講習会について

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1 ：ゆり：04/07/21 14:05: 　以前お話した講習会についてです。
8月は夏季バイク教室が第1.2.4.5の日曜日に開催されます。

　詳しくはこちら↓
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/ippan/ippan.htm

　是非、時間がありましたらいらしてくださーい。
私は第1.2.4に参加しますので、疑問などありましたら聞いてください。
230 ：カタ：04/08/26 23:46: ユリさん
自分では過剰って思うぐらい安静にしていてくださいな。
周りが安心します。（家族やバンビなどです）

本などを読まれるのどうですか？
自分も昔買った「バイク乗れてる大図鑑」をページをめくったりしてます。
メカニック関係の本などもどうですか？VITECとは何ぞやとか、バルブ！？
これでユリ講座がさらに充実間違いなし。
231 ：シバヤマ：04/08/26 23:50: 医者が大丈夫って言うなら大丈夫なのかなあ。
でもしばらくは油断はなしだぜ！？(親指を立てながら！)

脳挫傷にはオルゴール治療ってのがあるそうです。
きれいな音でリラックスするのが大事みたい。
音楽でも聴きながらゆっくり治療しましょう。

>メットは母に捨てられました・・。いつのまにか。
ほっといたら、また使おうとしそうだもんね。
そのへん、さすがゆりママ。

>医者が大丈夫って言ってるんだから、大丈夫でしょう。
>あんまり神経質になってもなんだし♪
このへんはなんとなくナオ姉らしい。
232 ：カタ：04/08/26 23:53: ２９日の講習会もちろんカタは参加です。
バイク用具買って楽しみに待っています。
参加者はシバヤマさん・カタのみですか？

Hiroさんは？
もし参加ならバンガロー道具を借りたし。
特にナベ・ヤカン。

ALL
終了後にミートでもいかが？（バンガローなどなど）

PS：２８日（土）にバンガロー道具をリストアップ予定
233 ：ナオ＠姉御：04/08/27 00:02: ↑カタくん、バンガる話ならミーティング関連スレットの方がよいのでは。。。ｗ
234 ：hiro ★：04/08/27 00:05: 自分は、29日の講習会はパスします。
そろそろロングツーに行きたくなったので。
TETOと信州方面に遠征の予定です。

＞カタ君
貸すほどの道具は持ってないよ、俺は。

＞カタ君、シバピー
あまり天気がよろしくない様子。
今のところ日曜日は雨ではないらしいが、前日土曜日が雨の予報。
ゆり情報によると、あそこのコースは雨の被害をモロ受けるらしいから、
土曜日の影響で日曜日は中止って事も有り得るのでは。
当日、出発前に電話で確認することをお勧めします。
235 ：シバヤマ：04/08/27 12:27: あさっては行くつもりではいるんですが、
末日まで緊急で仲間の助っ人に入るので、
今日明日の出来具合によるかな。
路面の具合が悪ければもちろんパス。

そしたら11日にもあるし、調布と砧を交互に出れば
毎週できるみたいだし。
236 ：ゆり：04/08/27 21:47: 　皆さん、ご心配ありがとうです((*´д｀*))

週末、雨っぽいみたいですね。

＞カタさん
私のVITECは、いいですよ。7千回転を越えると、音が変わるんです。
ほえますよ♪バルブが4つ開きますからね。（通常二つです）
最近、さらにフケがよくなり、いいかんじ♪あ、こけてからはわかりません（汗

そして、明日・明後日は休日出勤。事務仕事はある意味安静？
休日までが遠い～。
237 ：シバヤマ：04/08/28 18:55: >>カティ
すいません、明日ですが、降っても晴れてもキャンセルすると思います。
知り合いの助っ人に入ったのですが、まさか徹夜させられるような
内容だとは思ってなかった･･･。
4日、5日は最優先であけてあるので、その日に会いましょう。
238 ：カタ：04/08/28 20:51: シバヤマさん
８月２９日講習の件了解です。
自分は明日もし晴れていれば行きます。
８割ぐらいでキャンセルになると思いますが、、。

明日二俣川の講習申し込みしまーす。
239 ：ゆり：04/08/28 21:31: 　バイクの修理、7万だって!!!((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

メーターのところ、ぶっ壊れてるから、まるまんま交換らしい。
あと、ケーブルも交換になるから、その手数料含めると・・・。(泣

　ほかのメンテ？そんな金ないっす。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
私も二俣川の講習いきたいっすー。ﾉｸﾞﾁﾕﾘｺと申します＞カタさん
240 ：カタ：04/08/28 21:39: ユリさん
二俣川講習の件、詳細（住所など）が必要と思われるので
GUESTBOOKのカタの名前の所にメアドがあるのでメールくださいな。

バイク修理間に合わなければもちろん貸しますよ。
241 ：カタ：04/08/28 22:04: ううーー
今二俣川講習の申し込み方を調べたら、
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0012.htm

昨日で申し込み締め切ってる、、。出すだけ出してみますが。
以上
242 ：シバヤマ：04/08/29 09:29: 降ったねえ。
初中止か。

>>カティ・ゆりっぺ
定員に達してなければ案外受け付けてくれるかもね。
一緒に受けられることを楽しみにしてます。
砧の次回は申しこむ？
243 ：シバヤマ：04/08/29 13:29: >>ゆりっぺ
僕は新パーツ購入は、まずヤフオク見ますよ。
いろいろ安く上がってたりするんで･･･。
デジタルメータ壊したときも、定額のほぼ半値で直しました。
ただ、個人売買でそれなりのリスクがあるから強くは勧められませんが。
244 ：カタ：04/08/29 23:44: 二俣川の申し込み出してみました。

