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講習会について

1 :ゆり:04/07/21 14:05
 以前お話した講習会についてです。
8月は夏季バイク教室が第1.2.4.5の日曜日に開催されます。

 詳しくはこちら↓
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/ippan/ippan.htm

 是非、時間がありましたらいらしてくださーい。
私は第1.2.4に参加しますので、疑問などありましたら聞いてください。


206 :ゆり:04/08/23 22:38
皆様9/11参加されますの?私予約とってないですわぁ。
・・・バイク直るかな。

207 :hiro ★:04/08/23 22:49
>>206 ゆり嬢
ちなみに自分は参加しません。
ただ奴の教えぶりは見てみたい気もするが。(笑)

それと、誰が参加するのかも知りません。
以前話題に出ていたようなので、お知らせしてみました。

無責任な奴ですんません。


>>204 Gen嬢
確かに走っている時に切れた日には、そりゃぁアータ・・・・(恐ッ)

208 :シバヤマ:04/08/23 23:52
>>ゆりっぺ
大丈夫そうでよかったね。しかし熱が出てるなら
バイクより先にそっちをなおしませう。

11日は、ナオ姉と僕とカティ(?)かな?

来週はhiroさんが個人的都合、ゆりっぺが
仕事都合でキャンセルしたため、僕とカティだけです。
しかし結局僕だけのような予感もします。

>>hiroさん

バンガリングのほうにはぜひ出席してください。
徹夜明けの打ち合わせ明けなので寝ます。ぐう。

209 :バンビ1号:04/08/23 23:55
9月11日出来れば参加したいのですが、予約が面倒に感じて、、。
参加される方ついでに私とユリさんもお願いってダメですか?

ミーティング板で書いたんですが
その後、ダート講習はどうでしょう?
(レスはミーティング板にお願いします)

210 :シバヤマ:04/08/24 00:17
↑アルか?

参加は一括申し込みができるけど、
名義が神奈川県民じゃなくちゃダメじゃなかったかな。
ので、僕は力になれんです。
神奈川バンビに要請してくだされ。

211 :Gen:04/08/24 00:25
↑多分、カタくんじゃん?

212 :ナオ@姉御:04/08/24 00:27
↑同感w

213 :hiro ★:04/08/24 00:28
↑俺もそう思た

214 :シバヤマ:04/08/24 00:38
↑カティも一人称「私」?

215 :ALPHA:04/08/24 16:53
↑私じゃないですよ?てことはやはりきっとカティ氏ですな。

216 :ゆり:04/08/24 17:38
↑カティタティ

217 :ゆり:04/08/24 20:27
で、もう予約のはがきだされました?

218 :シバヤマ:04/08/24 20:35
ナオ姉に一任してあります。聞いてみ。

219 :シバヤマ:04/08/25 00:38
月末まで、引越しの手伝いと修羅に入ることになりました。
ので、29日の講習会、僕もヤバいかも・・・。

220 :カタ:04/08/25 01:20
すいません わたくしです。カティーです。
最近寝不足と飲みで脳細胞が、、、、。
と言い訳してみた。 自動的に名前が消えてた。何でだろ?


221 :シバヤマ:04/08/26 15:26
ちなみに29日はなんとか出る方向で考えてるけど、カティはどう?出れそう?

222 :yuri:04/08/26 19:23
 ずーっと頭痛が消えなくて、ふたたび担ぎ込まれた病院にいってきました。

 おや、今度のCTには・・白い影が!!!?
・・・・脳挫傷だって。

 都内の脳神経外科の専門医がいる病院の紹介状を貰い、移動。(もち自分で運転)

そこで再び鮮明なCTをとり・・・頭痛は、首の捻挫によるものだろう、と。
出血していてもほおっておいて大丈夫なやつだし、
もう4日経ってて峠は越えてるから、これから出血って事はあまりない、らしい。

 今日は7時半から受付にならび・・CTが出来るのに待ち、診察に並び、
移動の際の交通渋滞、新しい病院でのCT待ち・・
待ち過ぎて気持ち悪いし頭痛いし眠いしお腹空いたし、最悪でした。

 皆さん、お気を付けてくださいまし。

 

223 :hiro ★:04/08/26 20:25
>>222 ゆり嬢
ウ〜ン、お大事にとしか言葉が出無いなぁ。
それと、そこまで衝撃を受けたんだから、メットは新しいのを買えよ。


224 :Kaeru:04/08/26 20:45
脳挫傷て・・・(汗)

当分の間はちょっとおかしいな?と思ったら病院でマメに
チェックした方がよさげですね。
文面を見る限り快方に向かってるようですし、面倒くさいこと
でしょうが、場所が場所だけに大事をとってください。

で、体調が万全になったら、また講習会なり、ツーリングなり、
皆で遊びませう。


225 :シバヤマ:04/08/26 21:46
ちょっと、自分で運転とかしてる場合じゃないって!

脳挫傷は、発症したら何ヶ月かは症状が固定しないらしいので、
しばらくは絶対安静だそうです。その間は家族の手でもなんでも
借りて絶対無理しないで。
また一緒に講習受けられるのをゆっくり待ってるので、
確実に治療してください。

メットは衝撃受けたら買い換えるっていうのは
義務みたいですね。あと2年間で有効期限も切れるみたい。

226 :Gen:04/08/26 22:20
不謹慎でごめんね。メットってえらいね。

>ゆりちゃん
慌てて治さないで、ゆっくりちゃんと良くなってね。

227 :ゆり:04/08/26 22:42
 とりあえずは、お医者さんが大丈夫っていってたし、頭痛薬もらったし、
仕事しても大丈夫っていわれたので大丈夫かと。
(自分で言っといて)ご心配(余計に)かけてしまってスミマセン。

 自分でもちょっと混乱してたのかも。(こんな経験初でして。)

 最後、CTとってからの説明、「大丈夫だ」しかきいてないんですよね。
もう疲れてしんどかったし、安心しちゃって。頭を強打した場合、誰かと一緒にいって
疑問に思ったことはちゃんときいてくるようにしたほうがいいなと思いました。
 ・・・参考までに。 d(´∀`*)ネ!! (あたりまえのこと?)

メットは母に捨てられました・・。いつのまにか。


228 :hiro ★:04/08/26 23:02
>>227 ゆり嬢
まだ若いからね、回復も早いんだろうね。
とは言え、みんなも書いている通り、頭は怖いからね。
変だと思ったら、即病院へ行くんだよ。

229 :ナオ@姉御:04/08/26 23:12
医者が大丈夫って言ってるんだから、大丈夫でしょう。
あんまり神経質になってもなんだし♪

落ち着いたらまた遊ぼうねぇo(^▽^)o

230 :カタ:04/08/26 23:46
ユリさん
自分では過剰って思うぐらい安静にしていてくださいな。
周りが安心します。(家族やバンビなどです)

本などを読まれるのどうですか?
自分も昔買った「バイク乗れてる大図鑑」をページをめくったりしてます。
メカニック関係の本などもどうですか?VITECとは何ぞやとか、バルブ!?
これでユリ講座がさらに充実間違いなし。

231 :シバヤマ:04/08/26 23:50
医者が大丈夫って言うなら大丈夫なのかなあ。
でもしばらくは油断はなしだぜ!?(親指を立てながら!)

脳挫傷にはオルゴール治療ってのがあるそうです。
きれいな音でリラックスするのが大事みたい。
音楽でも聴きながらゆっくり治療しましょう。

>メットは母に捨てられました・・。いつのまにか。
ほっといたら、また使おうとしそうだもんね。
そのへん、さすがゆりママ。

>医者が大丈夫って言ってるんだから、大丈夫でしょう。
>あんまり神経質になってもなんだし♪
このへんはなんとなくナオ姉らしい。


232 :カタ:04/08/26 23:53
29日の講習会もちろんカタは参加です。
バイク用具買って楽しみに待っています。
参加者はシバヤマさん・カタのみですか?

