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大型二輪免許への道
- 92 ：しばやま：03/09/15 19:42
- 残りの課題について全部です。
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坂道発進：
フットブレーキをかけてクラッチを切り、アクセルをゆっくり開けながら
クラッチを繋ぐ操作。
クラッチを徐々に繋ぐと一瞬車体が沈む感覚があるので、そこで
フワリとブレーキの握りを緩めることでスムーズにクリアできる。
一本橋(10秒以上)：
坂道発進と同じ方法で発進すると安定して橋に入ることが出来る。
遠くと近くを繰り返して見るとバランスを保ちやすい(らしい)。
ニーグリップをしっかりして、ハンドルをごく微妙に且つ頻繁に
左右に切ってバランスを保つ。
個人的にはフットブレーキを使うとバランスを崩しやすい気がするので、
最初から余裕をもって半クラッチ低速だけで時間調節。
橋から落ちると一発失格なので、落ちそうになったら一気に乗り切る。
急制動：
前輪ブレーキと後輪ブレーキを同比率で使うとまず間違いなくロックする。
早めに規定速度まで上げて体勢を整え、前輪ブレーキ主体を意識して制動。
後輪ブレーキは「触れるだけ」くらいがちょうど良いらしい。
波状路(5秒以上)：
ずっと半クラッチ。上体を立て前方に視点を置き、
ショックは下半身(特に膝のバネ)で吸収する。
でないと体勢を崩すし、模範からも外れるので上体を柔らかく
構えることを意識する。凸に差し掛かった瞬間だけアクセルを開け、
乗り越えた直後にアクセルを戻すことを繰り返す。
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こないだまで通ってた友人も、本日取得したそうです。
hiroさんもがんばれ！
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