砧は朝電話したら、電話出るなり「今日の講習は中止」と言われました。
で自分はすかさず、中級で９月５日＃２５・９月１５日＃７で予約しました。

皆さんはどうですか？
245 ：TETOイントラ：04/08/30 00:52: ども、ＴＥＴＯです。
なんかＢＢＳ覗いたら、皆が来るって超リアルな実感が出てきた。
恥ずかしいから、１１日は欠席しようかなぁ（笑）
カタさんは、まだお会いしたこと無いので新鮮ですが、
シバヤマさんの、あのアツイ眼差しの前で喋ると思うとガクガクだ・・。
246 ：シバヤマ：04/08/30 15:12: >>中級で９月５日＃２５・９月１５日＃７で予約しました。
カティは道志は来ないの？
4日切り上げ？

>>あのアツイ眼差しの前で喋ると思うとガクガクだ・・。
僕らの知らないTETOさんの積み重ねてきたもの･･･しかと見届けさせてもらいます！
もちろん先導はR1でね！
247 ：ゆり：04/08/30 21:24: 仕事で、パソコンみてるどころじゃなかったです・・
講習会申し込みの連絡せずにすみません＞かたさん
二俣川はまた今度、申し込みしようかな。（もう間に合わないし。

九月はまだ考え中です。
5日あたりにバイクとりにいくので、もしかしたら見学してるかもｗ
248 ：TETOイントラ：04/08/30 23:20: ＞シバヤマさん
当日Ｒ１は始動しないかも、だってまだ野獣が牙を向くからさぁ（笑）
この前話した様子では相当ハマッているようだけど、
そんなに向上心旺盛だったら、警察系以外の練習会来るかい？
私が顔出している神奈川の練習会だったら月２回ペースであるけど、いかがかな？
神奈川の指導員が有志で開催しているもので、
生徒指導員関係なく、半自由練習が出来ます。
教えて貰いたければ、近くを走っている人に声かければ丁寧に教えてくれるし、
私の場合は１日中「８の字」していたり（笑）
自由さと制度のバランスはステキな練習会です。
ただし、有志で自動車学校を貸しきるので一人\３，０００かかります。
練習時間は、概ね９時～１５時位。
ご一考あれ。
249 ：カタ：04/08/31 00:30: ＴＥＴＯさん
宜しくお願いします。まずﾊﾞﾝｶﾞﾘましょーー。
練習会興味あり。是非お話を９月４日・５日に。

シバヤマさん
失礼しました。日程９月５日キャンセルです。
買い言葉に売り言葉で申し込んでしまいました。
次が９月１５日（水）ではもちろん無く９月１９日（日）です。
ミート板に書きますが、このあたりに第二回ダートを予定中。

ユリさん
とりあえず９月１１日申し込んでしまいました。
名前だけで事足りました。楽観的に大丈夫だと思いますよ。
250 ：シバヤマ：04/08/31 11:45: 9/19の砧(中級)を申し込みました。No13です。

>>カティ・ゆりっぺ
ちなみに秋に交通安全運動で、午前中だけの
講習が12日にもあるそうですけど、どうします？
二股・砧の講習会づくしの週末！
251 ：ゆり：04/08/31 19:00: ＞かたさん
ありがとです!!!参加できたらいいですねー!!!

＞しばやまさん
12日午前中は、母がでるみたいっす。
たしか通常より当日受付時間が30分早かったような。

＞TETOさん
はじめまして。講習会にはまりまくりの私、よろしくでーす（´∀｀*）
252 ：ＴＥＴＯ：04/08/31 23:15: ＞ゆりさん
はじめまして、こちらこそよろしくお願いいたします。
私もハマッタ末に今の状態になったクチです（笑）
自分の大好きなバイクが自由に操れる快感は、と～ってもステキですよね！
でも講習会はスポーツゲームのようで面白いですが、
ソレばかりではなく、公道も満遍なく走るようにしてください。
安全なコース内では知りえない事が山のようにあります。
現在、バイク便を生業にしていますが、この半年間での危機的なポイントを上げたら、キリがないほどあります
自らがクタバルまでの長い期間、素晴らしい相棒と過ごすために色々な方面から試行錯誤の体験をしてみると良いかも知れません。
何はともあれ、当日はよろしくお願いいたします。
253 ：ＴＥＴＯ：04/08/31 23:25: ＞カタさん
そうですねぇ、ガンバリましょぉ～エィエィおぉっ・・・（笑）
ちゅうか、自分のＨＰにも書きましたが、新相棒にまだまだ手こずっているのですよ。
旧妻のＸＪＲ１３００だったら何でも出来たのに、
しょっぱい位、オエぇ～な感じなのですよ！
困った末、ボロ隠しのため当日は乗車しないで指導にあたりますね（ｗ）
254 ：hiro ★：04/09/01 01:52: ＞TETO
すまない、チと茶々を入れてみる