Hiroさんは?
もし参加ならバンガロー道具を借りたし。
特にナベ・ヤカン。

ALL
終了後にミートでもいかが?(バンガローなどなど)

PS:28日(土)にバンガロー道具をリストアップ予定

233 :ナオ@姉御:04/08/27 00:02
↑カタくん、バンガる話ならミーティング関連スレットの方がよいのでは。。。w

234 :hiro ★:04/08/27 00:05
自分は、29日の講習会はパスします。
そろそろロングツーに行きたくなったので。
TETOと信州方面に遠征の予定です。

>カタ君
貸すほどの道具は持ってないよ、俺は。

>カタ君、シバピー
あまり天気がよろしくない様子。
今のところ日曜日は雨ではないらしいが、前日土曜日が雨の予報。
ゆり情報によると、あそこのコースは雨の被害をモロ受けるらしいから、
土曜日の影響で日曜日は中止って事も有り得るのでは。
当日、出発前に電話で確認することをお勧めします。

235 :シバヤマ:04/08/27 12:27
あさっては行くつもりではいるんですが、
末日まで緊急で仲間の助っ人に入るので、
今日明日の出来具合によるかな。
路面の具合が悪ければもちろんパス。

そしたら11日にもあるし、調布と砧を交互に出れば
毎週できるみたいだし。

236 :ゆり:04/08/27 21:47
 皆さん、ご心配ありがとうです((*´д`*))

週末、雨っぽいみたいですね。

>カタさん
私のVITECは、いいですよ。7千回転を越えると、音が変わるんです。
ほえますよ♪バルブが4つ開きますからね。(通常二つです)
最近、さらにフケがよくなり、いいかんじ♪あ、こけてからはわかりません(汗

そして、明日・明後日は休日出勤。事務仕事はある意味安静?
休日までが遠い〜。




237 :シバヤマ:04/08/28 18:55
>>カティ
すいません、明日ですが、降っても晴れてもキャンセルすると思います。
知り合いの助っ人に入ったのですが、まさか徹夜させられるような
内容だとは思ってなかった・・・。
4日、5日は最優先であけてあるので、その日に会いましょう。

238 :カタ:04/08/28 20:51
シバヤマさん
8月29日講習の件了解です。
自分は明日もし晴れていれば行きます。
8割ぐらいでキャンセルになると思いますが、、。

明日二俣川の講習申し込みしまーす。



239 :ゆり:04/08/28 21:31
 バイクの修理、7万だって!!!((;゚Д゚)ガクガクブルブル

メーターのところ、ぶっ壊れてるから、まるまんま交換らしい。
あと、ケーブルも交換になるから、その手数料含めると・・・。(泣

 ほかのメンテ?そんな金ないっす。。゚(゚´Д`゚)゚。
私も二俣川の講習いきたいっすー。ノグチユリコと申します>カタさん

240 :カタ:04/08/28 21:39
ユリさん
二俣川講習の件、詳細(住所など)が必要と思われるので
GUESTBOOKのカタの名前の所にメアドがあるのでメールくださいな。

バイク修理間に合わなければもちろん貸しますよ。

241 :カタ:04/08/28 22:04
ううーー
今二俣川講習の申し込み方を調べたら、
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0012.htm

昨日で申し込み締め切ってる、、。出すだけ出してみますが。
以上


242 :シバヤマ:04/08/29 09:29
降ったねえ。
初中止か。

>>カティ・ゆりっぺ
定員に達してなければ案外受け付けてくれるかもね。
一緒に受けられることを楽しみにしてます。
砧の次回は申しこむ?

243 :シバヤマ:04/08/29 13:29
>>ゆりっぺ
僕は新パーツ購入は、まずヤフオク見ますよ。
いろいろ安く上がってたりするんで・・・。
デジタルメータ壊したときも、定額のほぼ半値で直しました。
ただ、個人売買でそれなりのリスクがあるから強くは勧められませんが。

244 :カタ:04/08/29 23:44
二俣川の申し込み出してみました。

砧は朝電話したら、電話出るなり「今日の講習は中止」と言われました。
で自分はすかさず、中級で9月5日#25・9月15日#7で予約しました。

皆さんはどうですか?

245 :TETOイントラ:04/08/30 00:52
ども、TETOです。
なんかBBS覗いたら、皆が来るって超リアルな実感が出てきた。
恥ずかしいから、11日は欠席しようかなぁ(笑)
カタさんは、まだお会いしたこと無いので新鮮ですが、
シバヤマさんの、あのアツイ眼差しの前で喋ると思うとガクガクだ・・。

246 :シバヤマ:04/08/30 15:12
>>中級で9月5日#25・9月15日#7で予約しました。
カティは道志は来ないの?
4日切り上げ?

>>あのアツイ眼差しの前で喋ると思うとガクガクだ・・。
僕らの知らないTETOさんの積み重ねてきたもの・・・しかと見届けさせてもらいます!
もちろん先導はR1でね!

247 :ゆり:04/08/30 21:24
仕事で、パソコンみてるどころじゃなかったです・・
講習会申し込みの連絡せずにすみません>かたさん
二俣川はまた今度、申し込みしようかな。(もう間に合わないし。

九月はまだ考え中です。
5日あたりにバイクとりにいくので、もしかしたら見学してるかもw

248 :TETOイントラ:04/08/30 23:20
>シバヤマさん
当日R1は始動しないかも、だってまだ野獣が牙を向くからさぁ(笑)
この前話した様子では相当ハマッているようだけど、
そんなに向上心旺盛だったら、警察系以外の練習会来るかい?
私が顔出している神奈川の練習会だったら月2回ペースであるけど、いかがかな?
神奈川の指導員が有志で開催しているもので、
生徒指導員関係なく、半自由練習が出来ます。
教えて貰いたければ、近くを走っている人に声かければ丁寧に教えてくれるし、
私の場合は1日中「8の字」していたり(笑)
自由さと制度のバランスはステキな練習会です。
ただし、有志で自動車学校を貸しきるので一人\3,000かかります。
練習時間は、概ね9時〜15時位。
ご一考あれ。


249 :カタ:04/08/31 00:30
TETOさん
宜しくお願いします。まずバンガリましょーー。
練習会興味あり。是非お話を9月4日・5日に。

シバヤマさん
失礼しました。日程9月5日キャンセルです。
買い言葉に売り言葉で申し込んでしまいました。
次が9月15日(水)ではもちろん無く9月19日(日)です。
ミート板に書きますが、このあたりに第二回ダートを予定中。

ユリさん
とりあえず9月11日申し込んでしまいました。
名前だけで事足りました。楽観的に大丈夫だと思いますよ。

250 :シバヤマ:04/08/31 11:45
9/19の砧(中級)を申し込みました。No13です。

>>カティ・ゆりっぺ
ちなみに秋に交通安全運動で、午前中だけの
講習が12日にもあるそうですけど、どうします?
二股・砧の講習会づくしの週末!

251 :ゆり:04/08/31 19:00
>かたさん
ありがとです!!!参加できたらいいですねー!!!

