結果です。

でも、現在はタッチホイールを主体にした使用法を推奨しているようなので、僕のようにリモコン主体の操作でなければ
iPodでいいかもしれません。HDベースのものには膨大な量の曲を入れられますが、これらを管理するのに最も便利で高速なのは
iPodのタッチホイールだと思います。
僕はどうしてもリモコンで使用する機会が多かったので･･･。

507に換えて不便だと感じたのは、容量だけです。
さすがにそれまで15GBほとんど使っていた慣れからすると、1GBはちょっと少なすぎですね。

周囲のユーザーは、iPodに僕のような不満は持っていない様なので、
・携帯性
・電源まわり
・容量
このへんをポイントに考え、選んだほうがいいと思います。
車内でシガライターを利用した使用が基本なら、iPodがお勧めですね。

あ、iShuffleは例外です。あれはダメみたい。(笑)
695 ：総帥 ★：05/07/08 22:17: ＞シバヤマさん
超わかりやすくて最高です♪

なるほど、ずずぃっと見えてきました。
ものすごく良い話を聞かせていただきました。
狙いが絞られてきました。

すんごく感謝します♪
ありがとうございました。
696 ：jacky：05/07/08 22:25: 私の使っているDMPは初期のRio　当時は神話的存在で圧倒的な音質を誇っていましたが、今はどうなんでしょう？

実は、DMPの話しより気になった事があったので書き込みました。

ＦＭトランスミッターの件ですが、最近miniFM曲が増えているため混信がによるノイズがひどいです。
数年前まで使っていましたが数分走る毎に混信の無い周波数を探して切り替えて走っていました。
また、車内だと温度変化による周波数変動も大きく、ほとんど使い物になりませんでした。
誰か知り合いで持っている人がいたら借りてみて試した方がいいと思います。
音質もD/A変換や電波に変換などでノイズが増える要因が多いですから・・
もし、カーステレオに外部入力端子が付いているなら、絶対、有線接続がお勧めです。

ちなみに今は、CDカーステレオをMP3/WMA対応に変えてCD-Rに100曲～１５０曲ほど書き込んで聞いています。
旅行でも１枚のCD-Rで、全曲聞く前に目的地に着いちゃいます。　(爆
バーゲン品を買ったのでDMPより安かったと言うのが本音ですがね。
697 ：総帥 ★：05/07/08 22:33: なるほど
有線接続ならiPodが有利なのかな？
8割がたiPodに傾きつつあります。

そんな僕にちょっと待った！コールありませんか？ｗ
698 ：hiro ★：05/07/08 22:58: > そんな僕にちょっと待った！コールありませんか？ｗ
無い！
買いたくても買えない、林檎野郎な俺のためにもiPodを買ってくれ。
（なぜ買えないのか
　（最新iPodは接続できないから・・・・
（なぜ接続できないのか
　（それは自分のMacが古すぎて対象外だから
699 ：シバヤマ：05/07/08 23:01: 有線電源(あまり体に携帯して激しく動いたりしない)なら、ipodでいいと思います。
ちょっと前までほかのHDプレーヤーに買い換えようと物色してたのですが、結局食指が動かなかったのです。
その理由はやっぱり膨大な曲の管理はタッチホイールでなきゃ！という理由でした。
なので逆に言えば、その点が重視されない場合は、なんでもいいんじゃないでしょうか。
最近はiRiverとか面白いのも出てるし。
700 ：総帥 ★：05/07/09 15:19: ではiPodな方向で押し進めていきたいと思います。
良い話をどうもありがとうです。
701 ：越後屋＠ノーパソ復活：05/07/10 02:19: 誰か回答できる方いましたらお願いします。