>>253で君は
> そうですねぇ、ガンバリましょぉ～エィエィおぉっ・・・（笑）
と書いているが、
>>249でカタ君は
> 宜しくお願いします。まずﾊﾞﾝｶﾞﾘましょーー。
と書いている。
「ガンバル」ではなく「バンガル」だ。

要するに道志にバンガりに来いと言うわけだ。
255 ：Gen：04/09/01 19:06: ついでに茶々にも１票（笑）
256 ：Kaeru@自称晴れ男：04/09/01 21:22: 同じく一票（笑）

>ＴＥＴＯさん
初めまして～
名前だけは以前からうかがってますが、小鹿にはわしも含めて
会ったこともない人が多くいます。
ここは創設者の片割れとして、参加は義務ということでｗ

>ゆりさん
ところで体調の方はいかがなもんでしょ？
てか、ちゃんと病院に行ってる？（笑）
257 ：TETO：04/09/02 04:15: 行く方向で調整しています。
hiroを除き、半年近いギャップ+初顔会わせでもありますので、
お手柔らかにお願いいたします（笑）
258 ：えちご：04/09/02 12:20: >>TETOさん
今更ですが…初めまして！
よろしくお願いします(^人^)

>>all
実は自分も密かに講習会行きたいと思ってるんですよね。
機会があればその内参加表明するやも。
259 ：TETO：04/09/02 16:45: ＞えちごさん
は～い、よろしくお願いします。
ってかちゃんと参加していない私を許してぇｗ
（コレでも前は毎週末キャンプしてましたぁ）
面白い話いっぱいしましょうね！！
260 ：TETO：04/09/02 17:05: ＞kaeruさん
ども、ヨロシクお願いします。
「晴れ男」のパワーで是非、バンガルデーを快適にしてください。
もう聞いているかもしれませんが、バンビには超手強い「嵐とともに移動する男」
ハリケーンＴＯＭＯがおりますｗ、退治してくださいませｗｗ
261 ：シバヤマ：04/09/02 20:00: 今月は11日と19日のみ出席です。
バンガっちゃうと、それ以外の日が完全稼働日。
突発的に発生する超繁雑月みたい。
11日、昼に終わるのなら、新横浜支部でだべる前に、
反町のバイク屋にZ預けたいのだけど。フォークオイル交換ね。

>>ゆりっぺ
具合はどうですか？部位が頭だけに音沙汰ないと気になります。
ま、パソコンも見ないで安静にしてるのならばいいんだけど。
262 ：TETO：04/09/03 20:42: 砧かぁ。
最後に受講生で参加したのは２年前・・。
おっ、オレが参加して見抜かれても、
追放にならない方法は無いものかｗｗ
263 ：Kaeru@自称晴れ男：04/09/03 22:16: >ＴＥＴＯさん
一応、ソロツーリングでの晴天率は高い方だとは思います。
んが、過去２回参加した小鹿ツーリングでは必ず雨降ってるし・・・ｗ
晴れ男パワーと言っても、かなり非力なようです（泣）
264 ：hiro ★：04/09/03 22:27: >>263
(´Д｀)""　ﾑﾑｯ、言われてみれば確かに雨率100％・・・・
265 ：TETO：04/09/03 22:33: ＞Kaeruさん
ウ～ン、どうか明日「晴れ男パワー」が奇跡を起こしてくれますように！
ってことはですよ、
バンビ始まって以来の強力な「嵐をともに移動する男」が
他に潜伏しているいうことですよｗｗ
who！？
266 ：hiro ★：04/09/03 23:29: どうせなら、君もあのケビン・シュワンツに教わろう !!
http://www2.suzuki.co.jp/motor/ksss04/

70,000円は高いけどね　　┐(´～｀；)┌
267 ：TETO：04/09/04 00:02: お～、奇跡のケビン！再来！
しかしノッポのケビンに教わってもなぁｗ
♪一人がノッポであとはチビィ♪（やべぇ）！
268 ：ゆり：04/09/05 10:13: ＞kaeruさん
浅間山の噴火大丈夫でした？

＞TETOさん
砧にも参加されてたんですか！　追放・・（ｗ

　頭痛はだいぶ治まってきました。薬飲まなくても大丈夫な感じです。
バイクに乗れないので禁断症状が・・・。メット買いにいかなくちゃ
269 ：TETO：04/09/05 17:26: ＞ゆりさん

・免許取る→遊ぶ→！に気付いて講習に出る→
　ハマる→ヤリまくる→還元するため指導員

という規則正しい道筋を辿っていまｗ
なので「砧への道」も当然通っていますよ。
追放指令を出さなくても、
砧は顔見知りがいっぱいいるので隠れるのは不可能ですｗ
270 ：hiro ★：04/09/05 17:46: 二輪免許取る → 遊ぶ → ！に気付かないので講習会に行かない →
大型免許取る → 自分のスクーターで一本橋やらをやってみたくなる →
講習に出る → マイブーム起こる → マイブーム去る

以下想像

新車買う → 新車で一本橋やらをやってみたくなる → 講習に出る
271 ：TETO：04/09/05 17:49: ↑期待しているよ、同士♪
272 ：カタ：04/09/07 23:46: ＞ユリさん
報告遅れました。
９月１１日の二俣川講習申し込みの件、
駄目でしたーー。

自分はずるいのですが、代理で参加するかも知れません。
安静にしてほうが良いと言う配慮ではなく自己中に自分が参加したいのです。
次回の申し込みなどもちろんするのでもし参加希望であれば連絡ください。