>しばやまさん
12日午前中は、母がでるみたいっす。
たしか通常より当日受付時間が30分早かったような。

>TETOさん
はじめまして。講習会にはまりまくりの私、よろしくでーす(´∀`*)

252 :TETO:04/08/31 23:15
>ゆりさん
はじめまして、こちらこそよろしくお願いいたします。
私もハマッタ末に今の状態になったクチです(笑)
自分の大好きなバイクが自由に操れる快感は、と〜ってもステキですよね!
でも講習会はスポーツゲームのようで面白いですが、
ソレばかりではなく、公道も満遍なく走るようにしてください。
安全なコース内では知りえない事が山のようにあります。
現在、バイク便を生業にしていますが、この半年間での危機的なポイントを上げたら、キリがないほどあります
自らがクタバルまでの長い期間、素晴らしい相棒と過ごすために色々な方面から試行錯誤の体験をしてみると良いかも知れません。
何はともあれ、当日はよろしくお願いいたします。

253 :TETO:04/08/31 23:25
>カタさん
そうですねぇ、ガンバリましょぉ〜エィエィおぉっ・・・(笑)
ちゅうか、自分のHPにも書きましたが、新相棒にまだまだ手こずっているのですよ。
旧妻のXJR1300だったら何でも出来たのに、
しょっぱい位、オエぇ〜な感じなのですよ!
困った末、ボロ隠しのため当日は乗車しないで指導にあたりますね(w)



254 :hiro ★:04/09/01 01:52
>TETO
すまない、チと茶々を入れてみる

>>253で君は
> そうですねぇ、ガンバリましょぉ〜エィエィおぉっ・・・(笑)
と書いているが、
>>249でカタ君は
> 宜しくお願いします。まずバンガリましょーー。
と書いている。
「ガンバル」ではなく「バンガル」だ。

要するに道志にバンガりに来いと言うわけだ。

255 :Gen:04/09/01 19:06
ついでに茶々にも1票(笑)

256 :Kaeru@自称晴れ男:04/09/01 21:22
同じく一票(笑)

>TETOさん
初めまして〜
名前だけは以前からうかがってますが、小鹿にはわしも含めて
会ったこともない人が多くいます。
ここは創設者の片割れとして、参加は義務ということでw

>ゆりさん
ところで体調の方はいかがなもんでしょ?
てか、ちゃんと病院に行ってる?(笑)

257 :TETO:04/09/02 04:15
行く方向で調整しています。
hiroを除き、半年近いギャップ+初顔会わせでもありますので、
お手柔らかにお願いいたします(笑)


258 :えちご:04/09/02 12:20
>>TETOさん
今更ですが…初めまして!
よろしくお願いします(^人^)

>>all
実は自分も密かに講習会行きたいと思ってるんですよね。
機会があればその内参加表明するやも。

259 :TETO:04/09/02 16:45
>えちごさん
は〜い、よろしくお願いします。
ってかちゃんと参加していない私を許してぇw
(コレでも前は毎週末キャンプしてましたぁ)
面白い話いっぱいしましょうね!!

260 :TETO:04/09/02 17:05
>kaeruさん
ども、ヨロシクお願いします。
「晴れ男」のパワーで是非、バンガルデーを快適にしてください。
もう聞いているかもしれませんが、バンビには超手強い「嵐とともに移動する男」
ハリケーンTOMOがおりますw、退治してくださいませww

261 :シバヤマ:04/09/02 20:00
今月は11日と19日のみ出席です。
バンガっちゃうと、それ以外の日が完全稼働日。
突発的に発生する超繁雑月みたい。
11日、昼に終わるのなら、新横浜支部でだべる前に、
反町のバイク屋にZ預けたいのだけど。フォークオイル交換ね。

>>ゆりっぺ
具合はどうですか?部位が頭だけに音沙汰ないと気になります。
ま、パソコンも見ないで安静にしてるのならばいいんだけど。

262 :TETO:04/09/03 20:42

砧かぁ。
最後に受講生で参加したのは2年前・・。
おっ、オレが参加して見抜かれても、
追放にならない方法は無いものかww

263 :Kaeru@自称晴れ男:04/09/03 22:16
>TETOさん
一応、ソロツーリングでの晴天率は高い方だとは思います。
んが、過去2回参加した小鹿ツーリングでは必ず雨降ってるし・・・w
晴れ男パワーと言っても、かなり非力なようです(泣)

264 :hiro ★:04/09/03 22:27
>>263
(´Д`)"" ムムッ、言われてみれば確かに雨率100%・・・・

265 :TETO:04/09/03 22:33
>Kaeruさん
ウ〜ン、どうか明日「晴れ男パワー」が奇跡を起こしてくれますように!
ってことはですよ、
バンビ始まって以来の強力な「嵐をともに移動する男」が
他に潜伏しているいうことですよww
who!?

266 :hiro ★:04/09/03 23:29
どうせなら、君もあのケビン・シュワンツに教わろう !!
http://www2.suzuki.co.jp/motor/ksss04/

70,000円は高いけどね  ┐(´〜`;)┌

267 :TETO:04/09/04 00:02
お〜、奇跡のケビン!再来!
しかしノッポのケビンに教わってもなぁw
♪一人がノッポであとはチビィ♪(やべぇ)!

268 :ゆり:04/09/05 10:13
>kaeruさん
浅間山の噴火大丈夫でした?

>TETOさん
砧にも参加されてたんですか! 追放・・(w

 頭痛はだいぶ治まってきました。薬飲まなくても大丈夫な感じです。
バイクに乗れないので禁断症状が・・・。メット買いにいかなくちゃ

269 :TETO:04/09/05 17:26
>ゆりさん

・免許取る→遊ぶ→!に気付いて講習に出る→
 ハマる→ヤリまくる→還元するため指導員

という規則正しい道筋を辿っていまw
なので「砧への道」も当然通っていますよ。
追放指令を出さなくても、
砧は顔見知りがいっぱいいるので隠れるのは不可能ですw

270 :hiro ★:04/09/05 17:46
二輪免許取る → 遊ぶ → !に気付かないので講習会に行かない →
大型免許取る → 自分のスクーターで一本橋やらをやってみたくなる →
講習に出る → マイブーム起こる → マイブーム去る

以下想像

新車買う → 新車で一本橋やらをやってみたくなる → 講習に出る

271 :TETO:04/09/05 17:49
↑期待しているよ、同士♪

272 :カタ:04/09/07 23:46
>ユリさん
報告遅れました。
9月11日の二俣川講習申し込みの件、
駄目でしたーー。

自分はずるいのですが、代理で参加するかも知れません。
安静にしてほうが良いと言う配慮ではなく自己中に自分が参加したいのです。
次回の申し込みなどもちろんするのでもし参加希望であれば連絡ください。

もちろん他の人も連絡ください。

今日はかなり酔ってます。


273 :TETO:04/09/08 00:07

>カタさん、ユリさん
25日(土)にも二俣川ありますよ!
週末の11日(土)が申し込み締め切りです。
是非♪

p.s.
もちナオさん&シバヤマさんもね

274 :シバヤマ:04/09/08 00:28
>>273
それ、僕が自分では申し込めないんです(涙)
しかしなあ、今月来月はまったくもって行動予定が立ちません・・・。

275 :TETO:04/09/08 01:27
>カタさん
オレも超酔いたい気分です
でも酔いって、いつかは醒めてしまうのですよね・・。
>シバヤマさん
また会えるとよいですねw

276 :ゆり:04/09/08 14:37
>かたさん。申し込みの件了解しました。ちょうど仕事がはいりそうだったのでよかったです。
12日の午前中、砧に参加するかもです。
おそらく25日も仕事予定かと…

277 :TETO:04/09/08 20:31
>11日参加の皆様へ
当日雨の場合、執行部に開催かどうかの確認をして下さい。
ちなみに
・小雨の場合は開催する可能性があります。
・普通に降雨している場合は中止になると思われます。
もっとちなみにw
・04年度は降雨などの悪天候で中止になったことはありません。
(予報が雨でも、なぜか二俣付近は降らないのですw)

278 :TETO:04/09/08 23:16
>1年生クン!
明日の青葉講習に参加予定の1年生クン!
集合は例の自販機に9時っちゅうことでよろしくw
メニューは旋回の復習と、リアロックの実践、
何かリクエストある???

279 :講習一年生:04/09/08 23:44
TETO先輩
それでは、フクピカの実習をお願いします。

280 :hiro ★:04/09/09 03:39
TETOに促されて、二俣に行ってみようかという気になりました。

>神奈川な方で9/25の申し込みを検討されている方、もしくはブルな僕を見たい方
僕の名前も書き添えていただけないでしょうか。

(´-`).。oO(…もう遅いかな?)