１．値段が手頃で（20k前後）でお勧めだぞい！ってなデジカメ何かありますか？

２．北海道ツーリングを目論んでいる私ですが
キャンプ場の予約ってどんな感じですればいいんでしょうか？
初めての北海道なので一日でどこまで走れるかとかわからんもんで
当日行き当たりばったりでどっか泊まれる場所があればYHでもRHでもキャンプ場でも
泊まってしまおうと考えているのですが、１日前、または当日に押しかけても
平気なんでしょうか？
そんなの泊まる場所次第ってのは重々承知ですが、「自分の時はこうだったよ」などの
お言葉がいただければと思いまして。
702 ：シバヤマ：05/07/10 12:20: >>エチ
僕なんかもう、完全に当日飛込みばっかりですね。
その日の朝にコース決めるから。
ただし、いつも煩雑期以外ということもあるので、
だいたい向こうも受け入れてくれたけど、
8月入ったら予約したほうがいいんじゃない？
混み具合とか半端じゃないみたいだよ。
電話して「○月○日入りで一泊お願いします」って。
703 ：hiro ★：05/07/10 12:39: >>701
●デジカメ
よくわからない。

●予約
自分のは数少ない経験だし、そのうち2回は10数年前だし、その辺を前提にして。
函館やら苫小牧やら小樽やら、要するに内地との接点周辺は混むと思うけど、
そこを過ぎれば、分散するからそんなに混んではいなかったような気がするな。
もちろん富良野とかの人気スポットはそれなりだし、開陽台や多和平なんかも
それなりだとは思うけど。

ム～、全然参考にならんな。　スマソ　○|￣|＿
704 ：Kaeru：05/07/10 13:48: >>701
１．できればもう少し細かいこと
　（メディアはSDでなきゃヤダとか、携帯性より画質を優先させるとか）
　が分かれば力になれるかも。わしがなれなくても、他の人が（＾＾；
　強いてアドバイスするなら、バッテリー切れ対策だけは考えておくべし。
　バッテリー容量の大きい機種を選ぶとか、単３乾電池も使える機種にするとか。
　スペアのバッテリーも持参するとか。

２．キャンプ場の予約なんてしたことありませんｗ
　　お盆のピーク時を除けば、テントサイトを探す必要もないです。
　　ピーク時でも、行けばなんとかなります。
　　ＲＨ／ＹＨはあまり利用しないんで、あまり参考にならないだろうけど、
　　当日でも１，２件電話を入れればＯＫを取れたよ。
　　他には野郎の特権で無人駅・バス停なんてのもありｗ
705 ：hiro ★：05/07/10 14:28: >>704　デジカメの件
確かに、ロングツーになったらバッテリー容量は問題だね。
自分も、休憩中にコンセントを見つけたら遠慮無く充電させてもらっていた。

ついでにN社製品を選ぶと、jacky's サポートが受けられるかもしれない。
実際、自分もかな～りお世話になってます。　ハイ。
706 ：jacky：05/07/10 17:02: 画質＆電源系で選ぶなら。（5.1M、光学３倍ズーム、単３系各種電池OK）
　　↓
　　http://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/cat_89_13530039_1608104_38936128/34580053.html

　　★Ｎ社製品の中で、これが一番安かった。（ヨドバシ）

印刷しないのなら、単３電池が使えるデジカメ全般から値段で選んでも差し支えないと思う。
707 ：jacky：05/07/10 17:21: 補足

Ｎ社のデジカメは一部機種を除いて、グリップ部が円筒形に膨らんでいる。
巷では全面フラットなカメラが流行だが、人間の指は握ったときに筒型になるのでグリップも筒型の方が握りやすく安定する。
失敗写真の一番の原因は、昔も今も変わらずブレです。　ピンボケだと思っていたのが実はブレって言うのが非常に多い。
特にコンパクトデジカメはＣＣＤの面積が狭く、感度が悪いので（ＩＳＯ５０～１００程度）ブレに注意です。
708 ：シバヤマ：05/07/10 18:04: >>デジカメ
僕は去年の初日にカメラがぶっ壊れ、帯広で急遽買い付けたのだけど、そのときお店の人に
「乾電池でも使えるやつ」って行って選んでもらいました。
それがPENTAXのOptioS40。
現在はS30って類似型番が出てて、仕様はほぼ同じです。
http://www.digital.pentax.co.jp/ja/compact/optio-s30/spec.html
価格.comで調べたけど、どこでも20000円切ってるみたい。
オキシライドの電池で使えば、かなりもつし、どこでも調達できるから便利だよ。
709 ：越後屋：05/07/10 18:51: >>702
シバヤマさん、ども♪
時期によっては危うしということは頭にいれておこうと思います！