もちろん他の人も連絡ください。

今日はかなり酔ってます。
273 ：ＴＥＴＯ：04/09/08 00:07: ＞カタさん、ユリさん
２５日（土）にも二俣川ありますよ！
週末の１１日（土）が申し込み締め切りです。
是非♪

p.s.
もちナオさん＆シバヤマさんもね
274 ：シバヤマ：04/09/08 00:28: >>273
それ、僕が自分では申し込めないんです(涙)
しかしなあ、今月来月はまったくもって行動予定が立ちません･･･。
275 ：ＴＥＴＯ：04/09/08 01:27: >カタさん
オレも超酔いたい気分です
でも酔いって、いつかは醒めてしまうのですよね・・。
>シバヤマさん
また会えるとよいですねｗ
276 ：ゆり：04/09/08 14:37: >かたさん。申し込みの件了解しました。ちょうど仕事がはいりそうだったのでよかったです。
12日の午前中、砧に参加するかもです。
おそらく25日も仕事予定かと…
277 ：TETO：04/09/08 20:31: ＞１１日参加の皆様へ
当日雨の場合、執行部に開催かどうかの確認をして下さい。
ちなみに
・小雨の場合は開催する可能性があります。
・普通に降雨している場合は中止になると思われます。
もっとちなみにｗ
・０４年度は降雨などの悪天候で中止になったことはありません。
（予報が雨でも、なぜか二俣付近は降らないのですｗ）
278 ：TETO：04/09/08 23:16: ＞１年生クン！
明日の青葉講習に参加予定の１年生クン！
集合は例の自販機に９時っちゅうことでよろしくｗ
メニューは旋回の復習と、リアロックの実践、
何かリクエストある？？？
279 ：講習一年生：04/09/08 23:44: TETO先輩
それでは、フクピカの実習をお願いします。
280 ：hiro ★：04/09/09 03:39: TETOに促されて、二俣に行ってみようかという気になりました。

＞神奈川な方で9/25の申し込みを検討されている方、もしくはブルな僕を見たい方
僕の名前も書き添えていただけないでしょうか。

(´-`).｡oO(…もう遅いかな？)
281 ：シバヤマ：04/09/09 10:21: >>280

19の砧に申し込んでもいいんじゃないですか？
282 ：hiro ★：04/09/09 10:35: いや、講習会に出たいと言うよりも、二俣に行ってみよかな。
ってな感じなので。
283 ：ＴＥＴＯ：04/09/09 20:03: ＞青葉特練の１年生クン
本日の青葉ＩＣ特別訓練は雨のため中止いたしますｗ

＞二俣川参加の皆さん
ナオさん＆シバヤマ氏は「１班」或は「２班」を推薦します。
カタさんは走りを見たことが無いので、どうしよう？
もしバリバリだったら、「３班」へどうぞぉ～っ！ｗ

＞ナオさん
もしお手数でなければなのだが、小柳のタメに一肌ぬげないかいｗ
二俣川２５日の予約を小柳と連名でエントリー出来ないだろうか？
本人は当日、バックれればＯＫなのでｗ
284 ：ＴＥＴＯ：04/09/09 20:05: ↑　hiroゴメン、ちょっと手違いがぁ・・！
285 ：ナオ：04/09/09 21:45: >>280
＞hiroさん
大福とエッセルスーパーカップで手を打とうじゃないかっｗ
286 ：hiro ★：04/09/09 21:56: >>285　ナオ珍
しょうがない。
その代わりに、チミのエンブレを譲ってくれないか。
どこにも売っていないんだなこれが。
それはそれとして、よろしくお願いしますだ。

>>281　シバ珍
ちょっと補足を。
二俣は、砧みたいにカリキュラムが組まれているわけではないらしいのだよ。
初級だと、延々と自分の好きな練習をしていてもいいらしい。
なので、そこで取り回しの練習でもしようかなと。
砧だとそうはいかないでしょ。
287 ：カタ：04/09/09 23:05: ＞TETOさん
「１班」予定ですが、ＡＷ３乗られてる方が「２班」です。
宜しくお願いします。

２５日は用事あるので不参加です。
現在のところ、わたくしめは来週の日曜日の砧です。
288 ：ナオ：04/09/09 23:15: ＞ヒデ
うっかり、すっかり待ち合わせ場所下見してくるの忘れてたｗ
すまん・・・
明日、時間があったら必ず！！ってか決めなきゃだもんねぇ・・・

＞カタくん
11日、GEN→カタくんに変更完了。
289 ：シバヤマ：04/09/09 23:16: 僕も参加スケジュールはカティと同じ。
2班の予定であります。
11日はいまだに姐御からの連絡ねえぜよ？

>>ブル兄さん
慣れたら一緒にやりませう。
290 ：シバヤマ：04/09/09 23:17: ↑同時書き込みでした。
連絡待ちます。>>ナオ姉
291 ：シバヤマ：04/09/10 09:59: さきほど「とりあえずOK」が出ましたので、明日は行けそうです。
ナオ姉は連絡よろしくです。
292 ：ゆり：04/09/10 12:11: 12日午前のみ講習砧に参加します。
今予約したら33番ていわれた。
まだ予約とれそうでした。どうぞご参加あれ☆
293 ：ＴＥＴＯ：04/09/10 19:45: ＞ゆりさん
参加は立場上出来ないけど、もしヒマだったら見学しに行こうかな。
ゆりさんの走りっぷり、しかと拝見させていただくでござるｗ
294 ：ＴＥＴＯ：04/09/10 19:58: ＞二俣川な皆様