281 :シバヤマ:04/09/09 10:21
>>280

19の砧に申し込んでもいいんじゃないですか?

282 :hiro ★:04/09/09 10:35
いや、講習会に出たいと言うよりも、二俣に行ってみよかな。
ってな感じなので。

283 :TETO:04/09/09 20:03

>青葉特練の1年生クン
本日の青葉IC特別訓練は雨のため中止いたしますw

>二俣川参加の皆さん
ナオさん&シバヤマ氏は「1班」或は「2班」を推薦します。
カタさんは走りを見たことが無いので、どうしよう?
もしバリバリだったら、「3班」へどうぞぉ〜っ!w

>ナオさん
もしお手数でなければなのだが、小柳のタメに一肌ぬげないかいw
二俣川25日の予約を小柳と連名でエントリー出来ないだろうか?
本人は当日、バックれればOKなのでw

284 :TETO:04/09/09 20:05

↑ hiroゴメン、ちょっと手違いがぁ・・!

285 :ナオ:04/09/09 21:45
>>280
>hiroさん
大福とエッセル スーパーカップで手を打とうじゃないかっw

286 :hiro ★:04/09/09 21:56
>>285 ナオ珍
しょうがない。
その代わりに、チミのエンブレを譲ってくれないか。
どこにも売っていないんだなこれが。
それはそれとして、よろしくお願いしますだ。


>>281 シバ珍
ちょっと補足を。
二俣は、砧みたいにカリキュラムが組まれているわけではないらしいのだよ。
初級だと、延々と自分の好きな練習をしていてもいいらしい。
なので、そこで取り回しの練習でもしようかなと。
砧だとそうはいかないでしょ。

287 :カタ:04/09/09 23:05
>TETOさん
「1班」予定ですが、AW3乗られてる方が「2班」です。
宜しくお願いします。

25日は用事あるので不参加です。
現在のところ、わたくしめは来週の日曜日の砧です。

288 :ナオ:04/09/09 23:15
>ヒデ
うっかり、すっかり待ち合わせ場所下見してくるの忘れてたw
すまん・・・
明日、時間があったら必ず!!ってか決めなきゃだもんねぇ・・・

>カタくん
11日、GEN→カタくんに変更完了。

289 :シバヤマ:04/09/09 23:16
僕も参加スケジュールはカティと同じ。
2班の予定であります。
11日はいまだに姐御からの連絡ねえぜよ?

>>ブル兄さん
慣れたら一緒にやりませう。

290 :シバヤマ:04/09/09 23:17
↑同時書き込みでした。
連絡待ちます。>>ナオ姉

291 :シバヤマ:04/09/10 09:59
さきほど「とりあえずOK」が出ましたので、明日は行けそうです。
ナオ姉は連絡よろしくです。

292 :ゆり:04/09/10 12:11
12日午前のみ講習砧に参加します。
今予約したら33番ていわれた。
まだ予約とれそうでした。どうぞご参加あれ☆

293 :TETO:04/09/10 19:45
>ゆりさん
参加は立場上出来ないけど、もしヒマだったら見学しに行こうかな。
ゆりさんの走りっぷり、しかと拝見させていただくでござるw

294 :TETO:04/09/10 19:58
>二俣川な皆様

※まとめでござる
・当日雨の場合は延期になります(小雨は開催かも)問い合わせ願います。
・受付は8時30分〜8時50分の間に済ませてください。
・9時から開始になります。
・流れ>開会式→イントラ紹介→日常点検→体操w→班分け→実技開始です
・二俣川駅方面から会場入りする場合、
 一度正門を通り過ぎ、Uターンして入場してください。
 死亡事故が起きたので数年前からの伝統です。
・喫煙は喫煙場所で可能です。
・飲み物は自販機はありますが、売れ切れの場合があります。持参が安全です。
・だいたい12時30分頃には、終了証を貰って終了になります。

終了後は実用的なスキルを会得して「笑顔」でお帰り下さい♪

p.s.
<豆知識>
・今回の応募者数、約180名、参加受理約140名(04年度最大数)
・指導員数=18名
・白バイ隊員=6〜8名
・ホワイトエンジェルス隊員=4〜5名
・(抜き打ちで神奈川TVの取材があったり、なかったりw)

以上

295 :シバヤマ:04/09/10 20:16
遠い上に、開始時間も早いのー。
明日は何時に出たらいいんだろ・・・。

296 :カタ:04/09/10 22:11
>御三方へ
こんばんは、自分は
8時45分頃につく予定で家を8時15分に出る予定です。

では明日ーーー。 楽しみ。



297 :シバヤマ:04/09/10 22:20
>>294
雨の場合、電話確認はいいんだけど、何時から窓口開いてます?
僕は逆算すると7:00前には出なきゃならないから・・・。

298 :TETO:04/09/11 06:15

本日、第6回二俣川二輪講習、無事開催いたします。
余裕を持って安全運転で来場下さい。

299 :ゆり:04/09/11 10:12
いいなーいいな〜!!うらやましい。
今日、バイク取りに行く予定。
寝違えて首がいたい・・・。

300 :シバヤマ:04/09/11 10:44
寝過ごしてまさかの不参加。みなさんごめんなさい。なので新横浜支部にいます。あー失敗した。

301 :TETO:04/09/11 15:26
本日二俣川に参加の皆様、お疲れ様でした。
天気に恵まれ、気温もそれほど高くなく絶好の練習日和となりました。
8月中は開催無しだったこともあり、指導員&白バイ隊員ともに、
と〜っても張り切って指導にあたっておりましたw

本日TETOは班担当ではなく、フリーに各班の指導に当たれる立場でしたので、
バンビから参加のお二人両方とも見ることが出来ました。

302 :TETO:04/09/11 15:27
>>>★カタさん
(スラローム系しか見れませんでしたが、その辺のコメントをば)

・フォームに関して
いついかなる時も両手がピ〜ンと張ってしまっています。
コレではセルフステアを生かした合理的な走りから遠のいてしまいます。
それがカタさんのライディングスタイルなのかもしれませんが、
そこを敢えて両腕に余裕を持たせたフォームに補正を行ってください。
特に顕著なのが、旋回内側の腕が張ってしまう点。
これは完全にセルフステアを阻害してしまっています。
修正したほうが、多分カッコイイですよw

・アクセリング
アクセルオンオフによる挙動変化を、もっと積極的に行ってみて下さい。
バイクの挙動コントロールはハンドルを「曲げる」のではなく、
アクセルのオンオフによる影響が大きいのです(極低速は除く)
パイロンを回り込むアプローチ時に、アクセルオフでバイクはパタッと寝ます。
パイロン脱出時にアクセンルオンでバイクは起き上がります。
現場で「2速ではなく、敢えて1速でやってみて」と言ったのはそういう理由です。
1速のほうが、オンオフによる変化の度合いが大きいので、
ギクシャクするかわりに、理解もしやすいと思いましたので。

・まとめ
フォーム補正とアクセリング補正は、現在のカタさんのスタイルからがらっと
かわるため最初は本来のスピードが落ちてしまうと思います。
でもそんなことは気にしないで、
習慣、マイスタイルとなるまで意識し続けて下さい。
結果的に「安全」に「速く」「カッコ良く」走れるようになります。

303 :TETO:04/09/11 15:28
>>>★ナオさん
(極低速系しか見れませんでしたが、その辺のコメントをば)

・先ずですねぇ、自分の操作する機械なのですから、自分に合ったセッティングを
必ず行いましょうw
アクセルの遊びが2cmもあったら、オレでも操作し辛いでぇw
プレーキレバーの位置、フットブレーキの高さ、チェーンの遊び、etc。
ライディングスキルうんぬんの前に、
「自分に操作しやすい様にセッティングする」ことは基本中の基本。
改造などとちがって、数分で出来ますので是非事前に見直してみて下さい。
(アクセルは私が標準に直しておきました。あとは自分の好みで)