>>703
hiroさん、ども♪
確かに人気スポットかそうじゃないかによっても
込み具合ってのはかわってくるかもしれませんね！

>>704
Kaeruさん、ども♪
１．については確かに書いた後に漠然としすぎて
答え辛い質問してしまったと自己反省。
値段とかしか考えていなかったので
もう少し深く自分で考えてからまた質問させていただきます！ドモー！！

２．おぉ、kaeruさん結構アバウトでカッコイイです(笑)
自分も野郎の特権をばしばし使いたいと思います。
710 ：越後屋：05/07/10 19:05: >>705
hiroさん、ども♪
やっぱり電池式かな･･･

>>706
ジャッキーさん、ども♪
カメラ知識をありがとうございました。
確かに真四角になってるカメラって押す瞬間ブレちゃいますもんね。
N製品だったら綺麗にとれそ～う♪

>>708
シバヤマさん、ども♪
ペンタックス･･･実は名前だけだけど一番気に入ってたり･･･＾＾；
これ、買っちゃいそうです♪
ところで、オキシライドの電池って何ですか？
一般電池よりも長持ちするようなやつでせうか？
711 ：jacky：05/07/10 21:22: オキシライド電池はアルカリ電池の１．５倍（1000mA時）の容量があると言われています。（その分値段も高いが）

しかし、使う製品側で対応していないと過電流による熱変形や火傷の心配もあります。

★必要ならアルカリ単三電池を差し上げますよ。　（16日か本栖湖で）
712 ：シバヤマ：05/07/10 21:36: 今度は僕の質問を。

チェーンの内側(ブラシが届きにくい側)が錆びてるんですが、
チェーン換えてから北海道臨んだ方がいいでしょうか？
排気量は1000cc、走行距離はおよそ23000kmくらいです。
詳しい方、アドバイスをお願いします。
ほかにもチェックしといたほうがいいところとかも･･･。
713 ：菌♂ ★：05/07/10 21:45: お役に立てませんが・・・
２３０００ｋｍってチェーン替えてからですか？
714 ：菌♂ ★：05/07/10 21:49: 詳しくはわかりませんが２３０００ｋｍ替えて無いのだったら
そろそろ替え時かも？スプロケットもやばいかも？
715 ：シバヤマ：05/07/10 21:53: 新車で買ってまだ換えてないです。一度も。危険？
ほかの交換履歴としては、

プラグ：10000km前後で調子が悪くなり、イリジウムに交換。
前ブレーキ：15000kmくらいで交換
後ブレーキ：納車後から未交換。ただし使用頻度は平均よりずっと低い。
タイヤ前：20000km手前位で交換。素人目にもまだ大丈夫だと思う。
タイヤ後：スリップサインは出てないけど、北海道に行くなら心配？

ちなみに今年は陸走の可能性大。

ですので第二質問。
北海道まで適当に高速おりまぜて進むとしたら青森まで何日見たらいでしょうか。
内地陸走に関してはまったく見当がつかないので･･･。
716 ：hiro ★：05/07/10 22:02: ブレーキやタイヤに関しては、スリップサインやパッドの溝で判断するしかないと思う。
走り方・使い方も様々だし。
でも、チェーンのまったく交換無しで23,000kmはいくらなんでもヤバいんでない。

> 第二質問
tomoさんは一晩で青森まで行ったみたいよ。ｗ
http://www.clips-online.net/test/read.cgi/bam_bbs-past/1055987321/70-79n
717 ：菌♂ ★：05/07/10 22:04: 私は無知ですが無知を前提に発言！
長距離行く時はバイク屋さんに一度見てもらった
方がよいと思います。自分で見えなかったところが
見える可能性があります。見てもらってから行くと
ここ危ないかなって心配も少なくなるので精神衛生上
もよろしいかと思います。
素人判断するよりまずプロに見てもらったほうが
いいと思います。
718 ：シバヤマ：05/07/10 22:06: じゃあ、明日にでも交換かな･･･。

いちおう今見てきたけど、スプロケは富士山型の山を保ってたし、
チェーンのほうもスプロケ噛み合い部分に緩みはなかったです。
ショップで見てもらってからかな。

>>第二質問
tomoさんを基準に考えると、1日500km以上走る計算になるから･･･。(笑)
719 ：越後屋＠下道しか使わない派：05/07/10 22:09: >>シバヤマさん
自分は神奈川の端っこをPM8:00辺りに出発して東京までR1、
皇居の近くで新４号線に突入して後はひたすらまっすぐ走ってたら
仙台駅ら辺にお昼の12:00前に着きました～。（１１：００前だったかも？