※まとめでござる
・当日雨の場合は延期になります（小雨は開催かも）問い合わせ願います。
・受付は８時３０分～８時５０分の間に済ませてください。
・９時から開始になります。
・流れ＞開会式→イントラ紹介→日常点検→体操ｗ→班分け→実技開始です
・二俣川駅方面から会場入りする場合、
　一度正門を通り過ぎ、Ｕターンして入場してください。
　死亡事故が起きたので数年前からの伝統です。
・喫煙は喫煙場所で可能です。
・飲み物は自販機はありますが、売れ切れの場合があります。持参が安全です。
・だいたい１２時３０分頃には、終了証を貰って終了になります。

終了後は実用的なスキルを会得して「笑顔」でお帰り下さい♪

p.s.
＜豆知識＞
・今回の応募者数、約１８０名、参加受理約１４０名（０４年度最大数）
・指導員数＝１８名
・白バイ隊員＝６～８名
・ホワイトエンジェルス隊員＝４～５名
・（抜き打ちで神奈川ＴＶの取材があったり、なかったりｗ）

以上
295 ：シバヤマ：04/09/10 20:16: 遠い上に、開始時間も早いのー。
明日は何時に出たらいいんだろ･･･。
296 ：カタ：04/09/10 22:11: ＞御三方へ
こんばんは、自分は
８時４５分頃につく予定で家を８時１５分に出る予定です。

では明日ーーー。　楽しみ。
297 ：シバヤマ：04/09/10 22:20: >>294
雨の場合、電話確認はいいんだけど、何時から窓口開いてます？
僕は逆算すると7:00前には出なきゃならないから･･･。
298 ：ＴＥＴＯ：04/09/11 06:15: 本日、第６回二俣川二輪講習、無事開催いたします。
余裕を持って安全運転で来場下さい。
299 ：ゆり：04/09/11 10:12: いいなーいいな～!!うらやましい。
今日、バイク取りに行く予定。
寝違えて首がいたい・・・。
300 ：シバヤマ：04/09/11 10:44: 寝過ごしてまさかの不参加。みなさんごめんなさい。なので新横浜支部にいます。あー失敗した。
301 ：ＴＥＴＯ：04/09/11 15:26: 本日二俣川に参加の皆様、お疲れ様でした。
天気に恵まれ、気温もそれほど高くなく絶好の練習日和となりました。
８月中は開催無しだったこともあり、指導員＆白バイ隊員ともに、
と～っても張り切って指導にあたっておりましたｗ

本日ＴＥＴＯは班担当ではなく、フリーに各班の指導に当たれる立場でしたので、
バンビから参加のお二人両方とも見ることが出来ました。
302 ：ＴＥＴＯ：04/09/11 15:27: ＞＞＞★カタさん
（スラローム系しか見れませんでしたが、その辺のコメントをば）

・フォームに関して
いついかなる時も両手がピ～ンと張ってしまっています。
コレではセルフステアを生かした合理的な走りから遠のいてしまいます。
それがカタさんのライディングスタイルなのかもしれませんが、
そこを敢えて両腕に余裕を持たせたフォームに補正を行ってください。
特に顕著なのが、旋回内側の腕が張ってしまう点。
これは完全にセルフステアを阻害してしまっています。
修正したほうが、多分カッコイイですよｗ

・アクセリング
アクセルオンオフによる挙動変化を、もっと積極的に行ってみて下さい。
バイクの挙動コントロールはハンドルを「曲げる」のではなく、
アクセルのオンオフによる影響が大きいのです（極低速は除く）
パイロンを回り込むアプローチ時に、アクセルオフでバイクはパタッと寝ます。
パイロン脱出時にアクセンルオンでバイクは起き上がります。
現場で「２速ではなく、敢えて１速でやってみて」と言ったのはそういう理由です。
１速のほうが、オンオフによる変化の度合いが大きいので、
ギクシャクするかわりに、理解もしやすいと思いましたので。

・まとめ
フォーム補正とアクセリング補正は、現在のカタさんのスタイルからがらっと
かわるため最初は本来のスピードが落ちてしまうと思います。
でもそんなことは気にしないで、
習慣、マイスタイルとなるまで意識し続けて下さい。
結果的に「安全」に「速く」「カッコ良く」走れるようになります。
303 ：ＴＥＴＯ：04/09/11 15:28: ＞＞＞★ナオさん
（極低速系しか見れませんでしたが、その辺のコメントをば）

・先ずですねぇ、自分の操作する機械なのですから、自分に合ったセッティングを
必ず行いましょうｗ
アクセルの遊びが２ｃｍもあったら、オレでも操作し辛いでぇｗ
プレーキレバーの位置、フットブレーキの高さ、チェーンの遊び、etc。
ライディングスキルうんぬんの前に、
「自分に操作しやすい様にセッティングする」ことは基本中の基本。
改造などとちがって、数分で出来ますので是非事前に見直してみて下さい。
（アクセルは私が標準に直しておきました。あとは自分の好みで）