・ハンクラ
極低速コントロールが必要とされる場面は、街中でたくさんあると思います。
渋滞時の微速、すり抜け、Uターン、車庫入れetc
この時、ハンクラッチ操作と後述のリアブレーキが重要な役目を担います。
現場で「謎のオジサン」が教えてくれていたこと、重要です。
記憶に留めておいて下さいまし(私からのアドバイスもね)

・リアブレーキについて
「使ったことない!」と言ってましたが、「使って」下さいまし。
リアは「止まる」時にも勿論使いますが、むしろ「スピードコントロール」を
する役目が大きいです。スラローム系の旋回時のスピードコントロール、
千鳥や1本橋でのスピードコントロール、これ全てリアブレーキです。
ギュっと踏むのではなく、足の裏で「押す」感じで操作します。

・まとめ
自分に操作しやすいバイクのセッティングをしてみて下さい。
一応、どんなバイクでも人間が操作できるように造ってありますが、
ナオさんの一番ツボにはまる位置や操作感であった方が、
気分良くツーリングできると思いますよ。
あとは低速の練習っす。
ツーリング先で疲れきってしまった時、そんな時にスキルの有り無しの差が出ます。
日本を走るいじょう、渋滞微速やスル抜けや細かな操作からは逃げられません。
だったら、余裕を持って、かっこ良く、楽に、ライディングで来た方が
ステキではないでしょうかw

304 :TETO:04/09/11 15:30
極低速操作は地味でコケが怖いので敬遠されがちですが、
ライディングスキルアップに重要な要素です。
皆さん免許とってスグ普通に道は走れると思います。
しかし思い返してください。
他の車両や人など外的要因やスピード出しすぎは除外すると、
苦労した場面、ヒヤッとした場面ってどんな感じでしたか?
バイクは速度が出ていればスコブル安定した乗り物です。
しかし、速度が0に近づくにつれ、ライダーの操作スキルが重要になってきます。
もちろん路面に足を着けば済むことではあります。
しかし、せっかく苦労して免許取ってカッコ良い愛車に跨るなら、
もっと奥深い付き合いをした方が面白いと思うし、
まして、さり気無くスマートなライディングってステキではないでしょうかw

次回、9月25日は既に満席です。
10月は16日(土)と30日(土)の2回開催されます。
また楽しい講習でお会いしましょう♪

p.s.
シバヤマさん、残念っす! 次回、是非是非


305 :シバヤマ:04/09/11 15:47
>>p.s.
>>シバヤマさん、残念っす! 次回、是非是非

参加できなかったばっかりにたった2行!くやしー。
10月のはすでにナオ姉に申し込んでもらってあるのでよろしくです。

というわけで本日の僕は首都高C1-C2渋滞ツアーでした。
何のために1500円も払って神奈川に・・・。(涙)
講習には参加できませんでしたがいい勉強になりましたよ。ええ。

つーか、今試したら、この目覚まし、鳴らないじゃん!


306 :ナオ:04/09/11 18:14
>ハンクラ
言い訳のようですが、ハンクラはクラッチの磨耗が激しいから、なるべく使わないほうがいいってバイク屋のにぃちゃんに言われたから、いままで極力使わないできたのよ。
講習ではハンクラばっかりだったから、ほんとギャップが大きすぎてビックリしたよw

あと、やっぱし、ZXRは講習向きではないことがわかった。って前回もそうだったけどw
セパハンだし・・・・かと言ってアップハンにするのはありえないっしょw
アクセルのレスポンスがよすぎて1、2速での低速旋回は×だしさっ。
某おっさんも言ってたけど、あたいの愛車で講習内容をクリアするのは不可能なのさっ♪

今日唯一誉められたのは・・・1本橋でした♪ チャンチャンw


307 :TETO:04/09/11 19:04
そうそう、1本橋はとても上手かったね。
多分、指導員を目指すに当たって、十分なスキルだと思います。


308 :TETO:04/09/11 21:30
>ナオさんてば、
そ・れ・と、
オレも全く課題向きでないAW3でこれからガンバッてこーと思ってるワケよ。
XJRで出来たことが全く出来ない。前傾セパハンのポジションもさることながら、
超早に吹け上がってしまうエンジン、おまけに低速無し男!
ギア比も高くスグにスピードが出ちまう。
デモデモね、たとえ目的向きでない車両でも好きで選んだバイクだから、
乗りこなそうと思うのさ。
明日もドウシヨウモない状態から脱出するために、hiroと練習会行って来ます。
手強い挑戦って、ワクワクしないかい?

309 :hiro ★:04/09/11 21:34
>>306 ナオ
もうそのバイク屋とお付き合いするのは止めた方が・・・。
だって、別にハンクラで北海道一周するわけじゃなし・・・。
ひねくれ者の俺は、逆にやってみたい気もするが・・・。

それはさておき、その乗りにくいレプリカで全ステージクリアして
裏ボスやっつけたら、あんたヒーロー(ヒロイン)でないの。
そんなわけで、もし続けるのならぜひぜひ頑張っておくれやす。
(って、TETOも似たような事を書いてたね)

  --------

んで、明日はTETOがプライベートの練習会に参加するというので、
自分も潜り込ませて貰ってきます。
きっと、明日は自分が奴に料理される事でしょう。
乞うご期待 !?

310 :シバヤマ:04/09/11 22:08
教える人によってもさまざまですよね。
前回の講習、ある指導員が"ヘアピンはブレーキングしながらアクセル開けて失速防げ"と
道の技を教えてくれたと思ったら、別の人は「ブレーキしながらアクセル開けるなんて意味ないよ」
と至極当たり前のことを!どうしたらいいんだ!

>>hiroさん
クラッチワークの実習の遅れを明日取り戻してきてください。
ところでブルって純粋な外車だったんですね。
外車特有の妙なデリケートさはありませんか(笑)。

>>ナオ姉
まあ講習が肌に合わないんだったらしょうがないですが、
砧の上級は、僕的に「無理!絶対!」みたいな使いにくそーな
バイクですごい運転してる人もいるんで、腕があればどんなバイクでも
扱えるんだなあって思わせられます。

311 :yuri:04/09/11 22:31
いいないいな!!私もみていただきたかったー!!!
うらやまし〜!

>しばやまさん
「ヘアピンはブレーキングしながらアクセル開けて失速防げ」
「ブレーキしながらアクセル開けるなんて意味ないよ」
指導員によって言ってる事、ちぐはぐですよね。
そしたらとりあえず、両方してみて自分に合う方すればいいんじゃないですか?
私はギュギュッとブレーキかけて倒したらすぐアクセル開けますよ。
でもブレーキとアクセルの関係は微妙でうまく行けば早くなるし、
へたすれば転けるし・・・なので、体で覚えるっきゃないのかなぁと私は思いますぞ。
TETO先生のお答えに期待♪

312 :hiro ★:04/09/11 23:16
>>310
> クラッチワークの実習の遅れを明日取り戻してきてください。
はっ、やるだけやってみます。

> ところでブルって純粋な外車だったんですね。
> 外車特有の妙なデリケートさはありませんか(笑)。
ブルにはラテンの血が流れていますが、その心臓(エンジン)は国内のYAMAHAで作っているので、大和魂です。
なので、妙なデリケートさはまったくありません。
それ以前に、自分にはデリカシーが無いので、細かい事は分かりません。(キッパリ)

313 :yuri:04/09/12 16:48
講習会、散々なものでした。
前回、左から右に切り返す時、アクセルを開けすぎて右側にたたきつけられました。
その恐怖心が強く、バイクをねかすこともアクセルをあけることもできず
めちゃくちゃ下手くそで泣きそうでした。
そして頭もいたくなるので休憩しまくり。
一本橋もいつも落ちないのにすぐ落ちちゃったし最悪です。
しばらくはリハビリということでゆったり走ろうとおもいます(涙