んでも、荷物満載だとすり抜けが安易な新４号でもすり抜けは難しいかもですねぇ。
そうなるとかなり時間ロスって＋２，３時間かも。
なにせ、トラックの量が半端ないので。

あまりお役に立てないでごめんなさい。
720 ：越後屋＠下道しか使わない派：05/07/10 22:17: あ･･･>>711
ジャッキーさん、ども♪
１．５倍ですかぁ～魅力的♪

って、アルカリ是非欲しいナリです。
１６日か本栖湖で♪

>>シバヤマさん
ちなみに、自分は８月６日のPM8:00に家を出発→お昼頃かお昼過ぎに仙台に到着
→友達のアパートで１泊か二泊程→昼間青森に向けて出発（仙台から先は夜ガソスタが
やってるかどうかわからないので夜走りは危険と判断）→んで青森で一泊→翌日乗船

という感じです。
要するに２日あれば青森まではいけると思います。
721 ：シバヤマ：05/07/10 22:27: >>チェーン
菌さん、hiroさん、エッチ、ありがとうございます。
これはツーとは関係なく換えたほうがよさげですね。明日の午前中にでも行ってこようと思います。
足立で作業予約取れなかった場合は夜、世田谷に行くので、その場合はお茶でもしませんか、hiroさん。

>>ルート
ありがとうエッチ。
急ぎたい反面、陸走した人が「なぜ俺は東北をすっとばして走ったんだろう」と後から後悔したそうなので、
適当に下を走ろうかと。でも茨城、栃木などの日帰り可能エリアはいつでも行けるのですっ飛ばし予定。
722 ：Ｇｅｎ：05/07/10 22:35: >シバヤマさん
もう解決しちゃったみたいですが、ご参考までに･･･
15000kmで交換したときの画像です。
http://www.d2.dion.ne.jp/~haracan/050528.html
723 ：シバヤマ：05/07/10 22:56: >>Genさん
結構高いんですよ。排気量が上がると。
後タイヤと、チェーンで50000コースだから、北海道行くと12～130000。
さらにその直後車検だから、あわわ･･･。

中止か･･･？
724 ：むね：05/07/10 22:57: >>721
大まかですが。
浦和～福島まで250kmぐらい。
浦和～仙台まで300kmぐらい。
浦和～八戸まで600kmぐらい。
浦和～青森まで700kmぐらい。
浦和～大間まで900kmぐらい。

参考までに。
725 ：hiro ★：05/07/10 22:58: >>721
> 足立で作業予約取れなかった場合は夜、世田谷に行くので、その場合はお茶でもしませんか、hiroさん。

16時ぐらいから打合せで出てます。
戻りは19時ぐらいかな。
とりあえず、連絡してみてくだされ。
タイミングが合えば、作業待ちの時間つぶしに付き合うよ。
726 ：jacky：05/07/10 23:06: >シバヤマ氏へ
・青森までは・・
　原則昼間だけ走るとして２日は必要です。
　★私は下道のみで北海道大沼湖まで24時間でした（ただし徹夜走行）

・チェーン・・
　100PS前後のパワーに耐える設計をしているので極端な急発進、急停車を繰り返さない走りなら通常切れる心配は少ないです。
　また、スプロケの減り方でチェーンの寿命もある程度は判断できますが、極貧生活で無い限り一般的には交換時期かと思います。
　参考にHARAK MANIAのBIKE→メンテナンスにスプロケ新旧比較写真があります。

・ブレーキパッド・・
　フロント＆リア共通ですが、一般的にはパッドの残り量（１ｍｍ）が限界です。
　私のバイクの場合、Fパッド初期（3.5ｍｍ）、Rパッド初期（4ｍｍ）ですので、走行距離/パッドの減り量で残りの走行可能距離は予測できます。
　ただし、パッドの残量だけで判断は危険です。　左右均一に減っているか、ピストンにパッドの削りカスがこびりついていないかなど
　総合的な判断が必要です。　また、ディスクも使用限界があります。ディスクの側面に　4ｍｍとか使用限界厚さが刻印されています。