・ハンクラ
極低速コントロールが必要とされる場面は、街中でたくさんあると思います。
渋滞時の微速、すり抜け、Ｕターン、車庫入れetc
この時、ハンクラッチ操作と後述のリアブレーキが重要な役目を担います。
現場で「謎のオジサン」が教えてくれていたこと、重要です。
記憶に留めておいて下さいまし（私からのアドバイスもね）

・リアブレーキについて
「使ったことない！」と言ってましたが、「使って」下さいまし。
リアは「止まる」時にも勿論使いますが、むしろ「スピードコントロール」を
する役目が大きいです。スラローム系の旋回時のスピードコントロール、
千鳥や１本橋でのスピードコントロール、これ全てリアブレーキです。
ギュっと踏むのではなく、足の裏で「押す」感じで操作します。

・まとめ
自分に操作しやすいバイクのセッティングをしてみて下さい。
一応、どんなバイクでも人間が操作できるように造ってありますが、
ナオさんの一番ツボにはまる位置や操作感であった方が、
気分良くツーリングできると思いますよ。
あとは低速の練習っす。
ツーリング先で疲れきってしまった時、そんな時にスキルの有り無しの差が出ます。
日本を走るいじょう、渋滞微速やスル抜けや細かな操作からは逃げられません。
だったら、余裕を持って、かっこ良く、楽に、ライディングで来た方が
ステキではないでしょうかｗ
304 ：ＴＥＴＯ：04/09/11 15:30: 極低速操作は地味でコケが怖いので敬遠されがちですが、
ライディングスキルアップに重要な要素です。
皆さん免許とってスグ普通に道は走れると思います。
しかし思い返してください。
他の車両や人など外的要因やスピード出しすぎは除外すると、
苦労した場面、ヒヤッとした場面ってどんな感じでしたか？
バイクは速度が出ていればスコブル安定した乗り物です。
しかし、速度が０に近づくにつれ、ライダーの操作スキルが重要になってきます。
もちろん路面に足を着けば済むことではあります。
しかし、せっかく苦労して免許取ってカッコ良い愛車に跨るなら、
もっと奥深い付き合いをした方が面白いと思うし、
まして、さり気無くスマートなライディングってステキではないでしょうかｗ

次回、９月２５日は既に満席です。
１０月は１６日（土）と３０日（土）の２回開催されます。
また楽しい講習でお会いしましょう♪

p.s.
シバヤマさん、残念っす！　次回、是非是非
305 ：シバヤマ：04/09/11 15:47: >>p.s.
>>シバヤマさん、残念っす！　次回、是非是非

参加できなかったばっかりにたった2行！くやしー。
10月のはすでにナオ姉に申し込んでもらってあるのでよろしくです。

というわけで本日の僕は首都高C1-C2渋滞ツアーでした。
何のために1500円も払って神奈川に･･･。(涙)
講習には参加できませんでしたがいい勉強になりましたよ。ええ。

つーか、今試したら、この目覚まし、鳴らないじゃん！
306 ：ナオ：04/09/11 18:14: ＞ハンクラ
言い訳のようですが、ハンクラはクラッチの磨耗が激しいから、なるべく使わないほうがいいってバイク屋のにぃちゃんに言われたから、いままで極力使わないできたのよ。
講習ではハンクラばっかりだったから、ほんとギャップが大きすぎてビックリしたよｗ

あと、やっぱし、ZXRは講習向きではないことがわかった。って前回もそうだったけどｗ
セパハンだし・・・・かと言ってアップハンにするのはありえないっしょｗ
アクセルのレスポンスがよすぎて1、2速での低速旋回は×だしさっ。
某おっさんも言ってたけど、あたいの愛車で講習内容をクリアするのは不可能なのさっ♪

今日唯一誉められたのは・・・1本橋でした♪　チャンチャンｗ
307 ：ＴＥＴＯ：04/09/11 19:04: そうそう、１本橋はとても上手かったね。
多分、指導員を目指すに当たって、十分なスキルだと思います。
308 ：ＴＥＴＯ：04/09/11 21:30: ＞ナオさんてば、
そ・れ・と、
オレも全く課題向きでないＡＷ３でこれからガンバッてこーと思ってるワケよ。
ＸＪＲで出来たことが全く出来ない。前傾セパハンのポジションもさることながら、
超早に吹け上がってしまうエンジン、おまけに低速無し男！
ギア比も高くスグにスピードが出ちまう。
デモデモね、たとえ目的向きでない車両でも好きで選んだバイクだから、
乗りこなそうと思うのさ。
明日もドウシヨウモない状態から脱出するために、hiroと練習会行って来ます。
手強い挑戦って、ワクワクしないかい？
309 ：hiro ★：04/09/11 21:34: >>306　ナオ
もうそのバイク屋とお付き合いするのは止めた方が・・・。
だって、別にハンクラで北海道一周するわけじゃなし・・・。
ひねくれ者の俺は、逆にやってみたい気もするが・・・。

それはさておき、その乗りにくいレプリカで全ステージクリアして
裏ボスやっつけたら、あんたヒーロー（ヒロイン）でないの。
そんなわけで、もし続けるのならぜひぜひ頑張っておくれやす。
（って、TETOも似たような事を書いてたね）