314 :シバヤマ:04/09/12 18:06
>>313
マジでゆっくり復帰したほうがいいよ。
頭へのダメージは外見じゃ判断できないし。
スランプも別に手足が悪くなったんじゃなくて、
心因性の理由が大きそうだしね。

来週の砧の講習は僕とカタくんも出席します。
(↑"カティ"はどうにも呼びにくいので廃止)

315 :カタ:04/09/12 18:16
>>TETO大先生
帰宅しました。 アドバイスありがとうございます。
アドバイス料は違った形でいつか還元させて頂きたいです。

前々からカーブがうまくできなくて悩んでいました。
当日アドバイス頂いてから、意識してみたのですが、うまくいかず、、
これから徐々に悪い癖を直します。具体的にはもうちょっと座る位置を前にします。

とにかく大先生に付いて<憑いて>いきますので宜しくお願いします。

次回の練習会の予定など判明したら教えてください。


316 :ゆり:04/09/12 20:04
来週どうしよぉ。予約してないんですよ。
もう中級いっぱいみたいだし。

317 :TETO:04/09/12 20:27
湘南自動二輪練習会から只今帰還いたしました。
(一般ライダーに混ざって指導員も練習できる数少ない練習会です)

本日はhiroも同行。
新車ゆえに自由自在に操りたい衝動に火が付いた模様w
詳しくはhiro自身がカキコすると思うので、私からのコメントのみで。

・車両に慣れていない(ギアクラッチ、重量車両)
まぁ、何十年もブランクがあったからしかたないですが、
どんどん乗って乗って乗ってギアクラッチ習慣を取り戻すしかないっす。

・やはり視線とプランニング
私もまだまだチャンと出来ていない基本的なこと、視線の向き。ホント大事ですよ。
人間は本能で、「危ない」「まずい」「大丈夫かな」って方向を
見てしまうように出来ています。しかしバイクは見ているほうに突き進みますので、
訓練により進行方向、コーナーの出口を見る、パイロンスラの出口を見る、
下や壁や縁石は「見ない!」という補正を行います。
それと、今日のような複合ルート(パイロン複数が島で続く)ようなコースは、
走りのプランニングが必要です。
2本先のパイロンを回るために、手前の1本目パイロンのラインを
通常より膨らます(或いは絞る)など、
先先先を考えたライン上を走行する必要があります。
これは特に「初心者」と「スピードが上がる上級者」
「ハンドル切れ角の少ないバイク」に必要です。
なので私も今日は読みを誤り何度もコースアウト!
AW3も手強いですww

・旋回中はリアブレーキを!
これは1番目の状態だとまだ習慣化されていないと思いますが、
必須なのでがんばって下さい。
180度ターンを「アクセリングで安定」させるのは難しいです。
リアブレーキを引きずるように軽く踏んで、スピード調整をします。

・アクセルでバイクの挙動をコントロール
直線パイロンスラロームで安全に練習できるので、続けて練習してください。
アクセルONでバイクを起こし、アクセルOFFでバイクを寝かす。
これが出来るようになれば、華麗なコーススラロームはアナタのモノ!!

とにかく帰り際に言っていた「悔しいから、練習してエルクになるゾ!」
という意気込みを持って臨んでくださいまし。
今日の3回の手痛い試練を無駄にしないように>ガンバレガンバレhiroくん
ですねwww


318 :TETO:04/09/12 20:33

>ゆりさん
あせらず、安心して練習を続けてください。
一見、自分がダメダメになってしまっているように見えるかも知れませんが、
今まで頑張って練習して培ってきたモノは必ずあなたの中に定着しています。
一時的に転倒の副作用で、「恐怖心」が「習慣」に勝ってしまっているだけです。
これは短い時間でスグに回復可能ですから。
だから安心して練習を続けて下さい。すぐに笑顔が戻るから大丈夫ですよ♪

319 :TETO:04/09/12 20:46
>カタさん
最初に私は大先生ではなく、まだまだ精進が必要な雲水風情ですよw
だからAW3(R1)も新たな挑戦なのです。
XJRに乗っていれば、何の不自由も無かったのですが、
大好きなバイクだからこそ、ライディングに関するレパートリーを
増やしたかったコト。そんな手足と同じになった相棒と、たくさん旅をしたいコト。
オマケにスポーツゲームとして大変面白いコトw
などなどなど。
せっかく手に入れたバイクという趣味をトコトン楽しみたいのです。

><憑いて>いきますので
怖いっすw 神奈川には他にたくさん優秀で優しくて頼りになる指導員がいます。
今日の練習会ではhiroが、昨日の講習会ではカタさんナオさんが会っている人達です。
だから、私にオンブニダッコしなくて大丈夫です!

今日の「湘南自動二輪の会」の情報であれば、hiroと告知のプランを考えたので
近々アップしますね♪

320 :ゆり:04/09/12 22:08
 >TETOさん
そんなやさしいお言葉、涙がでちゃう ゚+.(o´∀`o)゚+.゚ありがとうです。

 今日は、指導員の皆様方、前回いらした講習生(大まか)に
謝りまくりない一日でした・・。
>シバヤマサン 前回は講習時間中断させてしまってすみませんでしたー。


321 :hiro ★:04/09/13 00:52
>TETOさん
そんなきつ〜いお言葉、財布からお金がでちゃう  ゚+.(o´∀`o)゚+.゚ ブレーキレバー

それは転かしたお前が悪いってか? 失礼

322 :TETO:04/09/13 23:30
規約上あまり大っぴらに出来ないので、告知しませんが・・・、
興味ある方のみ、私のメアドに連絡下さい。
詳細をお伝えいたします。

・名称「湘南自動二輪クラブ練習会」
・TETO携帯メアド「arwing24@ezweb.ne.jp」

>hiro、取り合えずこのような形で。


323 :Gen:04/09/14 09:18
>>322
ケイタイのメアドを世界中にオープンにするのは危険でない?
どこか経由するか、した方が…とちょっと心配してみる。

324 :TETO:04/09/14 23:36

>携帯メアドに御連絡いただいた皆さん
ほんとうはPCメールにしたいのですが、
昨日モニターが完全に逝ってしまい、
携帯に頼らざるおえなくなっています。
頑張ってポチポチ打ち込みますので、よろしくお願いします。

>Gen、心配ありがとう。でもペジテのアスベルは大丈夫さw

325 :TETO:04/09/16 21:27

23日の「湘南自動二輪クラブ練習会」について、
>hiro、参加すると言っていたが、確認のレス下さい。現状でいいっす
>ゆりさん、「どこえでも・・」とメールにありましたが、どうしますか?
参加の場合は、場所、時間、など詳細をメールいたします。



326 :hiro ★:04/09/16 21:40
> 23日
一応行く方向で。
場所等詳細は18日にでも教えてくれ。

327 :ゆり:04/09/17 12:26
仕事っすぅう!涙

328 :TETO:04/09/17 19:59
お二人様、了解っす!
次回は10月中に2回あります(何れも日曜日の予定)
日時が決まり次第、メール連絡いたします。
(他の参加希望の方、先ずはメール下さい)

329 :シバヤマ:04/09/19 09:20
カタくん、今日の講習は欠席?

330 :カタ:04/09/20 02:41
為念、9時半ごろにぎりぎり参加しました。
今回は最初に警視庁の二輪の高速道路のアンケートがあったとだけ報告。

>シバヤマさん
無事に海老名に帰宅。 ありがとうございます。
例の場所から海老名まで2時間かからずに帰宅できました。


331 :ゆり:04/09/20 20:06
>TETOさん
携帯のアド教えてなかったですね(^^;
携帯からメールしますのでよろしくでーす。

>カタさん シバヤマさん
講習会お疲れ様でした。 高速道路のニケツ、首都高は対象外になるそうですね(^^;
10月は一般講習参加できるかもしれません。
tetoさんの方の予定を伺ってから考えようかと思ってます。10月はでられます?