・タイヤ・・
　これも一般的にはスリップサインで判断します。　その他には亀裂やひび割れの有無も忘れずに。
　また、空気を入れるバルブの亀裂や劣化も要注意です。　前後左右にこじって空気漏れが無いか点検してください。
　（その際に中性洗剤をかけておくと僅かな空気漏れも発見できます）

※全てに共通する事ですが、出発直前に交換はあまりお勧め出来ません。
　チェーン・・初期の伸びが大きいのですぐに調整が必要
　タイヤ・・初期は滑って危険
　ブレーキ・・交換初期は当りが出ていないので雨天や急ブレーキが怖い
　人間なので整備ミスも・・遠乗り前にミニツーした方が安心ですよ。
727 ：tomo：05/07/10 23:13: どうもtomoです、大変ご無沙汰しております。僕の名前が出てきたので・・・(^^ゞ

>>716 ハイ、一晩で800K近く走りました(~_~;)

チェーンですが、僕のバイクは6万Ｋ持ちましたけど・・・
まだまだいけそうでしたが安全の為、交換しました。
XJRの話なので参考になりませんが・・・(^_^;)

>>シバヤマさん
北海道気をつけて行って来てくださいネ！！
728 ：hiro ★：05/07/10 23:29: >>727
おっ、呼ばれて飛び出てジャジャジャのジャーン

ついでに質問
「奴は元気？」
729 ：tomo：05/07/10 23:37: >>728
最近は会ってないのでよく解らないですね。
デジタル業界に復帰したとか！？
730 ：hiro ★：05/07/10 23:39: >>729
まっ、元気にやっていると云うことにしておきましょう。ｗ
731 ：シバヤマ：05/07/11 01:56: ひっさしぶりですね！この新婚さんが！(額に血管を浮かべて笑いながら)
tomoさんのバイクはかなり例外だと思いますが、すでに6万キロですか･･･！
買い替えはまだってことですか？
北海道でtomoさんばりの出会いを見つけてきたいと思います。
732 ：シバヤマ：05/07/11 01:58: >>jackyさん
では、jackyさん的に、出発前に済ましておいたほうがいいようなことだけ教えてもらえますか？
今回のケースで･･･。

タイヤやブレーキ換えたら、それなりの慣らし運転しながら北上します。
733 ：tomo：05/07/11 10:10: シバヤマさん>
いやいや、もうすぐ結婚して１年になるので新婚という気分では無いですね(^_^;)
XJRですがまもなく７万Kです。そろそろ買い換えの時期なのですが・・・
ブラックバードとかZZR辺りの新型が出れば考えようと思ってます。
北海道ではやっぱＹＨとかライダーハウスが狙い目ですね。
頑張ってくださーい(^^)/
734 ：シバヤマ：05/07/11 12:24: 見てもらったら、チェーンはいいけどブレパがヤバイみたい。
735 ：シバヤマ：05/07/11 13:17: 120分待ちとのことだったので、世田谷にも問い合わせましたが、そっちも作業してもらえるかが
微妙だったので、足立の明日の作業に予約入れました。
なので世田谷まで行く必要はなさそうです。
お茶はまた今度に>>hiroさん

行けるなら17日発にして、16日に参加しようかなあ。
736 ：hiro ★：05/07/11 13:29: >>735
> お茶はまた今度に>>hiroさん
> 行けるなら17日発にして、16日に参加しようかなあ。

んじゃ、16日に河原でお茶をしませう。
737 ：越後屋：05/07/20 00:51: 久しぶりに質問させてください。

つい先日ﾃﾞｼﾞｶﾒを買ってﾎｸﾎｸな私ですが
少し加工というものに興味をももちました。
といっても顔にモザイクかけたいだけなんですけどね(´・ω・`；）

そこで無料で良質なﾓｻﾞｲｸ加工ができるｿﾌﾄあったら教えてほしいなぁと。
おね！
738 ：総帥 ★：05/07/20 07:47: あー、なんかあったぞ。
MASKだっけかなぁ、なんて名前だっけかなぁ
思い出せんがなんかあったなぁ。