　　--------

んで、明日はTETOがプライベートの練習会に参加するというので、
自分も潜り込ませて貰ってきます。
きっと、明日は自分が奴に料理される事でしょう。
乞うご期待 !?
310 ：シバヤマ：04/09/11 22:08: 教える人によってもさまざまですよね。
前回の講習、ある指導員が"ヘアピンはブレーキングしながらアクセル開けて失速防げ"と
道の技を教えてくれたと思ったら、別の人は「ブレーキしながらアクセル開けるなんて意味ないよ」
と至極当たり前のことを！どうしたらいいんだ！

>>hiroさん
クラッチワークの実習の遅れを明日取り戻してきてください。
ところでブルって純粋な外車だったんですね。
外車特有の妙なデリケートさはありませんか(笑)。

>>ナオ姉
まあ講習が肌に合わないんだったらしょうがないですが、
砧の上級は、僕的に「無理！絶対！」みたいな使いにくそーな
バイクですごい運転してる人もいるんで、腕があればどんなバイクでも
扱えるんだなあって思わせられます。
311 ：yuri：04/09/11 22:31: いいないいな！！私もみていただきたかったー！！！
うらやまし～！

＞しばやまさん
「ヘアピンはブレーキングしながらアクセル開けて失速防げ」
「ブレーキしながらアクセル開けるなんて意味ないよ」
指導員によって言ってる事、ちぐはぐですよね。
そしたらとりあえず、両方してみて自分に合う方すればいいんじゃないですか？
私はｷﾞｭｷﾞｭｯとブレーキかけて倒したらすぐアクセル開けますよ。
でもブレーキとアクセルの関係は微妙でうまく行けば早くなるし、
へたすれば転けるし・・・なので、体で覚えるっきゃないのかなぁと私は思いますぞ。
TETO先生のお答えに期待♪
312 ：hiro ★：04/09/11 23:16: >>310
> クラッチワークの実習の遅れを明日取り戻してきてください。
はっ、やるだけやってみます。

> ところでブルって純粋な外車だったんですね。
> 外車特有の妙なデリケートさはありませんか(笑)。
ブルにはラテンの血が流れていますが、その心臓（エンジン）は国内のYAMAHAで作っているので、大和魂です。
なので、妙なデリケートさはまったくありません。
それ以前に、自分にはデリカシーが無いので、細かい事は分かりません。（キッパリ）
313 ：yuri：04/09/12 16:48: 講習会、散々なものでした。
前回、左から右に切り返す時、アクセルを開けすぎて右側にたたきつけられました。
その恐怖心が強く、バイクをねかすこともアクセルをあけることもできず
めちゃくちゃ下手くそで泣きそうでした。
そして頭もいたくなるので休憩しまくり。
一本橋もいつも落ちないのにすぐ落ちちゃったし最悪です。
しばらくはリハビリということでゆったり走ろうとおもいます（涙
314 ：シバヤマ：04/09/12 18:06: >>313
マジでゆっくり復帰したほうがいいよ。
頭へのダメージは外見じゃ判断できないし。
スランプも別に手足が悪くなったんじゃなくて、
心因性の理由が大きそうだしね。

来週の砧の講習は僕とカタくんも出席します。
(↑"カティ"はどうにも呼びにくいので廃止)
315 ：カタ：04/09/12 18:16: ＞＞TETO大先生
帰宅しました。　アドバイスありがとうございます。
アドバイス料は違った形でいつか還元させて頂きたいです。

前々からカーブがうまくできなくて悩んでいました。
当日アドバイス頂いてから、意識してみたのですが、うまくいかず、、
これから徐々に悪い癖を直します。具体的にはもうちょっと座る位置を前にします。

とにかく大先生に付いて＜憑いて＞いきますので宜しくお願いします。

次回の練習会の予定など判明したら教えてください。
316 ：ゆり：04/09/12 20:04: 来週どうしよぉ。予約してないんですよ。
もう中級いっぱいみたいだし。
317 ：ＴＥＴＯ：04/09/12 20:27: 湘南自動二輪練習会から只今帰還いたしました。
（一般ライダーに混ざって指導員も練習できる数少ない練習会です）

本日はhiroも同行。
新車ゆえに自由自在に操りたい衝動に火が付いた模様ｗ
詳しくはhiro自身がカキコすると思うので、私からのコメントのみで。

・車両に慣れていない（ギアクラッチ、重量車両）
まぁ、何十年もブランクがあったからしかたないですが、
どんどん乗って乗って乗ってギアクラッチ習慣を取り戻すしかないっす。

・やはり視線とプランニング
私もまだまだチャンと出来ていない基本的なこと、視線の向き。ホント大事ですよ。
人間は本能で、「危ない」「まずい」「大丈夫かな」って方向を
見てしまうように出来ています。しかしバイクは見ているほうに突き進みますので、
訓練により進行方向、コーナーの出口を見る、パイロンスラの出口を見る、
下や壁や縁石は「見ない！」という補正を行います。
それと、今日のような複合ルート（パイロン複数が島で続く）ようなコースは、
走りのプランニングが必要です。
２本先のパイロンを回るために、手前の１本目パイロンのラインを
通常より膨らます（或いは絞る）など、
先先先を考えたライン上を走行する必要があります。
これは特に「初心者」と「スピードが上がる上級者」
「ハンドル切れ角の少ないバイク」に必要です。
なので私も今日は読みを誤り何度もコースアウト！
ＡＷ３も手強いですｗｗ