332 :TETO:04/09/21 00:53

>ゆりさん
はい、待ってます。
23日は前日までOKなので、「世界が滅亡して仕事無くなったぁ」
とかでしたら、是非どうぞw

>カタさん、ゆりさん
今現在、10月の予定は未定となってます。
分かり次第連絡いたします。

10月の二俣川いかがですか?
16日と30日の2回です。

近況:AW3まだてこずってます。
指導員のクセに、フルロックターンが・・・w

333 :シバヤマ:04/09/21 03:13
こんな時間にこんばんは。長い夜がずっと続きます。

>>カタくん
無事着けたみたいで良かったです。
タンクバッグ落としたときも、カタくんがいてくれて助かりました。
なんか慢性の寝不足で頭がどうかしてるようです。

>>ゆりっぺ
今回のアンケートでは「二論専用車線を作れ」と書きました。
こないだの講習で、坂本指導員にフルロックターンをほめてもらえるように
なりました。あと、中腰と片手もやりましたが、アレはムリ!
ゆりっぺの二の舞になるとこでした。
10月を楽しみにしてます。

>>TETOさん
ちょっとTETOさんにきっちり指導してもらったほうが
いいなあと思ってます。うまい人に客観的に見てもらったほうがいいや。
ので、スケジュールにゆとりができたら練習会に参加させてください。
10月の二俣は一応予約入れてもらいました。

334 :てと:04/09/21 09:22
本日より「秋の交通安全週間」かいしです。
都内および神奈川は取り締まり厳しいです。
免許証を大事にして下さい。

335 :ゆり:04/09/21 18:04
土曜日も出勤なんですよね。でももしかすると9日参加可能かも・・
はがきで予約ってめんどくさいっすね。

>しばやまさん
「二論専用車線を作れ」←爆笑
フルロックターンほめてもらえるなんてすごいじゃないですか。
あれは私は怖くてできないよぉお。チドリはなんとかなるけど
坂本さんてあのタオル首に巻いてるひと?

 中腰と片手するといい勉強になりますよね(w 怖いけど

336 :TETO:04/09/21 20:30
>シバヤマサンタロウ
あなたも「青葉講習会」1期生になりませんか?
すでにhiroが特連の成果を発揮して3回コケましたw
TETOが夜の路上でミッチリ教えますよんw

337 :シバヤマ:04/09/21 21:22
ビバ!一段落!仮眠後のハイテンションなので焼酎がぶがぶ!

>>ゆりっぺ(二論専用車線)
どういう車線だ(笑)。丑三つ時は思考が正常じゃないですな。
念のためですが、正しくは"二輪専用"ですだ。
坂本指導員はめがねかけてて結構おっさんで(失礼)ZRX乗ってる人です。
あと、東京大会2位(枕詞)の高橋さんにもほめられたよ。
今回はきれいな女性指導員もいて、ブレーキングは常にその人のラインで!

>>TETOさん
僕はZを乗りこなしたいので、ぜひ・・・!
しかし青葉区だと距離があるぶん、事前から予定立てないとダメっす。しかも夜?
どういう日程で行われているのか教えてくださいまし。
もちろん練習会のほうも!

338 :TETO:04/09/21 21:34
>しばやまさん
「場所」が問題なのですよ。
上のスレッドにも書きましたが、
あればそこが練習ベース基地になりますよんw

339 :TETO:04/09/22 22:50

<練習場所の話題>他スレから移動
むねさん、1キタミ/hさん、情報ありがとうございます。
機会があれば、この目で確認したいと思います。
場所の問題は、練習したがっている全国のライダー諸君共通の悩み事。
今後も、ツーリング先、仕事先で気を付けてリサーチするつもりです。
皆さんも、何かチョッとした情報があれば是非教えてください。
安く、安全に、自由に、気負い無く、
「ステキに愛車と疾走できるようになる」
ことが目標です

340 :yuri:04/10/10 16:22
>かたさん
10月17日に講習会いくといってたんですが、
中級は予約いっぱいになってしまったようでして(汗
来月に参加しようかなっておもってます。
もしかしたら、17日初級で参加するかもしれませんが、まだ考え中です。

341 :カタ:04/10/11 00:28
yuriさん

残念ながら自分は今月講習行けなそうです。
初級でも参加できるなら参加してみたほうが良いと思いますよ。
楽しんでください。

今月は予定がかなり分からないので
予定があいたらツーリングしたいなという感じです。

342 :TETO:04/10/12 23:34
>シバヤマサンタロウ
16日、今度は遅刻しないで下さいねw


343 :シバヤマ:04/10/13 00:58
16日は反町でフォークオイル交換もするので、基本的にノートラブル目指します。

しかし講習会受けるとタイヤの減りがバカッ早い。
前回換えたのが6月だから、前輪は4ヶ月しかもたなかったことになるし。
まあ、北海道いったこともあるのですが、少しは控えないと・・・。
大型の維持費ってマジシャレにならんすね。
ちなみにフォークオイル交換だけで20000円ほどだって。

344 :ナオ:04/10/13 15:26
ゆりちゃん16日の二俣川の講習会行かないの?

345 :ゆり:04/10/15 20:33
>なおさん
明日は仕事になりました(;´Д`)
第二土曜日は仕事率高いので予約してないんです・・(涙
いきたいなあ

346 :TETO:04/10/18 21:21
二俣川の講習会は30日が年内最終となります。
次回は、平成17年3月です。

本年度、神奈川県の「指導員」受験者数は17名でした。
指導員を目指しているナオさん、来年度でチャレンジいかがです?
毎年8月中旬に申し込み開始。10月頃、認定試験となります。
何か目標があったほうが、練習の励みになりますよんw

347 :jacky:04/10/20 15:47
>TETOさんへ
警視庁のHPで講習会の画像や動画をみましたが、面白そうですね。
乗車前の点検は分かるが、「腕立て伏せ」が意味不明ですよ・・・(笑)

来年の講習会、チャレンジしようかなと思ってます。
持ち込み車は保安基準を満たしていないとマズイですよね。?
私のBaliusはちょっと微妙だなぁ。
講習会に参加して「整備不良」で切符を切られたら笑いものですね。(爆)

348 :TETO:04/10/20 19:12

>jackyさん
是非どうぞ♪
ただし、排気音量に関してはかなり厳しいです。
ノーマルマフラーが原則になります。
まぁ、そんなにうるさくなければOKだと思います。

初参加者の感想は、
「バイクを全然操れていなかったコトが、痛いほどわかった」
「集まった人の目標が皆同じなので、練習していてスッゴく楽しい♪」
「自分のバイクって、こんなに動くんだ!と感動した」
「白バイと一緒に記念撮影w」
「楽しい!ハマッた!また来ます♪」
「出来なかったUターンが出来るようになった!超嬉しいw」
「操作に気を使わなくなった分、ツーリングで余裕が出て楽しさが増した」
などなど様々です。

一つ言えることは、
公道ではリスクがあって出来ない操縦を、遠慮なくできるということです。
だから楽しくてハマル人が後を絶ちませんw
誤解を恐れず言えば、真剣に大人のゲームを楽しんでいる感じです。
機会があれば是非。

p,s,
私のHPでも関連記事をアップしています、よければ。

349 :シバヤマ:04/10/20 20:20
>>348

僕のアドバイスは!?
ほら、以前、ナオ姉とかカタ君にやってくれたやつ。
ザーっと長く詳しく!

350 :TETO:04/10/20 21:03
お〜〜〜〜っ、忘れていたゴメンゴメンw

さてさて、今思い出すからねぇ・・・・・っと、うむむむむっ・・・
・・・・・・・・・・・、出ましたぁ!