僕はモザイク外すのに使っていたわけですがｗ
739 ：シバヤマ：05/07/20 09:30: 僕は定番でPhotoshopだけど、そのためだけに買うにはいくらなんでも高すぎるしなあ。
740 ：hiro ★：05/07/20 10:22: 自分はMacintoshなので、その手の質問にはお答えできなくて申し訳ないっす。
申し訳ないついでに、この手の話題に関する予防線を。

自分の仕事の流れは、まず企画書を提出してそれが採用されて実行されて、初めてお金になります。
バブルの頃は、企画料だけでなにがしかのギャラも出ましたが、今の時代にそれは無理。
だから、企画だけこっそりパクられて実行はもっとギャラの安い若手に、なんてやられたらおまんまの食い上げです。

つまり何が言いたいかというと、ソフトウェアの違法コピーはイヤよ、ってことです。
もちろん、あのソフトがお薦めこれは良くない、って話題は無問題、むしろ歓迎。
でも、「んじゃ、今度焼いてあげるよ」ってのは無しの方向でひとつよしなに。
741 ：菌♂ ★：05/07/20 11:28: これ使えそうです
http://www.vector.co.jp/soft/win95/art/se190877.html
742 ：総帥 ★：05/07/20 11:32: GIMPにチャレンジして使いこなせなかった私・・・
だって英語だもーんｗ

でもフリーソフトで一番いいって話も聞きますね。
743 ：越後屋：05/07/20 21:00: >>739
確かにﾌｫﾄｼｮは高いですね･･･orz

>>740
海賊版は自分も使う気なかとです。

>>741
早速DLしていじってみましたが、よくわからない･･･orz

>>742
日本語版でてます！

もう少し頑張ってみます♪
皆様ありがとうございました(*´∀｀*)
744 ：hiro ★：05/07/22 00:08: >>700
今さらだけど、iPodにするとこんなお遊びもできる♪
http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0507/20/news082.html
頑張って、奥ちゃまを説得されてみては。
745 ：総帥 ★：05/07/22 08:15: いよいよへそ○りを使うときがきたか・・・
突然もって帰って「懸賞があたったー！！」ってｗ

ちょっと無理があるな・・・
746 ：ぴげ：05/07/22 09:15: 疑われること山の如し
747 ：総帥 ★：05/07/22 09:22: 問い詰めること鬼の如し
748 ：hiro ★：05/07/22 09:27: 謝ること米つきバッタの如し
749 ：ぴげ：05/07/22 10:43: 残りの臍繰りを取られること年貢の如し
750 ：総帥 ★：05/07/22 11:08: 燃え尽きること矢吹丈の如し
751 ：ぴげ：05/07/22 11:45: 逆ギレなんて夢の後…
752 ：jacky：05/07/23 07:22: 奥様も「懸賞があたったー！！」って、高価な物をお持ちになったりして。
753 ：カタ＠kanagawa：05/07/28 08:44: サクサカーに告ぐ
ジゴロウがいつの間にか変わっていた。
なんで？　いつから？
754 ：jacky＠明石標準時：05/07/28 10:14: 浦島太郎だね
755 ：jacky：05/08/02 11:44: 四国ツーで何軒か「ライダーハウス」の看板を掲げている宿を見学したが、
どう見ても普通の宿だった。
俺には、フリー客（バイカー）を引き寄せる罠に思えたよ。（当然、宿泊せず！）

ところで、ライハの定義ってなんだろう？
或いは、みんながライハに求めるものって何かな？

私がライハに求めるは、「メンテスタンド、ジャッキ、簡単な工具、夜間照明付きの作業場」だ。
756 ：hiro ★：05/08/03 08:38: 自分はライハと言えば北海道でしか利用した事ないから、それを基準にして言えば、
ライハの要件とは自宅の一部をライダー（含チャリダー）に安価に提供している、
これだけですね。
だから、メンテ工具やら何やらも有ればラッキー、って言う程度。
そんなわけで、北海道以外ではライハそのものを求めてないですね。
同じ金額を出すなら、普通に温泉宿を探します。ハイ
757 ：バンビ１号：05/08/03 10:31: >安価に提供
>同じ金額を出すなら、普通に温泉宿を

だよね。
ちなみに四国のそれは、素泊まり￥4000～￥4500でした。

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0ch BBS 2007-01-24