・旋回中はリアブレーキを！
これは１番目の状態だとまだ習慣化されていないと思いますが、
必須なのでがんばって下さい。
１８０度ターンを「アクセリングで安定」させるのは難しいです。
リアブレーキを引きずるように軽く踏んで、スピード調整をします。

・アクセルでバイクの挙動をコントロール
直線パイロンスラロームで安全に練習できるので、続けて練習してください。
アクセルONでバイクを起こし、アクセルOFFでバイクを寝かす。
これが出来るようになれば、華麗なコーススラロームはアナタのモノ！！

とにかく帰り際に言っていた「悔しいから、練習してエルクになるゾ！」
という意気込みを持って臨んでくださいまし。
今日の３回の手痛い試練を無駄にしないように＞ガンバレガンバレhiroくん
ですねｗｗｗ
318 ：ＴＥＴＯ：04/09/12 20:33: ＞ゆりさん
あせらず、安心して練習を続けてください。
一見、自分がダメダメになってしまっているように見えるかも知れませんが、
今まで頑張って練習して培ってきたモノは必ずあなたの中に定着しています。
一時的に転倒の副作用で、「恐怖心」が「習慣」に勝ってしまっているだけです。
これは短い時間でスグに回復可能ですから。
だから安心して練習を続けて下さい。すぐに笑顔が戻るから大丈夫ですよ♪
319 ：ＴＥＴＯ：04/09/12 20:46: ＞カタさん
最初に私は大先生ではなく、まだまだ精進が必要な雲水風情ですよｗ
だからＡＷ３（Ｒ１）も新たな挑戦なのです。
ＸＪＲに乗っていれば、何の不自由も無かったのですが、
大好きなバイクだからこそ、ライディングに関するレパートリーを
増やしたかったコト。そんな手足と同じになった相棒と、たくさん旅をしたいコト。
オマケにスポーツゲームとして大変面白いコトｗ
などなどなど。
せっかく手に入れたバイクという趣味をトコトン楽しみたいのです。

＞＜憑いて＞いきますので
怖いっすｗ　神奈川には他にたくさん優秀で優しくて頼りになる指導員がいます。
今日の練習会ではhiroが、昨日の講習会ではカタさんナオさんが会っている人達です。
だから、私にオンブニダッコしなくて大丈夫です！

今日の「湘南自動二輪の会」の情報であれば、hiroと告知のプランを考えたので
近々アップしますね♪
320 ：ゆり：04/09/12 22:08: 　＞TETOさん
そんなやさしいお言葉、涙がでちゃうﾟ+.(ｏ´∀｀ｏ)ﾟ+.ﾟありがとうです。

　今日は、指導員の皆様方、前回いらした講習生（大まか）に
謝りまくりない一日でした・・。
＞シバヤマサン　前回は講習時間中断させてしまってすみませんでしたー。
321 ：hiro ★：04/09/13 00:52: ＞TETOさん
そんなきつ～いお言葉、財布からお金がでちゃう　ﾟ+.(ｏ´∀｀ｏ)ﾟ+.ﾟ　ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ

それは転かしたお前が悪いってか？　失礼
322 ：ＴＥＴＯ：04/09/13 23:30: 規約上あまり大っぴらに出来ないので、告知しませんが・・・、
興味ある方のみ、私のメアドに連絡下さい。
詳細をお伝えいたします。

・名称「湘南自動二輪クラブ練習会」
・ＴＥＴＯ携帯メアド「arwing24@ezweb.ne.jp」

＞hiro、取り合えずこのような形で。
323 ：Gen：04/09/14 09:18: >>322
ケイタイのメアドを世界中にオープンにするのは危険でない？
どこか経由するか、した方が…とちょっと心配してみる。
324 ：ＴＥＴＯ：04/09/14 23:36: ＞携帯メアドに御連絡いただいた皆さん
ほんとうはＰＣメールにしたいのですが、
昨日モニターが完全に逝ってしまい、
携帯に頼らざるおえなくなっています。
頑張ってポチポチ打ち込みますので、よろしくお願いします。

＞Ｇｅｎ、心配ありがとう。でもペジテのアスベルは大丈夫さｗ
325 ：ＴＥＴＯ：04/09/16 21:27: ２３日の「湘南自動二輪クラブ練習会」について、
＞hiro、参加すると言っていたが、確認のレス下さい。現状でいいっす
＞ゆりさん、「どこえでも・・」とメールにありましたが、どうしますか？
参加の場合は、場所、時間、など詳細をメールいたします。
326 ：hiro ★：04/09/16 21:40: > 23日
一応行く方向で。
場所等詳細は18日にでも教えてくれ。
327 ：ゆり：04/09/17 12:26: 仕事っすぅう！涙
328 ：ＴＥＴＯ：04/09/17 19:59: お二人様、了解っす！
次回は１０月中に２回あります（何れも日曜日の予定）
日時が決まり次第、メール連絡いたします。
（他の参加希望の方、先ずはメール下さい）
329 ：シバヤマ：04/09/19 09:20: カタくん、今日の講習は欠席？
330 ：カタ：04/09/20 02:41: 為念、9時半ごろにぎりぎり参加しました。
今回は最初に警視庁の二輪の高速道路のアンケートがあったとだけ報告。

＞シバヤマさん
無事に海老名に帰宅。　ありがとうございます。
例の場所から海老名まで2時間かからずに帰宅できました。

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