@1本橋について
2トライ目以降は、セオリー通りに出来ていると思いました。
1トライ目の失敗は多分私がじぃぃぃぃっと見ていたせいで緊張したのですよね?
たしか12秒前後のタイムでしたっけ?
通常の規定は10秒以上。
しかし大会レベルの規定は15秒に限りなく近くということで、
長くても短くでもいけません。自分の腹時計と実際のタイム差が無いほうが有効です。
まぁ、あの日の2班には結構常連さんもいたのですが、1トライ目は落ちていましたw
1本橋は通過秒数も大事ですが、どんな時でも平常心で失敗無く!がメインテーマです。
だから上級者には、通過中わざと話しかけたり、普段と違う操作で渡らせたりしていました。
雨が降ろうが、地震で揺れようが、ハニーが裸で空から降ってこようが、
出来るだけ平常心でバイクをコントロールできることが大事なのですw


351 :TETO:04/10/20 21:03

2つ目、パイロン旋回ラインが始まりから終わりまで外回りすぎます。
旋回の方法はその状況でいくつも正解があり、どれか一つが正しい・・
・・・・というわけではありません。
しかしあの場合、外側からパイロンアプローチをしイン側から抜ける、
俗に言う「アウト、イン、イン」が適切と思われます。
シバヤマ号は、入りもパーシャルも脱出もパイロンから離れすぎていました。
旋回中、どの辺りをサビとするか(クリップ)をキッチリ決めた方が、
よりリズミカルに素早く旋回を終えられるハズです。
例えば、後方追尾していた私のアーウィンの方が、先行するシバヤマ号より先に
旋回を終了してしまうというヘンな状況となっていました。
2回目に私の後を走った時にどう感じましたか?

メリハリにしてもラインにしても、ああいったスラロームコースではリズムが大事です。
上級者の走りを見ていると、踊るようにテンポ良く楽しそうに走っているのが分かると思います。
しかも笑顔で走っていますよね!?

352 :TETO:04/10/20 21:04
↑ゴメン間違えた!! 消してぇ

353 :TETO:04/10/20 21:05
Aコーススラロームについて
シバヤマ号の後を追尾して走った印象から2点ほど。

一つ目、メリハリが足りません(加速減速のメリハリです)
パイロン間は加速しているか減速しているかのどちらかのハズ。
パイロンを回り込んだ後、次のパイロンまで「傍目で分かる位」の加速をして、
パイロンに接近したら「傍目で分かる位」の減速をして下さい。
現状でシバヤマ号は、どっちなのか分からない状態が「長い」印象があります。
メリハリを付けることでリズムを生み、踊るような操船が可能なハズです。

2つ目、旋回ラインが始まりから終わりまで外回りすぎます。
旋回の方法はその状況でいくつも正解があり、どれか一つが正しい・・
・・・・というわけではありません。
しかしあの場合、外側からパイロンアプローチをしイン側から抜ける、
俗に言う「アウト、イン、イン」が適切と思われます。
シバヤマ号は、入りもパーシャルも脱出もパイロンから離れすぎていました。
旋回中、どの辺りをサビとするか(クリップ)をキッチリ決めた方が、
よりリズミカルに素早く旋回を終えられるハズです。
例えば、後方追尾していた私のアーウィンの方が、先行するシバヤマ号より先に
旋回を終了してしまうというヘンな状況となっていました。
2回目に私の後を走った時にどう感じましたか?

メリハリにしてもラインにしても、ああいったスラロームコースではリズムが大事です。
上級者の走りを見ていると、踊るようにテンポ良く楽しそうに走っているのが分かると思います。
しかも笑顔で走っていますよね!?

354 :jacky:04/10/20 22:02
>TETOさん
>>アドバイス
うーーんん。 勉強になりますねぇ〜
私も自分の走りを評価して欲しいです。
みなさんも経験があると思いますが自分のイメージと
他人から見たイメージって違いますよね。
TETOさん、いつかお願いできますか?

355 :シバヤマ:04/10/20 22:11
なあるほど!!TETOさん、ありがとうございます!

実際に文書にしてもらうと、かなりよくわかります。
制動・一本橋・坂道8字なんかはほめられたので、
二俣はあとは応用走行だけですね。
次回はこれを留意してがんばりたいと思います。

>>jackyさん

神奈川の二俣川の講習に参加すれば
もれなくアドバイスが受けられますよ!

356 :TETO:04/10/20 22:27
>シバヤマさん
法規走行忘れていますよw
それとブロックスネークと応用千鳥ねw
私もそうですが、探求と進歩に終わりはありません。
生涯勉強です♪

>jackyさん
もちです!棺桶に入る時までライダーでいるために頑張りましょう♪

357 :jacky:04/10/20 23:33
>シバヤマさん
>TETOさん

「もれなく」なら、くじ運の悪い私でも大丈夫ですね。^。^
「棺桶」? まだまだ頑張りますよ〜、って、そんな歳ではないです。汗)
元気いっぱい、今週もビーナスラインツアーに行ってきます。
(行きは金が無いのでひたすら20号を・・さすがにきつそうですが)


358 :ゆり:04/10/21 20:56
いいないいな!!アドバイス!!!
来月の第二土曜日仕事休んで参加しようかな。(;´Д`)

359 :TETO:04/10/21 22:12
ゆりさんってば、
前にお伝えしたとおり、今月30日が年内最終回なんですよ。
次は来年3月です。

360 :ナオ:04/10/21 22:27
つ〜〜か、事前に葉書で申し込むんだよ。

361 :ゆり:04/10/23 22:04
ありゃ、じゃあもう間に合いませんねぇ(;-_-+
来月は第一に砧予約しようかな。電話なら即効だし

362 :hiro ★:05/08/03 23:21
当スレの主ゆり嬢のお子が今晩辺り生まれるかも?
http://blog.goo.ne.jp/yuribaby0722/

363 :むね:05/08/04 07:16
生まれたかなぁ?

364 :hiro ★:05/08/04 09:14
無事生まれたようです♪
「8時58分2830kgの女の子誕生o(T□T)o」

親娘三代バイク乗り誕生の瞬間ですな。w

365 :hiro ★:05/08/04 09:21
補足
生まれたのは昨晩の夜8時58分だと思う。

366 :Gen:05/08/04 12:47
おめでとv

367 :むね:05/08/04 15:13
おおっ!生まれましたな!
おめでとうございます。
>hiroさん キログラム?

368 :hiro ★:05/08/04 15:39
ゲゲンチョ・・・
えっと、そうです、アレです。
実は2トンあったようで、人類史上もっとも大変な難産だったそうです・・・。


って、ことにしておきましょう。

369 :シバヤマ:05/08/04 15:55
母体より大きな娘さんのお誕生、オメデトウございます。(笑)
Z1000の20倍くらいある・・・。

370 :Kaeru:05/08/04 20:29
>>ゆりさん
おめでとーさんです。

かなり大柄な子だそうで、将来は大型2輪確定ですな(笑)
16年後には皆でツーしましょう

371 :tomo:05/08/04 22:03
それはそれは、おめでとうございます(^^)
ちなみに、うちは来年3月の予定(^^ゞ


372 :シバヤマ:05/08/04 22:07
>>tomoさん
うおー、こっちもか!オメデトウ!
今年はバンビ誕生ラッシュ!

373 :シバヤマ:05/08/04 22:07
>>372
「今年度」だ。

374 :hiro ★:05/08/04 23:08
>>371
おっ、やる事やってますな。w
って事は、今年の北海道は?

375 :Gen:05/08/05 07:13
tomoさん おめでとうございます!
楽しみですねっ♪

376 :tomo:05/08/05 09:04
ありがうございます(^^) という訳で、今年の北海道はキャンセルになりました・・・
暫くは無理ですが、また北海道へ行きたいですね。


377 :越後屋:05/08/05 23:16
ゆりさんおめでとうございまーす♪

tomoさん初めまして、そしておめでとうございまーす♪

378 :hiro ★:05/08/06 15:15
お祝いのメッセージは、>>362にある彼女のブログに直接書かれた方が良いかもしれません。
彼女が、ここを見ているかどうかは不明ですので。


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